网上车市 » 汽车大全 » 别克 » 别克GL8新能源 » 2024款 陆尊 奢享版 7座 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | MPV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.75 |
| 动力 | ↑ | 4.34 |
| 操控 | ↑ | 4.37 |
| 油耗 | ↑ | 4.34 |
| 舒适性 | ↑ | 4.42 |
| 外观 | ↑ | 4.59 |
| 内饰 | ↑ | 4.36 |
| 性价比 | ↑ | 4.45 |
| 购买车系 | 别克GL8新能源 |
| 购买车型 | 2024款 陆尊 奢享版7座 |
| 裸车购买价 | 41.99万元 |
| 购买时间 | 2024年9月 |
| 购买地点 | 河南-商丘 |
| 购车目的 | 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】GL8PHEV陆尊在试驾的过程中,感受到的优点有很多,车子的静谧性也很好,前排以及后排都是双层隔音夹胶玻璃。不管是市区道路还是市郊道路,开车明显感觉轻松。以及新款的内饰做工也非常漂亮,像30寸大屏,科技配置丰富,智能语音识别精准,操作方便。其实我最满意的地方就是作为一款商务车,跑长途又多,开车时长又长,一定要舒服和轻松,之前我开的是燃油车,感觉还行。自从试驾过GL8插混,我感觉这款车虽然是一款大车,但是开起来并不笨而且非常轻松,并且长时间开车还不累,这是大部分车子很难做到的地方。GL8 插混居然做到了这一点,我还是比较认可的。当然这些只是我的个人观点。
【不满意】刚试驾完GL8插混,最不满意的地方就是前后排轴距空间,作为一款商务车,开起来要好开,乘坐要舒服,并且空间要大。GL8PHEV 陆尊做到了前两点 但是在腿部空间轴距这一块做的一般,毕竟作为一款商务车 乘坐的人群都大不相同,不管是家用还是公司用车,不同的客户群体高矮胖瘦都不一样,所以在这一块考虑得不是很全面,如果公司用车,老板身高偏胖,可能坐在第二排左右要窄一些,如果公司里面的身高都偏高,坐在第三排腿部空间就偏小,可能会显得比较局促,长时间乘坐会不舒服。如果厂家在车身的宽度和座椅的宽度以及轴距空间做的再大一点会更好。希望厂家后期会考虑升级 加大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 别克GL8新能源 |
| 购买车型 | 2024款 陆尊 奢享版7座 |
| 裸车购买价 | 41.99万元 |
| 购买时间 | 2024年9月 |
| 购买地点 | 河南-商丘 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】看到GL8陆尊插混现车,实车很漂亮,以前感觉油车陆尊挺好看也大气,但是一对比还是有差别,GL8插混更加时尚上档次。外观造型有点世纪的感觉,外观相似度很高。别克新的家族式前脸放在MPV上挺好看,比轿车改脸成功很多。前头时尚大气,一看就有种新能源的感觉,看惯了自己的老款别克,再看插混GL8眼前一亮,看着非常灵动大气。侧身腰线比油款高级的很多,显得更加流畅,车门下面的银色装饰条也显得更加上档次,隐藏上的门把手更加美观,追求潮流,画龙点睛的艾维亚车标,懂别克车的事都懂。后尾的贯穿式的尾灯,首先可以拉长车身的视觉宽度,然后刹车之后的科技感更强,识别度更高,看着更加大气上档次。
除了外观颜值更高之外,车内的内饰的颜值也非常高,我就比较喜欢这种简单的内饰设计,30寸的中控连屏,加上世纪同款的方向盘,配备的移动的中央扶手箱,整个内饰看着简单、干净、大方,米色看着更加高贵,时间长也不会有视觉疲劳。
除了颜值高,开着舒服才是最主要的。试驾之前也是担心动力会很弱,但是真正一坐上这款车,你不开都能感觉到它的动力还是非常足够的。首先,乘坐非常稳,车内的静音效果很好,座椅的舒适度非常高,贴合腰部,感觉久坐也不会累,后排的座椅通风和按摩,体验之后都感觉非常舒服。然后试驾的时候开起来感觉动力非常好,因为以前也试驾过油款商务,当时感觉动力还不错,但是稍微会有一点沉重的感觉。开着插混GL8就不会有这种感觉,开着很轻,但是和别克GL6这种轻不一样,因为我知道这款车的重量比较重,两吨多。动力储备也足,深踩油门有点推背的感觉。然后电动车的变速箱换挡平顺性也非常好,比油款的变速箱平顺性更好,车辆加速的过程中,没有动力的中断,中间感觉非常丝滑顺畅,整体开起来的感觉很满意,也加深我尽快换车的决定。
【不满意】首先,纯电的续航不够长,如果电池加大,能做到二三百公里,就完美了。因为冬天开空调和夏天开空调都知道会影响续航,续航能再长一些就好了,还好是插混的,电跑完之后由油来托底。然后不太喜欢中排座椅的前后调节方式,那么高档的车,配上这种调节方式,拉低车的档次,真不太习惯。如果能配上纯电动的就好了,而且买车得考虑到以后的用车场景,每次新朋友上车,不懂调解的都会询问,甚至你还得需要下车给他演示一遍,想想真太麻烦了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 别克GL8新能源 |
| 购买车型 | 2024款 陆尊 奢享版7座 |
| 裸车购买价 | 41.99万元 |
| 购买时间 | 2024年8月 |
| 购买地点 | 河南-周口 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 420公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】GL8陆尊这款车真不是盖的,一年能省去一笔不小的油费成本,之前一直在纠结是要燃油车还是插混再三纠结,但看到这款别克GL8插混后就决定下来了,选择了这款7座的作为别克的老车主,对别克商务车还是非常信赖的,无论是驾驶操控体验,还是乘坐舒适得到了家人和同事的一致好评!带着家人来4s店试乘试驾感受一下车辆性能 青出于蓝而胜于蓝,比油车版体验更棒👍🏻,配置也是相当丰富,30寸世纪同款大屏幕 反应快 车机功能强大,座椅通风加热按摩功能强大,出门旅行出差乘坐都舒服 回家确认就它啦!在8月的最后几天把它开了回来,记录了提车之前的一些图片
【不满意】不满意的地方暂时还没新车刚提回来满满的喜欢
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 别克GL8新能源 |
| 购买车型 | 2024款 陆尊 奢享版7座 |
| 裸车购买价 | 41.99万元 |
| 购买时间 | 2024年8月 |
| 购买地点 | 河南-周口 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】大内饰豪华舒适,颜值和动力都在线,几乎满足了我的所有想法,除了没有智驾功能,总结一句话:开起来舒服,坐起来更舒服的一台车。
【不满意】纯电续航比较少,电池就不能做大一点吗?还有就是目前没有优惠,整体油耗水平也还不错,还有就是现在没有优惠政策,想入手的可以等等。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 别克GL8新能源 |
| 购买车型 | 2024款 陆尊 奢享版7座 |
| 裸车购买价 | 41.99万元 |
| 购买时间 | 2024年8月 |
| 购买地点 | 河南-周口 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 390公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】车比较宽敞,赶上新能源的浪潮也是最终下手买了商务车,同事已经提了两台商务了,他们买的燃油,推荐我买的这个新款,对车子整体比较满意,功能丰富配置豪华,尤其是座椅坐着比较舒服,比较软但是也不会腰酸背痛的,恰到好处,而且座椅还有加热通风和按摩,皮质的手感也不错,对这个车整体还是比较满意的,考虑买车是考虑了挺久了,尤其是看朋友都提了商务就想着自己也换车,一直没狠下心下手,现在提车了心里面也安稳了。
【不满意】订车等了一周才提车,等的时间有点长,一开始想着来了就能提呢,而且价格也没优惠,也算是提个新款车凑个热闹吧,不知道后面会不会再大降价什么的,既然买了也就不考虑那么多了,开着也还算顺心。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 别克GL8新能源 |
| 购买车型 | 2024款 陆尊 奢享版7座 |
| 裸车购买价 | 41.99万元 |
| 购买时间 | 2024年7月 |
| 购买地点 | 河南-洛阳 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4560公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】让我最满意的是它这个底盘,买之前也把是市面上的商务车都试驾了一遍,感觉有些车型底盘太软了底盘支撑不行松松散散的,在拐弯、急加速和急刹车的适合很容易晕车,而GL8插混的底盘就比较扎实了,支撑性非常好软硬也适中,坐后排也不容易晕车。
【不满意】最让我不满意就是这个外观吧,我感觉前脸改的还没有老款的前脸看着大气,新的前脸让车整个看上去很窄。尾部改的倒还可以。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 别克GL8新能源 |
| 购买车型 | 2024款 陆尊 奢享版7座 |
| 裸车购买价 | 44万元 |
| 购买时间 | 2024年8月 |
| 购买地点 | 河南-南阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 450公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 3 |
【满意】作为一款备受期待的豪华MPV车型,这款别克GL8PHEV给我的整体感受非常棒。最满意的地方肯定是他的乘坐舒适性和豪华感,作为一款主打商务和家庭双重用途的MPV,这辆车的内饰配置无论是从设计材质还是体验上都非常优秀。在长途行驶时,每个人都能够享受到很好的舒适度,尤其是第二排的座椅体验堪称航空级别。而且这款车的静音效果也非常好,在高速行驶时这一点尤为突出,能够给人非常愉悦的安静氛围。
【不满意】要说不满意的地方,不得不提的肯定是它的价格,可能是因为新出的款式吧,这款车都没有任何优惠,再加上购置税,保险费什么的,另外自己还加购了后排的小电视和冰箱,算下来确实是一笔不小的支出。还有就是在高速时,偶尔感觉加速有一种顿挫感,虽然不影响什么,但是还是有点不适应吧。而且这款车的纯电续航也挺一般,基本上也就只能跑100公里左右。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 别克GL8新能源 |
| 购买车型 | 2024款 陆尊 奢享版7座 |
| 裸车购买价 | 41.99万元 |
| 购买时间 | 2024年8月 |
| 购买地点 | 河南-商丘 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是拥有世纪同款的豪华设计的外观,别克70万级顶级MPV世纪同款设计,颜值高且气场强大,前后迎宾灯语,只要携带钥匙或者手机蓝牙钥匙靠近车辆,迎宾灯光仪式就会开启,面子十足,还有隐藏式的门把手,只要用遥控钥匙轻轻按一下就能自己弹出,满满的仪式感,真的很不错!智能配置也是非常高,可以说冷暖箱,电视它都拥有!满足了我对商务车子的一个需求,我个人挺喜欢的!后期买回家,带着家人一起出去玩,整个旅途中大人小孩都非常舒服满意,整体感受都不会累,会是非常惬意的一次体验,想象一下都很美好!
【不满意】最不满意的就是1.5T的发动机,怕后期有小马拉大车的感觉,会增加油耗高,所以有点担心,毕竟车子有那么大,纯电续航也有点小,一百多公里的纯电续航没有太大意思,市区都出不了就没有电了,所以有点鸡肋!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 别克GL8新能源 |
| 购买车型 | 2024款 陆尊 奢享版7座 |
| 裸车购买价 | 41.99万元 |
| 购买时间 | 2024年7月 |
| 购买地点 | 河南-商丘 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 2500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我是别克的忠实车主,之前开的一辆别克君越车,开着性能挺不错,扎实稳重,安全性能高,开了78年,也没有任何问题,开着挺好,所以对别克车还是比较认可的,现在家里人口多了,所以想换辆商务开开,首先考虑的就是GL 8,包括之前朋友有开的都挺不错的,自己也开了,也座了,无论是开着坐着都挺舒服,上高速也挺稳,所以比较喜欢,综合对比一下三个插混的配置,还是比较喜欢高配的配置比较齐全,所以最后选择了顶配的4199的配置,所以就下定了,上市的第二天都下定了,等了三个月才到车,真是心急如焚,等到七月底,终于把车子提回家了,选的是一款银色的,感觉比较耐看,稳重,不像白色那么大众化,买了车直接就出去溜了一圈,带着家人,感觉挺不错,挺满意,油耗也挺低,舒适性能还都挺不错的,家里人也比较喜欢,感觉等的也值了
【不满意】目前车子开着挺好的,纯电续航说的是138公里,但是跑不到,能跑百十公里吧,显示是110,全电续航稍微有点低,还有就是等待提车时间有点长,催了好多遍,一直不到车,而且车子还没有优惠,也没有赠送什么东西,心里不是很满意,不过也没有白等,开着还是比较满意的,最起码车的性能方面还是比较不错的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 别克GL8新能源 |
| 购买车型 | 2024款 陆尊 奢享版7座 |
| 裸车购买价 | 41.99万元 |
| 购买时间 | 2024年8月 |
| 购买地点 | 河南-商丘 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】GL 8的乘坐空间和舒适度是我看这款车的主要原因,MPV的天花板,口碑并不是只是说说而已,底盘调教同级里面,他是最专业的,乘坐起来非常舒适,内饰做工用料也是环保的,顶级的质感非常好,也特别上档次,空间也是没得说,七个人满载也不会觉得拥挤,因为我是考虑家用,平常一家人出行坐着方便出去游玩的时候,能够更加舒适,所以说也是综合对比了几款车型,今天来试驾过之后,感觉GL8确实不错,能在同级别MPV里面脱颖而出,它也是有自己的过人之处的,合资大厂品牌制造,口碑自是没得说
【不满意】目前最不满意的就是感觉价格有点高,还不优惠,同级别几款车型我也都看了,价格多少都会有点浮动的,只有这款车卖的比较硬气,一分钱优惠没有,只有一个置换补贴其他品牌置换15000,老款GL 8置换补贴三万元,但是哪有那么多老款GL 8置换呢?一般都是普通车型,15000元,感觉也不少,但是车价没有优惠,感觉以别克的调性,后期肯定会降价,只是便宜多少的问题,就算我现在很着急,也是想再等一等,看一看,看看他后期还不会不会降价便宜,当然,近期肯定不会,毕竟现在卖的那么火热,听说4s店里面现在还排了很多订单,很多客户都没有提到现车,所以说即使再满意,我还是想再等一等
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】