极狐考拉S 2024款 AIR

【满意】最满意的是车内真的一点异味都没有，当初就是看中了这一点，环保座舱实打实的品质。侧滑门也是订车的关键点，每天接送孩子极其的方便，一是不用担心孩子开门碰到别的车，而是孩子上车方便快捷。极狐考拉S用的是宁德时代电池，质量杠杠的，续航一周一冲完全满足，没有续航焦虑。
【不满意】车机系统开放度不够，虽然最新OTA上架了壁纸商店，但设置好自用的壁纸桌面的图标不能自定义摆放。自带的qq音乐每次缓存只能看到最新收藏的20首歌曲，每次想听以前的收藏曲目需要一直滑很费时间。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】不知不觉中考拉S已经陪伴我195天了，说实话自从有车以后，确实是方便了很多，而且我的考拉S还是一台纯电车，大家也都知道纯电车的优势，省钱还好开，功能还很全。开车的舒适度和驾驶感受都很好。还有它的侧滑门，只有MPV才能有的配置，上下车是真方便，特别是去商场，再也不用担心停好车，下车以后会开门杀了。
【不满意】开车的这段时间，我对考拉S还挺满意的，不过人无完人车无完车，不足的地方也有，这些都是我的真是感受，大家选车的时候可以参考一下，首先就是A柱这里，总感觉盲区有点大，刚开始开车的时候确实不太方便，但是现在开习惯了也还行，这样也是为了为了安全吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】极狐考拉提车一年体验：几万块的家用神车，这波真的捡到宝了 极狐考拉是我的第三辆电车，主要用途就是日常通勤和接送孩子。因为家里还有其他两辆车，所以一年下来里程也不算高，刚过一万公里。不过这一万公里的体验，已经让我觉得这辆车买得太值了。 最开始吸引我的就是它的性价比。11万的指导价，再算上各种补贴和置换优惠，最终落地价直接降到了A0级小车的水平。但它的空间和配置，却完全是B级车的水准，这种降维打击的感觉，谁买谁知道。 具体来说，我最满意的有这么几点： - 越级的空间和便利：侧滑门设计对有孩子的家庭太友好了，老人和小孩上下车都特别方便，不用再费力地挤开车门。更贴心的是，副驾座椅可以完全向前翻折放平，瞬间给第二排留出超大的腿部空间和一个天然的脚踏板，孩子在后排玩耍或者睡觉都特别舒服。 - 惊喜的用料和配置：内饰刚提车时几乎没有异味，这一点必须点赞。我选的白色内饰虽然容易显脏，但胜在颜值高，看起来非常干净清爽，比我之前用过的黑、米、灰、橙等颜色都更有高级感。8155车机系统反应迅速，操作流畅，配合电动座椅等配置，在同价位里绝对是第一梯队。 - 超高的折腾潜力：这车简直是为我们这种喜欢DIY的车主量身定做的。原厂预留了很多接口和空间，行车记录仪、中控快充板、前备箱这些实用配置，都能在网上花200块钱左右买到原厂开模的配件，自己动手就能无损加装。原厂商城里还有座椅平板支架、小冰箱等神器，平时攒的积分就能换，轻松实现冰箱彩电沙发的快乐。 - 实在的续航和电池：58度的宁德时代磷酸铁锂电池，在这个价位里几乎找不到对手。我平时开车比较佛系，不猛踩电门，市区续航能跑到350公里以上，高速也能有300公里左右的续航，周末带着家人在省内转转，完全没有里程焦虑。 - 暖心的老车主关怀：极狐的积分活动真的特别多，几乎每周都有各种任务和福利，攒积分换东西特别快。对比我之前买的其他品牌，只有推荐购车才有积分，极狐这种持续的关怀，让我感觉很被重视。 虽然我买的低配版本没有高级辅助驾驶功能，但定速巡航、单踏板模式这些基础的实用功能都配备了，日常驾驶完全够用。 总的来说，在有置换补贴的情况下，几万块钱能买到这样一辆大空间、高配置、用料扎实、还能尽情折腾的家用MPV，我觉得真的是物超所值。如果你也在考虑这个价位的家用车，考拉绝对值得你重点关注。
【不满意】ota升级比较慢，暂不支持自动泊车，哨兵模式等
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】买的是极狐考拉S-AlR版，最满意的就是空间了，买也是因为有个朋友买的就是这个车，他说用起来不错没啥毛病，而且电车确实省钱多了，抱着试试看的心态就去店里看了一下，当时给我的第一印象就是这个车好像也不是很大，跟我的标志408差不了多少，但是上车体验的时候发现考拉对于空间的营造是做的真的不错，前排座椅在调整到舒适的角度后，后排的乘坐空间还挺大的，而且纯电车的地台非常的平整，后排坐三个人中间那个人的腿部也很轻松，我们一家三口还有一条狗，狗狗趴下面的话也不会因为有地台很难受，而且侧滑门看着很高端，
【不满意】天幕没有遮阳帘不太好，重庆的夏天太阳太晒了，虽然隔绝了阳光，但是头顶的温度还是很热，打个比方，有点像带着手套剥小龙虾，虽然油被手套隔开了跟手的直接接触，但是温度还是实打实的烫手，所以最好是有物理隔绝的手段，隔音有点不太好，尤其是跑高速，尤其是速度上了110之后，风噪跟胎噪比较大，市区的话还可以，起码对于外界传来的声音还是隔离的比较彻底，而且电车本来也没发动机，所以总体还是挺安静的，再加上我自己改了音响，音乐一开悠哉悠哉，AIR没有蓝牙钥匙跟自适应巡航，这个我感觉应该标配，实在不行给个APP控车的功能也好啊。并且车机的应用也比较少，希望可以多上一些
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】换车时，我就想找辆贴合家庭需求的：空间得够，带娃、载老人不挤；电池得靠谱，毕竟之前开的车装宁德时代三元锂，跑了八万多公里没出过问题，这牌子我信得过。最后选极狐考拉，不光是它满足这两点，更因为10万出头的入门版就够用，不用为花里胡哨的配置多花钱，对普通家庭来说，实在。 一开始也对比过不少车，有的搭了宁德时代电池，但空间小得可怜；有的空间够了，又净搞些用不上的配置，价格虚高。极狐考拉的基础版就不一样，该有的都有，没在关键地方缩水。不过我也纠结过，它用的是宁德时代磷酸铁锂，和老车的三元锂不一样，特意查了资料、试驾两次才放心，现在开下来，续航和稳定性都没让人失望。
【不满意】跑高速的时候速度上来100之后，隔音的效果就差点意思了，不过这价格也没啥好挑的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】主要还是外观和空间这块，我这身材做里边还能有很大空间，这点是我最喜欢的
【不满意】没有说最不满意，倒是外观有点太卡通了，四十多岁的年纪有点不匹配，哈哈
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】“你这车也太值了，国补下来才7万多，宁王电池就值4万，还有电动侧滑门值2万…”这是我听到的，目前对我这台开了100天的极狐考拉S最多的评价。这台家用小车藏着太多的惊喜。作为家庭综合用车，极狐考拉S陪我跑了5000公里，即将迎来首保。从日常通勤到周末带娃露营，每个场景都没掉过链子，给我和家人带来了很多欢乐和陪伴。今天就掏心窝子聊聊，这台车到底值不值得入。 俗话说，商务车确实好，但油耗不适合家用。电车就要买大，且越大越好，因为不用担心用油耗换空间的问题。总得来说，极狐考拉S没堆无用的参数，把钱都花在了空间、续航、实用性这些家用刚需上。如果预算10万左右，想要台省心、能装、成本低的纯电车，这台车真值得去试驾试试。
【不满意】金无足赤人无完人 ，再好的车不可能没有缺点，就说说我看到的不足，一是车轱辘比例有点小，和车身比显小。二是AIR版没有外放电功能。三是不会做宣传，麦格纳造车工艺+全系宁王大续航电池+电动侧滑门+优秀的外观空间功能设计，任何一项都可以成为其他品牌的亮点，他却集所有于一身而不自知，有点可惜。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】侧滑门接送孩子上下车使用方便，空间宽敞不拥挤，车内没有异味很健康环保。
【不满意】如果要挑最不满意的，那就是冬天续航问题吧，因为徐州冬天的气温基本上都是 0℃ 上下，需要打开暖风能耗就会增加，同样的使用公里数，充电次数就会增加，不如其他季节使用方便
【空间】
【动力】
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【性价比】
【其他】

【满意】买车对我来说是一件大事，须得慎重，我在我预算中就像买一个10万左右的新能源车辆，于是就来到了西安车城进行对比试驾。再来看车之前也是做了很多功课，包括朋友推荐之类的，在心里已经有打算看的几款车了，在这几款车的选择中我还是很纠结的。我就想在10月之前提车，赶着假期还能开车带着家人出去逛逛。 去了几家点都试驾后，我的比较喜欢极狐考拉S这个车，首先外观看起来很柔和，车辆线条给任一种很舒服的感觉，颜色也很好看，店里摆放的是一台白色的，上面贴的可爱的车贴。于是我也选择了白色的，就准备以后也可以自己贴一些好看的车贴。
【不满意】我的年龄比较大，现在很多都是智能的，还有手机APP之类的，我有点搞不懂。。。以后还要多多学些才行
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】提走极狐考拉 S 已有一段时间，这段日子里，它从陌生的新车变成了我家庭出行的 “老搭档”。作为一款瞄准家用市场的 10 万级新能源车，我当初选它时既期待又谨慎，如今经过多场景的驾驶体验，我打算把最真实的感受分享给大家 —— 优点不夸大，缺点不隐瞒，只为给正在选车的朋友一份实在的参考。​ 一、外观：呆萌与时尚并存，审美见仁见智​ 第一次在 4S 店见到极狐考拉 S 时，它的外观就给了我 “眼前一亮” 的感觉，但这种 “亮” 不是张扬的惊艳，而是透着股亲切的呆萌。从远处看，圆润的车身线条搭配小巧的车身比例，像一只乖巧的 “小考拉”，让人忍不住想靠近；走近了细看，又能发现不少精致的小设计，尤其是它的大灯，简直是整车的 “灵魂所在”—— 圆形灯组搭配内侧的环形日行灯，像两颗圆溜溜的萌萌大眼睛，一旦点亮，瞬间变得格外精神，每次解锁车辆时，这对大灯亮起的瞬间，都能让我心情变好。​ ​从侧面看，极狐考拉 S 的优势就更明显了。流畅的车顶线条一直延伸到车尾，搭配悬浮式车顶设计，让车身看起来更修长，完全没有小型车常见的 “局促感”；隐藏式门把手则是当下新能源车的主流设计，不仅提升了整车的时尚感，还能降低风阻，细节处透着用心。最让我满意的是它的侧滑门设计 —— 之前开传统轿车时，每次带老人和孩子上下车，总担心车门打开角度不够，或者孩子不小心被车门磕碰，而极狐考拉 S 的侧滑门完全解决了这个问题，开门时不会占用过多侧向空间，老人弯腰上车更方便，孩子也能安全地上下车，对家庭用户来说，这个设计真的太实用了。​ 二、内饰：母婴级健康座舱，智能与舒适兼顾​ 坐进极狐考拉 S 的车内，第一感受就是 “温馨”。内饰的配色以浅色系为主，搭配局部的亮色装饰，没有过多复杂的装饰，却让人觉得格外舒服，像走进了家里的客厅一样放松。而最让我放心的，是它主打的 “母婴级” 健康座舱 —— 作为有孩子的家庭，车内的环保性是我选车时的 “底线”，之前试驾过不少同价位车型，新车内饰多少都有塑料味，而极狐考拉 S 用的是牙胶级内饰环保材质，官方宣传 “接近 0 醛 0 苯”，提车后我特意多番留意，确实几乎闻不到刺鼻异味，只有淡淡的材质本身的味道，孩子坐进车里也没有出现过晕车、咳嗽的情况，每次带孩子出门，这份 “健康安全感” 都让我格外安心。​ 内饰的智能化配置也完全超出了我的预期。极狐考拉 S 内置了 8155 芯片，这可是不少高端新能源车才会用的芯片，实际使用中，不管是打开导航、切换音乐，还是调节空调，操作都格外流畅，几乎没有延迟，哪怕同时运行多个功能，车机也不会出现卡顿的情况。14.6 英寸的高清娱乐屏是车内的 “视觉核心”，屏幕分辨率很高，显示效果清晰细腻，不管是看导航地图，还是给孩子播放动画片，画面都很清楚；而且屏幕的触控灵敏度也很好，轻轻一点就能精准操作，老人上车帮忙带孩子时，也能轻松上手。​ 三、空间：29 处储物 + 超长轴距，家庭出行 “装得下”​ 对于家用车来说，“空间够不够用” 是绕不开的话题，而极狐考拉 S 在空间方面的表现，完全超出了我的预期 —— 它的车身尺寸为长 4500mm、宽 1870mm、高 1655mm，轴距却达到了 2820mm，这样的轴距在同级别车型中绝对是 “佼佼者”，也为车内宽敞的空间打下了基础。​ ​储物空间的设计则更让人惊艳，全车共有 29 处搬家式储物空间，几乎能想到的地方都设计了储物槽，完美解决了 “带娃出门东西多” 的烦恼。门板上的储物槽深度足够，能轻松放下大瓶矿泉水和孩子的保温杯；中控台下方的镂空区域可以放手机、钥匙等小物件，拿取方便；副驾前方的储物箱容量很大，孩子的零食、玩具、湿巾等物品都能整齐收纳，不会让车内显得杂乱；甚至在后排座椅侧面、中央扶手等处，也设计了专门的小储物袋，用来放孩子的绘本、画笔，或者大人的纸巾、充电器，细节处满满都是贴心。​ 后备箱空间也很实用，日常买菜、购物时，能轻松放下几个购物袋；周末带孩子去公园玩，放一个儿童推车和野餐垫也毫无压力。​ 四、动力与续航：城市通勤够用，长途充电不慌​ 作为一款家用新能源车，动力不需要多么 “强劲”，但一定要 “够用、平顺”，极狐考拉 S 在这方面的表现完全符合我的预期。它搭载了 120kW 的前置电机，峰值扭矩 240N・m，这样的动力参数在城市道路上行驶绰绰有余 —— 起步时很轻快，不会有 “肉” 的感觉。​ 续航方面，极狐考拉 S 也打消了我的 “续航焦虑”。在城市综合路况下驾驶，开着空调、听着音乐，实际续航达成率很稳定，我每天通勤来回 40 公里左右，一周下来行驶里程大概在 280 公里左右，完全不用频繁充电，一周充一次电就够了，节省了不少时间和精力。​ 另外，极狐考拉 S 支持 V2L/V2V 外放电功能，这个功能在露营时简直是 “神器”。周末带家人去郊外露营，接上电磁炉就能煮火锅、烧热水，接上音响还能播放音乐，让户外生活变得格外惬意，每次露营时，这个功能都能引来不少其他游客的羡慕，也让家庭出游的乐趣大大增加。​ ​六、总结：10 万级家用新能源车的 “优选之选”​ 经过这段时间的用车体验，我认为极狐考拉 S 是一款非常适合家庭用户的 10 万级新能源车。它的外观呆萌可爱，内饰健康环保，空间宽敞实用，动力平顺够用，续航可靠，还有很多贴心的实用功能，完全能满足家庭日常出行的所有需求。​
【不满意】不满意的地方： 小问题就是车机系统的应用不够丰富 —— 虽然日常常用的导航、音乐 APP 都有，但缺少一些孩子喜欢的儿童教育类 APP，比如讲故事、学英语的软件，每次孩子在车里想听故事，都得用手机连接蓝牙播放，多少有些不方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】