网上车市 » 汽车大全 » 方程豹 » 钛3 » 2025款 501KM 后驱Pro版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 钛3 |
| 购买车型 | 2025款 501KM后驱Pro版 |
| 裸车购买价 | 13.38万元 |
| 购买时间 | 2026年1月 |
| 购买地点 | 山西-晋城 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 610公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】没想到这车侧倾支撑力这么好,特别是过匝道,侧倾比我预期小了不少,买这台低配,我开始以为在隔音方面会比较拉跨,没想到比家里的油车好多了,哪怕是车速开到一百公里每小时对比起我的老油车也同样是安静不少。车子小预判更精准,加上我设置的速度低于10码360度全景影像系统就弹开,会车的时候,多年的开车预判经验和影像系统的辅助下,信心增加了不少。关键是现在市区一位难求的情况下,市区停车也相对之前开老车来说便利了不少。
【不满意】从中大型SUV换成了这款紧凑型SUV,说实在的,空间上我们是真的有些不太习惯,感觉好挤好局促,无论是前后之间的距离还是后备箱的载物容纳能力都比较局限,真的是应了那句,由俭入奢易,由奢入俭难啊。看来还需要一段时间才能够适应这个空间。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 钛3 |
| 购买车型 | 2025款 501KM后驱Pro版 |
| 裸车购买价 | 13万元 |
| 购买时间 | 2026年1月 |
| 购买地点 | 山西-太原 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 530公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我对比了比亚迪的宋以及元,甚至是长安的一个差不多价位的车,最终敲定了这款方程豹钛3,这段时间跑了有500公里,我老婆都说这500公里下来是越看越喜欢,真的是选对了,我上一辆车磨合了一个月,而这个车我就磨合了一周,现在几乎能做到人车合一,不管是在小区里挪个车,或者是去上班路上经历拥堵路段都可以灵活应对,360的全景影像让停车更简单,车子不仅安静指数高,就连过减速带都没有那么大的颠簸感,可能临近过节,最近查车比较严重,以前马路牙子根本不敢上,而这个车可以让我随时停在两棵树中间,在高速上开到过120车子挺稳的,不用双手紧抓方向盘,这个车一点都不飘,车子的运动造型是男生所喜欢的风格,它的内饰也不简单,有较大的中控屏和水晶的按钮,整个中控台分布是很人性化的杯架充电口都配备,我们家是选择的浅色,目前为止没有放座套,虽然有点皮革味道,但打理起来很简单,偶尔小朋友会弄脏车座,拿起湿巾一擦就干净了。
【不满意】新车需要经常通风,车子的皮质味儿还是比较浓的,特别是孩子年龄段较小的家庭,需要提前在手机app中打开车窗,这样孩子上车才会更安全。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 钛3 |
| 购买车型 | 2025款 501KM后驱Pro版 |
| 裸车购买价 | 13.18万元 |
| 购买时间 | 2025年12月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2610公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】提车后在外面充过一次电,从百分之二十五充到百分之八十,只用了19分钟,一顿饭的时间不到,就完成了补能,虽然家里充电充电时间要长一些,但在家充电也不捉急,下班后顺手插上电枪就是,第二天用刚好,而且我现在都是插上电枪后在手机上预约到凌晨低价电的时候再充,就省钱和便利性来说嘎嘎香。
【不满意】我平时习惯用高德地图导航,钛3车机自带的导航是百度导航系统,感觉百度地图没高德地图精准,而且钛3的导航系统也不支持车道导航,想要车道导航还得通过手机,然后用手机投屏到中控屏上使用,有些麻烦。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 钛3 |
| 购买车型 | 2025款 501KM后驱Pro版 |
| 裸车购买价 | 13.28万元 |
| 购买时间 | 2025年12月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】差不多两吨重的车身,冬天开空调出行我的电耗才16个多一点,提车的时候店里的销售小李说,这些天家里没安装好充电桩,可以到他们店里去免费充电。提车当天我是在店里把电满了才走的,充电的时候顺便问下销售有哪些需要注意的地方,其实也没什么特别注意的地方,因为第一次充电不会用,小李给我示范了一遍真的很简单,满电跑了一个星期,提车的第一个星期我跑的路还比较多,钛3还是挺能跑的。
【不满意】车机免费流量每个月只有5G,这点流量如果知道导导航,听听音乐,也许流量够了,野炊如果再中控屏里放个视频什么的,这点流量严重不够用啊果用完了要购买流量的话,流量费很贵,如果没流量,千里眼都看不了,而且车机自带的百度地图不好用,加上流量不够用,我现在出门都是支个手机支架导航出门。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 钛3 |
| 购买车型 | 2025款 501KM后驱Pro版 |
| 裸车购买价 | 13.38万元 |
| 购买时间 | 2025年12月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3900公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】提车的时候店里送了我一张电卡,里面有200元,因为安装重装走申请流程卡了些壳,这段时间外面充电正好用上它,因为提车的时候在店里充好电走的,所以提车以来在外只充了一次电,还是用电高峰期的时候去的,一块多点一度充了三二十度电,花了差不多四十块钱,充电的时候遇到另一个也在充电的朋友说,如果不嫌麻烦最好晚上电价要便宜些,不过我就临时在外面充一下,也就没必要为了节省那点钱去等了。现在家里充电桩已经安装好了想什么时候充就什么时候充,贼方便,而且家用电晚上的电费只有外面的三分之一。
【不满意】虽然整体来说钛3的空间是比较优秀的,但如果后排乘坐人,座椅靠背向后调节得角度比较大得话,后备箱放两个大行李箱就没多少空余了,车头下面得储物包和后面的小背包虽然也能放东西,但放不了太大的物件,如果是后面经常要坐人又要放大东西的话,确实钛3这种紧凑车子不太适合。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 钛3 |
| 购买车型 | 2025款 501KM后驱Pro版 |
| 裸车购买价 | 13.38万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4900公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】买车前和朋友说过自己的预算,我的目标就是绝对不可以超出预算,所以价格我卡的很死,刚毕业两年,自己买车,当然是想要个看着好看,开着省心的,最好再就是用起来费用比较低,在没有看这个车之前,我还对比了一些微型车,就是五菱奇瑞以及糯玉米这种系列的,总觉得不太适合男生开,要是小女生在城区上个班还不错,那些微型车跑到七八十车身就会晃动的厉害,直到我发现了这个车,运动的风格,多种的辅助功能,还是比亚迪的电池,连我妈都说我挺会算计的,车买的不错,大街上大多都是商务类型的车,这种运动感的车子很少,给我的第一印象就是很厚实挺扛打,虽然只有十几万,但气质这块却拿得死死的,而且功能很多,就连遥控泊车都配备,虽然拿驾照也五六年了,但自己真正开车的机会很少,这个功能让我很快就适应了这个车,在差不多价位中,是不会有遥控泊车这个功能的,大多还只配备了倒车影像而它有360度,开起来很爽,向左转向右转只要打好转向灯就会辅助变道,安全性特别高,反正开了这段时间,我没有压实线或者是被后车按喇叭催促,当有朋友问我开的如何:十几万闭眼入手套。
【不满意】或许是软包的面积太大,也或许是仿皮的原因,打开车门后会有新车的味道,中午上班时需要提前开窗,要不然上车都会打喷嚏。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 钛3 |
| 购买车型 | 2025款 501KM后驱Pro版 |
| 裸车购买价 | 13.38万元 |
| 购买时间 | 2026年1月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 605公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】桑塔纳我开了有10年了,当初买的时候也是最热门的车型,这一两年燃油价格上涨,油耗有点高。而且它的保养一点都不便宜,也到了该换车的时候了,我的预算就是15万以内,比亚迪的几款车都有做过对比,还去了丰田对比了同价位的车,最终选择它的原因是被动力和驾驶辅助所征服。它整体的质感还是挺不错的,从提车到现在开了有600多公里,很庆幸自己换了这个车,因为他比我的桑塔纳要好开很多,以前的桑塔纳是1.5的,刚开始买的时候起步没有震动,最近发现每一次红绿灯起步都会震动,红绿灯还经常被后面的车子按喇叭,车就不会出现类似的问题,一脚油门就快速通过红绿灯,经济模式下很平顺。它的油门也不会是那种很冲的感觉,超车再也不用酝酿,只要找到机会看准向的车道,就能快速超越前车,近期很期待过年高速免费出去玩一圈,这车配有的辅助泊车和360度倒车影像,在同级别车中很出挑,不管是侧方停车还是倒车入库都能快速应对,而且精准度很高,连我刚拿到驾照的妹妹都能将这个车放到车位上,用起来挺省钱的,这500公里也就花了十几块钱的电费,比以前的燃油车要省太多了。
【不满意】储物空间有点分散,再就是没有一个很大容量的区域,虽然他的小背包中都可以放一些工具或者是常用的物品,但容量真的很小。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 钛3 |
| 购买车型 | 2025款 501KM后驱Pro版 |
| 裸车购买价 | 12.33万元 |
| 购买时间 | 2025年12月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2990公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】当时销售说500的上牌费可另外赠送1一保养,我就果断给了500,既享受了服务还多得了一次免费的保养,而且他们上牌是真的很快,提车的时候他们都给拍照一起上好交车的。不得不说,店里的小哥哥小姐姐的效率是真的高。钛3把自动泊车、自动泊车,音量调节等按钮集成再换挡区域,而且都是机械按钮,操作方便,而且看起来也别致,我很喜欢这个区域的机械设计。
【不满意】我不知道钛3这个名字是谁取的,感觉就是像在说三儿三儿样,让人很难不联想到现实中“三”而且还钛三,所以我还是习惯叫它豹三,豹三的形象更适合它的外观形象,而且这个名字更霸气。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 钛3 |
| 购买车型 | 2025款 501KM后驱Pro版 |
| 裸车购买价 | 13.18万元 |
| 购买时间 | 2025年12月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1235公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】我兜里钱不多,做了低首付贷款,只给了几万款,贷了十万,做了五年的分期,利息8000,返利息8000,贷款时间长压力小一点,我觉得销售给我的政策确实不错了,不过我另外给了贷款手续费,。不过这个政策确实给到了我这种想买车米又不多的人一个多的选择,然后送了我前后护板,和充电护板,车膜,车膜这块因为没经验,没有谈细节,后面出了小插叙,不过这比起低首付低月供和低成本用来说都不是事儿。
【不满意】更新换代太快了,我才提车没多久了,据说工信部都出消息了,据说26款升级后续航也更长了,希望26款出来的时候,我这个车子不要降价太多,我主要是想早点用,所以没有等新款车出来25款降价,也只能安慰自己早买早享受了,不过这车用起来确实安逸,真的很便宜而且家里充电用起来也方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 钛3 |
| 购买车型 | 2025款 501KM后驱Pro版 |
| 裸车购买价 | 13万元 |
| 购买时间 | 2025年4月 |
| 购买地点 | 山东-青岛 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 12176公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】转眼已经小钛3陪伴我快一年了 小钛3的前脸越看越喜欢,不过也有种莫名的熟悉感,有点像老款背书包的RAV4
【不满意】因为我这是最低配的车13.38指导价 加报废补贴 落地不到11 就不要求太高了 没有什么太不满意的地方 唯一一点就是车机夏天高温死机 过
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】