钛3 2025款 501KM 四驱Max版

【满意】硬朗外观与高辨识度：黑色的钛3显得格外硬朗、霸气，方盒子造型搭配矩阵LED大灯和隐藏式门把手，回头率很高。车漆质感不错，耐候性较好。充电便利与成本：使用家充桩非常方便，绑定车辆后可实现无感充电，成本较低。
【不满意】细节配置有取舍：副驾驶座椅不支持高低调节，后排座椅也无通风加热功能，对于追求极致舒适性的用户可能是个小遗憾。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】方程豹钛 3 提车体验分享 方程豹钛 3 已顺利提车，大家有任何问题都可以来问我呀～ 关于车型 我购买的是四驱 Max 版本，外观和内饰都选了黑色。实车看起来比图片上大了不少，气场十足，老公一眼就爱上了这个颜色。不过有一说一，黑色确实稍微有点显脏，平时洗车要勤快点，大家可以根据自己的喜好和用车环境来选颜色哦。 关于空间 这款车的空间表现真的超出我的预期。先说前排，我身高 165cm，调整好座椅后，头部还有两拳左右的距离，腿部空间也很充裕，长时间开车不会觉得局促。后排空间更是惊喜，就算坐三个成年人也不会觉得拥挤，腿部距离前排座椅能有两拳多，翘个二郎腿完全没问题。后备箱容积也很可观，平时放几个行李箱、购物袋不在话下，周末全家出游时，婴儿车、露营装备等大件物品也能轻松装下。而且车内还有很多实用的储物空间，门板上能放好几瓶水，中控台下的储物格可以放手机、钥匙等小物件，扶手箱也很深，能收纳不少东西。 关于内饰 内饰整体风格简约又不失质感，全黑的内饰经典耐脏，而且做工很细腻。中控台的布局清晰合理，操作起来很方便，各种按键的手感也不错。座椅采用了皮质材质，包裹性很好，坐上去很舒服，就算长途驾驶也不会觉得累。车内的细节处理也很到位，比如缝线的做工、材质的拼接都很精致，营造出了不错的档次感。另外，车内的隔音效果也很好，行驶过程中几乎听不到外界的噪音，大大提升了乘坐的舒适性。 关于赠品 我是在直营店定的车，经过一番洽谈，店里送了 6 次保养和一个露营小推车，整体来说还是很划算的。主要也是因为真的喜欢这款车，所以很快就决定购买了。 关于交车仪式 交车仪式还是很有仪式感的，工作人员准备了祝贺词，还送了一束鲜花，另外还有一个好看的钥匙盒，拿到车的时候真的蛮开心的。 免费午餐 今天 10 点到店，办理交车手续、选好牌照，一系列流程弄完正好到了饭点，销售还很贴心地帮我们定了餐，服务真的很周到。喜提爱车，心情美美哒～# 拥豹更精彩 #方程豹午餐 总的来说，对于 15 万左右的价位，这款方程豹钛 3 的性价比真的很高，而且对于女生来说，车身高度也很友好，驾驶起来不会有压力，适合多种类群体购买。
【不满意】内饰空间再大点就更好了，背后小书包有点鸡肋。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】选车历程：从“将就”到“非它不可” 今年本来打算随便买辆10来万的电车代步，结果试驾了好几款车，总觉得差点意思，直到看到方程豹钛3，第一眼就被外观戳中了：机甲风的前脸、不像其他电车那么“圆滚滚”，反而有点硬汉的酷劲儿，关键是15.38万的版本配置居然挺实在，果断放弃“将就”选了它。 城市通勤：钛3是纯电，起步比油车顺多了，红绿灯一踩电门就窜出去，等娃放学时超车特别利索。方向盘很轻，我老婆这种新手开也觉得好掌控，转向没虚位。 长途自驾：上周末跑了趟200公里外的郊区，满电出发，实际跑了380多公里还剩20%电（开空调+高速120码），充电花了半小时，服务区充电桩没排队，挺方便。高速上底盘挺稳， 手机APP远程控：夏天提前10分钟用手机开空调，上车不烫屁股 还能看剩余电量、找车位置，懒人福音。 自动泊车救我命：我老婆最怕侧方停车，钛3的自动泊车能识别各种奇葩车位（比如两边车挤着的），倒车时方向盘自己转，看着就安心。 L2辅助驾驶实用：高速上开自适应巡航，跟车、车道保持都稳，跑长途没那么累。
【不满意】小遗憾：这些点能改就更好了 车机偶尔卡顿：用导航时切换页面，或者同时开空调+听歌，偶尔会卡1秒，但影响心情。 快充到80%后变慢：前80%电充得快，后20%得等10多分钟，急着走的话有点急人，后来听说是什么慢充保护电池的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】从1.6自吸转到钛3这，和原车相比，各方面都很满意。
【不满意】这车提的真是糟心，昆明的5000块消费券也没抢到，本来想订ULTRA的，现在想想当时要是咬牙上次顶配就好了。要是续航能上六百到七百那就完美了，五百就少了那么一些。本来五百也够，只是在高速上，放开跑的话撑不到两小时就得找充电桩了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】之前刷到过钛三的视屏，被它超高的性价比吸引，但内部空间和颜值让我犹豫（大部分视屏都说它的空间较小，且颜值第一时间并没有让我动心）。后来去直营店看了实车，实车比视屏和效果图好看太多，内部空间也比我预想中要大（当然不能和六/七座车比哈）。这车虽然在方程豹家族属于“小个子”，但感官上并不小，一定要去看看实车。最满意的是内饰，中控实体按键和档把属于豹式家族经典设计语言，百看不厌，辨识度和逼格拉满，其他部位也是简约大方，无过度设计，看着很舒服。
【不满意】最不满意是电动前背箱只有ultra和无人机版才有，其他版本要去车内手动开启，大大降低了体验感。钛三后排储物空间不大，所以前备箱使用频率会很高:当你拖着登机箱准备打开前备箱盖时，突然想起还要先门再拨两下开关，就会累觉不爱，相信我一定会的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意 *识别危险紧急智能制动* 作为新手小白的第一辆车，豹豹真的太给力了，好几次倒车或高速上自动识别危险，紧急制动或紧急避让，都让我免于碰撞危险。 总之对于钛3，总体上还是大大的满意，年轻人的第一辆车，选择钛3，真的超值超爽超给力！
【不满意】大概还是续航吧，毕竟还是希望走远一点，不用因为中途充电耽误行程。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意是造型—方程豹的颜值是真的很高，造型、线条都很有设计感值，感觉稍作改装就是街上最亮的那台车操控性：整体的行驶质感非常棒，尤其在超车时在电机驱动非常有信心、能做到游刃有余。
【不满意】续航方面我是又爱又恨，在市区里面的基本上501的续航能够跑到430左右。但是在高速上我跑130左右，基本上掉电能够打个6折，7折。但是在市区里边是完全够用的。如果姐妹们平时高速不多的话，这个车的续航是非常完美的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意是外观，很时尚而且操控性不错 性价比很高 十几万的电车首选
【不满意】没有不满意的地方，啥都满意 闭眼买就行了 推荐四驱版本
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】从油车换到电车，最满意的还是日常的消费，目前已经开了1700多公里，充电只花了40多块钱，我没有安装家充 第一：充电确实很便宜 第二：方程豹的服务终身免费在4S店充电 很棒
【不满意】最不满意的，其实就是最后悔的地方，预算足够的情况下，大家可以上一下四驱ultra，麦克风不能后期加装，前备箱不能后期改，而且刀法过于精准，Hud只有最顶配无人机版本才有，不过车友们也说云辇C的主动预瞄在速度上来过后才有明显的感觉不同，所以这个见仁见智。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】硬派科技风钛3延续方程豹家族方盒子造型，棱角分明。细节用心隐藏式门把手、矩阵LED大灯及车尾“小书包”设计，兼顾越野气质与城市，开在路上回头率还是蛮高的。越野能力:云辇底盘调校，泥地/沙石模式切换从容。 建议避免频繁急加速和急刹车，可提升续航并减少机械损耗。车内中控搭载50w无线快充，用车途中非常方便。
【不满意】车机生态第三方应用太少，建议官方及早进行ota升级。等不及的小伙伴可以用浏览器下载沙发管家下载更多车机app。宽体轮眉易沾泥污，洗车频率需增加。城市通勤::转向精准，但车身较宽，窄路会车需适应。主副驾座椅缺少记忆功能，每次调节座椅是个问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】