网上车市 » 汽车大全 » 别克 » 别克GL8新能源 » 2024款 陆尊 奢享版 7座 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | MPV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.75 |
| 动力 | ↑ | 4.34 |
| 操控 | ↑ | 4.37 |
| 油耗 | ↑ | 4.34 |
| 舒适性 | ↑ | 4.42 |
| 外观 | ↑ | 4.59 |
| 内饰 | ↑ | 4.36 |
| 性价比 | ↑ | 4.45 |
| 购买车系 | 别克GL8新能源 |
| 购买车型 | 2024款 陆尊 奢享版7座 |
| 裸车购买价 | 42万元 |
| 购买时间 | 2024年8月 |
| 购买地点 | 河南-商丘 |
| 购车目的 | 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的这款车子还是他的舒适性以及他的口碑都是比较不错的,在商务车里面接GL8还是佼佼者,因为身边的朋友好多人都开了这个别克商务车,所以别克车也是我首选的车子之一,再加上现在又出了这款插电混动的车型,所以说就过来试驾体验一下吧,这款车的外观还是比较有吸引力的,首先他跟世纪的外观几乎差不多,毕竟世纪是50多万的车了,他是在世纪的基础上又优化了这款车型,这个车子的显示屏还是比较有吸引力的,再加上他的这个操作也是比较方便,可以语音声控可以语音调节空调可以开启天窗,还有很多娱乐的功能,都是现在年轻人比较在意的一些配置,这款车的动力也是比较强劲的,不管你是在市区还是在跑高速的时候都能迅速的给你动力,给你的驾驶感受都是比较不错的这款车子大大提高了驾驶人的一些乐趣,实现了很多娱乐驾驶感受,这款车的静音效果还是不错的,非常的安静,让开车的人也非常享受,在试驾体验之后,这款车还是给我很大的信心支持快充,还有慢充,让很多车主对充电这一块儿也减少了很多烦恼,还有这款车子也有很多安全驾驶辅助,比如车道保持车道偏离预警主动刹车倒车盲区预警,这样不管是新手还是开车有盲区的时候都能很轻松的安全驾驶,别克G L8还是大家口中的买商务就要买别克GL8,别克的口语就是能超越GL8的,只有GL8.
【不满意】这不满意的还是这款车子现在优惠达不到,只有现在他们说的二手车置换,我是之前开的国产车只有15,000的补贴,我朋友是别克车给了30,000的补贴,所以说心里还是有落差的,但是看我朋友开得那么起劲,所以说我就等不了优惠,就准备入手这款车了,还有媳妇儿也是比较喜欢这款车体验了一下这款车,别的车子就看不上了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 别克GL8新能源 |
| 购买车型 | 2024款 陆尊 奢享版7座 |
| 裸车购买价 | 40.49万元 |
| 购买时间 | 2024年9月 |
| 购买地点 | 山东-青岛 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对于这款车,我最满意的地方就是空间够大特别省油!单位用也很合适,家庭用也很合适。关键是一台大商务,完全满足我们这个jiat对于7座的需求!
【不满意】如果必须跳出一点最不满意,那就是第一印象前头有点偏窄!感觉一打眼显得车很小!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 别克GL8新能源 |
| 购买车型 | 2024款 陆尊 奢享版7座 |
| 裸车购买价 | 42万元 |
| 购买时间 | 2024年9月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】内饰大变化,颠覆以前对mpv的看法 动力响应非常快
【不满意】了解下来现在这款车没优惠,要是优惠能大点就好了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 别克GL8新能源 |
| 购买车型 | 2024款 陆尊 奢享版7座 |
| 裸车购买价 | 41.99万元 |
| 购买时间 | 2024年6月 |
| 购买地点 | 河南-濮阳 |
| 购车目的 | 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1063公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】近几年,MPV车型的市场可谓是百花齐放,简直就是神仙打架,别克也好,腾势也好,岚图也好,一系列MPV品牌都在散发着自己勃勃的生命力。
虽然一辆商务车型的选择性有很多,经过半个月的综合考虑最终还是选择了别克这个品牌。别克可是MPV界的老大哥,从各方面来讲,所以不管是颜值美学还是动力性能,GL8插混PHEV都是无懈可击。
GL8插混PHEV最让我满意的就是铺面而来的豪华感了,非常适合我用来接待客户,让客户能够体验到那种尊崇感,从而让商务洽谈变的顺利许多。特别是第二排的真皮羽感航空座椅功能很丰富,有通风、按摩、腿托等非常实用的配置,触感很细腻,坐起来很舒适,即便是开会时间长了也不会很难受。
另外让我满意的一点是GL8插混PHEV开起来特别的节省,原来插混车型这么香啊!我觉得对我这种工作上不经常出差的人,买GL8插混PHEV正合适,不出市都是纯电开,也很近,虽然纯电就100多公里,对于我来说也没什么续航焦虑,简直是为我量身打造的gl8。
【不满意】不满意的就是当时买车的时候没有什么优惠,毕竟也是刚上市嘛。但送的礼品都是挺高端的,那个澳洲蓝色地毯特别的显豪气,车内整体的档次直接拉满。
然后就是等车也等了几天,虽然四五天时间不长,但等待新车的焦虑情绪我想大家应该都懂,感觉那几天时间过的很慢。不过,提车的交车仪式蛮隆重的,治愈了我。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 别克GL8新能源 |
| 购买车型 | 2024款 陆尊 奢享版7座 |
| 裸车购买价 | 41.99万元 |
| 购买时间 | 2024年8月 |
| 购买地点 | 河南-商丘 |
| 购车目的 | 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 875公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】全新GL8陆尊PHEV典雅大气的外观吸引眼球,这款车在路上的回头率绝对蛮高,心里有点小小得以,5219的超大尺寸十分大气,车头部分保持了家族式前脸设计,配合大尺寸的中网和流畅的线条,展现出强烈的商务气息。前包围的运动元素与小尺寸通风孔相结合,为整车增添了一丝动感。分体式的头灯组与独特的灯光设计,更显豪华与科技感。1878的车身宽优于同级车型,车身侧面流畅的腰线与隐藏式门把手设计,既体现了低调优雅的美学,又兼顾了便利性。车尾的圆润设计与贯穿式尾灯相呼应,整体造型协调且富有力量感,,GL8陆尊PHEV在动力上也做的很多的升级,既保证了强劲的动力表现,又实现了较低的油耗和更长的续航里程。其先进的动力技术,不仅符合现代环保理念,GL8陆尊PHEV的悬挂系统经过精心调校,既提供了足够的支撑性来应对各种路况,又保证了乘坐的舒适性这款车主要依靠电力驱动,电机的迅速响应让加速变得既平顺又迅速。无论是在城市街道还是高速公路上,GL8陆尊PHEV都能提供源源不断的动力,满足你的驾驶需求,在安全配置上,别克GL8插混版同样不遗余力。搭载了包括主动刹车辅助、车道保持辅助、盲点监测等在内的多项智能驾驶辅助系统,全方位保障行车安全。同时,高强度车身结构与多重安全气囊的设计,更是为乘客提供了坚不可摧的安全防护。值得一提的是,别克GL8插混版还充分考虑到了家庭用户的实际需求,提供了丰富的储物空间与灵活的座椅布局,无论是商务接待还是家庭出游,都能轻松应对。这次比之前多配备了车载香薰,细节做的还是挺能打动消费者的,第三排座椅可折叠收纳,进一步扩大了后备箱的容积,无论办公还是旅行,两三个行李箱是没有任何问题,而且后排座椅还可以电动靠背调节,即便是坐在都不愿意的最后一排,也能有宽裕的空间,靠背可以灵活调节,无论哪个位置都能做的很舒适,享受旅途的安逸。
【不满意】车子整体的还是很不错,续航135基本上能充电105,有时间110不一定,听销售说以后会越冲越多,觉得这个续航还是太少了,虽然现在买的还没有经过冬天,单行冬天连80都跑不到,100多的续航确实是少的可怜,除去这个整体这款车我觉得还行,无论是在城市街道还是高速公路上,GL8陆尊PHEV都能提供源源不断的动力,对于1.5的机器我也是从来没有怀疑,其次灵动岛台里面的冰箱5-50度我也是醉了,如果能零下就更完美了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 别克GL8新能源 |
| 购买车型 | 2024款 陆尊 奢享版7座 |
| 裸车购买价 | 41.99万元 |
| 购买时间 | 2024年7月 |
| 购买地点 | 山东-青岛 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3866公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车空间特别大,座椅舒适。真的是提速很快!
【不满意】外观和以前没有太大区别!流线型和以前差不多,只能说中规中矩吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 别克GL8新能源 |
| 购买车型 | 2024款 陆尊 奢享版7座 |
| 裸车购买价 | 41.99万元 |
| 购买时间 | 2024年8月 |
| 购买地点 | 甘肃-庆阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1698公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】都说GL8是MPV 之王,一直没模仿从未被超越,作为别克旗下最具影响力的车型,这款车真的很值得去买的,在看过好几台MPV车型以后果断的买了别克GL8,说明这台车总体还是让我很满意的,最满意的就是这款车的油耗了,哇,真的是很低的,果不其然能超越GL8的只有绿牌GL8,作为保值率第一的车型,别克GL8当之无愧的,买这台车也是很偶然的,一见倾心,经过销售顾问不断的介绍、试驾、试乘,当时就果断下定,之前只是刷到过GL8陆尊PHEV的视频,当时只是感兴趣想着有时间去看看,但是没想过直接下定,最终在见了实车,试驾了之后就果断的买了,我买的七座的奢享版,感觉很方便,也很实用,一家出行妥妥的。其次外观也让我很满意,绝对的超颜值,很艾维亚。买这台车还有一方面是奔着品牌号召力去的,因为商务车我觉着GL8真的很成熟,有属于自己的个性,属于自己的产品力,而且GL8有180万车主的认可,我觉着绝对是值得购买的。
【不满意】不满意的地方暂时还没有发现,我觉着都挺满意,要说不足的唯一就是觉着这个车的车身有一点点的窄,不过整体来说这个还可以接受,毕竟完全够用。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 别克GL8新能源 |
| 购买车型 | 2024款 陆尊 奢享版7座 |
| 裸车购买价 | 41.99万元 |
| 购买时间 | 2024年7月 |
| 购买地点 | 河南-商丘 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 7800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】随着公司的业务发展,从打算换一台商务起,考虑了很多车型最终还是决定换车别克陆尊phev!。我自己本人开的就是一台16年的君越别克的车,整体来说真的是没毛病,车开着稳而且大气。家里是做饭店生意的,之前是在商丘周边跑。一台君越来回也是够用的,随着业务的发展,我们的公司开到了郑州 。所以经常需要商丘和郑州两边跑,经常出差的人都知道。跑高速还是挺累的,所以我们公司一致决定要换一台舒服一点的商务!。之前准备换车就研究了别克世纪,也看过丰田的塞纳,也看过腾市的d9。做了一圈比较以后觉得还是别克陆尊Gl8最具性价比!新出的陆尊皮,可油可电。后期用车非常的经济实惠!而且别克gl8江湖上一直有个传说,能超越gl8的只有绿牌gl8。我非常喜欢新款陆尊的世纪同款前脸大气且高档,车开着稳,跑高速坐着舒服!“冰箱,沙发,大彩电”应有尽有!合伙人都说这款车真不错👍🏻
【不满意】这款车也是我精挑细选的,无论是颜值还是配置都非常满意,唯一感觉有点不满的就是这一款车没有优惠 其他品牌都有几万的促销 买车嘛 想买的划算一些。现在别克的电车也没有充电桩,还需要自己安装 我觉得后期厂家可以看看车主的心声赠送一个 哈哈哈哈!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 别克GL8新能源 |
| 购买车型 | 2024款 陆尊 奢享版7座 |
| 裸车购买价 | 41.99万元 |
| 购买时间 | 2024年8月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 65公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】之前开的是燃油车,现在刚开上插电混的车,感觉完全不一样,首先是动力,因为是插电的,所以起步的时候速度要比正常油车快很多。这车有6种模式,可以用纯电,估计也就100公里左右,可以不充电用发动机给电池充电,这个比较适合没有充电桩的兄弟,可以电机和发动机一起工作,超车或者爬坡的时候用,可以能量回收♻️,在下坡的时候可以进行能量回收,可以外放电,最大3.3千瓦,可以煮个火锅,整个咖啡啥的,露营必备。
还有就是内饰的设计,整体内饰和传统的GL8有着天翻地覆的变化,特别是顶配的版本,搭配氛围灯,蓝白的内容,显得车内特别亮堂,晚上的时候氛围感直接拉满。
最后一个就是驾驶感受,开着很平稳,高速非常稳当,而且动力也是相当充沛的,别看是1.5T的发动机,但是有着电机的补充,动力不仅没有缺失,而且还比2.0T的要快,还省油。
【不满意】有两点,不好打理,特别地毯,下雨和是比较脏的地方,上车后一个脚印一个脚印👣的,地毯还是羊毛的,买一个还不便宜。挺难受的。
头顶是翻毛皮的,叫什么麂皮材质的,根本擦不掉,我用橡皮擦了一下,有一个小道印记,心疼。
还有一个就是二排座椅还是半自动的,前后都不是电动座椅调节。。。。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 别克GL8新能源 |
| 购买车型 | 2024款 陆尊 奢享版7座 |
| 裸车购买价 | 41.99万元 |
| 购买时间 | 2024年9月 |
| 购买地点 | 河南-商丘 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】#GL8邀您升舱 #GL8 对于老款别克君越车主来说,我一直梦寐以求的MPV神车就是GL 8,家里面有个老款君越,还有一个小的电动车,平常代步用的,本来出去旅行或者是逢年过节的,带着家人走亲戚什么的,就不太方便,因为人口的话比较多,我们家总共是七口人,所以说总想着想买个MPV之前也来店里面看过GL 8油车款的,总感觉油耗有点高,期间也看了别的品牌的混动车型,就是觉得还是别克可靠一些,后来听说别克车要上混动车型,就一直等到现在,果然他没有让人失望,看过实测之后感觉一切都在意料之中,不论是外观还是做工用料,都是同级别,里面数一数二的,我很喜欢它的内饰做工,哪怕真皮的材质质感非常好,做上之后柔软适中,而且是那种环保内饰,做里面不会感觉有很大异味儿,像我母亲平常爱晕车试驾了这款车之后也没有感觉什么异样,座椅减震效果也非常好,再过颠簸路面的时候不会感觉很晃动,现在别克车又推出了置换补贴,这个活动还是挺划算的,就是新车没有什么优惠,想等这笔资金到账之后就考虑入手了
【不满意】对于这款车来说,整体来说还是比较满意的唯一不太喜欢的就是它的这个电解锁滑动设计的中排座椅,就是前后移动的时候需要按着那个按钮,然后用脚使点劲,前后才可以移动。刚开始坐上去的时候,我按了一下这个按钮,一下子就滑到最前面,吓我一跳,嗯,中间也没有缓冲,后来听销售顾问给讲了一下,说是这样,在后排人员上下车的时候,第二排调节等待的时间短,滑动的效果会更快,按一下松一下,可以一档一档的往前走,要是按着不丢,可以一下子从后滑向最前方,但是有好多人不知道的情况下,肯定会吓一跳,比如说家里面亲戚朋友谁坐这个车,肯定感觉这个很搞笑,所以说我感觉还是普通的那种电动设计比较方便一些,虽然说他前后移动的速度会慢一点,但是不至于这样吓人一跳
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】