| 购买车系 | 北汽新能源极狐考拉S |
| 购买车型 | 2024款 AIR |
| 裸车购买价 | 8万元 |
| 购买时间 | 2024年10月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 10000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】极狐考拉提车一年体验:几万块的家用神车,这波真的捡到宝了
极狐考拉是我的第三辆电车,主要用途就是日常通勤和接送孩子。因为家里还有其他两辆车,所以一年下来里程也不算高,刚过一万公里。不过这一万公里的体验,已经让我觉得这辆车买得太值了。
最开始吸引我的就是它的性价比。11万的指导价,再算上各种补贴和置换优惠,最终落地价直接降到了A0级小车的水平。但它的空间和配置,却完全是B级车的水准,这种降维打击的感觉,谁买谁知道。
具体来说,我最满意的有这么几点:
- 越级的空间和便利:侧滑门设计对有孩子的家庭太友好了,老人和小孩上下车都特别方便,不用再费力地挤开车门。更贴心的是,副驾座椅可以完全向前翻折放平,瞬间给第二排留出超大的腿部空间和一个天然的脚踏板,孩子在后排玩耍或者睡觉都特别舒服。
- 惊喜的用料和配置:内饰刚提车时几乎没有异味,这一点必须点赞。我选的白色内饰虽然容易显脏,但胜在颜值高,看起来非常干净清爽,比我之前用过的黑、米、灰、橙等颜色都更有高级感。8155车机系统反应迅速,操作流畅,配合电动座椅等配置,在同价位里绝对是第一梯队。
- 超高的折腾潜力:这车简直是为我们这种喜欢DIY的车主量身定做的。原厂预留了很多接口和空间,行车记录仪、中控快充板、前备箱这些实用配置,都能在网上花200块钱左右买到原厂开模的配件,自己动手就能无损加装。原厂商城里还有座椅平板支架、小冰箱等神器,平时攒的积分就能换,轻松实现冰箱彩电沙发的快乐。
- 实在的续航和电池:58度的宁德时代磷酸铁锂电池,在这个价位里几乎找不到对手。我平时开车比较佛系,不猛踩电门,市区续航能跑到350公里以上,高速也能有300公里左右的续航,周末带着家人在省内转转,完全没有里程焦虑。
- 暖心的老车主关怀:极狐的积分活动真的特别多,几乎每周都有各种任务和福利,攒积分换东西特别快。对比我之前买的其他品牌,只有推荐购车才有积分,极狐这种持续的关怀,让我感觉很被重视。
虽然我买的低配版本没有高级辅助驾驶功能,但定速巡航、单踏板模式这些基础的实用功能都配备了,日常驾驶完全够用。
总的来说,在有置换补贴的情况下,几万块钱能买到这样一辆大空间、高配置、用料扎实、还能尽情折腾的家用MPV,我觉得真的是物超所值。如果你也在考虑这个价位的家用车,考拉绝对值得你重点关注。
【不满意】ota升级比较慢,暂不支持自动泊车,哨兵模式等
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】