网上车市 » 汽车大全 » 华为问界 » 问界M8 » 2025款 增程 Max+版 53.4kWh 5座版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 问界M8 |
| 购买车型 | 2025款 增程 Max+版 53.4kWh5座版 |
| 裸车购买价 | 40.28万元 |
| 购买时间 | 2025年8月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】动力真的没得说!1.5T增程器和双电机四驱,百公里加速只要5.2秒。推背感十足,开起来特别爽。上了高速更是轻松,120迈以后再加速也不费劲,动力非常好,完全不像在开一台大型SUV。
续航这也是我最满意的地方之一。纯电续航实际有200多公里,我日常上下班一天大概20多公里,电费算下来也就十几块钱,省钱。要是跑长途,增程模式就派上用场了,满油满电综合续航能达到1100公里 ,完全没有续航焦虑。上次我自驾游,一路畅行无阻,中途只加了一次油,省心。
智能座舱HarmonyOS 4智能座舱真的给了我很大的惊喜。15.6英寸中控大屏再加上12.3英寸仪表屏再加16英寸副驾娱乐屏,操作很流畅,一点也不卡。而且三指飞屏功能超好玩,手机上的导航和视频能轻松流转到车机上,副驾的人还能自己用大屏追剧,看电影,互不干扰。小艺语音助手也很棒,不管是调节空调温度还是切换音乐只要喊一声“小艺小艺”,它就能快速回应我,识别准确率高,开车的时候用语音控制安全又方便。
作为一台大型SUV,空间绝对宽敞,前排座椅调整好后,坐得特别舒服。第二排就更不用说了,座椅又宽又软,还支持加热通风按摩功能,坐上去就像坐在家里的大沙发,旅游出差也不会觉得累。把第二排座椅放倒,还能秒变大床房,中午午休或者长途旅行休息都很方便。后备箱空间也超大,上次搬家,我把两个大行李箱和一堆杂物都塞了进去,还有不少空余地方呢,平时一家人出去露营,装帐篷、烧烤架等装备也完全没问题。
方向盘开起来特别灵活,完全不像开一台大车。过减速带或者坑路面的时候,颠簸感不大,车内感觉很平稳。隔音效果也非常出色,高速行驶的时候,关上车窗,车内很安静,基本听不到外面的噪音,氛围感直接拉满。
【不满意】车机系统偶尔会出现一些小问题,比如在打开多个应用程序的时候,会有短暂的卡顿,希望后续升级能优化得更好。还有就是自动辅助驾驶在一些复杂路况下,比如暴雨天气或者道路标识不清晰的时候,表现不是特别稳定,还是得靠自己多留意路况 。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 问界M8 |
| 购买车型 | 2025款 增程 Max+版 53.4kWh5座版 |
| 裸车购买价 | 37.98万元 |
| 购买时间 | 2025年6月 |
| 购买地点 | 湖南-怀化 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1775公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】动力强配置高,售价实惠,这样的车最为家用车确实很合适,我这开车有一段时间了,我觉得作为家用车来说还是挺不错,这么多强项优势肯定是我的满意的地方了。
【不满意】隔音不是很好,上高速以后还是有点噪音,就是风噪的感觉,别的没有什么缺点,总得来说上手很快,SUV车内空间也很大,城区里边跑还是挺正常的,要是高速上开开音乐还会好一点,别的我倒是没有发现什么缺点,总得来说性能还是不错的,表现确实很优秀。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 问界M8 |
| 购买车型 | 2025款 增程 Max+版 53.4kWh5座版 |
| 裸车购买价 | 37.98万元 |
| 购买时间 | 2025年6月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】辅助驾驶,上班来回比较远,有了这个辅助驾驶开车会轻松很多
【不满意】暂时没有,没有跑长途,下周开始自驾远途旅行,在测试一下长途的时候是否有不满意的地方
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 问界M8 |
| 购买车型 | 2025款 增程 Max+版 53.4kWh5座版 |
| 裸车购买价 | 39.78万元 |
| 购买时间 | 2025年5月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 3升/百公里 3322公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】①驾驶感非常好,虽然车大,但是操纵很轻便,提速快,刹车稳。
②hud更新后感觉很好用,视觉增强,有准确的路线指引,布局也比较复核人机功效
③智驾,在人机共驾的前提下,还是很好用的,但是不能完全依赖,不然并线时候还是很容易磕碰的(感觉)
④内饰,星云红,进去就满满的情绪价值,如果多一些氛围灯就更好了。
【不满意】电耗比想象中高一些,目前一周充一次电,满电到20%电,能行驶150-170公里左右吧。夏天开空调,城区堵车条件。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 问界M8 |
| 购买车型 | 2025款 增程 Max+版 53.4kWh5座版 |
| 裸车购买价 | 39万元 |
| 购买时间 | 2025年5月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 3升/百公里 2840公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的地方就是他的智能辅助驾驶,华为的研发能力还是非常信得过的,最开始提车时候的版本是4.6 0.3,没过一个月就推送升级了4.6.1.2版本,相比上一个版本,这个版本在变道,车道选择等方面,都有很大的提升。如果说上一个版本的驾驶风格像是拿本后一至两年的新司机,新版本就可以说是三至五年的有经验司机了,在高速和快速路上已经基本全程使用辅助驾驶了,可以给他较多的信任。
另外一个比较满意的点是空间,五座版本的空间是真的很大,储藏收纳空间也很多。周末中短途旅游,即使在车上住也非常OK,我们是买了一二排的充气床垫,身高1.73米左右可以很舒服的躺在床垫上。搭配上一个放电枪可以轻松实现户外烧烤火锅用电自由。
第三个点就是车机上有一个功能叫做实验室,里面会放一些类似预览版的功能,比如说自定义HuD导航箭头,默认是三个蓝色的小箭头,可以设置为鲲鹏的动画,还可以把鲲鹏的颜色变为金黄色,还有太空人主题的动画,看起来可以说是非常的高大上。除了自定义导航外,应该是最近版本新上的一个功能是在HuD里面显示红绿灯的倒计时,这对于重度依赖HUD的使用人群来说可以说是非常的友好了,在开车过程中基本不用低头看中控屏或者仪表盘,全程只看HUD即可,真真切切地体会到了什么叫做科技改变生活。
【不满意】目前为止不满意的一个点,其实是他的车机,在某些页面或者进行某项设置的时候,可以肉眼感觉到车机有些卡顿,甚至欢迎页面车辆入场动画有时候也会卡顿,但我相信这应该是目前华为没有把重点放在车机上的一个原因,所以如果非常看重车机的流畅性和丝滑性,这一点可能会让你失望了。
还有一个点也是对比了其他品牌,觉得有一些劣势的,就是在打左右转向灯的时候,中控屏上会显示左右后视镜展示出来的摄像头画面,但友商可以做到把后视镜的画面投到HUD上面,这对于驾驶者来说,开车体验会非常好,可以不被其他事务所分心,专注于开车看HUD即可,希望能在日后有所改善。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 问界M8 |
| 购买车型 | 2025款 增程 Max+版 53.4kWh5座版 |
| 裸车购买价 | 37.48万元 |
| 购买时间 | 2025年5月 |
| 购买地点 | 河北-秦皇岛 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 2升/百公里 1614公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我开问界M8五座版整整一个月了,跑了1500多公里,现在是真觉得这台车把家用SUV的标准又往上提了一大截!作为车主,必须跟你念叨念叨它到底哪儿香。
先说这智能座舱,简直绝了!鸿蒙4.0系统用起来那叫一个丝滑,语音助手小艺就跟个贴身管家似的,开车的时候说句话就能导航、调空调、切歌,后排说话它都能听得清清楚楚。最让我惊喜的是跨设备流转功能,手机上没看完的视频、没开完的会,一上车直接投到中控屏上,无缝衔接。副驾还有单独的娱乐屏,连个蓝牙耳机就能自己看片听歌,一家人坐车再也不用抢屏幕了。上次带孩子出门,他在副驾用娱乐屏看动画片,我和老婆在前面安心聊天,各得其乐,太省事了!
空间这块儿也比同级别车舒服太多了,五座设计简直是全家出行的神器,第二排座椅放倒了铺上气垫床,休息特别方便。后备箱空间也超大,上次搬家,装了两个大行李箱、一堆零碎杂物,居然还有不少空余地方。
续航和性能这块儿平衡得也好。1.5T增程版纯电能跑300公里,日常上下班完全够了,满油满电综合能跑1500多公里。下次过年回老家1800公里的路,加一次油都不用担心续航问题。就算没电了,百公里油耗也就6.5升左右,比同尺寸的燃油车省多了。动力还特别足,5秒多就能破百,高速上超车轻轻松松。有次赶时间上高速,一脚油门下去,速度瞬间就起来了,推背感十足,完全不像这么大的一台车。
安全方面的细节也做得特别到位,有激光雷达和华为ADS 2.0辅助驾驶系统,高速上自动跟车、变道就像老司机开车一样稳。自动泊车功能对女司机特别友好,就算是窄车位也能精准停进去。而且全车标配256色氛围灯、香氛系统和双层夹胶玻璃,开着既舒服又显高级。晚上开车时,调个喜欢的氛围灯颜色,再配上淡淡的香味,开车都变成一种享受了!
反正我觉得问界M8把智能、空间、续航、安全这些家用车最核心的需求都做到极致了,同级别SUV里闭着眼睛选它准没错!
【不满意】最不满意就是提车太慢了,等车等的花都要谢了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 问界M8 |
| 购买车型 | 2025款 增程 Max+版 53.4kWh5座版 |
| 裸车购买价 | 38.3万元 |
| 购买时间 | 2025年5月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 3 |
【满意】问界m8 40万级最香智能大五座get!
✅智能驾驶稳如老司机
华为ADS 3.3确实顶!升级后高速NCA自动变道果断,城区也能精准识别加塞车辆,拥堵路段跟车距离控制自然,开长途手脚都轻松。自动泊车对5.2米车长很友好,窄车位一把入库不尬停。
✅大空间躺平游刃有余
二胎家庭刚需!后排能跷二郎腿,后备箱塞完婴儿车还能堆两个28寸行李箱。最惊喜的是前排座椅放倒秒变1.8米“大床房”,中午在车里开空调午休比办公室舒服多了。出去露营放倒加装的找平魔盒秒变床车。
✅用户中心服务到位
专属服务群响应超快,智驾过程遇到的问题以及使用疑问响应超快,都能够在专属微信群里得到解决。关爱专员还会定期组织车友会,如露营、端午包粽子等活动。
❤️总结:智能配置拉满+空间魔术师,售后不扯皮,家用商用全能选手。买之前嫌贵,用之后真香!
【不满意】内饰虽然比较豪华但是仍然存在较大升级空间
✅科技感拉满:三联屏+AR-HUD(驻车可观影),鸿蒙座舱4.0支持多屏联动,激光投影幕布2.0画质提升极大。
❌材质取舍:取消M9的木纹饰板,改用镀铬+皮质拼接,新增赤茶橘等年轻配色,更居家但豪华感稍降,和m9对比落差明显。
❌入门版无冰箱/后排屏,门板储物格塑料感较强,副驾折叠座椅舒适性不如零重力模式。
❌内饰颜色普通,这次只有琥珀棕 白色 橘色 红色,没有特别好看的颜色,希望后续可以下放m9的望舒杏和松露棕。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 问界M8 |
| 购买车型 | 2025款 增程 Max+版 53.4kWh5座版 |
| 裸车购买价 | 37.8万元 |
| 购买时间 | 2025年5月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2025公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】问界M8五座版:2个月2000公里的真香报告
提车时间:2024年5月10日
使用场景:每日通勤+周末遛娃
结论:油车钥匙已积灰
一、离不开的三大理由
1.懒人福音
→ 喊一声 “小艺,空调25度放周杰伦”,歌还没响孩子先欢呼(动画片自动投后屏)
→ 手机碰门把就解锁,孩子也能轻松开门。
2.堵车摸鱼神器
→ 高架龟速跟车全托管,脚闲了刷两条微信(手需扶方向盘!)。
→ 窄巷倒车按自动泊车,看它自己揉三把进树坑位“真丝滑”。
3.移动休息舱
→ 午休放平座椅,办公室折叠床已闲置
→ 后备箱吞下婴儿车+露营装备,上周塞进儿童自行车。
二、钱包快乐密码
💰 市区用电比地铁贱:充一次跑三四天,市区一点油也不想用。
💰 长途用油无视充电桩:跑周边满油出发,无里程焦虑。
三、超值配置清单
✅ 智驾包必选:堵车省下的脚力值回票价
✅ 电动踏板、电动门:对孩子友好
总结:以前开油车像上班,现在开M8像度假,堵车能看电影。 露营接电磁炉煮火锅,40℃高温远程开空调,上车冰凉方向盘。为中国汽车点赞!
【不满意】无伤大雅小槽点
⚠️ 手机充电烫手 → 空调冷风怼着吹秒变“冰镇充电宝”,之前记得说是充电位置会有降温,不知道是不是要等更新。
⚠️ 亮面屏指纹狂魔 → 常备眼镜布在手套箱。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 问界M8 |
| 购买车型 | 2025款 增程 Max+版 53.4kWh5座版 |
| 裸车购买价 | 37.48万元 |
| 购买时间 | 2025年6月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1、果真遥遥领先,问界没有让人失望。
2、内部空间足够大,足够豪华,动力十足,加速嘎嘎的,电耗大约20,纯电续航在200公里左右。
3、车子是真的大,还挺担心剐蹭,m8的抬头显示上面不显示车在车道的位置,是否偏离位置,方向盘前面的小屏幕上显示,有点不太适应,希望后期能升级。
【不满意】4S店里免费送的窗户膜和车衣,要慎重,一分钱一分货,这个东西4S店几乎不出成本的,是装潢店的引流套路,忽悠你去加钱升级,不加钱可能会有意外出现。我就上当了,贴了个免费膜,结果把我车划了很多了刮痕,也没法解决,气死了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 问界M8 |
| 购买车型 | 2025款 增程 Max+版 53.4kWh5座版 |
| 裸车购买价 | 39.48万元 |
| 购买时间 | 2025年4月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 3 |
【满意】说起来对赛力斯还是有一定了解的,M9已经开了超5000km了,科技配置方面基本大差不差,Ads3.0开起来还是有很多进步的空间,M8详细的提车之后再做一些分享。
如果有浙江地区的准车主可以联系我进浙江车友会。
【不满意】1、官方权益太少,舒享包3000你也好意思说,就几个头枕,几个靠枕,脚垫都要扔的
2、你那个门把手凹槽的设计真的是不知道怎么想的,就那个旮旯里头藏灰纳垢的我还得备个带长嘴管小吸尘器,时不时吸一下
3、M9的轮毂只要加6000,为什么M8要1万
4、就香氛这种东西M7都有M8不给合着就M8车主不配囖?
5、中控储物柜取消了空那么大个洞在那儿你觉得好看吗?要区别M9我也理解,那你出一个内饰选购包啊,我买啊。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】