仰望U7 2025款 PHEV 五座豪华版

【满意】这车的外观和内饰都挺不错的，外观大气修长，有点运动跑车的感觉，内饰漂亮，音响也还可以，座椅做起来包裹感也挺强的，他的外观和类似我都比较喜欢
【不满意】开过这辆车之后呢，可能对后排的这个乘坐的感觉不是特别好，有个别的家人和朋友他坐在后排给到我说会有一点头晕。所以这个就不知道是啥情况，不知道是车还是说个人的一个适应能力的问题。
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【动力】
【操控】
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【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】智能化，操控，技术，安全，这些真的是众所周知的优点了，反正买豪车看仰望就行了 ，站在那里你不用多说，它自会替你发言。你就是c位。 我真的开了仰望就回不去别的车了，那些车都没仰望舒服。
【不满意】要说那就是内饰不够时尚，颜色选择性太少了。应该多出一点颜色，还有多一点选配。年轻人买车就想多选一点，仰望U8之前好像全部都是标配，没有选配。所有配置拉满， 然后今年的新款就在拉满的基础上出了一点选配。但我我觉得可选配的东西还不够多
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【性价比】
【其他】

【满意】先说一下我买这个车的理由，我不是富二代也不是官二代，我全部是靠我自己双手这些年创业打拼出来的，包括我创立了自己的公司，为什么选择仰望我也为我们自主品牌感到自豪，支持国产车嘛从我做起，仰望U7它算是我们国产车中的顶级豪车了。作为一辆大型车插电式混合动力而且还有2.0t的发动机以及有碳酸铁锂刀片电池电机加持下，这样的配置放在哪里都算是顶尖的水平。
【不满意】目前开了好几个月暂时的话没有不满意的地方。因为这个车无论是在性能方面还是在外观方面都设置的非常不错，买车就是享受，享受车技带给我们的快乐生活。
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【性价比】
【其他】

【满意】我自己最满意的就是这个车子的底盘，平时在城市里面开的时候，抓地力很强，而且方向盘的转向很精准，这辆车身尺寸很大，但是开起来没有笨重的感觉，悬挂能够在车辆行驶过程中给到车上。很好的支撑，所以坐在后排的乘客基本上没有太多的颠簸感，即使是车子在高速巡航的时候，遇到了路面起伏不定，也能够轻松化解掉，对于这套底盘系统我是相当认可的。
【不满意】我就觉得当时提车的时候，新车内饰多少还有一点味道，虽然说没有达到那种闻着鼻子很不舒服的级别，但是如果说能够做到完全没有味道，也应该符合这个价位的表现素质。
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【性价比】
【其他】

【满意】作为95后工艺品企业继承人，选车既要契合家族生意的质感调性，又得满足我对新能源智能操作的执念——毕竟平时爱打电竞，对“丝滑操控”和“黑科技”毫无抵抗力。提了仰望U7阿尔盖紫+云锦红内饰，开了一个多月，不管是谈生意撑场面，还是日常通勤玩智能，都没让人失望，分享一波真实用车体验。 外观是第一眼心动！花2万选装的阿尔盖紫太值了，车漆喷绘工艺特别复杂，比我们工坊做漆器的工序还繁琐。阳光下能看出蓝紫渐变的微光，细闪的珠光粒子特别细腻，像精心打磨过的宝石，低调又显贵。车身线条流畅，溜背造型看着很动感，隐藏式门把手合上后整车线条更利落，开去工厂或者见客户，不少人都会问这是什么颜色，无形中也契合了我们做工艺品的审美调性。 内饰选的云锦红，简直就是移动的东方美学展台！座椅和门板上的赤色纹路，和南京云锦的质感很像，搭配天然枫木饰板，和我家工坊里的非遗摆件摆在一起都不违和。Nappa真皮座椅触感舒服，电动调节加上通风加热按摩功能，跑长途谈供应链也不觉得累。中控那块大曲面屏看着很有科技感，几块屏幕能联动切换导航、音乐，操作起来就像游戏多界面切换一样顺手，氛围灯还能跟着音乐变颜色，仪式感直接拉满。 智能驾驶是最惊喜的“电竞级体验”！当初选车就盯着智能操作，这款车的表现远超预期。高速上开辅助驾驶，车道居中特别稳，跟车启停也很平顺，堵车的时候完全不用脚踩油门刹车，像游戏里开了自动巡航一样省心。在小区窄路会车或者商场停车，后轮能跟着转向，5米多长的车身也能灵活拐进去，不用反复揉库，堪比游戏里的“侧身走位”技能。车机语音反应很快，随口说一句指令就能精准执行，比游戏里的语音控制还灵敏。 底盘的表现也很出彩，过坑洼路的时候颠簸过滤得很干净，车身稳稳的不晃。动力储备很足，深踩电门的推背感特别强，像游戏里触发了加速技能，但日常开的时候又很平顺，不会觉得冲。快充速度也快，半小时左右就能补不少电，跑外地谈业务完全不用焦虑续航。 如果你也是追求设计感和智能体验的年轻人，或者需要兼顾商务与个性，仰望U7真的值得冲！有没有同款阿尔盖紫或云锦红内饰的车友，来交流下用车技巧呀～
【不满意】小缺点得说两句：无线充电的时候手机会有点发热，不过有通风孔能缓解；车内放钥匙、停车卡的小格子有点少，只能暂时塞在扶手箱里。
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【其他】

【满意】支持国产高端品牌，最满意安全性能，比进口上百万的车好上很多很多！车最差的是配了一个比十几万元车的空调电机还差的空调电机，空调电机有很明显噪音，太让人失望！希望更换空调电机。任何新出来的车或多或少有瑕疵，就看这个品牌车企会不会完善更换有瑕疵配件。我反应的问题仰望总部会不会派人来银川仰望店，现场确认问题。
【不满意】空调电机噪太大，十几万元的空调电机都每噪音，和银川仰望中心几位服务经理都对接了，他的认可空调电机噪音大，我把刚买的红旗HS6，19万的车开到店里对比一下，HS6空调电机没噪音，U7的空调电机噪音太大。前几天他们和仰望总部接一下，总部回答是，电机可以使用，噪音解决不了。实在是无语了，这么高端车配一个很便宜有噪音的空调电机，不知道比亚迪王传福董事长，做在车里听到空调电机嗡嗡响的噪音，会怎么想？对得起仰望品牌吗？
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【其他】

【满意】仰望U7提车3个月真实口碑：优点戳心，缺点也不藏着 提车2025款仰望U7 PHEV豪华版1个多个月，跑了4600公里，市区通勤、自驾都体验过了，今天聊聊对这车的真实表现，优点缺点都实打实说，给想买的朋友做个参考。 最满意的3个点，用着是真爽 1. 云辇-Z悬架太顶了！之前开老车过小区门口的坑洼路，得龟速挪还颠得慌，现在开U7直接正常过，颠簸过滤得特别干净，车身稳得像在平地上滑，带爸妈跑盘山小路，弯道再陡也没明显侧倾，比开过别的车对比稳多了。 2. 动力和静谧性双在线：2.9秒破百看着吓人，但日常开特别友好，舒适模式下电门跟脚得很，堵车跟车、起步丝滑无顿挫；高速超车深踩一脚，动力瞬间就来，不用等转速，安全感拉满。关上车窗更是另一个世界，市区的噪音基本都能隔绝，高速120码巡航聊天也不用扯嗓子，丹拿音响一开，妥妥移动音乐厅。 3. 智能功能解决实际问题：原地掉头和横向移动太实用了，商场窄车位或者老小区会车，不用来回倒腾，几下就能搞定，旁边车主都好奇瞅着。智能泊车对我这种停车小白也超友好，小区窄车位一键就能精准停进去，省了好多劲。
【不满意】不太满意的地方，说出来给厂家提个醒 1. 储物空间设计有点反人类：中控下方的储物格开口太小，手机放进去拿取费劲，而且自带无线充电发热比较严重。门板和扶手箱挺大，但中控区域缺小储物格，钥匙、停车卡没地方放，每次都得塞口袋里。 2. 车机和细节还有提升空间：高峰时段导航加放音乐时，车机切换界面会慢半拍，语音指令偶尔延迟响应，作为这个价位的旗舰车，这点确实有点拉胯。另外无线充电还发烫，跑长途充半小时，手机拿起来烫得不行，最后还是换回了有线充电。 总结一下 仰望U7绝对是60万级里机械素质很能打的选手，悬架、动力、静谧性这些核心体验做得远超预期，日常开着舒服又省心。如果能把储物空间、车机流畅度这些小细节优化好，那就真的接近完美了。适合注重驾驶质感、喜欢黑科技，且对空间和舒适性有要求的朋友，追求极致性价比的可以再等等优惠，刚需且预算够的话，闭眼冲问题不大～
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【满意】我挺喜欢仰望U7的外观的，好看又时尚，再配上原厂的电动尾翼，看起来更加流畅舒坦。
【不满意】车子刹车后有一点点的响动，可能是洗车后有水导致的摩擦响动；也开去售后检测过，工作人员检查一切正常，应该是水流的原因。
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【满意】最满意的还是这个车的操控，全系标配碳陶刹车盘四电机，百公里加速达2.9s，在跑得快的同时跑的稳也刹的住，还有就是这一套丹拿铂金证据hi-end音响，听感上是真的非常的震撼
【不满意】首先语音识别有时候会存在识别不准的情况，比如“地库抬升”会识别成“地图抬升”之类，其次就是无线充电发热的情况还是有点明显的，虽然有在无线充电的位置设置通风孔，但冷却效果并没有那么的好
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【满意】刚提车一周，聊聊这车的真实表现，先说说它驾驶质感真的很赞，操控灵活+悬架舒适双在线，后轮转向太实用，小区窄路、商场紧凑车位，掉头停车一把就能过，甚至能平行横移挪车，再也不用来回倒腾。云辇-Z悬架更是惊喜，家附近修路的坑洼路，不用减速直接过，颠簸感过滤得特别彻底，老人孩子坐后排都没说颠，急刹车时车身也不抬头不点头，安全感拉满。
【不满意】无线充电时手机发热特别明显，跑长途放上面充半小时，拿起来会有微烫。储物空间不合理，门板和扶手箱挺大，但中控区域小储物格太少，钥匙、停车卡没地方放，每次都得塞进口袋，有点不方便。
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