捷途山海T1 2024款 150km 向海

【满意】人生第一辆车，空间比较大，比较舒适，动力也可以，外观比较符合我个人审美，服务也比较好，感觉和开纯电车没多大区别，基本没什么声音，还有隔音也做的比较好，总的来说这个价位各方面都比较满意。
【不满意】最不满意就是两门下面闭口处有个小缺口，感觉有点怪怪的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】颜值担当 回头率挺高 可爱与帅气并存 还有外放电我是最喜欢的 虽然4S没给我外放插座 我自己去买 哼
【不满意】冬季充满电最多能跑个50-70公里吧 我还没跑完过 但是最多70 冬季续航打折太大（可能因为我是北方的原因）
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】捷途山海T1整体口碑较好，以下是一些具体评价： 外观设计 ● 造型独特有辨识度：方盒子造型搭配四叶草大灯及贯穿式灯带设计，外观硬朗且时尚，车身线条流畅，整车造型在同级别车型中较为出众。 ● 车身颜色丰富：除了常见的颜色，还有青山翠等时尚颜色可选，满足不同消费者的个性化需求。 内饰配置 ● 科技感与实用性并存：15.6英寸中控大屏搭载高通骁龙8155芯片，运行流畅，显示清晰，具备导航、多媒体娱乐等丰富功能。同时保留了空调等物理按键，方便盲操。 ● 内饰质感较好：中控台缝线设计展现出高级感，副驾加入带有纹理的装饰板，座椅采用人体工学设计和优质仿皮材质，乘坐舒适。 ● 储物空间丰富：车内多达45处不同尺寸的储物空间，后备箱还有下沉式储物空间，方便分类放置物品，实用性强。 动力性能 ● 混动系统经济平顺：采用奇瑞鲲鹏C-DM超混技术，1.5T混动专用发动机搭配单挡DHT变速箱，动力输出平顺，在城市中低速行驶时纯电驱动，经济性好，馈电油耗低至5.89L/100km。 ● 动力够用：发动机最大功率115kW，前驱电机参数为150kW、310N·m，驱动紧凑型SUV比较够用，四驱版车型综合最大输出功率可达435kW，能满足不同消费者的动力需求。 通过性与越野能力 ● 通过性良好：接近角28度、离去角29度、离地间隙200mm、涉水深度600mm，基本能够满足用户走一些烂路的需求。 ● 具备拖挂资质：有1.6吨的拖挂资质，支持户外拖挂摩托车、自行车、小船等，拓展了车辆的使用场景。 安全配置 配备了盲区监测预警、自动紧急制动、车道偏离预警等安全辅助功能，整车高强度钢占比达到80%，超高强度钢占比超过55%，为驾乘人员提供了较好的安全保障 。
【不满意】最大载重质量只有375千克，满载加点货可能就会影响车辆行驶性能 。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】提车快一个月了，一开始不知道有山海T1这款车，考虑的其他品牌的几款车。有一次路过捷途店，朋友说进去看看，然后就进去了，先看的T2，然后随便逛逛就发现了刚上市的T1，仔细看了几圈，越看越喜欢，我是喜欢越野车的，但是又不是太喜欢纯硬派越野的车型，山海t1刚好就比较适中，实在是喜欢，然后立马就试驾了。试驾完了之后就有想订的欲望了，但是又怕冲动，就冷静了几天对比了其他车，最后还是决定就他了。 总的来说还是挺满意的，希望整车质量经得住时间的考验！
【不满意】车机app有点少，投屏功能没有，速度起来后有异常风噪，不知道是不是密封条问题，待检查。其他都还挺好的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】山海T1不仅拥有硬朗的方盒子造型，更融合了都市与越野的双重魅力，无论是城市穿梭还是野外探险，都能轻松驾驭。其24小时驻车空调系统，确保无论外界环境如何变化，车内始终如春；车载冰箱的加入，让长途旅行也能享受冰镇饮品的清凉。6.6KW外放电功能，满足户外露营时的电力需求，无论是烹饪美食还是夜间照明，都能轻松应对。 舒云座椅设计，提供极致的乘坐舒适度，长途驾驶也不感疲惫；双层夹胶玻璃的应用，不仅有效隔绝外界噪音，还能阻挡沙漠级的强烈阳光，防晒效果显著。颜值高、空间大的设计，不仅外观吸引眼球，更提供了宽敞的乘坐和储物空间，无论是日常通勤还是公路旅行，都能满足需求。 山海T1，一款集颜值与实力于一身的SUV，让您向往就前往，无论是城市还是野外，都能成为您最可靠的伙伴。
【不满意】个性化设计：提供更多内饰颜色和装饰选项，满足不同用户的审美需求。 储物解决方案：增加隐藏式储物空间，提供更便捷的物品存放和取用体验。 智能家居联动：实现与智能家居设备的无缝连接，如远程控制家中的灯光、安防系统等。 5G网络集成：采用5G技术，提供高速、稳定的网络连接，增强在线娱乐和导航功能。 加密技术：运用先进的数据加密和网络安全技术，保护用户隐私和车辆数据安全。 通过上述改进，内饰和智能化的设计将更加关注用户体验和个性化需求，同时保障安全和隐私，为用户创造更加舒适、便捷和安全的驾驶环境。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】11月8号提车上牌，至今1200公里不到，新到手就充满几次电电试了几次纯电续航，不开空调，音乐，座椅加热啥的，可以达到180公里，但是打开空调，座椅加热，音乐只能120公里左右！（新车到手先去加满了油，想试油耗的，一直没有形成，所以是满油状态下，城市续航暴力驾驶）！外观是自己喜欢的类型，车内空间也没得说，本人180，170。全家5人乘坐也是宽敞舒适的很，家人都说空间够大够宽敞，座椅也坐着舒服，整个后备箱空间也完全够用，尝试了一下可以放8-9个行李箱！用车至今也没有出现一些令我不愉快的故障异响出现，不过还是稍微有点瑕疵，就是车头那个空调网有点人为的碰动产生挤压稍微有点变形，去4S店还有售后说是出产时候工人大意搞的，但是不影响运行！（对于新的物品，总归心里有点不舒服！）开车加速减速变速箱没有感到顿挫，过颠簸路段还是能够感受到轻微的颠簸，还特意用油驾驶尝试了一下发动机的声响，在主驾前面可以稍微感受到一点点，后面感受不到，行驶过程中在车外也感受不到！车机系统也流畅，手机蓝牙车机联动各种辅助功能也都还好，没有顿挫和卡的问题！在这上面看了好多T1帖子的各种问题，一一对比下来，感觉自己的车暂时都没有出现！
【不满意】车头空调网有瑕疵，有四五处轻许变形！去4S店和售后看过，说不影响驾驶和整体！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】向山 向湖 向海 向未来 如果说一台车给了我改变生活的看法，它就是山海T1。 随着国补结束期的临近，一直在关注着各个品牌的车，试驾着各款车。可当我坐上山海经T1时我放弃了所有的选择:漂亮的方盒子，高高在上的驾乘感受，宽阔的视觉，澎湃的动力让我欲罢不能，一见钟情。 说心里话，到了我这个40大几的年龄，对汽车已经没有了感觉，当我看到这台方盒子，它给我带来了活力、自由，也打开了我对新生活方式的向往。终于在4S店到车的第一天，直接购买了本市的首台T1向海版。 现在已经开了2600公里，回头率很高，朋友和小区邻居看见后也经常问:这是什么牌子车，好漂亮！关注度棒棒哒！开始换车就是想城区代步通勤，当我选择了这台车，周边旅行城市越野的冲动就没有停止过，一到周末就计划着，跨省的自驾游是必不可少了…… 从油车转投新能源，这是一次完美的决定，车型、品牌非常满意，周边游的便利，远道出行的经济实惠都是真实感受，购车时4S店的服务也很好，如果你看了我这贴子，愿意选择捷途山海T1，找我这个老车主推荐绝对的没错！ 向山、向湖、向海、向未来，新生活山海T1 与我同行！
【不满意】缺少抬头显示 座椅按摩 方向盘加热，还有迎宾灯。把这些都装上就更好了。
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【性价比】
【其他】

【满意】外观板正、大气，非常耐看，非常吸睛，我就是被外观吸引，后面驾驶体验也是一绝，动力充足，爬山什么的，无所畏惧，空间大，在智能化的条件下保留了一排实体按键我觉得非常好，空间也比较大，内饰颜色可以再丰富一点。
【不满意】那就是后备箱小冰箱上的盖板是一块整的，要是改善一下会更好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】虽然日常家用较多，但是偶尔也想玩个烂泥路啥的，，感受小越野的魅力，毕竟喜欢方盒子的，有几个能拒绝跑山玩水的乐趣，所以这款车型比较符合我的需求。而且购车过程中，销售的态度非常热情，专业又耐心，不像有些店赚钱机会不珍惜。
【不满意】没有完美的车，山海T1也有让我稍微有些不满意的地方。那就是它的隔音效果还有待提升，尤其是在高速行驶时，风噪和胎噪会稍微有些明显。另外就是车机系统，不能安装更多应用，导航不能用语音包，没有车道级导航。不过瑕不掩瑜啦~
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】买了这个车都不在宅在家里 周六日休息周边游玩 买车的时候还赠送了外放电 一家人可以出去露营 烧烤 后备箱的空间还是很大的 而且还有下沉的位置存放更多的东西 最喜欢的事音响和全景天窗 后排位置也很大 唯一美中不足就是没有七座的 七座就便利 期待更新
【不满意】目前不太满意的就是不是七座 要是有七座就更方便一下
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】