极狐 阿尔法T5(ARCFOX αT5) 2025款 520 MAX

【满意】辅助驾驶我挺满意的，确实比较实用，上下班堵车或者跑高速都能用上，能大大减少我开车的疲劳，座椅挺舒服，开车时间比较久的话，腰也不会那么难受。
【不满意】CarPlay用是能用，就是偶尔连接速度不那么快，有时秒连，有时得稍微等几秒，具体是车机还是手机的原因不太好说，重启一下通常能解决，连接稳定后就没问题了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】上次回老家，全程228.9公里路，193公里的路靠辅助驾驶，轻松不少，1小时45分钟的智能辅助驾驶时长，解放双脚，跟车、保持车道稳稳的，遇到大货车自动避让，实在是方便。
【不满意】城市里开，隔音还行，但上了高速，速度超过80，风噪、胎噪全涌进来，听音乐得调大音量，跟车里人聊天也得提高嗓门，要是隔音再下点功夫就好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】买车之后用了一段时间，对于我来说最满意的地方就是它的外观，线条流畅，前脸部分很细致。我认为在同级别挑战当中，T5的颜值是最高的。
【不满意】最不满意的地方就是车内按键真的有点少，并不是说这种效果不好，是我觉得，空调还是要放实体按键，用着方便易操作。其他的就没什么不满意的地方了，用的效果都不错。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】T5的空间我最喜欢了，前排和后排很敞明，我们一家五口出去玩或者逛商场都够用。
【不满意】吐槽一下车机，有时候挺好用的，有时候我喊小狐狸好几遍它也没反应。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】开起来的静音效果很不错，关上车门瞬间都安静了，就算上了高速，风噪和胎噪也控制得很好，正常音量聊天完全没问题。
【不满意】大灯不够亮，晚上开车遇到下雨或者光线不好的路段，视线受影响比较大，转弯的时候得格外小心，正常天气路段没啥问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】续航表现让我这个老司机很安心，满电出发跑了360公里，还有23％的电，充电速度也快，不用老惦记找充电桩，跑长途心里都有底。
【不满意】车机语音交互偶尔有点迟钝，有时候着急用语音调个空调温度、换首歌，得等个一秒多它才开始执行指令，不像手机语音助手那么灵敏，用起来稍微有点影响体验。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车内空间宽敞，我180cm的身高，坐在驾驶位头部还有一拳多的空间，调整好驾驶位后，后排腿部空间也比较充裕。
【不满意】内饰虽然整体设计还不错，但细节处理上还有提升空间。比如车门内饰板上的储物格，边缘的塑料感比较强，摸起来质感一般，感觉和整体内饰的风格不太搭。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】续航这块我挺满意，上周带全家跑了趟200公里外的古镇，出发时表显续航480km，开着空调听着歌，到目的地还剩180km。
【不满意】车机应用生态有点单薄，自带的软件不多，第三方应用下载有限。有次想在车上看孩子喜欢的动画片，找了半天没合适的APP，只能连手机投屏，希望后续能升级优化。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】第一满意的就是续航，拿我一个长途经历来说，满电出发跑了380公里还剩20%电量，回程路上顺路在服务区快充20分钟又能继续跑，基本打消了我对电车续航的顾虑。还比较满意的就是内饰，内饰整体的质感还算不错，15万来说，很不错的。
【不满意】吐槽下车机系统的反应速度，刚提车那会儿，早上着急出门，语音喊导航去公司，车机愣是卡了5秒才开始识别，急得我差点手动操作。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】要说最让我满意的，必须是T5车里的环保用料。提车回家，车内几乎闻不到什么新车常有的异味。因为家里有小宝宝，对这点我格外看重。跟朋友那些需要通风很久的新车比，“小狐狸”在这方面做得确实让人安心。
【不满意】都挺好的，非要挑个刺儿的话，就是中控的无线充电区域。我的手机稍微大一些，或者带了个稍厚点的手机壳，放上去充电就得找好角度才能感应上。如果感应范围能再大点、再随性一点就好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】