豹8 2025款 智勇旗舰版 6座

【满意】作为方程豹豹8的车主，我想和大家分享一下这台车给我带来的惊喜和感动。提车快三个月了，从城市通勤到长途穿越，从家庭出行到户外露营，豹8几乎承包了我所有用车场景，让我彻底爱上了这种可城可野的生活方式。 先说最让我省心的华为乾崑ADS 3.0智驾系统，上次从湖南老家回北京，全程4300多公里的高速公路，它自己跟车、变道、上下匝道，连服务区充电都安排得妥妥当当，让我这个老司机都直呼科技改变生活。特别是狭窄山路会车时，它自动寻找30度坡道完成会车，对面司机看呆的眼神让我觉得超有面子。 说到空间，六座布局简直是我的救星。过年回老家装了5个人的年货，第三排放倒还能塞下2个超大行李箱，露营时直接秒变移动仓库。最惊喜的是第三排座椅放倒后，后备厢能铺开充气床垫，带着全家在房车营地看江景睡觉，这才是真正的移动城堡。 2.2米车宽+1.97米车高带来的视觉冲击力，让日常通勤成为移动风景线。而1.8吨拖拽能力、3500kg牵引质量，又让我轻松应对房车、摩托等户外装备运输需求。实测亏电油耗仅8.5L/百公里，完美平衡了能耗与性能。搭载DMO电驱越野平台，综合功率550kW，750匹马力，4.8秒破百的加速性能堪比超跑。全球首款云辇-P液压悬架系统，140mm可调行程配合四轮联动技术，让1.9吨庞然大物也能灵活穿越泥地、碎石路。实测显示，即使单侧车轮离地，车身仍能保持稳定，这种暴力模式下的安全性令人震撼。
【不满意】当然也有小遗憾，比如储物空间设计有点紧凑，冰箱用起来得“精打细算”。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】本人不是很爱拍照，所以没那么多照片分享，只能上提车照片镇楼了，诸位且将就着看 看豹八之前是有横向对比其他的品牌的，在此不过多赘述，避免有拉踩嫌疑 豹八最吸引我的地方就是内饰质感了，对比之下确实比其他同等级的车型质感要来的更加棒，野麦黄的内饰给人一种沉稳大气的感觉，加上类麂皮的车顶高贵感十足（反正我是第一眼就爱上了）
【不满意】后备箱空间在第三排座椅使用状态下基本等于没有，但是第三排座椅支持单个电动调节，可以放倒一个座椅来进行行李的堆放，二排腿部空间稍显局促，好在二排座椅支持前后电动调节，所以使得我在日常使用的大部分状态下都能够得到一个比较舒服的空间，但是如果带上老人加小孩进行长途旅行的话，空间就显得不太够用了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】在这个平凡又特殊的日子，我终于迎来了人生中一个超难忘的时刻——提方程豹豹8！回想起这段选车、等车的日子，真可谓是满心期待又略带焦急，好在一切等待都是值得的。现在，就和大家唠唠我的提车全过程。 去年家里新添了小成员，原本的五座小车空间就有点捉襟见肘了，换车计划也就提上日程。那段时间，我看了好多车，理想L9、问界M9、领克09，甚至还考虑过MPV车型。L9空间宽敞、前脸大气；M9科技感满满，智驾功能很吸引人；09的驾驶操控感和内饰质感也不错。但因为家里车位有限，只能留一辆车，MPV就率先被排除了。第一次到店，看到实车的瞬间，我就被它的气势震住了。方盒子造型，高大威猛，我178的身高，踮起脚都够不到车顶。开门上车，电动脚踏自动伸出，很贴心；关车门时，电吸门“吱”的一声轻轻合上，仪式感拉满。静态体验时，驾驶位视野开阔，内饰皮革摸起来手感超棒，前中后排空间都很宽敞，中控车机反应也很流畅。 试驾时，动力表现更是惊艳，电机驱动提速又快又猛，车内隔音效果也很好，几乎听不到发动机噪音。智驾辅助导航设置目的地后，能识别红绿灯和路口拐弯，还有自定义泊车辅助。外观我喜欢星月银，内饰有麦黄色和黑色可选，本来想着黑色耐脏，但看了实车后，麦黄色的内饰更显档次，视觉撞色很有层次感。而且我特别喜欢豹8中控的设计，飞机拉杆档把，用起来超带感，不像怀挡和触屏常用按键，操作不方便，我还是更喜欢常用功能有实体按键，尤其是方向盘上的按键，触控的打方向时容易误按。还有比亚迪的汉字按键标注，看着就亲切，大块单块独立中控屏，在豹8上终于不用旋转了，用着更顺手。 综合对比后，我们都觉得豹8“智勇双全”，空间够大，过年带孩子回老家，装全家人的行李和给父母的年货都没问题。而且我经常一个人开车跑长途，有智驾辅助能轻松不少。绿牌混动，上班通勤可以多充电，长途没电了大油箱也能跑很久。周末带家人周边露营，用电外放也很方便，完全满足我们家的用车场景需求。 最后还有豹8的动力表现真的让我惊艳，2.0T高功率发动机与电动机组成的插电式混合动力系统，动力强劲，输出平稳，轻轻踩下油门，就能感受到源源不断的动力，推背感十足。在城市道路上行驶，它灵活自如，起步、加速、超车都非常轻松；切换到越野模式，通过性超强，面对坑洼不平的路面，如履平地，云辇 - P智能液压车身控制系统完美过滤了颠簸，舒适性丝毫不减。在高速上，它能自动识别路况，精准地跟车、保持车距，遇到路口也能稳稳地转弯，就像有一个经验丰富的老司机在帮我开车，让我开车轻松了不少。而且，它还能根据路况和驾驶环境，智能地调整车速和驾驶模式，真的太智能了。 提车的这一天，充满了惊喜和感动。方程豹豹8不仅是一辆车，更是我梦想的承载，它将陪伴我翻山越岭，奔赴每一场热爱，开启属于我的非凡越野新征程。
【不满意】唯一不满意就是内饰的颜色选择有点少，希望后续可以增加多点选择！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】内饰不错，新车也没气味。EV加速不错，PEV噪音很小，隔音效果绝佳。二排空间能坐，不是很宽敞，后备箱够大 云辇底盘停车自动降到最低，人性化。
【不满意】车高，操控一般，像开船 UWB钥匙可能还没玩懂或是没这功能？熄火下车走出十米都不会自动锁车。上车但是进入就启动，很方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】整体上还挺满意的，特别是这个智驾，当初就冲着这个买的，过年回家跑高速真的挺不错的。 方盒子造型+矩阵式大灯+悬浮车顶开在路上辨识度极高，老婆孩子都觉得帅。内饰科技感足，视觉和触摸质感都很好，标配24扬声器帝瓦雷音响，AR-HUD和后排两块娱乐屏，还带通风和按摩，孩子长途不闹腾，语音控制能自定义越野模式，遇到烂路也不怕。动力很不错，2.0t 的发动机，推背感十足，过坎子的时候震动幅度小，车速高也不飘，驾驶体验很棒。
【不满意】在城市通勤时感觉车子有点大了，还行自从买了智驾后这些问题都不咋大。 第三排坐垫短，靠背直，身高超过一米七的人半个小时就喊累，只能应急用。续航美中不足的一点，用车频率高一些就需要一天一冲，希望ota升级能优化。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】豹8这款车真的太酷了，黑色的轮毂，帅气霸道肌肉的车身，前脸中还有大面积的亮块和漂亮的灯组，一看就很硬朗霸气，这款车我最看重的就是车子的颜色显得气场十足又很有个性，提车时我有认真检查过车漆车门的接缝和前机盖以及后备箱，车漆都挺厚实的。
【不满意】在价格上总有心理不平衡的感觉，讨价还价也没有多大的力度，就是真心喜欢不去计较这些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】当我踩下油门的那一刻，动力响应十分迅速，推背感十足。不管是在城市道路的起步超车，还是在高速上的加速并线，它都能轻松应对，动力储备相当充沛。而且它的悬挂调校得也非常出色，在过一些减速带和坑洼路面时，能明显感觉到震动被很好地过滤掉了，车内的颠簸感极小，舒适性大大提升。
【不满意】语音控制系统的识别准确率不高，用方言交流时，基本无法准确识别指令，普通话稍微带点口音，它就 “懵圈” 了，这对日常使用造成了极大的困扰。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】外观个人非常满意，本来之前就了解过方程豹，而且也比较相信比亚迪，因为有朋友也提过他们旗下的mpv，整体开下来还可以，真的感叹现在国产车越来越好了，加上现在新能源发展得这么迅猛，所以打算买越野车的时候，看了几款车型方程豹的车在我心里就排了第一位，当时也是说去线下再去看看实车，试驾感受一下。当时在园区开的时候慢悠悠的没有什么感觉，开起来的时候才发现他动力还是不错的。加上当时有旧车置换的补贴，想着早买早享受，正好要去川西玩。再加上他们的仰望吹得非常牛爆，把很多功能也搭载了，算是平替仰望吧。
【不满意】这个车机系统整体用下来还不错，但偶尔信号网络不好的情况下，系统还是有一些卡顿，或者识别不清晰的地方，不知道是不是自己普通话不好，是提车后就去川西玩了一下就能感受得到，平时在城区跑是没有问题的，执行起来比较流畅，在车辆驾驶过程当中有任何需求，随时随地呼唤小方助手。
【空间】
【动力】
【操控】
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【性价比】
【其他】

【满意】最满意的点就是它的外观和空间。我一直都挺喜欢比亚迪这个品牌，上一辆车就是海豹，有了出去自驾的想法，就想换一台大型的SUV，豹8正好满足我的需求，外观就是那种高大帅气的，功能又很多，模式也多，如果到时候出去自驾根本不担心车子问题，特别是户外越野，安全系数让我很放心。豹8刚上市那会，经常刷到它的视频，看了很多的评论以及那种博主测评，口碑都挺不错的，我就去当地的4S店试驾了一回，当晚回去就下定决心再去4S店提车。
【不满意】最不满意的，目前我还没觉得有什么，如果非要有改进的话，可能就是智驾这一块，提车之后没怎么试过，只有在比较偏僻一点的道路才敢用，可能是心里还有点害怕。因为使用起来，感觉有点像人机模式，说到底还是人工智能，一些可以变通的地方还是不够全面。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】方程豹豹8，最让我满意的地方是它的外观高大硬朗，非常霸气，坐在车里明显比其他的SUV高了一头，而他的前机器盖又是凹形，设计一点都不遮挡视线，它的越野模式也有好多种，比如糯行啊，还有暴力拔河模式啊，还有舒适啊，经济模式可选的模式太多种了，配合比亚迪独有的云撵升降系统，让它操作起来游刃而余，不管是城市铺装路面还是户外越野穿越都是非常的适合，他这非承载式车身带有大梁，安全系数满满，整个车身的质量也达到了3.3吨重，安全系数非常好，现在很多新能源车都已经取消了备胎，它这个车后边还背了一个大大的备胎，高大帅气，要是真的出去野外也可以自己换轮胎喽，这个细节也是很多车友选择这个车的理由，不要看这个车的车身比较重，实际上不管在ev或者是hev模式下，它的加速性都很猛，一加油车头都会有前蹿的感觉，开起来非常爽，毕竟它的发动机是2.0t的，现在很多大型SUV的发动机还只是1.5t而已
【不满意】可能由于它是带有大梁的非承载式车身原因，他的电池容量只有四十千瓦左右，它的纯电续航里程比较短，大概只有100到150公里，看温度和速度，速度太快的时候，耗电量是很大的，所以说希望以后升级的时候能不能电池加大一点？
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】