网上车市 » 汽车大全 » 五菱 » 五菱星光S » 2024款 510km 旗舰型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 五菱星光S |
| 购买车型 | 2024款 510km旗舰型 |
| 裸车购买价 | 10.28万元 |
| 购买时间 | 2025年1月 |
| 购买地点 | 江苏-淮安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5250公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是星光S的储物空间,特别是它的后备箱610升的大容量给我带来极大的便捷,我是一名滴滴司机,带的客人难免会有不少的行李,当初选择这款车的时候就是看好它的空间,特别能装,不用担心东西不方便带走,前排与后排的空间表现也毋庸置疑,座椅可以170的躺下,再适合不过我带长途客人了。
【不满意】说到这款车不满意的地方可能就是它的声音吧,高速行驶情况下,噪音还是有的,即便它做了双层隔音玻璃,但电机高速运转情况下难免发出的声音会大一些。也是情理之中,可接受范围内吧!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 五菱星光S |
| 购买车型 | 2024款 510km旗舰型 |
| 裸车购买价 | 12.98万元 |
| 购买时间 | 2024年12月 |
| 购买地点 | 云南-昆明 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最让我满意的就是它的续航表现。官方标称510公里,实际开下来,市区能跑到480公里左右,高速大概420公里(开空调的情况下)。充电速度也还行,快充30分钟能从30%充到80%,完全能满足日常使用。关键是,这车才十几万,续航能做到这个水平,性价比真的没话说。
【不满意】最不满意的就是后备箱空间。虽然日常买菜、放个行李箱够用,但如果是全家出游,后备箱就显得有点捉襟见肘了。特别是放了露营装备后,再想塞点别的就有点难。不过后排座椅可以放倒,勉强能弥补一下
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 五菱星光S |
| 购买车型 | 2024款 510km旗舰型 |
| 裸车购买价 | 11.98万元 |
| 购买时间 | 2024年11月 |
| 购买地点 | 云南-楚雄彝族自治州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】和标题一样最爱的就是他的颜值 完全颠覆了五菱品牌的刻板印象 找不到一丢丢面包车的气息
【不满意】内饰布局不协调 自己用下来方向盘的握感不是很满意 有点四不像那种感觉 想搞个高端的气质结果给了我好廉价的感觉
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 五菱星光S |
| 购买车型 | 2024款 510km旗舰型 |
| 裸车购买价 | 12.68万元 |
| 购买时间 | 2024年11月 |
| 购买地点 | 山东-济宁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最看上眼的就是星光的颜值啦,当时一眼就相中了,开出去非常有面子,也非常大气。当时买回家,家人还以为至少15万以上呢。说实话还有它的性价比,现在国产品牌的性价比真的要比很多品牌好,我这个人还是比较支持国货的!
【不满意】最不满意他的充电依赖性比较强。上次去了一次比较偏远的地方,一直找不到充电桩,非常麻烦。
另外就是可能刚买时间还不是太长,内饰的味道比较重。老婆在网上买了香薰,可能开长一些时间会好很多吧!
再就是我买的时候优惠不是很多,听说现在又便宜了,而且便宜的很多,但是毕竟早买早享受了,过年的时候也开着它去了不少地方!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 五菱星光S |
| 购买车型 | 2024款 510km旗舰型 |
| 裸车购买价 | 12.98万元 |
| 购买时间 | 2024年6月 |
| 购买地点 | 云南-昆明 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3348公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】我买的是纯电510KM续航的,总的来说最满意的就是当然是它的大空间了,单位距离家20公里,每天早出晚归,买车9个多月了,几乎都是上下班使用,偶尔业务原因去县城来回100多公里,有的时候地州跑业务会相对远一些,差不多就是充一次电就可以跑一个来回,近一点的么就可以跑一个半的来回,可以说是在路上几乎都不用去服务站充电,总之,自2024年7月购买五菱星光S以来,它以其超大的空间、出色的省钱的经济性、良好的操控性能和可靠的安全性,给我的生活带来了极大的便利和乐趣。对于我个人来说这个续航是足够够我用的了,可以说是绰绰有余,当然了这只是我个人的感受哈!
【不满意】说实话我没有什么的不满意的,如果非要说一点的话,那就是刚买来的时候车里的异味有一点重了,我知道每一款新车都会有不同程度的刺鼻性异味,但还好的是我提前就买了香氛,用来抵挡一下新车的异味,但是这个新车的异味也不是很重,是我能接受的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 五菱星光S |
| 购买车型 | 2024款 510km旗舰型 |
| 裸车购买价 | 11.3万元 |
| 购买时间 | 2025年1月 |
| 购买地点 | 浙江-丽水 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1890公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】趁着过年回家之前看遍了整个车城,最终还是选择了五菱星光S 510续航的高配车型旗舰版,星光S全系标配四轮独立悬挂,6安全气囊,主副驾电动座椅,快充以及外放电功能,还配备了电动尾门,对比同价位的合资车型简直不要太香了。
当时看了很多不同品牌不同车型,最让我满意的且作出决定选择它的原因是因为它的空间表现,2800mm轴距带来的宽敞空间,超大的后排空间,我1米78的个子坐进去仍旧有个大余位,还可以轻松翘起二郎腿,头部空间也依旧宽敞。前排还能180度放平躺平,可以作为一个超大的移动床。再者就是他的后备箱容积,也太大了,出行塞下全部行李以及其他露营装备,都还有剩余空间,底下还能放其他一些私人物品,这空间太大了。
【不满意】对于星光S纯电旗舰版车型来说,还是有点小遗憾的,车机虽然用的五菱自主研发的灵犀系统,但是应用太少,有些想要的不能没有不能下载,其次就是跑高速的时候,跑到120-130上去以后噪音略微响了点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 五菱星光S |
| 购买车型 | 2024款 510km旗舰型 |
| 裸车购买价 | 12.98万元 |
| 购买时间 | 2025年1月 |
| 购买地点 | 浙江-丽水 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1550公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】作为第一次买新车的星光S车主,她给我的感受就是她的空间以及续航保真率方面,这两个是最让我满意的点,当然还有其他方面如驾驶感受,外观,内饰,智能化等方面也都非常满意的。还有空间方面也是很给力的,空间特别大,尤其后备箱,更大。在续航保真率方面,官方说最大续航里程是510公里的,跑了几次差不多冬天的续航里程都在480公里左右,这个续航保真率着实让我惊呆了,这个续航能力也完全满足了我的日常出行需求。
【不满意】最不满意的是这款车没有配备备胎,虽然有补胎工具,但是在紧急情况下,没有备胎还是比较不放心的,有次就因为被扎胎了,用的补胎液一点都不安心,好在补胎店离得不远。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 五菱星光S |
| 购买车型 | 2024款 510km旗舰型 |
| 裸车购买价 | 12.7万元 |
| 购买时间 | 2024年11月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2156公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的是它的空间和外观,空间确实非常大,坐在后面可以翘二郎腿,小朋友在后面也是可以躺着坐
【不满意】主要智驾功能太少了,女司机来说,没有自动泊车,有点尴尬
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 五菱星光S |
| 购买车型 | 2024款 510km旗舰型 |
| 裸车购买价 | 12.98万元 |
| 购买时间 | 2024年7月 |
| 购买地点 | 云南-昆明 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3215公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】我买的是纯电510KM续航的,总的来说最满意的就是当然是它的大空间了,单位距离家20公里,每天早出晚归,买车7个多月了,几乎都是上下班使用,偶尔业务原因去县城来回100多公里,有的时候地州跑业务会相对远一些,差不多就是充一次电就可以跑一个来回,近一点的么就可以跑一个半的来回,可以说是在路上几乎都不用去服务站充电,总之,自2024年7月购买五菱星光S以来,它以其超大的空间、出色的省钱的经济性、良好的操控性能和可靠的安全性,给我的生活带来了极大的便利和乐趣。对于我个人来说这个续航是足够够我用的了,可以说是绰绰有余,当然了这只是我个人的感受哈!
【不满意】说实话我没有什么的不满意的,如果非要说一点的话,那就是刚买来的时候车里的异味有一点重了,我知道每一款新车都会有不同程度的刺鼻性异味,但还好的是我提前就买了香氛,用来抵挡一下新车的异味,但是这个新车的异味也不是很重,是我能接受的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 五菱星光S |
| 购买车型 | 2024款 510km旗舰型 |
| 裸车购买价 | 12.98万元 |
| 购买时间 | 2024年8月 |
| 购买地点 | 山东-济宁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我最满意的就是这个车的轴距达到了2.8米,看上去非常的气派,开上这个车,让我感觉到男人本有的野性,霸气十足,做生意接个客户什么的也有面子。
另外配置非常的丰富,L2级智驾,座椅通风加热,电动尾门,外放电,这些实用的配置都有。
【不满意】杯架这个位置,空稍微小了一些,粗一点的杯子放不下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】