奇瑞iCAR V23 2025款 501四驱高阶版

【满意】车是24年12月买的，开了2万4。 最满意的就是外观。就是冲着他外观去的。现代与复古很好的结合，完全自主设计，没有抄袭的痕迹。车身尺寸简直就是就是我心头好。包括很多人嫌弃他车身短，这恰恰是我喜欢的比例。 这车的外观要改，有两个大方向。 一是换at胎，行李架、爬梯什么的都整上，走粗犷的越野风。24年12月第一批车还没交付，我找4s店，记到他们改好的试驾车装的at胎行李架，我开回家试了两天。路噪风噪着实有点大，考虑到我是99%城市用车，很少去有野外轻越野。所以我放弃这个方向。 于是我走城市风。换的锻造大饼。重量每只比原厂轻几斤，负荷载重比原厂大。规格也是21寸的，复合法规，不惧年检。我自己选的这个轮毂其实不是很满意，但当时是我的车快到了。定做龙骨还得半个月，就赶紧定了。 最近又看了一款轮毂，犹豫着要不要换。
【不满意】车机系统是奇瑞的短板，V23也不例外。虽然我对车机娱乐属性需求不高，但也感知V23的人机交互距离一线还有差距。厂家推送更新的速率节奏也慢。无感进入自不灵敏，我都是提前掏出手机按键解锁。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我的v23一年行驶约23000公里用车体验总结如下： 在决定买车之前，我就有明确的想法。预算方面，我计划在15万元左右，这个价格区间能让我选择到性价比较高的车型。用途上，主要是日常通勤和周末出游，希望车辆空间足够大，能轻松容纳家人和朋友。车型上，我更倾向于纯电动车型，既能响应环保理念，也能享受电车带来的驾驶乐趣和平稳性。对于外观，我偏爱个性独特的设计，能让人一眼就记住。综合这些需求，我在众多车型中筛选，最终将目光投向了Icarv23。 最在意的是驾驶操控感受 Icarv23在市区行驶时，操控表现极为出色。转向系统非常灵敏，指哪打哪，在狭窄的市区街道中穿梭自如，掉头、转弯都毫不费力。加速反应迅速，轻点电门，动力便能迅速输出，无论是起步还是超车，都能轻松应对。刹车也十分灵敏，踩下刹车踏板，车辆能迅速减速，给了我很强的安全感。而且车辆的悬挂调校也恰到好处，在经过坑洼路面时，能有效过滤颠簸，保持车内的平稳舒适，让我在市区通勤中尽享驾驶的乐趣。 👍 优点 ● 高性价比与经济性：用车成本极低，谷电充电百公里电费约6元，月均通勤成本不到200元。 ● 空间灵活性：车长仅4.2米，但2735mm的长轴距保证了宽敞的后排空间。后排座椅放倒后可形成1.8米×1.3米的纯平空间，装载能力强，适合露营或搬运大件物品。 ● 智能与操控：车机系统流畅，语音控制反应灵敏。转向轻盈精准，车身灵活，停车方便，对新手友好。 ● 通过性：四驱版在轻度越野路况下表现良好。 👎 缺点 ● 高速行驶表现一般：车速超过80km/h后，风噪和胎噪较为明显。100km/h后再加速时动力储备感觉不足。 ● 部分细节缺失：后排座椅缺少出风口和充电接口，影响乘坐舒适性。 ● 冬季续航衰减：在低温环境下，续航达成率会明显下降。 ● 品控与做工：存在车身接缝不均、内饰异响等品控问题，车漆飞漆细节做工有待提升。 总结一下吧，我的iCAR V23是一款优缺点都非常鲜明的车型，其核心优势在于城市通勤的经济性、灵活性和空间实用性，适合追求个性、看重用车成本的年轻用户或家庭，非常值得推荐哟。
【不满意】后备箱小了点，没有备胎，不能一键躺平睡觉，还有副驾没有女王座驾。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】露营党必须夸的外放电功能！大功率外放电太实用了，插排一插就能供电，上次露营同时开着电烤炉、冷藏箱和露营灯，连续用3小时才耗12%电量，续航消耗完全可控，户外做饭、充电全搞定，堪称“移动电站”。
【不满意】高速时速超过80km/h后，A柱风噪会明显一些，得把音乐音量调大才能掩盖；隐藏式门把手冬天戴手套时偶尔感应不灵敏；后排没有出风口，夏天长时间乘坐略闷热。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】提车一整年了，我的v23从来没有给我耽误过事，也没出过啥问题，整体外观开出去回头率特高，主要是这车改装空间太大太好玩了，路上碰到同款从不尴尬。一个方盒子造型他的电耗高点是可以接受的，因为自身有高，风阻也大，就像坦克费油是一个道理。
【不满意】最不满意的就是我们第一款v23的减震，实在是硬的不行，不过新款都改进了，后期再换吧！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】用车已经一年了，买车时候考虑外观第一，续航第二，其余的方面只要凑合就行了，毕竟车价还算中规中矩，总体来说还是比较满意的，现在也是街车了，市区很常见，身边的两个朋友也一起买了这款车，都是说越开越喜欢
【不满意】最不满意，经销售服务和专业度需要提升，都遇到车买了，店关闭事情 还有就是可能是电车不太适合高速了，从长沙到徐闻港，中途充了五次电，速度100，基本5.5折左右达成率，基本跑200多公里就要充电
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观优秀，驾驶感觉良好，这么重的车，方向盘却很轻盈，单手操作也很丝滑。
【不满意】1，前机盖不能随意打开，打开需要拆一圈螺丝。万一小电瓶没电了不能打开前机盖搭电，很痛苦（目前没遇到，但愿遇不到）。2，玻璃水加注口和充电口的门锁偶尔打不开，需要重复关锁解锁。目前遇到两次。3，门把手的设计，非得按一下黑条下面才能翘起。经常得下车为别人开门，要不就得抻长了脖子喊“使劲按黑条”。4，停车后要从后备箱或是后座取东西时发现车门是锁着的。得回到驾驶位按下解锁键，或是用遥控器解锁。就不能主驾位一开门，其他车门也解锁么？！这应该是软件问题，希望后续能改进。
【空间】
【动力】
【操控】
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【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的必须是颜值，可甜可盐，不管是贴拉花还是贴改色膜车衣，怎么贴都好看，而且适合改装，我的V23是一辆装着精酿啤酒打酒墙后备箱的移动潮牌打酒站！把它改造成精酿啤酒打酒车初衷是因为我本身就是做精酿啤酒厂的，我一直设想打造一台既有颜值又有功能性实现我全国各地参加精酿节和展会来展现我的精酿，直到遇到我们奇瑞的iCARV23，这超高的颜值和方正规整的后备箱空间，使我得以实现我的规划，这近一年时间，我开着我的潮牌打酒车已经去过了十几个城市和展会，吸睛的颜值和造型已经让我的精酿得到了非常高的曝光和关注。
【不满意】智驾和行车电脑不给力，这个智驾水平要是按比喻来说:比如特斯拉是博士生的话V23也就算个小学生，经常出现死机现象，好在不影响自驾行驶。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】icarv23就像现实生活中的我，大家都在拼命改变为人处事能力，让自己变得圆滑事故，而我却依旧保持初心，说话耿直，不被社会磨去棱角，就像是icarv23，其他家都在拼命改变电车造型，让车头低趴圆润，只有icarv23打破常规，棱角分明，真是电车车圈的一股清流！我的icarv23，我将它视若珍宝，我为她精心挑选了改色膜——草莓熊，对的，就是骚粉色的草莓熊。每次看到她我总情不自禁的扬起嘴角，那种喜欢之情哦，溢于言表。躺在车里露营，静静地发呆，感觉世界在这一刻如此美好！下雪天，它还带我看过高山，看过草原，也看过大海，只要我每次开着它，就有一种说不出来安全感！车如惊鸿，翩若游龙。优雅的车身如同天边的流云，轻盈而飘逸，在阳光下闪烁着迷人的光芒。它不仅仅是一辆车，更是一种对美的极致追求，每一处细节都彰显着设计者的匠心独运，让人心旷神怡。这台车，更是男人的梦想！它的外观极具攻击性，每一处棱角都像是战士的铠甲，坚韧而无畏。开着它上路，就像驾驭着一头钢铁巨兽，所到之处，无不掀起一阵狂潮，让人感受到无与伦比的震撼。icarv23就像一个行走的时尚icon，走到哪都是焦点，要是它会说话，估计会傲娇地说：“没办法，天生丽质难自弃啊！”哈哈，开着它，我感觉自己都变得更帅气了。每次停在路边，都有路人过来问我：“兄弟，你什么车？”我只能忍着激动的心情强装淡定的地说：“这是电动小g，icarv23！！”
【不满意】除了颠簸路段有点硬外，喇叭音响太拉垮以外，其他的都超级完美
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我是以为宝妈。年龄有30多岁。是一个自由职业者。平常就和朋友聚聚会。孩子放假陪孩子在户外玩玩。我喜欢出去旅游，只要是孩子放假我就出去。经常跑山路。开始选择这款车时，就是相中他的外性，和动力了。车是四驱的。动力不错。最喜欢的还是车的内饰。内饰我选择的是绿色的。空间也很不错。后排可以放到休息。最最好的就是可以加装户外设备。后备箱后可以改装小桌板。外出可以吃饭。户外可以休息。
【不满意】踏板比较窄，看我的脚上去之后的图片。可供大家参考。高速上车内噪音比较大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】20岁出头的我，喜欢自由喜欢越野，喜欢放荡的生活，开始选车时我也不知道自己的目标，从开始选车到提车足足看了半个月，家里的人也多，加上哥哥加的孩子足足5口人，我喜欢帅气的，我感觉是年轻人的标配吧，选择23这款车，第一就是车的外形，高大威猛的，车的空间也够用。第二就是车的驾驶性能，四驱的车身，动力很足，年轻就玩点不一样的。
【不满意】车是5座的，但感觉后排座椅中间只能坐一个孩子，三个大人坐后面有点点小紧张。就是噪音不小，在高速上呼呼的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】