红旗H5 2025款 2.0T 自动旗畅版

【满意】每天早晚高峰堵在路上，最得劲儿的就是这个自动驻车，刹停了就能把脚松开歇着，前车动了我点一下油门，车子顺顺当当就跟上去了，特别听使唤。还有那座椅通风，三伏天烫屁股的时候，后背和裤裆底下凉丝丝的，再没试过一下车后背湿透的尴尬。这俩配置碰一块儿，真把我堵车时的暴躁脾气给治服帖了。
【不满意】车机这玩意儿，我真是有点小无语。每天早上赶着上班，打着火就想赶紧开空调，结果中控屏在那儿慢悠悠启动，得等个好几秒才完全亮起来，有时候挂上倒挡，影像也钝一下才跳出来，急得我抓耳朵。都说智能，但这体验感吧，像在用几年前的老安卓平板，也真不怪我忍不住得吐槽两句。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】动力系统很可靠，2.0T+爱信八速自动变速箱，在高速上加速和变道都很有力气，并且在高速状态下车辆非常稳重、平稳。
【不满意】高速时噪声控制较差，在车速提高后就会出现较大的风噪和胎噪。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】首先是外观确实不错，挺大气的。我是纯黑色素车，就贴了隐形车衣，什么都没改，感觉还是素车最耐看；车内空间也比较宽敞，我173的个头不管前排后排空间都很大，可以说是绰绰有余，完全对得起2920mm的轴距。车漆也很扎实很漂亮，在阳光下会呈现出蓝色的质感，亮闪闪的。
【不满意】车机确实比较卡，用起来跟老年机差不多。大毛病没有小毛病不少，内饰有异响，车机行驶中黑屏。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】红旗🚩车是25年9月底买的，之前都很关注这款车型，一直都很喜欢，直到努力把它入手。 智能方面 记得有次在过桥洞隧道的时候因为光线的原因，没看清楚前车减速刹车，车子触发了碰撞预警，首先是声音提示，然后是主动刹车干预，预防了一次追尾事故的发生，它不仅有前、后方碰撞预警，还有L2级辅助驾驶，开在路上也很放心。12.6英寸的大中控屏，看导航、听音乐也很方便，还可以把导航飞屏到液晶仪表盘上，也不用来回扭头看导航，非常实用的一个功能。
【不满意】美中不足的地方（个人驾驶体验） 首先是大家老生常谈的问题就是车机系统反应慢半拍，有点迟钝，刚打开的时候操作不灵敏；空调出风口在颠簸路段偶尔会有滋滋的异响声；最后就是底盘偏软，过凹凸不平的路面的时候容易剐蹭前底盘，希望这些问题可以得到改良和升级。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】提车一年刚好跑了一万公里，特来开帖讲讲一年来的用车感受 一：大家都关心的油耗 网上关于这款车的油耗评价高低不一，我个人是在河南的县城山区常年行驶，综合油耗基本都是在6-8个油，可能跟个人脚法也有关系，但是毕竟是2.0的排量在这里放着，不可能抛开动力单说油耗，城区道路交通拥挤红绿灯多油耗可能又会不一样。 二：车辆性能 一年来从来没有发现任何毛病，山区道路开的多，但是也都在经济模式上，动力可以说完全够用，偶尔用到运动模式动力更是随叫随到。底盘调校也得稳的一批，车身本来也是比较宽大，停车拐弯配上360全景影像雷达完全不怕磕碰剐蹭 三：空间表现 红旗h5的前后排空间同价位车里面也更是佼佼者，前排的电动座椅调节方便快捷，后排乘客完全可以伸腿自由，后备箱的空间完全够一家人的家用日常需求 四：内饰配置 红旗外表沉稳大气，内饰也非常的科技智能，座椅通风加热、360全景雷达影像、后视镜加热、液晶仪表、无线充电、氛围灯这些配置科技满满用着也非常的舒心 五：性价比 这两年国内汽车价格直线下降，红旗h5的销量却非常的好，我提车的时候优惠政策下来后裸车谈到了13万多，这个价格提到车我感觉也是物超所值非常的有性价比。 总的来说，红旗h5这款车作为家用车是非常值得的，希望红旗品牌能够越来越好！
【不满意】出厂配置的原厂胎胎噪比较大，还是换静音胎好些
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】一、整车最满意2个亮点 1. 外观气场+超大后排空间 同价位家用轿车独一份的中式大气外观，出门商务、家用都合适；后排宽敞，逢年过节家人乘坐不会压抑，地台纯平对中间乘客很友好。 2. 底盘舒适，日常代步舒适性强 城市烂路、减速带震动过滤柔和，长时间通勤不会颠簸腰酸，日常家用舒适度拉满
【不满意】二、整车最不满意2个槽点 1. 市区拥堵油耗偏高 夏天开空调堵车轻松9个油，对比同级紧凑型轿车燃油经济性差，每月油费开销更高。 2. 低速换挡顿挫+高速风噪明显 堵车蠕行时双离合顿挫感清晰，影响驾驶质感；高速行驶风噪胎噪突出，车内静谧性大打折扣
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】提车到现在5个月零几天，表显4803公里，平均一个月不到一千公里，市区和高速基本各一半，顺手把阶段感受记下来。 先说最直观的：这车“显大”但不是负担。 4988mm车长、2920mm轴距，小区机械车位得倒两把，但每次停好回头看一眼直瀑脸+发光旗标还是顺眼。175–180cm身高调好前排，后排两拳多，满员三人中间凸起能接受，长辈坐后排没抱怨过累。后备箱回老家塞了28寸箱+两箱酒+杂物，还能装东西属实是很大（点个赞）。 动力看版本。 我这台2.0T+8AT，224匹，市区舒适模式跟车轻快，高速120再加速还有余量，冷车低速20–30km/h偶发轻微顿挫，热车基本消失；朋友1.5T旗韵跑下来综合7.8L，我2.0T目前表显8.6L，市区堵车9.5–10.5L、快速路6.5L、高速定速110约6.2L，喝95，自重1.67吨不算夸张。 底盘偏舒适，隔音中上但不极致。 减速带处理比想象中柔，连续烂路底盘不散；100以内静谧性不错，110以上胎噪上来，原厂胎偏硬，后期换静音胎应该能救一半。 槽点也都是车友共性： 车机冷启动10–15秒，倒车影像偶发迟滞，无CarPlay（高德版本老，复杂匝道不如手机），前排杯架挨挡把放水瓶碍事，低速跟车顿挫+偶尔中控异响（目前没遇漏风漏水）高速胎噪大一点。 养车省心点是真省心： 首任车主4年/10次免费基础保养+终身质保，首保就换机油机滤全车检查，不花钱。5个月没出过故障码，唯独有一次自动雨刮感应不灵敏去4S店换了个传感器就好了，没亮过排放灯，这点比之前的合资车开起来要安心很多。 总结： 4800公里下来，它不是精致型选手，但“用A+级钱买B+级排面+配置”的性价比没塌房。能忍车机卡、高速胎噪、前排储物不太方便，家用很值；准备到时候看首保后油耗会不会再掉一点。
【不满意】没有最不满意的地方，基本都是在可接受的范围。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的当然是外观方面了，端庄大气又不会老气，整车辨识度很高。车身线条流畅，尾灯点亮效果精致，停在一堆合资 B 级车里毫不逊色，也是当初第一眼就动心的理由
【不满意】车机流畅度一般，冷启动加载偏慢，偶尔操作有延迟，生态不如很多新势力车型。市区早晚高峰油耗偏高，整车隔音日常通勤表现不错，高速风噪、胎噪会稍微明显一点，属于可接受范围
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】平时主要就是周末漳州厦门来回跑。基本都走厦漳同城大道，来唠唠这段时间的真实感受。 先说好的吧，最满意的肯定是开出去有面子。红旗辨识度高，自从换代以后跟H9前脸相像，停路边经常有人过来问这车多少钱，不过黑色车漆确实难伺候，洗完车第二天就一层灰，想贴车衣又怕撕膜留胶。
【不满意】红旗H5用车体验最不满意的一点 买之前就有心理准备，市区代步的油耗还是让我有点肉痛。我平时周末跑漳州到厦门，路况通畅的话，速度起来这车能跑到6.5个油，毕竟是2.T的车子。但只要进了厦门岛内，碰上海沧大桥那种走走停停的纯拥堵路况，平均时速个位数的时候，油耗直接干到十五六个！看着油箱掉得飞快，钱包确实受罪。平时市区出门我都更愿意开小电驴。
【空间】
【动力】
【操控】
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【性价比】
【其他】

【满意】不知不觉我的全新红旗H5已经行驶8256公里，日常在东莞通勤代步、周末短途出游全都靠它。当初选车对比了多款合资轿车，最终坚定选择红旗H5，经过长时间实车体验，和大家聊聊真实用车感受。 先说说外观，红旗标志性直瀑式中网气场十足，机盖红旗立标辨识度拉满。整车线条流畅大气，属于稳重又不失年轻感的风格。我选的黑色车身，商务场合体面，日常家用也不浮夸。LED大灯照明效果不错，夜间行车视野清晰，尾灯造型精致，点亮之后视觉效果很出彩，开在路上回头率很高。 进入车内，内饰的质感超出预期。大面积软质材料包裹，做工缝线规整，没有廉价感。中控大屏响应流畅，语音控制系统很好用，开车途中语音控制导航、空调，不用分散注意力，提升行车安全。座椅填充物厚实，支撑性与舒适性兼顾，长时间开车腰部不容易酸痛。作为中型轿车，后排腿部空间充裕，家人乘坐不会觉得压抑，后备箱空间规整，日常采购、短途旅行放行李完全够用。 动力表现我十分满意，起步轻快，市区超车从容。变速箱换挡平顺，没有明显顿挫感。日常东莞城市道路通勤，红绿灯较多，油耗表现能够接受，高速巡航的时候油耗进一步下降，长途出行经济性不错。底盘调校偏向舒适，路面细小颠簸能够有效过滤，高速行驶车身稳定，隔音表现在同级别里属于中上水平，风噪、路噪控制到位。 智能配置丰富，远程控车功能实用性拉满。通过红旗智联APP，可以远程启动车辆、开关车窗、寻车，夏天提前开启空调，上车不用忍受高温，在东莞炎热的夏天特别贴心。360全景影像清晰度高，小区狭窄道路、停车入库更加轻松，新手友好。丰富的主动安全配置，日常驾驶多一层保障。 当然车子也存在小小的不足，低速状态下车机偶尔轻微卡顿，车机系统后续持续优化会更好。整体瑕不掩瑜。 总的来说，全新红旗H5兼顾颜值、空间、舒适性，配置厚道，自主品牌轿车性价比突出。如果你正在考虑中型家用轿车，追求外观气场与驾乘质感，非常推荐实地试驾体验全新红旗H5。
【不满意】1. 底盘滤震偏硬：走减速带、坑洼路面时颠簸传递比较明显，舒适性和同价位主打家用的合资轿车有差距； ​ 2. 油耗表现一般：2.0T车型市区通勤油耗普遍9.5~11L，1.5T拥堵路况也要8.5L上下，燃油经济性不算突出； ​ 3. 车机流畅度一般：长时间使用偶有轻微卡顿，语音交互响应速度中等，智能化配套不如同价位新势力车型； ​ 4. 车身尺寸大，低速掉头、小区泊车灵活性偏弱；维修保养配件价格比普通合资A级轿车更高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】