仰望U7 2025款 PHEV 五座豪华版

【满意】当时买这车也是和朋友一块去买的，他买的仰望U8，我就买了仰望U7，这车我开了2000多公里，还是有不少心得的，首先，让我谈谈我对它最满意的地方，作为一款混动汽车，仰望U7在续航方面表现非常出色，基本能满足日常出行的需求。同时，它搭载了电动机和发动机，加速表现非常迅猛，无论是在城市道路上还是高速公路上都能给我带来非常流畅的驾驶体验。最后，就是我很喜欢这款车的外观，我觉得它的这个设计还是很时尚的，颜值高，车身修长，开出门很气派。
【不满意】其实车子没啥太大的问题，各个方面的性能还是可以，而且我开着也感觉很顺手，很舒心。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】纠结了两个多月，对比ET9，S800，奔驰S和宝马7系，最终果断锁定黑色仰望U7 PHEV五座豪华版！提车开了接近4000公里，从日常通勤到周末家庭出行，每一次驾驶都充满惊喜，今天以真实车主身份，和大家好好聊聊这款梦中情车～
【不满意】目前还没有不满意的！！！全部都是满意的！
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【其他】

【满意】智能配置够“省心”：高阶智驾系统真能帮上大忙，高速开领航模式，自动跟车、进出匝道，自动泊车也是日常神器，老家小区窄车位旁边还停着车，它自己能稳稳停进去，邻居都凑过来问 服务细节很“暖心”：提车仪式感满满，店里服务特别到位。后续用车更省心，有终身免费维保，还能上门取送车，有问题响应也挺快的，仰望的售后服务，完全不是传统豪车能比的
【不满意】提车和服务有小瑕疵：产能实在太紧张，订车后等了两个多月才提到车，据说每月就交几百台，很容易让人误会销量不好。提车的时候也没给啥实用赠品，多少影响了购车的满足感，要是4S店能搭配点赠品就更好了
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【操控】
【油耗】
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】整个内饰的做工用料包括设计，我是非常喜欢的，特别是我选的这个颜色配色感觉。红色的皮革质感非常柔软，而且身体接触不到硬塑料，包括中间的大屏幕和方向盘前面的液晶仪表。尺寸都是巨大的，色彩分辨率很细腻，和我之前的老车相比，这个人机系统真的是可以用的，语音指令下达之后非常精准的就识别出来了，在日常使用当中基本上不咋用手。直接呼唤它就可以完成绝大多数的舒适功能的操作。
【不满意】目前我是觉得这个车新车内饰多少还是有点异味的，不过差不多一个多星期之后就没了，我自己现在把车里面放了一点竹炭和水果，基本上就是淡淡的水果香，第2个就是车子的优惠力度没有多大，我当时提的是现车，然后有一个置换补贴，其他的没啥。
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【性价比】
【其他】

【满意】我最喜欢的就是他的技术和功能！易四方四电机+电磁悬架+后轮转向+定轮旋转，每一个都是我的心头爱。 还有他的丹拿铂金音响，真的好绝啊，音质超级牛。 如果你还在纠结这款车子，建议你直接去4S店去感受试驾一下，每个功能都去用一遍。相信我体验完了你会爱上的！
【不满意】我觉得各方面都很好，硬要说一点不满意的话，就是空间没有那么大。不过相对于轿车来说还好。 这款车的后备箱很深，他能放很多东西，就是有时候太深了，在最里面的话有点不好拿。
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【满意】作为比亚迪老粉，看到仰望U7开启预售，展车都没看就直接盲订了。说实话，就是冲着中国新能源豪华标杆去的。这台车主要是给老婆开，结果她现在连家里的老A4都不愿意碰了。 性价比是让我最惊喜的，混动5座版62.8万，这个价格真的良心。U7身上的易四方、云辇-Z这些黑科技，放在别的品牌没个120万根本拿不下来。配置全系拉满，性价比这块确实没得挑。 另外仰望的服务真的暖心！专属群5分钟内必回复，提车前就收到好几份礼物。这种“仰望大家庭”的感觉，是传统豪华品牌给不了的。
【不满意】目前缺少离车自动锁门功能，而且安卓手机解锁需要碰后视镜的NFC区域，这样是有点不方便呢，希望后续OTA能升级手机蓝牙钥匙功能。
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【性价比】
【其他】

【满意】仰望 U7 的车内空间特别宽敞，对于我们家有老人和孩子的情况来说，格外贴心。每次带父母和孩子出门，无论是老人坐在后排靠坐休息，还是孩子在后排玩耍，都不会觉得拥挤，活动空间很充足。后备箱也很能装，外观上它特别有高端车的范儿，流畅的车身线条看着就很有动感，前脸的设计很别致，搭配亮眼的车灯，停在小区楼下能吸引不少邻居的目光，整体外观完全长在我的审美点上。
【不满意】唯一不太满意的是提车的时候没能拿到额外的赠品，多少影响了一点购车的满足感。要是 4S 店能在购车时搭配一些实用赠品，整体的购车体验会更棒。
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【满意】最满意U7的内饰，内饰舒适。座椅柔软。比较具有运动感，符合我自己的用车的这种感受。而且村里边儿配有冰箱，夏天和冬天都能用。夏天能制冷，冬天能加热，整套座椅的话也配有座椅按摩。 长时间开车也不会感觉到过于的疲惫。
【不满意】最不满意就是U7的纯电续航是标配是200km的续航，但实际还是跑不到200km，只能跑个100多公里，所以还是希望这个续航沉淀这个板块儿能够有所提升吧。嗯
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【其他】

【满意】最让我惊喜的是这车的技术真的能落地，不是摆着看的花架子。首先得夸云辇-Z悬架，过减速带的时候那种质感太妙了，就像车轮下垫了层厚海绵，噗一下就过去，车身几乎不怎么晃，以前开老车过井盖路颠得头疼，现在完全不用减速，家里老人坐后排再也没说过晕车。 然后是这回国庆回老家，彻底让我体验了一把技术换面子。老家小区车位特别窄，旁边还停着辆老年代步车，突然想起有自动侧方停车功能，车子自己打方向、调角度，稳稳当当就停进去了，围观的邻居都凑过来问这是啥车这么智能，那场面别提多有面子了。 另外静谧性也得重点说，关上车窗基本能隔绝外面的噪音。市区开的时候，电机运行很安静，就算高速跑到120km/h，风噪和胎噪也控制得不错，跟家人聊天不用扯着嗓子喊，这豪华感一下就出来了。
【不满意】要说最膈应的地方，首先是亏电油耗。纯电通勤确实省，但国庆回程的时候没电了，全程混动模式跑高速，百公里油耗得9个多，堵车的时候更离谱，比我朋友同级别燃油车还费点，可能跟这车将近3吨的车重有关吧，这点确实没达到我的预期。 其次是后备箱设计，开口有点窄，而且门槛偏高。国庆带回来的老家特产，有个大尺寸的塑料筐，愣是调了好几次角度才塞进去，搬重物的时候得使劲往上抬，女生操作估计会费劲。还有车漆虽然亮，但感觉有点薄，还是得把车衣搞上。
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【其他】

【满意】因为家里有一台奔驰suv，所以这次选车不考虑合资燃油品牌，国产车新能源中，感觉仰望U7还是很符合我的调性，外观设计科技，空间，动力各方面与众不同
【不满意】不满意的地方目前还没有发现，这车的回头率是很高的
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