网上车市 » 汽车大全 » 华为问界 » 问界M8 » 2025款 增程 Max+版 53.4kWh 5座版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 问界M8 |
| 购买车型 | 2025款 增程 Max+版 53.4kWh5座版 |
| 裸车购买价 | 37.98万元 |
| 购买时间 | 2025年5月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 12000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 3 |
【满意】最满意,整辆车我最满意的就是它的主动安全,因为我已经亲身经历过两次,一次是在三环快速路晚上9点,我开着智驾,在本车道正常行驶,右边车道出口处正在排队,突然一辆排队的车跨实线冒了出来,几乎紧贴着我的车头,而我在慌乱之中还踩了一下刹车退出了 NCA ,但紧急转向辅助 eAES 启动,一把方向盘打到旁边车道,稳稳行驶,并且也规避了后面的来车,我当时又惊又怕,但对这种能力深刻折服;还有一次是在路口处出租车跨实线别我,启动了AEB。
【不满意】最不满意应该就是车机识别灵敏度和准确率,响应速度都比较一般,还有座椅按摩强度太小,完全是鸡肋,除非你只穿个短袖,要不然甚至很难感受到。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 问界M8 |
| 购买车型 | 2025款 增程 Max+版 53.4kWh5座版 |
| 裸车购买价 | 37.98万元 |
| 购买时间 | 2025年6月 |
| 购买地点 | 山东-青岛 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 12910公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意:超安心的智能驾驶,超高的安全配置,拥有主动安全和被动安全时刻保护,出行无忧。长途行驶,打开座椅按摩,减少旅途疲劳。
最不满意:主驾座椅对于有点胖的人稍微有点不友好,座椅有点偏右。
空间:超大的空间,后排座椅相当于一个大沙发,巨大的乘坐空间。一家人出行舒适度拉满,后排座椅放倒,全家可以躺着休息,特别适合长途旅途带孩子出行。
驾驶感受:操控舒适、丝滑,高速稳的一批。
油耗电耗:电耗偏高,对于这种大型车追求的就是舒适,电耗20kw/100km左右,油耗更是远低于同级别油车。如果有家用充电桩,每年的充电费用都可以忽略不计。
外观:外观稳重大气,高端大气上档次,低调奢华有内涵,直击我的审美。科技感满满的大灯,走到哪里都是最靓的仔,吸睛无数。
内饰:内饰简洁又不失豪华,没有复杂繁琐的各种网格和框框容易打理。大部分区域覆盖真皮或者软包,高级感满满。
性价比:问界对标的就是BBA,性价比根本不是BBA能比的。不光是养车成本,用车成本,保险都远低于豪华车BBA。
配置:该有的配置都有了,冰箱彩电大沙发,副驾娱乐屏,家庭成员都能自娱自乐。
【不满意】暂时没有发现不满意的地方哦,只有处处惊喜呢
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 问界M8 |
| 购买车型 | 2025款 增程 Max+版 53.4kWh5座版 |
| 裸车购买价 | 37.28万元 |
| 购买时间 | 2026年3月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最让我满意的是它把全家人的舒适感照顾得非常周全。五座布局让每位家人都拥有独立的乘坐空间,底盘对路面细碎颠簸的处理很到位,过减速带时车身起伏抑制得干净利落,老人和孩子在车上能安稳休息,这比任何花哨功能都实在。
【不满意】在满员满载的情况下,后备箱空间会显得比较紧凑。此外,车机系统功能过于丰富,初次上手需要花点时间熟悉各项设置,部分菜单逻辑还可以更直接。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 问界M8 |
| 购买车型 | 2025款 增程 Max+版 53.4kWh5座版 |
| 裸车购买价 | 39.78万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 1升/百公里 6400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】开问界M8,才懂什么叫“大车也能开得很轻松”。电门跟脚、空悬舒服,高速稳、市区灵,智驾一上,长途直接变躺平。
【不满意】智能驾驶有时候过于机械,路况稍微复杂的地方或者车多的情况,在道路上行驶就会比较尴尬。变道不够果断
车身漆面太薄了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 问界M8 |
| 购买车型 | 2025款 增程 Max+版 53.4kWh5座版 |
| 裸车购买价 | 37.98万元 |
| 购买时间 | 2026年1月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】首先是坐着舒坦,细腻的红色Nappa真皮包裹着整个车厢,配上哑光的木纹装饰,没有一点刺鼻味道,只有淡淡的皮革香气,高级感一下子就上来了。我最爱的是副驾驶座,它有超长的腿托,能调成近乎平躺的姿势。下班累了,或者周末等闺蜜的间隙,我就喜欢调到这个模式,打开座椅按摩和通风,听着歌刷会儿手机,打发时间很好用。主驾驶位也很棒,各种电动调节,长时间开车不会觉得累。
【不满意】车身确实挺大的。刚开始开的时候,在一些老商场或者小路里会车、停车,心里会有点紧张。不过好在它的360度全景影像非常清晰,还有泊车辅助功能。现在去商场,遇到窄一点的车位或者侧方车位,我都直接让小艺来操作,它揉两把就进去了。慢慢也就习惯了,还练出了停不进就喊它的懒人技能。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 问界M8 |
| 购买车型 | 2025款 增程 Max+版 53.4kWh5座版 |
| 裸车购买价 | 39.28万元 |
| 购买时间 | 2025年5月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 8000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】下定M8时,脑海里全是它那些令人心动的亮点。
首先, 问界M8最让我满意的就是实用又好开!空间是真够大,家里是一个孩子,选了五座,比六座还能省下1万多。就算五座版坐满也不挤。。华为赋能的科技感太强了,智驾太省心,早高峰自动跟车、窄车位自动泊车,我是一个老司机,跟智驾比起来只能算个新手了。我选的是增程版本,纯电续航200多km,对我来说够日常通勤,增程版也不会有长途焦虑,目前最远也就一下子开200km,基本上没有用到增程器。加上内饰质感好、隔音棒,不管家用还是通勤都舒服,开着特得劲!
【不满意】硬要说不满意的地方,一是问界M8车身近2米宽,老旧小区窄路会车、地下车库停车格外费劲,即便有360影像也需小心翼翼,不过,有自动泊车就会解决大部分问题。二是车机体验拉胯,屏幕边框宽显廉价,唤醒响应慢、切换桌面有顿挫,鸿蒙的兼容性还在进步中,我的腾讯视频用qq号是无法登录的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 问界M8 |
| 购买车型 | 2025款 增程 Max+版 53.4kWh5座版 |
| 裸车购买价 | 38万元 |
| 购买时间 | 2025年7月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 9400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】五座版最大的亮点在于后排空间表现,能满足我们一家三口自驾的需求!超级能装!露营过夜的时候空间也足够!
【不满意】车身宽度较大,有些停车场的位置较小,很怕被开门杀!有些地方设计也小 会不小心蹭到,窄路会车同样也是…
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 问界M8 |
| 购买车型 | 2025款 增程 Max+版 53.4kWh5座版 |
| 裸车购买价 | 39.2万元 |
| 购买时间 | 2025年8月 |
| 购买地点 | 江苏-淮安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 1升/百公里 3261公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】作为一名 30 岁已婚已育的女性,在选车时我会格外注重车辆的实用性、舒适性以及安全性。问界 M8 增程 5 座版在很多方面都给我带来了惊喜,但也存在一些有待提升的地外观时尚大气,回头率高问界 M8 的外观设计非常符合我的审美。它既有着 SUV 的大气硬朗,又不失精致感。前脸的独特造型搭配贯穿式灯带,在夜晚点亮时辨识度极高。车身线条流畅,整体比例协调,开在路上很吸睛。对于我这种经常要接送孩子、出入各种场合的人都拿得出手。
【不满意】外观部分细节不够精致虽然整体外观好看,但一些细节部分的做工还有提升空间。比如车身的一些接缝处,缝隙不是特别均匀,影响了整体的精致感。内饰:颜色搭配较单一内饰的颜色选择比较少,主要以深色系为主,对于喜欢清新、明亮风格的我来说,可选择的余地不大。而且浅色内饰虽然好看,但在有孩子的情况下容易弄脏,打理起来比较麻烦。配置:部分功能操作复杂一些高科技配置虽然功能强大,但操作起来有些复杂。比如智能驾驶辅助系统的一些设置,对于不太熟悉科技产品的人来说,需要花费一些时间去研究和学习,在实际使用中可能会因为操作不熟练而带来一些不便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 问界M8 |
| 购买车型 | 2025款 增程 Max+版 53.4kWh5座版 |
| 裸车购买价 | 39.78万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意: 大家好,我是一名问界M8旗舰版车主,于今年9月份提车,目前行驶了1500多公里。这辆车主要满足我的日常通勤和周末家庭出游需求。
【不满意】从看了发布会后,当时在商场还需要现场排队看车,一见钟情了,没有什么最不满意的地方吧总体来说!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 问界M8 |
| 购买车型 | 2025款 增程 Max+版 53.4kWh5座版 |
| 裸车购买价 | 38.78万元 |
| 购买时间 | 2025年7月 |
| 购买地点 | 福建-福州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】人生中的第一辆车,m8让我最满意的地方还是它的驾驶体验感和ads智驾以及鸿蒙智行的售后服务了
【不满意】车机系统做的还是差了些,没有理想同学智能,电耗高了点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】