网上车市 » 汽车大全 » ARCFOX极狐 » 极狐 阿尔法T5(ARCFOX αT5) » 2025款 520 MAX » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 极狐 阿尔法T5(ARCFOX αT5) |
| 购买车型 | 2025款 520MAX |
| 裸车购买价 | 14.38万元 |
| 购买时间 | 2025年3月 |
| 购买地点 | 安徽-马鞍山 |
| 购车目的 | 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】智能化的东西比较多,语音操控还挺好用的,平时用它来开个空调,调个温度,关一下窗户都有很好的响应,在高速上行驶能够完全解放双手。
【不满意】新车提回来的时候能够感觉到有明显的异味,可能是内饰的皮质味道。我用的是水果皮的覆盖方式,要了很多的菠萝皮,装下塑料箱里面,放在车里。还买了一些炭包,十多天的时间,基本上没什么味道,还要配合着通风,效果最好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 极狐 阿尔法T5(ARCFOX αT5) |
| 购买车型 | 2025款 520MAX |
| 裸车购买价 | 13.6万元 |
| 购买时间 | 2024年12月 |
| 购买地点 | 贵州-安顺 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】座椅舒适度,真的得给满分,坐上去就像陷进了家里的大沙发,腰部、背部都被稳稳托住,开长途四五个小时都不觉得累。
【不满意】最近跑高速,我觉得这车的隔音欠佳,开车的时候能听到风噪和胎噪的声音,但综合车子的定位和使用的表现,就不算是什么问题了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 极狐 阿尔法T5(ARCFOX αT5) |
| 购买车型 | 2025款 520MAX |
| 裸车购买价 | 13.8万元 |
| 购买时间 | 2024年12月 |
| 购买地点 | 湖南-长沙 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】座椅舒适度,真的得给满分,坐上去就像陷进了家里的大沙发,腰部、背部都被稳稳托住,开长途四五个小时都不觉得累
【不满意】最近跑高速,我觉得这车的隔音欠佳,开车的时候能听到风噪和胎噪的声音,但综合车子的定位和使用的表现,就不算是什么问题了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 极狐 阿尔法T5(ARCFOX αT5) |
| 购买车型 | 2025款 520MAX |
| 裸车购买价 | 13.08万元 |
| 购买时间 | 2025年1月 |
| 购买地点 | 湖南-长沙 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3789公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间太实用了,2845mm 的轴距,后排坐三个大汉都不挤,车内储物格也超多,手机、水杯、孩子零食都有专属位置,全家出游、日常拉货都不在话下,完全就是空间小巨人。
【不满意】说不满意,那就是车子车机在使用过程当中,出现了一次卡顿。是在车子通电之后,我就去操作导航了,后期就没卡顿过,也不算什么影响。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 极狐 阿尔法T5(ARCFOX αT5) |
| 购买车型 | 2025款 520MAX |
| 裸车购买价 | 16万元 |
| 购买时间 | 2025年4月 |
| 购买地点 | 浙江-温州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 520公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 3 |
【满意】车子的外观漂亮。就是冲着外观才换这品牌的。可惜购车过程遇到不愉快的。看起来还是得相信大品牌吉利的。这种新势力极狐你支持他,他还把你坑了。
【不满意】车大灯太暗了。隔音效果太一般了。后备箱的灯只有一个小灯,不够亮。用手机蓝牙感应车子反应慢。有时候车门打不开。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 极狐 阿尔法T5(ARCFOX αT5) |
| 购买车型 | 2025款 520MAX |
| 裸车购买价 | 13.08万元 |
| 购买时间 | 2024年12月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 6600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】T5让我满意是它在各方面都有着均衡且出色的表现,特别适合家用。就拿空间来说,真的是大得没话说。
【不满意】不太满意的地方就是,它的车机在刚启动的时候,反应会稍微有点慢。比如说刚上车启动车辆,想要马上打开导航输入目的地,车机可能要等个几秒钟才会有反应。不过好在车机启动之后,操作起来还是很流畅的,希望后续能通过软件优化,让车机启动速度更快一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 极狐 阿尔法T5(ARCFOX αT5) |
| 购买车型 | 2025款 520MAX |
| 裸车购买价 | 13.08万元 |
| 购买时间 | 2025年2月 |
| 购买地点 | 河南-开封 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的必须是它超大的储物空间,我的摄影器材又多又重,相机、镜头、三脚架、无人机,还有各种配件,普通车子根本装不下。上次去外地拍摄,我把所有器材一股脑全塞进去,还有空间放我的行李。后备箱的开口大,搬器材的时候特别方便,不用费劲地往上抬。车内的小储物格也很实用,放一些小零件和备用电池,拿取顺手。
【不满意】不太满意的是后备箱没有遮物帘,有时候把器材放在后备箱,从车外一眼就能看到,总担心会被人盯上,不太安全。还有就是车内的灯光亮度不够,晚上整理器材的时候,得拿手机照明,要是能增加一些车内的照明设施就好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 极狐 阿尔法T5(ARCFOX αT5) |
| 购买车型 | 2025款 520MAX |
| 裸车购买价 | 13.08万元 |
| 购买时间 | 2024年12月 |
| 购买地点 | 河南-开封 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 6000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最让我满意的必须是它的空间,作为一款中型 SUV,前后排的空间简直绝了。特别是后备箱,周末去超市采购,或者装点大件物品,都轻松搞定。
【不满意】没什么大问题,就是内饰的颜色如果支持自选的话,那就完美了,其他都很好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 极狐 阿尔法T5(ARCFOX αT5) |
| 购买车型 | 2025款 520MAX |
| 裸车购买价 | 13.05万元 |
| 购买时间 | 2025年1月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】要说最满意的,必须是它的大空间。我身高 1 米 85,以前开别的车,头顶总觉得压抑,腿部空间也局促,开久了浑身难受。但这台阿尔法 T5 完全不一样,一坐进去,头顶离车顶还有一拳多的距离,一点不憋屈。后排空间更是夸张,我爸妈坐在后面,翘个二郎腿都轻轻松松。
【不满意】我这新车在智能体验上亮点颇多,但车机系统仍有可提升之处。车辆刚启动时,车机加载需要短暂等待,不过等待几秒后便能流畅运行。这一情况不影响整体使用,期待后续OTA优化的更完美美。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 极狐 阿尔法T5(ARCFOX αT5) |
| 购买车型 | 2025款 520MAX |
| 裸车购买价 | 14.38万元 |
| 购买时间 | 2025年1月 |
| 购买地点 | 安徽-合肥 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
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【不满意】中控屏幕下方的usb接口,我感觉位置不是很理想,如果能够再偏下一些,或者是隐藏一下,效果应该更好吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】