旅行者C-DM 2024款 C-DM 129KM 林野版

【满意】作为一名捷途山海T2林野版车主，开了提车后，有诸多感受想分享。 外观：个性硬朗，回头率超高 第一眼看到它，就被那方盒子造型狠狠拿捏，黑色蜂窝状格栅搭配方形大灯组，就像一个霸气十足的“硬汉”。每次开出去，回头率爆表，感觉自己的品味都提升了好几个档次。 动力：强劲有力，续航无忧 鲲鹏黄金动力组合的表现堪称惊艳。起步时，动力响应迅速，加速超车一气呵成。纯电模式下，日常通勤完全没问题，安静又环保；长途出行时，混动模式也让人很安心，没有续航焦虑。 内饰与科技：智能舒适，小有瑕疵 15.6英寸中控巨幕非常吸睛，高通骁龙8155智能座舱芯片让操作十分流畅。车机功能丰富，导航、娱乐都能轻松搞定。不过，偶尔会出现一点延迟，但不影响整体使用。座椅舒适，空间宽敞，一家人出行也不会觉得拥挤。 安全与售后：贴心保障，用车无忧 安全配置丰富，让人开车时心里很踏实。首任车主享整车终身质保等福利，售后也很贴心，有问题都能及时解决。 当然，它也有小缺点，刹车时车身晃动稍明显。但综合来看，捷途山海T2林野版是一款值得入手的好车。
【不满意】它也有小缺点，刹车时车身晃动稍明显。但综合来看，捷途山海T2林野版是一款值得入手的好车。4.09的车机语音助手会自己跳出来
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观，太帅了，高大霸气，俗话说，每个男人都有一个越野梦，我可以不去越野，但是我要有越野的样子，整体外观高大霸气，坐在车里开车，视野特别好，还有一个就是他的全身80%以上高强度钢安全性有保障，买它的时候看到过网上有做的安全评测，太震惊了
【不满意】如果非要说一个不满意的地方吧，续航冬天续航有点打折，基本一天一充，如果自家没有充电桩的话，比较费时
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】捷途山海t2外观方盒子造型，车身线条笔直，纵横式矩阵式大灯，整体外观硬派型格，内饰质感十足，水晶档把跟中控大屏营造出豪华版内饰氛围，头等舱副驾，带有座椅加热通风，方向盘加热，在寒冷的冬天给予温暖，车内空间宽敞，前后排腿距较大，乘坐舒适度较高，前排多层玻璃隔音，行车过程中，内部噪音几乎听不到，纯电模式起步平缓，车机反应灵敏，流畅性好，音响效果相当哇塞，纯电电耗底，油电混合模式整体油耗相当低，针对各种路况应对都没有什么问题，经过山路陡坡行驶平缓，颠簸感很小，1.5t发动机➕双电机驱动的动力组合，零百加速动力输出强劲，车身采用钢龙式车身结构，安全性更强，定速巡航前方有车辆变道自动减速，给人有足够的反应时间，买车就选捷途山海t2
【不满意】捷途山海T2这个车哪哪都好，特别满意，非常满意，超级满意
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观 内饰 外观改装潜力 动力奇瑞绝对够用。
【不满意】后备箱空间太小 主要是把空间都给了乘坐空间。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的应该是外观吧，从旅行者发布就一直在关注，家里两台车全是奇瑞，对奇瑞也很认可，一直很喜欢方盒子造型，奈何价格贵油耗高，对于我这种市里开为主的着实难受，今年补贴多，家里的旧车正好符合报废补贴，开始研究换车，正好有山海T2，搭载奇瑞最新的cdm混动，外观和旅行者一致，内饰比旅行者精致，最最关键的是油耗还有动力输出，之前试驾过旅行者，油门迟滞有点难受，试过T2之后真是爱不释手，动力随踩随有，非常线性，日常代步用油很爽，跑一大圈油钱才10多块钱，真爽，家里也很满意，开着不心疼随便开
【不满意】四驱出的有的慢，价格超预算了，如果20以内就完美了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】方盒子外观无懈可击，内饰造型简单大气，空间对于我200斤的大胖子来说坐主驾位，后排空间仍有两拳出头，后排座椅整体放倒可以使后备箱做到一个纯平的空间，还有内置2.2KW电源插口，6.6KW的外放电功能！
【不满意】车机使用感觉一般，有点配不上8155这款芯片，没有内置应用商店，导航不是最新版本！亏电状态油耗略高，亏电状态发动机噪音大！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】内饰用料足，内饰颜色配色喜欢，外形帅气。
【不满意】馈电声音大点，1.5t有点小，要是2.0就好了。再就是洗车挺麻烦的，方盒子风阻确实大点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】山海T2作为一款集颜值、实用性与舒适性于一体的车型，其在日常使用中表现出色，尤其适合追求高颜值与实用性的家庭用户。
【不满意】不足之处在于缺乏实体按钮，车机系统有待进步。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观霸气、驾驶平稳、乘坐舒适、动力实足、空间宽敞、运行成本低。
【不满意】价格略贵、车机流量送的比较少，后排座和后备箱之间没有遮挡，对装有灰尘的货物会有灰尘进入乘坐室内。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】2024款 C-DM 129KM 林野版不知不觉购车三个月了，跑了5400多公里了。这款车开起来蛮舒服，最满意的就是方盒子的设计，硬派越野的外观，无论外观还是内饰都领先同等价位的汽车。下面我跟大家分享一下这车优缺点与用车感受。这车外观是我最满意的，内饰在同价位车也是非常给力，感觉比问界内饰都要豪华。这车动力杠杠的，一直用的是经济模式，油门一踩就跑 还没有声音，开了电车以后油车不想再开了。驻车空调与外放电也非常给力，停车以后不仅实现空调自由 还可以用外放电烤肉，尤其自驾游露营比较方便。油耗这车油耗还算满意，毕竟这么大车身，混动模式跑国道6个多油，如果跑高速油耗高点7个多油，前提是电瓶必须有电，如果亏电跑高速能开到9个多油耗。市区通勤完全可以纯电，不需要加油，出远门才需要加油。
【不满意】如果非要说缺点的话，感觉最不满意设计就是电池在底盘下面往下突出一块，感觉安全系数非常低，比起其他品牌硬派越野，在越野性能上差了很多，这个车适合喜欢硬派越野，而且又不真正去越野的人。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】