风云T8 2025款 1.5T 130km 豪华版5座

【满意】前段时间去4S店看车，一眼就被奇瑞风云T8吸引住了，真的太让我心动！作为一个对车有点小要求的女生，这辆车真的方方面面都戳中我的心巴上
【不满意】不满意的地方可能就是颜色选择问题，毕竟可能女孩选东西更偏向于颜色，太纠结了简直
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的还是可油可电的超长续航，130公里的纯电续航加上60L的油箱，让人完全没有续航焦虑，同时也能享受电车的乐趣，比如起步阶段电车的提速比油车的响应要快得多。
【不满意】最不满意的还是隐藏式门把手，虽然现在隐藏式门把手是流行趋势，但是电车的易燃性本就比油车的要高，让人感觉还是不够安全，隐藏式门把手无形中让人在施救过程中更难。所以电车的隐藏式门把手真的让我很难接受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】第一次看到风云T8，就被它大气稳重的外观吸引。车身线条流畅硬朗，没有过于夸张的设计，却有着独特的气场。前脸大尺寸进气格栅搭配犀利大灯组，精神十足。车身长度超4米7，轴距近2米8 ，整体姿态舒展，开在路上回头率不低。车漆质感也不错，我选的黑色，低调又耐看，每次停在小区都有人询问。
【不满意】当然，风云T8豪华版也不是十全十美的。车机系统虽然大部分时候都很流畅，但偶尔也会出现反应迟缓的情况，比如说启动车辆后，车机要等个十几秒才能正常操作；还有一次导航的时候突然死机了，重启车机才恢复正常，希望厂家后续能优化一下这个问题。另外，高速行驶的时候，风噪和胎噪有点明显，对驾驶舒适性有一定的影响，要是能在隔音方面再加强一下就更好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】风云T8上市有一段时间了，作为奇瑞的一名老车主，对奇瑞的新上市插混型SUV非常期待，也时常有人询问风云T8的情况，为了了解这款车，利用周末时间到店进行试驾。试驾感受与车友们交流分享。
【不满意】车尾部，后尾灯以下，安装车牌位置太低。车型尺寸小，五座正合适，非整个七座，有点哗众取宠的感觉，强烈不建议车主买七座。行车记录仪清晰度不够，有时候读卡速度慢。门有点单薄。车机语音指令会乱搭话，自动空调后排出风口风量小。车机没有露营模式和哨兵模式。驾驶里程太短，没有试智能领航模式。智能驾驶没有体验到。续航记录模式太单一。 优惠政策销售不会一下给你讲完，特别是分期返息的政策，你问了他就说有，你不问或不懂，就会多付钱。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】风云T8的综合续航能力可以达到2000km左右，这一点让我比较满意，在实际使用的过程中，跑长途不用担心，要经常去充电和加油
【不满意】门把手采用的是隐形的设界，这点我不是个人觉得不是，还好在实际使用过程中，对年龄大的比较不友好
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】同级罕见的1.5T混动专用发动机堪 称王炸，265kW综合功率让这辆7座 SUV 实现7秒级破百。最惊喜的是智 能能量管理系统，高速巡航时发动 机直驱效率惊人，表显油耗仅5.2L/100公里。
【不满意】​相较T9高配版的20寸刀锋轮穀，试 驾车的18寸轮穀略显保守（建议选 装19寸星芒轮穀），但235mm的宽 胎抓地力表现也不错。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是动力和能耗 这次试驾的是1.5T版本，搭载奇瑞最新的C - DM5.0混动系统，动力真的给了我很大惊喜。销售说系统综合功率高达265kW，实际体验下来，起步轻快，0 - 50km/h加速只要3.7秒，市区超车轻轻松松。深踩油门，推背感强烈，高速上80 - 120km/h的中后段加速也很给力，而且发动机在全力输出时，车内噪音控制得很好，不会觉得吵。 最惊喜的是能耗，运动模式下，市区通勤百公里油耗不到5L，即便高速馈电，油耗也稳在7L左右，对于一台中型SUV来说，简直是“喝油少、跑路多”的典范。满油满电超1000km的续航，跑长途连加油站都不用频繁进，省钱又省心。
【不满意】最不满意的是风云T8隐藏门把手，虽然看起来与车身线条融合，营造简洁流畅视觉效果，提升整车科技感与高级感。但实用性不足：寒冷天气可能因结冰难弹出；不熟悉操作的人难找开门位置，影响效率；结构复杂，后期维护成本或高于传统门把手。总体而言，隐藏门把手需在美观与实用间进一步平衡。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观颜值时尚，安全配置丰富，空间大，满足日常需要！
【不满意】车机系统虽然大部分时候都很流畅好用，但偶尔也会出现一些小问题，有点延迟！在低速蠕行，尤其是堵车走走停停的时候，偶尔会出现轻微顿挫，虽然不是很严重，但还是能感觉到！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是这车的价格了，相当于轿车，我还是喜欢SUV，但T9的落地要14个左右了，一直就很纠结，然后就看到这款T8到店的消息，于是就去试驾体验了一下。
【不满意】要说不最不满意的还是这车胎噪是真的大，可能轮胎不是太好，换个静音轮胎会好很多。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】打开风云T8车门的瞬间，1.8米的我几乎是“舒展着身子”落座，头顶不顶篷、腿部不蜷缩的宽敞感，彻底颠覆了我对SUV空间的预期。当调整好驾驶坐姿后，后排竟还能轻松容下两拳的膝部距离，一家人出行时父母再也不用抱怨坐得憋屈。轻踩油门，车子如同被唤醒的猎豹，起步轻快、加速迅猛，城市穿梭灵活自如，高速超车底气十足，运动模式下的推背感更是让驾驶充满乐趣。外观上，霸气格栅与犀利大灯自带气场，悬浮车顶和贯穿尾灯又为整车注入时尚科技感，每次停在路边都能吸引路人目光。坐进车内，双联屏流畅得像手机操作，语音助手听话又智能，细腻的软包材质搭配支撑到位的座椅，连挑剔的家人都忍不住夸赞。
【不满意】但试驾下来，也有不尽人意之处：扶手箱小得塞不进保温杯，门板储物格放了伞就没地儿放水；车机偶尔反应慢半拍，嘈杂时语音指令频频“听错”；后备箱门槛高得踮脚才够得着，风云T8凭借空间、动力和颜值的亮眼表现，依然是家用SUV里值得一试的选择，要是细节再打磨打磨，竞争力还能更上一层楼。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】