网上车市 » 汽车大全 » 别克 » 别克GL8新能源 » 2024款 陆尊 奢享版 7座 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | MPV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.75 |
| 动力 | ↑ | 4.34 |
| 操控 | ↑ | 4.37 |
| 油耗 | ↑ | 4.34 |
| 舒适性 | ↑ | 4.42 |
| 外观 | ↑ | 4.59 |
| 内饰 | ↑ | 4.36 |
| 性价比 | ↑ | 4.45 |
| 购买车系 | 别克GL8新能源 |
| 购买车型 | 2024款 陆尊 奢享版7座 |
| 裸车购买价 | 42万元 |
| 购买时间 | 2024年6月 |
| 购买地点 | 河南-商丘 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】期待这款车已经很久了,自己有台10年的帕萨特,一直想车,估计每个成年人都想拥有一台别克商务吧,一直顾虑油耗的问题迟迟不敢下手,就是在等着台插混,比较满意的是整个提车的过程服务非常好,而且做了隆重的交车仪式,虽然买的是台白色,店里用展厅的车坐的交车仪式,还给订束花,服务真的是没得说,一会上美图哈,比较满意的是这款车的动力,整体科技感很强,30寸显示屏的分辨率也是非常高,看个电影完全不逊色家里的高清电视,灵动岛台也是我非常喜欢的,贯穿前台左右可以移动,特别是停车位比较小的情况下侧面下车非常方便,5到50度的温度调节,冬天还行,夏天如果能零下就更好了,无线充电配备的也比较多,15.6寸的显示屏吸附在车顶,我觉得这个设计很好,照顾到后排每个人的视野,还可以投屏,平时在后排看个大片也是爽歪歪。电转换发动机的时候完全没有噪音,过程根本感觉不出来,特别说过颠簸路面的时候车子很软,悬挂的调校还是很不错,试驾过D9这边就不多说了,没有对比就没有伤害。
【不满意】目前开了几百公里,还没有发现他的缺点,我觉得最大的缺点是没有优惠,现在汽车的整个行情都不是特别好,不管是合资车还是国产车都有很大的优惠,但是这一款车依然买的很坚挺,本来是想过几个月再买的,实在是等不了,因为自己买的是七座第三排座椅略显稍有一点小,不过我买这款车基本上是家用后排坐小孩的几率比较多也无所谓了,如果是商用比较多一点的话,建议还是买六座,因为他第三排座椅可以前后移动,并且有加热通话还是非常方便的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 别克GL8新能源 |
| 购买车型 | 2024款 陆尊 奢享版7座 |
| 裸车购买价 | 41.99万元 |
| 购买时间 | 2024年7月 |
| 购买地点 | 河南-商丘 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 560公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是它省钱😁,因为之前家里有一台GL8燃油车,开起来不论是是从舒适度还是安全性能方面都是比较靠谱的
【不满意】要说不满意的地方,那也算是鸡蛋里挑骨头了,就是内饰座椅的颜色看起来比较清爽,实则可能会有点不耐脏,不过还好孩子也大了,也不会在座椅上面乱蹬乱跳
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 别克GL8新能源 |
| 购买车型 | 2024款 陆尊 奢享版7座 |
| 裸车购买价 | 41.99万元 |
| 购买时间 | 2024年7月 |
| 购买地点 | 河南-商丘 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】家里有一台老款商务,因为家里成员比较多,再购车肯定还是商务车,所以比较关注商务,一直留意着插混GL8,销售通知试驾后,就尽快抽时间来体验了。
试驾之后,首先对于插混GL8最满意的就是它的动力。在试乘的时候就感觉提速非常快,等我一上手,自己真实开,发现这款车的动力确实非常强劲。开起来不像商务车那种感觉,开起来非常轻,说明动力很强劲,开着的感觉和2.0t的轿车相比,提速都不上向下,但是这款车实际上有2.4吨的车重。就是实际的驾驶感觉,已经脱离了以前对商务车驾驶印象,驾驶质感非常好,提速非常快,而且在换挡的时候没有丝毫的顿挫。以前开老款GL8配的9AT的变速箱,稍微还会有点顿挫,但是插混GL8配的双档DHT变速箱确实非常优秀。在等红绿灯时候,起步加速非常迅猛,速度提升很快,没有丝毫的顿挫。开过这个车,以前的老款商务不能再开了😅,动力相差太多了,动力非常棒。
然后座椅乘坐的舒适度相比老款车型也新增了很多,座椅的样子,看着比老款有了很大的改动,除了外观看着更好看大气,材质应该做了升级,坐在上面的感觉,比老款商务和其他的商务车都要舒服很多。座椅通风用着的感觉比以前的老款车效果更好,也开过朋友的车,相比较插混GL8的座椅通风很舒服,夏天有个座椅通风,开车坐车后背都不会有汗。中排座椅带有座椅按摩,有三个档位调节,打开之后很舒服,虽然力度没有家里的按摩座椅力度大,但是长时间坐车的时候,也能有效的减缓疲劳。前排空调出风口的设计更人性化,吹风比较柔和,吹出来的风很舒服。
最后感觉插混GL8的内饰看起来很舒服,我不太喜欢纯黑的内饰或者橙色的内饰,感觉这个米白色的内饰最干净纯粹,很温馨,看起来更上档次。中控的设计简单大方,门板的设计也非常有个性,整个内饰看起来很舒服,有很多吸引人的东西,平常坐车,开车不会有视觉疲劳。
【不满意】目前对这款车最不满意的就是中排航空座椅前后调节的方式,说电动不是电动,说手动不是手动,操作不方便,而且非常不上档次。对一些不太了解座椅操作方式的人,如果开车的时候还会有安全隐患,我在试乘的时候调节了座椅,正好碰到车辆正在减速,结果座椅直接一下子冲到最前面了,晃了我一下,让我吓一跳。如果说是老年人,或者说领导,被晃一下,太不安全了。为什么不能设计个传统的电动调节?虽然销售说这样调节更快,但是电动的也慢不了多少嘛,就像世纪的电动调节挺好的,我感觉更容易被大家接受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 别克GL8新能源 |
| 购买车型 | 2024款 陆尊 奢享版7座 |
| 裸车购买价 | 41.9万元 |
| 购买时间 | 2024年5月 |
| 购买地点 | 山东-临沂 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 1260公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】喜欢这个车很多年了,一直幻想着自己有个司机,万万没想到啊现在自己成了司机,最满意的就是能带着父母妻儿一起宽敞舒适的出门,最开始的初衷就是为了让父母有生之年能够随时随地的享受当“老板”的感觉,这“大沙发”,能坐能躺,对于老年人来讲就是躺在按摩椅上,买这个配置也是为了让父母更舒心,完全满足了在车的方面的所有幻想,也满足了自己在这方面好好孝敬父母的“虚荣心成就感”!
【不满意】虽说这些年有了经济条件允许自己能够满足自己的幻想拿下这辆车,但是在价格方面还是觉得稍微贵了一点,要不是自己一直喜欢,也算是自己为了父母妻儿的幻想,如若不然这个价格还真的有些犹豫
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 别克GL8新能源 |
| 购买车型 | 2024款 陆尊 奢享版7座 |
| 裸车购买价 | 41.9万元 |
| 购买时间 | 2024年5月 |
| 购买地点 | 山东-济南 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】虽然说这个价位里的选择空间很大,综合对比还是选择了这台混动GL8,目前的用车体验确实很不错,毕竟别克的大厂品质还是相当值得信赖的,这辆车让我最满意的地方之一就是它的空间了,毕竟平时接待客户的话宽敞的空间还是能留给客户比较好的第一印象的,而且也很方便进行很多商务洽谈,另外就是座椅功能也特别丰富,尤其是第二排独立座椅的通风和按摩功能简直是太实用了,同时它还支持腰部调节和腿托调节,即便是长时间乘坐也都同样不会太难受,再者就是这个大家伙的能耗也很低,如果像我一样不经常跑太远的路程的话其实完全没有必要非油车不买,混动车也很香呀,这样还是能够节约一大笔养车花费的,况且混动车也不存在续航困扰,所以我觉得这台车买的特别合适。
【不满意】从实际的用车体验来讲,我觉得这台混动混动GL8的表现确实是相当出色的,可以说综合实力确实很在线,整体的档次感,质量稳定性都相当可以,但客观来讲,我觉得这台车的价格还是稍微有点高,主要是我们当时买车的时候确实没什么优惠政策,包括赠品也都很少。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】