网上车市 » 汽车大全 » 五菱 » 五菱星光S » 2024款 510km 旗舰型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 五菱星光S |
| 购买车型 | 2024款 510km旗舰型 |
| 裸车购买价 | 12.5万元 |
| 购买时间 | 2025年5月 |
| 购买地点 | 山东-济宁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 70000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我在电视台工作,日常突发采访,跨城取材离不开一台可靠的车,购车时预算10万左右,要续航扎实、灵活好开,能装采访设备,还得兼顾日常家用,看了多款,最终选择了五菱星光S,我最满意的就是这台车续航扎实不耽误事,快充救急太香,赶稿子的功夫就能补满续航,从没因续航掉过链子,7万公里电池没明显衰减,现在满电依旧能跑420+。
【不满意】车机偶尔卡顿,切换功能慢半拍:导航切音乐、语音唤醒连续指令时,偶尔会卡顿1-2秒,采访路上急着查路线时会有点着急,虽然不影响驾驶,但流畅度还有提升空间。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 五菱星光S |
| 购买车型 | 2024款 510km旗舰型 |
| 裸车购买价 | 11.58万元 |
| 购买时间 | 2024年10月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 15800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最让我满意的是空间和续航的平衡。作为家用车,周末带全家出游不用纠结东西带不带得下,露营装备、儿童推车一站式装完。续航表现也超出预期,我家在贵阳,夏季开空调通勤,百公里电耗 13 度左右,满电实际能跑 400 公里,比官方标的 510km 打了八折,但每周充一次电完全够用。
【不满意】车机系统绝对是最大槽点,没有应用商店,连最基础的天气插件都没有,只能靠语音问 “五菱五菱,今天天气怎么样”。高速噪音问题也比较明显,速度超过 120km/h 后,风噪和胎噪会突然变大,音乐音量要调到 20 以上才能盖过。另外座椅通风效果一般,虽然有这个功能,但开启后要等很久才有点凉意,夏天长时间开车还是会觉得闷热。希望厂家能通过 OTA 升级优化车机,毕竟这是日常使用频率最高的功能。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 五菱星光S |
| 购买车型 | 2024款 510km旗舰型 |
| 裸车购买价 | 12.88万元 |
| 购买时间 | 2025年3月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4860公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】五菱星光 S 最让我满意的,当属它超高的性价比和贴心的配置。不到 13 万的价格,不仅拿下双层隔音玻璃、全景天窗、电动尾门这些实用配置,还配备了 360 倒车影像、L2 级自动驾驶辅助系统,高速驾驶轻松又安全。此外,它的空间表现也十分出色,作为紧凑型 SUV,轴距长达 2800mm,无论是乘坐空间还是储物空间,都能轻松满足家用需求。再加上外观设计亮眼,回头率超高,每次开出去都很有面子。
【不满意】首先就是新车异味较大,刚提车时味道刺鼻,花了不少时间通风散味。浅色座椅虽然好看,但实在太容易脏,打理起来很麻烦。其次,车机自带流量太少,经常在线听歌看视频的话,很快就会耗尽,额外购买流量套餐又增加了用车成本。最后,高速行驶时胎噪比较明显,一定程度上影响了驾乘舒适性,希望后续改款能在隔音方面有所提升。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 五菱星光S |
| 购买车型 | 2024款 510km旗舰型 |
| 裸车购买价 | 12.98万元 |
| 购买时间 | 2024年10月 |
| 购买地点 | 湖北-宜昌 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 11000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我最满意的就是外观和空间。毕竟买车的时候我也是看了很多车型才选择的这款车。开了大半年了,真心觉得它是一款性价比超高的SUV,忍不住要和大家分享一下。
【不满意】最近高温天气,车机系统偶尔反应慢半拍。再就是后排座椅没有通风,不过这个价位有座椅加热也很不错了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 五菱星光S |
| 购买车型 | 2024款 510km旗舰型 |
| 裸车购买价 | 12.98万元 |
| 购买时间 | 2024年10月 |
| 购买地点 | 广西-桂林 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是后排空间,电动尾门,后备箱容量同样实用,露营装备、日常采购轻松容纳。还有座椅加热通风加热在夏天和冬天是非常实用的东西。
【不满意】缺点就是开启座椅通风时会有些许噪音。还有就是点烟器插孔设计在扶手箱里非常不方便,这一点要给个差评。车内阅读灯非常暗,几乎等于没有,晚上后排开车门阅读灯不会自动亮需要手动去打开,上车基本上都是摸黑,设计得非常不人性化,希望后续有机会改进吧。隔音方面速度一提起来轮胎胎噪会稍微有点大,隔音效果也不是很理想。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 五菱星光S |
| 购买车型 | 2024款 510km旗舰型 |
| 裸车购买价 | 11.98万元 |
| 购买时间 | 2024年10月 |
| 购买地点 | 广西-南宁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 11484公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方当属外观和空间💓 超级大空间让我一个人的时候就是我的移动房车 前排驾驶位向后方平简直是移动大床房😍
【不满意】要说不满意的呢绞尽脑汁估计想估计也就车机方面要是能给个红绿灯读秒的导航那就完美了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 五菱星光S |
| 购买车型 | 2024款 510km旗舰型 |
| 裸车购买价 | 13万元 |
| 购买时间 | 2025年5月 |
| 购买地点 | 山东-菏泽 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】今天陪我老爸去看车了,他从一个月之前就给我说相中一款车叫五菱星光S,但是我一直没有看他具体的车型配置什么的,今天老爸好不容易抽出来点时间,让我陪他去看车,试驾一下,吃完饭我们就马不停蹄的赶往4S店了。
我最喜欢这辆车的一点是他有一个超级大的天窗,还带遮阳板,他这个遮阳板可以开一半也可以全开,这一点设计的非常贴心,有的车是只有天幕没有遮阳板,头顶的大太阳直射能热死个人。
我对这辆车的感觉也是蛮不错的,无论是从外观内饰以及动力这方面,我对他还是比较满意的,就不用说我老爸了,肯定是非常满意。但是这只是我们的个人感觉,不同的人对车辆的感受可能会有所差异,具体的试驾体验还需要到店去感受一下,有不同意见的小伙伴可以说说你们的看法,这仅代表我的个人感觉。
【不满意】车太大了,转弯不好转,尤其是对我们这种小个子女生来说太不友好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 五菱星光S |
| 购买车型 | 2024款 510km旗舰型 |
| 裸车购买价 | 10.48万元 |
| 购买时间 | 2025年4月 |
| 购买地点 | 山东-日照 |
| 购车目的 | 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 3 |
【满意】入眼,酷酷的车身,动感的轮毂,一眼就爱了。细看,配置拉满,空间够大,性价比高:全景天窗、360°影像、座椅加热/通风,行车辅助等,该有的都给了,同价位很难找到对手。
【不满意】内饰塑料感明显:中控台和门板硬塑料偏多,虽然座椅是仿皮,但触感一般,豪华感差点意思。
后排无充电接口,虽然是小细节,影响不大,但习惯了孩子坐后排,手表没电时方便充电。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 五菱星光S |
| 购买车型 | 2024款 510km旗舰型 |
| 裸车购买价 | 12.98万元 |
| 购买时间 | 2025年2月 |
| 购买地点 | 安徽-宣城 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是空间和续航方面了,这辆车我是为家庭用车考虑的,空间必须要大,星光S完全符合我的需求,周末放假什么的带着家人出去转转,完全够用一点也不拥挤,续航方面也很不错。像现在这个时候4月份,续航完全可以达到将近9折。冬天早晨会差些,大概再个6.5的样子。
【不满意】最不满意的地方就是主副驾驶位置的车窗升到顶的话车门会感觉被顶开了一点点。再一个就是手机充电位置有点小,刚刚好放下一个手机,如果插上充电线的话,有时候手机会碰到那个位置的空调实体按键。最后一个就是胎噪有点大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 五菱星光S |
| 购买车型 | 2024款 510km旗舰型 |
| 裸车购买价 | 12.98万元 |
| 购买时间 | 2025年1月 |
| 购买地点 | 陕西-安康 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 24238公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】作为一名曾经的宝骏360车主,我深知普通家庭对一辆好车的期待——它不仅要经济实惠,更要可靠耐用。当身边的朋友陆续换上五菱星光系列时,我也按捺不住好奇,走进了五菱4S店。经过反复试驾比较,最终我选择了星光S,这款车彻底颠覆了我对五菱的认知,星光S外观设计很大气
【不满意】像我们跑车用的比较多的话,没有备胎,其实在跑车过程中是非常不方便,但是我们看了很多车型,新能源好像都没有备胎
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】