别克GL8新能源 2024款 陆尊 奢享版 7座

【满意】开起来开始以为噪音会很大，尤其是在外面听发动机启动的声音，感觉还是挺大的，但是实际坐进去声音不大，静音效果做的不错。内饰也是比较舒服的感觉，配置比较丰富全面了，冰箱，彩电大沙发都配上了，感觉像是一个自动的客厅了，而且混动的比较省油一点，车价目前高一些但是未来会省下来不少，相信通用的牌子和实力。扶手箱可以前后移动也是不错的设计，前面需要左右移动的时候就不用跳了，功能实用，电视也还比较大，小朋友坐后面也不会吵闹了，15寸的屏幕够大够清晰，也能抗反光，侧面的车窗遮阳帘比较贴心的小配置。
【不满意】价位能优惠一些就完美了，目前也不给优惠，空间上也是有点局促，没有想象中的那么大，可能是配的座椅比较大的问题，布局感觉可以再改改。或者再做大一点尺寸。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这款车在我心中简直是豪华MPV的典范。最让我满意的地方莫过于它的舒适性和科技感。首先，座椅全是真皮材质，他们的舒适度堪比飞机商务舱，尤其是第二排独立座椅，配有按摩、加热和通风功能，长途乘坐完全不觉得累。第一排座椅虽然没有按摩功能，但是驾驶起来也是不会感到疲劳。其次，车内隔音效果一流，路噪和风噪被有效隔离，让整个驾驶过程都异常安静。最后，别克这次在GL8上加入了许多前沿科技配置，比如全液晶仪表盘、大尺寸中控屏以及各种驾驶辅助功能，不仅提高了驾驶的便利性和安全性，还增加了整车的科技感。
【不满意】对于GL8来说，最大的遗憾可能是续航里程略显不足。虽然官方标称的纯电续航里程是138公里左右，但在实际驾驶中，尤其是在开启空调或暖气时，这个数字会有所打折，到夏天也是只有差不多110公里左右。其次，充电速度也略显缓慢，在快充模式下也需要接近一个小时才能充满，这对于日常使用来说略显不便。另外，可能是这款车是新出的款式而且卖的太火爆了，到现在也没有什么优惠，价格属实是有点高了，就算这样我还是好不容易才抢到一辆。不过看着这款车无论是配置，做工还是驾乘体验都十分满意，也是迫不及待的想提车了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的首先是外观，这款车外观跟别克那款世纪车差不多，看起来高端大气，再一点就是在过颠簸路面的时候也比较稳当，之前还去试驾了另一款车，晃的厉害，GL8 就比较稳当，而且静音性也非常好
【不满意】店内只有个试驾车，没有展车，不能看看其他颜色的现车
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】大尺寸中控显示屏，不仅操作便捷、显示清晰，更集成了众多实用功能，让每一次出行都充满乐趣与便利。安全配置上，从主动刹车到车道保持，各种高科技
【不满意】现在下定的话，等车周期比较长，需要点耐心，
【空间】
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【操控】
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【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】别克终于出了一款油电混动的车型，对于这款mpv车型我是期待已久啦，别克gl8新能源这款车是一台非常独特的车，他的魅力脱颖而出，成为很多消费者心中的理想座驾。别克GL8新能源搭载了高效的电动驱动系统，它的动力输出非常的平稳并且强劲，无论是在城市道路起步加速还是在高速公路上的超车。都能快速的响应，并且带来非常流畅的感觉，这种出色的动力性能不仅提升了驾驶的乐趣，还大大降低了能耗，实现了性能与环保的完美。还有一点，我要说一下，别克GL8这款新能源的续航能力给了我非常大的惊喜。这款车综合续航能达到1400km，满足了我日常市区通勤和长途旅行的一个需求，并且充电速度也比较快，让我感觉到充电问题不再烦恼，总之别克GL8新能源在动力方面，空间方面以及智能化配置方面以及续航方面表现非常出色，绝对是令我满意的一款车型，它不仅满足了我家庭出行的需求，并且满足了我商务接待的各种需求，在这方面展现了别克GL8在新能源领域的技术实力和创新精神，相信在未来的道路上，别克GL8这款车一定能够引领潮流，真正做到了像广告语说的一样，能够超越GL8的只有GL8。
【不满意】这款车最不满意的就是它的外观设计，给我感觉没有之前别克es陆尊的外观好，车机系统有用户认为它的车机系统不够智能或者操控不够便捷。我个人觉得这款大屏幕缺乏层次感，纯电续航只是简短的138km，如果这款车的续航能达到300km，续航可能会更好一点。对于商务的使用场景，隐藏门把手。开门儿的时候会让客户感觉到困惑，不够直观和便捷，并且这款车子搭载的是磷酸铁锂电池，需要至少每七天校准一下电量。这对我来说可能是一个麻烦，如果我只是加油不充电，可能就会导致系统电量测不准。所以说这款车子来讲还有非常大的提升空间。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】移动舒适的家别克GL8插混 最满意 买车的尽头是真的要买一台7座车，SUV虽然也有七座的，但是MPV是真的更舒适。现在混动的趋势来临，GL8也来了个大升级。这次改的还是很满意的。这套混动技术我是很满意的，在高速驾驶的时候也是能及时介入，不带有顿挫的。然后乘坐的一些舒适度做的很好，比如后排的电视智慧屏幕，迎宾移动扶手岛台，静音方面做的也是很好。外观这次真的是高级住了，堪称小世纪外观也很满意的。
【不满意】这次的充电里程是比较少的公布的是138公里，但是这个续航还是有点少的，正常行驶是可以达到110续航的。要是能再多点续航就好了比如200多公里。
【空间】
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【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】GL8的舒适性，不愧是商务界的标杆，底盘调教的还是很舒服，相比其它品牌
【不满意】就是外观造型设计方面相比现在的新能源电车还是有点保守了，还有就是前排出风口风向调节最好搞两个物理调节 用起来会比较方便
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【满意】我是别克老车主，家里有一台别克的燃油轿车在开，觉得别克车耐造。我家是6口车市，平时出行一台轿车坐不下，今年出的这款插混的GL8，就想着过来看看了，别克GL8陆尊phev这台车试乘体验很好，首先这款车的颜值我比较喜欢，用的别克的新标，看起来有点别克试驾的感觉，空调效果特别好，本人怕热，衡阳的夏天我几乎不愿意出门，这个车的空调制冷效果很棒，加上座椅很舒适，后排座位靠背调节后可半躺，一家老小出行，这台车还是很不错的。
【不满意】新车上市，价格不像别的车型有优惠，得有置换才能有补贴优惠，没置换的情况下这个车得按指导价买。还有就是这个车满员情况下，收纳空间不是很足。如果出行带行李箱没法多带，我看了感觉得规划好空间才能带上。
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【其他】

【满意】首先是他的舒适度，座椅宽大舒适真皮材质很柔软，长途出行也不会就得坐的很累，驾驶他就想是坐在家中的沙发一样舒适，设计人性化，整个车的内饰也是宽敞豪华，选择插混主要是因为节能环保，而且挂绿牌无惧限号的问题，1.5的发动机没想到动力相当不错，车开起来一点也不会感觉肉，而且插混出行更经济实惠，他既有燃油车的驾驶感，又有电动车的安静和流畅，无论是城市驾驶还是高速公路他都能让你感到自信和舒适。
【不满意】等车的周期太长了，要是能稍微快一点就好了，说是6月开始交付，但是提车的时候都到了7月初了，其他的目前都挺满意的，很不错。
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【性价比】
【其他】

【满意】别克MPV是我最最喜欢的车子，家里有7系有路虎唯独没有一个让我开着舒服坐着还是非常舒服的MPV。每次外出旅游都要开两辆车，真的挺麻烦的，听到别克要上插混新能源车，真的是毫不犹豫就来试驾感受了。真的挺不错的，高端大气上档次，低调奢华有内涵，完全长在我的心坎上了，不管怎么看都是非常喜欢，满眼都是它的优点，试驾感受了一下，真的太稳了，一点不摇晃，也不会有晕车的感觉！别克 GL8 PHEV 令我满意的地方通常包括以下几点：世纪同款的外观设计，颜值高且气场强大，GL8PHEV的座椅面料升级成了和世纪一样的Nappa真皮和透气层，座椅的填充升级了减震效果更好的海绵，再加上同级唯一的座椅阻尼器久坐不累全程舒适不晕车。试驾了一圈，开着太舒服了，目前在我心中是比较认可的，真的是又轻又稳，非常不错！我是准备最近忙完公司的事情就把它开回家送给媳妇当作生日礼物，我才想她一定会非常喜欢的！给她一个惊喜！
【不满意】别克 GL8 PHEV 也有点小缺点，就是内饰颜色选择较少，白色内饰，不耐脏，不好打理。另一个就是与其他品牌的 MPV相对比，纯电续航里程可能稍短，其纯电续航只有138km，感觉有点少，如果能提升至200km 左右可能会更好。
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【动力】
【操控】
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【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】