豹8 2025款 智勇旗舰版 6座

【满意】我在今年4月入手了豹8的6座旗舰版，到现在已经行驶了1万公里。这几个月里，我开着它走过江西、浙江、安徽等多个省份，既有城市通勤，也有长途高速，还有山路和乡村小道，对这款车有了比较全面的体验。 豹8的智能驾驶系统是我最喜欢的亮点。高速上开启智驾后，车辆能精准控制方向和速度，跟车距离适中，过弯也很自然，几乎就像坐高铁一样平稳。这大大减轻了长途驾驶的疲劳感，让我在几百公里的路程中依然保持轻松。 舒适性方面，豹8完全超出了我的预期。6座布局让每个座位都有充足空间，第二排尤其舒适，家人在长途旅行中几乎没有抱怨。相比我开过的其他越野车，豹8在铺装路面上的舒适性优势明显，悬挂调校偏舒适，能有效过滤大部分路面颠簸。
【不满意】当然，豹8也不是完美无缺。最大的不足是对小震动的处理不够细腻。过小坑洼或减速带时，车内会感受到比较明显的震动，同时伴随一些噪音传入。不过在通过较大的坑洼时，悬挂表现反而更稳健，这一点有些出乎意料。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】当初选择豹8很大原因是它的外观，从远处看它的外观非常大气，不同于传统意义上的SUV，它更偏向于越野车，真的有一种霸气侧漏的感觉；同时它的空间也是让我很是惊奇，2+2+2的布局，坐在里面也不会拥挤，每个座位都是单独的一位位置，坐在车内真的非常舒适。
【不满意】对于一个女生来说，开这辆车停车真的成为我的老大难了，即使我是一个7年的不新不老的司机，但是对于一台这么大的越野SUV停车真的很难驾驭，总感觉要与其他车辆玩“亲亲”；同时第三排如果需要坐人的情况下，需要手动调节第二排的座椅才可以上下第三排，实属不太方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】作为从合资SUV换到豹8的车主，这车给我最大的感受就是——面子里子都到位了！
【不满意】要说缺点的话，车身大在窄路会车时要多留心，车机偶尔会卡一下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】选车那会，家里领导一眼就看上豹 8 了。说实话，这外观确实不搞那些花里胡哨的，方方正正的车身看着特别大气，跟我以前开的城市 SUV 比起来，完全不是一个档次。前脸窄窄的格栅搭配电流矩阵大灯，一到晚上亮起来，在停车场里老远就能认出来。我个人最喜欢的还是车尾那个外挂备胎，这才是硬派 SUV 该有的样子！每次停好车，我都得回头瞅两眼，越看越喜欢。
【不满意】不过有个小设计上的缺点，大太阳底下中控屏偶尔会反一点光，但不影响操作，瑕不掩瑜。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观，外观外观说三遍，然后是底盘平整、技术理工男关注的安全、比亚迪的三电、性价比。 可城可野，一定程度上让家人也能接受，顺便满足自己穿越的想法。
【不满意】最不满意的点：暂时没有，也不好编。想要改造车顶平台，下地库不太方便？然后如果电池技术进步，200公里电可能城市通勤更划算？
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观非常霸气，老婆非常喜欢，颜值天花板，来在路上回头率非常高，动力绝对给力，油电混动的车，超700匹呢马力，比以前自己的老车型好多了，油门一踩就有了，丝毫不用担心动力不够，再就是智能化也很先进，平时路边停车，老婆很喜欢，非常方便，不用害怕停不进去，车子自己有自动泊车功能，出门都抢着要开呢！最后就是到4S的服务非常高，每次去都是销售主动帮忙洗车充电，感觉体验很好
【不满意】不知道是不是这车太重的原因，后排感觉坐着上路感觉比较硬，尤其是过减速带，很明显
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】8月份我计划了一场开着我的“大玩具”勇闯中亚之旅，约上了深圳豹8车友，全程1万3千公里，现在回忆起来，那股子冲动里，全是对上路的雀跃和冒险的滚烫，值爆了！ 从霍尔果斯口岸出发时的忐忑，到齐姆肯特大叔塞烤包子的温暖，再到撒马尔罕傍晚，吃着混香料味的抓饭，听宣礼声飘过来，风里都是烤馕香…… 此时此刻，豹8不只是代步工具，更像默默陪伴的伙伴，承载着我穿过国境线，把丝绸之路上的故事、中亚人民的笑脸，全变成揣在怀里的宝藏。这趟“豹8闯中亚”的疯狂，值透了！
【不满意】整体自驾感受唯一不满的就是：国外没法用智驾功能，长途开车全靠定速巡航减轻脚的负担。虽说定速巡航也够用，但要是能开智驾，在那些笔直旷野公路上，说不定能更轻松看沿途风景。希望后续能有所进步，让咱们开国产车在国外，也能享受更智能的驾驶体验。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】今年正好大三，家里要给配一辆车，看来看去还是想买个有个性些的车。七月份决定了豹8六座版，到现在豹8提车一个多月了，六座空间非常不错，平时家里四个人出行，还有一条狗，挺舒服的，狗在车里自由活动，通道里跑一跑。一开始选豹8就是看重颜值了。我们家很久以前有一辆比亚迪F3，当时是真便宜，后来本来以为不会再买比亚迪了，但是看到豹8上市，这个外观太吸引我了，最开始是被黑色豹8吸引，然后发现黑色不耐脏，于是买了银色，不改装也好看。黑色的豹8还是需要改装一下更有完全体的感觉。
【不满意】第一个是 云辇滤震在一些颠簸路段 细碎的路感上感受差些。但是想想越野车也不可能把路感都滤掉，那就不如买行政级别的suv了。 第二个是静音效果太好，导致关门的那一下会有点闷响。问了一些车友，有的说确实会闷一下，有的说没感觉，还是因人而异。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】作为一个夏天不是在海边追浪，就是在雪山追风的运动爱好者，刚提的豹 8 简直成了我的 移动装备库 + 全能座驾。开了半个月，从城市通勤到野外撒欢，来聊聊最真实的体验。 首先必须吹爆驾驶感受！2.0T + 双电机的混动系统太对我胃口了，上周载着冲浪板去榆社云竹水库，高速上超车轻点油门就能甩开车流，遇到非铺装路面，四驱模式轻松碾过坑洼，悬挂调校偏舒适但支撑性够强，冲浪板绑在车顶全程没晃荡。智驾系统在长途巡航时简直救星，车道居中 + 自适应巡航跟车细腻，再也不怕开夜路犯困了。​ 空间更是刚需福音！五米车长 + 2 米轴距，我 183cm 坐主驾调完坐姿，后排朋友翘腿毫无压力。重点夸夸后备箱，放倒第三排后能直接塞进两块冲浪板 + 两套滑雪板包，前段时间帮朋友搬装备，头盔、护具、雪鞋全码放得整整齐齐，连尾门踏板都设计得很宽，搬装备时踩上去稳稳的。​
【不满意】纯电续航 100km 出头对我来说有点紧张，市区通勤每天一充还行，但去周边短途自驾，纯电跑不到滑雪场就得切混动，要是能上更大电池就完美了。还有一点小建议：内饰木纹板虽然高级，但户外回来鞋子带泥，踢到门边容易留印子，要是能加防刮材质就更贴心了。​ 内饰：​ 内饰豪华感与实用性并存Nappa 真皮座椅支撑性不错，连续开 4 小时腰不酸，翻毛皮顶棚摸起来很有质感，晚上开车氛围灯一亮，运动归来也能秒变「移动客厅」。水晶挡杆和空调旋钮颜值在线，但最实用的是前排双层扶手箱，能冰镇 6 罐功能饮料，冲浪后上车吨吨喝冰饮太爽了！​
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】大家好，我是济南首任车主，2024年11月份提的方程豹8，到现在已经8个月的时间，跑了25000公里，春节自驾三亚 广西 ，2025年4月自驾西藏，8月份自驾长白山，自驾的路上幸好有智驾的一路相伴，不然每天1000多公里的路程，实属辛苦啊，接下来简单分享一下用车后的心得体会吧. 我买六座旗舰版，就是为了老人 孩子出行时，能二三排来回换座方便啊，平时两个人出行用车次数较多，车内空间宽敞，平时出差路上中午充电时后面可以躺下休息😴，假期一家老小五口人出行，后备箱空间超大，装两个大行李箱都没问题。过年走亲戚的时候，七大姑八大姨的礼物随便塞。车内的储物格也很多，手机、水杯随手就能找到地方放。唯一不太好的地方就是满载时后备箱有点小，不过放倒一个第三排座椅就解决了，对我们这种大家庭来说，这空间真的太实用！
【不满意】车身还是大块头也有烦恼，去老城区那种窄巷子的时候，5米2的车身掉头费劲啊，像开坦克，还好有360°全景影像，不然真不知道怎么办。停车的时候，普通车位两边都没剩多少空间，不过就冲这回头率，这些小麻烦我都能接受！
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】