网上车市 » 汽车大全 » 方程豹 » 钛3 » 2025款 501KM 四驱Max版 » 点评
| 购买车系 | 方程豹钛3 |
| 购买车型 | 2025款 501KM四驱Max版 |
| 裸车购买价 | 15.38万元 |
| 购买时间 | 2025年6月 |
| 购买地点 | 河南-许昌 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 440公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】选车历程:从“将就”到“非它不可”
今年本来打算随便买辆10来万的电车代步,结果试驾了好几款车,总觉得差点意思,直到看到方程豹钛3,第一眼就被外观戳中了:机甲风的前脸、不像其他电车那么“圆滚滚”,反而有点硬汉的酷劲儿,关键是15.38万的版本配置居然挺实在,果断放弃“将就”选了它。
城市通勤:钛3是纯电,起步比油车顺多了,红绿灯一踩电门就窜出去,等娃放学时超车特别利索。方向盘很轻,我老婆这种新手开也觉得好掌控,转向没虚位。
长途自驾:上周末跑了趟200公里外的郊区,满电出发,实际跑了380多公里还剩20%电(开空调+高速120码),充电花了半小时,服务区充电桩没排队,挺方便。高速上底盘挺稳,
手机APP远程控:夏天提前10分钟用手机开空调,上车不烫屁股 还能看剩余电量、找车位置,懒人福音。
自动泊车救我命:我老婆最怕侧方停车,钛3的自动泊车能识别各种奇葩车位(比如两边车挤着的),倒车时方向盘自己转,看着就安心。
L2辅助驾驶实用:高速上开自适应巡航,跟车、车道保持都稳,跑长途没那么累。
【不满意】小遗憾:这些点能改就更好了
车机偶尔卡顿:用导航时切换页面,或者同时开空调+听歌,偶尔会卡1秒,但影响心情。
快充到80%后变慢:前80%电充得快,后20%得等10多分钟,急着走的话有点急人,后来听说是什么慢充保护电池的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】