网上车市 » 汽车大全 » ARCFOX极狐 » 极狐 阿尔法T5(ARCFOX αT5) » 2025款 520 MAX » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 极狐 阿尔法T5(ARCFOX αT5) |
| 购买车型 | 2025款 520MAX |
| 裸车购买价 | 14.38万元 |
| 购买时间 | 2025年5月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1037公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这台阿尔法T5最让我满意的地方,必须是它中控大屏的流畅度。不管是点开应用还是滑动菜单,屏幕响应都很跟手,几乎没有那种恼人的延迟感。之前也接触过一些车机反应慢的车,真是能把人急坏。相比之下,T5的这块屏用着就舒心多了。
【不满意】因为车身尺寸确实不小,在一些窄路上想一把轮过去,经常会差那么一点,得多倒腾一下才行。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 极狐 阿尔法T5(ARCFOX αT5) |
| 购买车型 | 2025款 520MAX |
| 裸车购买价 | 14.38万元 |
| 购买时间 | 2025年4月 |
| 购买地点 | 广西-南宁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1488公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】要说阿尔法T5最让我惊喜的功能,绝对是它的自动泊车辅助系统。以前我对在市区里停车,特别是侧方停车相当发怵。现在开着T5,只要找到差不多的车位,系统启动后它就能干净利落地自己停进去,精准又高效。这个功能对我这样的“停车困难户”来说,堪称神器,极大地提升了日常用车的幸福感。
【不满意】如果说有什么小小的期待,那就是希望T5的空调在刚启动时,制冷效果能来得再猛烈一些。要是能做到一进车内就瞬间感受到清凉,那夏天的体验就无可挑剔了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 极狐 阿尔法T5(ARCFOX αT5) |
| 购买车型 | 2025款 520MAX |
| 裸车购买价 | 14.38万元 |
| 购买时间 | 2025年4月 |
| 购买地点 | 贵州-贵阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1784公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】要说最带劲的地方,那必须是T5的动力响应。红灯变绿,电门稍微深踩一点,动力随叫随到,那种推着你走的感觉非常爽快,在车流里超车并道信心十足。以前开油车总觉得有点迟钝,现在这台T5开着,感觉就像个灵活的小钢炮,在城市里穿梭特别过瘾。
【不满意】非要鸡蛋里挑骨头的话,就是手机App的远程控制功能。在地下停车场这类信号不太好的地方,App的响应延迟感会明显一些,偶尔还会提示连接不上。如果能针对弱信号环境做些优化,那就更完美了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 极狐 阿尔法T5(ARCFOX αT5) |
| 购买车型 | 2025款 520MAX |
| 裸车购买价 | 14.38万元 |
| 购买时间 | 2025年5月 |
| 购买地点 | 河南-商丘 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1374公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】这车外观挺好看的,全封闭式进气格栅很有新能源车的范儿,整体造型很时尚。
【不满意】中央扶手箱的储物空间不太理想,要是能再深一点,或者内部划分得更细致些就好了,现在放一些零碎小物件不太方便。虽然车机系统整体不错,但偶尔也会出现反应卡顿的情况。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 极狐 阿尔法T5(ARCFOX αT5) |
| 购买车型 | 2025款 520MAX |
| 裸车购买价 | 13.08万元 |
| 购买时间 | 2025年4月 |
| 购买地点 | 湖南-衡阳 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2003公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】阿尔法 T5 就像一个宝藏男孩,把驾驶乐趣和实用空间完美结合。周末带家人去郊区爬山,蜿蜒的山路上,它的操控性展现得淋漓尽致。方向盘转向精准,入弯、出弯一气呵成,底盘扎实得像贴地飞行,坐在车里完全不会有动的感觉。更让我惊喜的是它的空间表现。后排座椅放倒后,后备箱秒变大床房。
【不满意】车机系统偶尔会抽风。就是同时开启导航和音乐时,切换界面会有明显的延迟,得等个半秒才能反应过来。虽然不影响正常使用,但体验感大打折扣。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 极狐 阿尔法T5(ARCFOX αT5) |
| 购买车型 | 2025款 520MAX |
| 裸车购买价 | 13.08万元 |
| 购买时间 | 2025年2月 |
| 购买地点 | 湖南-长沙 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3333公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】第一眼看到阿尔法 T5,我就被它的颜值拿捏”了,悬浮式车顶和隐藏式门把手,让车身线条更加流畅。最爱的还是它的贯穿式尾灯,夜晚点亮后,辨识度超高,像一条璀璨的星河。
【不满意】有一说一,内饰设计简洁,车内整体给我感觉美观,唯一有些小缺陷的是看不到啥传统实体按键。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 极狐 阿尔法T5(ARCFOX αT5) |
| 购买车型 | 2025款 520MAX |
| 裸车购买价 | 13.08万元 |
| 购买时间 | 2024年12月 |
| 购买地点 | 安徽-宿州 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】座椅舒适度,真的得给满分,坐上去就像陷进了家里的大沙发,腰部、背部都被稳稳托住,开长途四五个小时都不觉得累。
【不满意】充电的效果不是很理想,尤其是在乡村,有会遇到没有充电桩的情况下,好在续航靠谱,不然影响就大了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 极狐 阿尔法T5(ARCFOX αT5) |
| 购买车型 | 2025款 520MAX |
| 裸车购买价 | 13.08万元 |
| 购买时间 | 2024年12月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 6500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】续航的效果真挺不错,纯电续航458公里,一个月最多就充3-4次电。
【不满意】我这个人有点社恐,在人多的时候不好意思用语音控制,有的时候就不是很方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 极狐 阿尔法T5(ARCFOX αT5) |
| 购买车型 | 2025款 520MAX |
| 裸车购买价 | 14.38万元 |
| 购买时间 | 2025年3月 |
| 购买地点 | 贵州-贵阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】智能化的东西比较多,语音操控还挺好用的,平时用它来开个空调,调个温度,关一下窗户都有很好的响应,在高速上行驶能够完全解放双手。
【不满意】新车提回来的时候能够感觉到有明显的异味,可能是内饰的皮质味道。我用的是水果皮的覆盖方式,要了很多的菠萝皮,装下塑料箱里面,放在车里。还买了一些炭包,十多天的时间,基本上没什么味道,还要配合着通风,效果最好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 极狐 阿尔法T5(ARCFOX αT5) |
| 购买车型 | 2025款 520MAX |
| 裸车购买价 | 13.08万元 |
| 购买时间 | 2025年1月 |
| 购买地点 | 广东-东莞 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】作为女司机,最爱的就是外观,颜值高开出去有面子。毕竟对于其他的方面也不是很懂,只要样子好看,也就可以了
【不满意】不满意的地方就是给的赠品,脚垫感觉是通用的版本,不像是专车专用的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】