网上车市 » 汽车大全 » 华为问界 » 问界M9 » 2025款 增程 Max版 52kWh 6座版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 问界M9 |
| 购买车型 | 2024款 增程 Max版 52kWh6座版 |
| 裸车购买价 | 47.98万元 |
| 购买时间 | 2025年6月 |
| 购买地点 | 山西-晋城 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】提车将近一个月的时间,问界M9给我带来的感受是真的好,暑假带孩子出去旅游非常不错,鸿蒙智能座舱让旅途变得不无聊,中控台三块大屏,可以用来导航、听音乐或者是看剧,操作起来也都非常丝滑,小艺语音助手让干啥就干啥,以前开车的时候孩子要开空调、听音乐都得坐在前排的人去操作,现在只需要一句话就可以让小艺完成,我开车的时候也不用分心去照顾孩子了。我还专门喜欢装了投影和零重力座椅,路上也能看看视频,省的无聊,这屏幕看着大、显示也清晰,不像手机拿在手里看容易晕车。
【不满意】零重力放倒之后前排座椅也会跟着放倒,用来搭脚,但是如果不脱鞋的话容易弄脏,加上我选的浅色内饰看着就更加明显了,所以经常会在车里备几双一次性拖鞋。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 问界M9 |
| 购买车型 | 2024款 增程 Max版 52kWh6座版 |
| 裸车购买价 | 53.98万元 |
| 购买时间 | 2025年5月 |
| 购买地点 | 山东-滨州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】虽然说M9提车时间不长,但这段时间用来下都挺满意的。鸿蒙系统用起来非常的流畅,跟操作手机差不多。小艺语音助手识别又快又准,而且还可以和家里的智能家居连接,到家前就可以打开家里的空调。然后是空间,大六座,像上次端午自驾,一家人都坐的舒舒服服,带的行李后备箱也能轻松装下。还有华为的智驾,现在已经更新到了ADS 3.3,高速直接开启智驾,自动跟车、保持车距都非常的稳,开长途轻松了许多。
【不满意】虽然说各方面都很满意,但如果说小问题也有,首先出现过几次手机蓝牙连不上,不知道是车的问题还是手机问题。然后就是白天光线太亮的情况下投影白天看的话不是特别清晰。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 问界M9 |
| 购买车型 | 2024款 增程 Max版 52kWh6座版 |
| 裸车购买价 | 47.98万元 |
| 购买时间 | 2025年6月 |
| 购买地点 | 湖北-黄石 |
| 购车目的 | 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】油车老司机换成新能源,感觉最大的不同就是问界M9开着更省力,以前遇到堵车,一路下来,脚是真的不舒服,换成问界M9之后,遇到堵车也不带慌的,直接让它辅助我开就行,车距拿捏的比较到位的同时,别的车想加塞也不会给机会,感觉开着整个车都轻松了不少。停车也更加容易了,都地方之后它会自己去停车,到达目的地之后可以选择离车泊入或者泊车代驾功能,然后就不用自己再找车位,它会自己找到车位并停车。有时自己不方便时还能远程进行挪车,感觉特别方便
【不满意】目前充电不太方便,小区不让装私桩,每次充电还得开去公司或者小去外面,感觉很麻烦。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 问界M9 |
| 购买车型 | 2024款 增程 Max版 52kWh6座版 |
| 裸车购买价 | 48万元 |
| 购买时间 | 2025年6月 |
| 购买地点 | 河北-唐山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】M9这个车提车到现在满意的地方还是很多的,首先要说的就是华为的智驾辅助了,ADS 3.3就好像请了个经验老到的司机,像刚提车后出去自驾基本上都是它辅助我驾驶,长途出行方便和轻松了很多;然后就是大空间,大六座的设计,家里人出去都能坐的舒舒服服,特别是第三排也还是蛮宽敞的;然后小艺的语音助手了,实在是太方便了,现在女儿出门在外要调节空调或者说听歌都是她自己喊小艺完成,作为大人来说省心了不少,对了现在还能车家互联,小艺不止能控制车辆的空调还能控制家里的空调,这个功能到时候得好好研究设置下。
【不满意】也不是说不满意吧,只能说当初因为现车还有预算的问题选了Max版,再让我选一次我加钱上Ultra了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 问界M9 |
| 购买车型 | 2024款 增程 Max版 52kWh6座版 |
| 裸车购买价 | 47.98万元 |
| 购买时间 | 2025年6月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】3月份25款的问界M9上市以后我就去看了,感觉整体表现挺不错的,配置啥的都能满足我的需求,所以试驾后我在4月中旬就把车给定了,6月初提的车,开了一个多月下来,要说最满意的还是这个车子的常用常新这一块。
7月份OTA挺全面的,升级之后更安全更方便了。M9的情景灯语新增了城市橱窗,打开以后尾灯特别有特色,像杭州的雷峰塔、成都的熊猫等,再次提高了车的辨识度。还能一键开启暮夜空间,在后排的控制屏就可以一键打开,在这个模式下,后排是全黑的状态,然后往第二排的零重力座椅上一躺,对付着休息一下特别实用。
再有就是在自己开车的情况下,打向左或者向右的转向灯时,AR-HUD上会显示相应方向的侧后盲区实时的影像,感觉开车的安全性都提高了不少,感觉这个车真的越来越好了。
【不满意】我选了浅色的内饰,感觉不是很耐脏,尤其是车上带孩子时,动不动就踩一个印,对于有点小洁癖的我来说,感觉这个真的挺恼人的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 问界M9 |
| 购买车型 | 2024款 增程 Max版 52kWh6座版 |
| 裸车购买价 | 47.98万元 |
| 购买时间 | 2025年5月 |
| 购买地点 | 江西-萍乡 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】智能化配置。语音助手响应快,导航、音乐、空调控制都非常顺畅,几乎不用动手。
【不满意】中控系统偶尔会有卡顿,特别是多任务操作时,但不影响日常使用。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 问界M9 |
| 购买车型 | 2024款 增程 Max版 52kWh6座版 |
| 裸车购买价 | 47.98万元 |
| 购买时间 | 2025年6月 |
| 购买地点 | 湖南-常德 |
| 购车目的 | 上下班 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6.5升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】刚提上问界M9没多久,作为普通车主,想跟大家唠唠这车真实的优缺点,都是日常用车的大实话,最让我满意的就是这车的舒适度和科技感。空气悬挂真的太香了,过减速带时就像坐船一样平稳,坐在车里几乎感觉不到颠簸。车内隔音也做得特别好,关上车窗,外面的喇叭声、嘈杂声都听不见了,特别安静。还有那个零重力座椅,带按摩和加热功能,跑长途腰和腿都不累。鸿蒙车机用起来特别顺手,语音助手小艺反应快,说句话就能调空调、找路线,开车的时候不用分心动手。
【不满意】车身实在太大了,小区停车位又窄,停车的时候得来回倒腾好几次,对新手不太友好,特别是对于我老婆来说不是很好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 问界M9 |
| 购买车型 | 2024款 增程 Max版 52kWh6座版 |
| 裸车购买价 | 47.98万元 |
| 购买时间 | 2025年6月 |
| 购买地点 | 湖南-常德 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 363公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】刚提上问界M9没多久,作为普通车主,想跟大家唠唠这车真实的优缺点,都是日常用车的大实话,最让我满意的就是这车的舒适度和科技感。空气悬挂真的太香了,过减速带时就像坐船一样平稳,坐在车里几乎感觉不到颠簸。车内隔音也做得特别好,关上车窗,外面的喇叭声、嘈杂声都听不见了,特别安静。还有那个零重力座椅,带按摩和加热功能,跑长途腰和腿都不累。鸿蒙车机用起来特别顺手,语音助手小艺反应快,说句话就能调空调、找路线,开车的时候不用分心动手。
【不满意】车身实在太大了,小区停车位又窄,停车的时候得来回倒腾好几次,对新手不太友好,特别是对于我老婆来说不是很好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 问界M9 |
| 购买车型 | 2024款 增程 Max版 52kWh6座版 |
| 裸车购买价 | 47.98万元 |
| 购买时间 | 2025年5月 |
| 购买地点 | 湖南-岳阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1999公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】提车问界M9一个月了,这台车像个会“思考”的家庭伙伴,既能装下全家行李,又能读懂每句指令,华为的智驾是真敢放开手。高速上自动变道比老司机还果断,遇到大货车会主动偏移避让;有次暴雨天视线模糊,车自己稳稳跟着前车走,比我反应还快。鸿蒙车机更绝,喊一声“小艺,导航去公园+开空调+放故事”,三个指令秒执行,屏幕流畅得像新手机,开车再也不用低头戳屏幕,简直是太绝了。
【不满意】无线充电板旁边居然没设计凹槽!手机充电时一颠簸就滑下来,得用手按住才行;杯架和空调按钮离太近,放水杯后调温度总蹭到手。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 问界M9 |
| 购买车型 | 2024款 增程 Max版 52kWh6座版 |
| 裸车购买价 | 47.98万元 |
| 购买时间 | 2025年6月 |
| 购买地点 | 湖南-怀化 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1326公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】虽然开的时间不久,但是最令我满意的还是智驾太省心,高速上自动变道、跟车稳如老司机,暴雨天也不“掉链子”。鸿蒙车机反应超快,语音助手小艺能同时执行多个指令,比如“导航去机场、开空调、放儿歌”,一句话全搞定,彻底解放双手。
【不满意】全车最想吐槽前排储物空间,无线充电板旁边没地方放手机,充电时一颠簸就滑落,杯架位置也尴尬,放水杯后操作屏幕总蹭到手。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】