哈弗大狗PLUS新能源 2024款 Hi4 102km 潮电版Plus

【满意】要说最满意，那肯定是这套插电混动系统，不管是性能还是用车的经济性，表现都非常出色。
【不满意】车内空间表现就很一般，后排还达不到一个特别宽松的状态，我180CM的身高没法轻松的翘二郎腿。还有就是它的转向手感没那么自然，有些轻飘飘的，阻尼回馈不是那么明显。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我是很满意它的油耗的，百公里油耗5L出头。这里要说一下，我是几乎很少充电市区也是以油为主，这个油耗太满意了。
【不满意】悬架有点硬，坑坑洼洼的地形它就有点吃亏在舒适体验上了，市区行驶倒是很舒适，还安静。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】买它就是因为它是市面上最让我满意的混动车，市区用最好最合适的车，没有其他。可油可电还品质靠谱。
【不满意】车机很智能，但是内部有些软件是卸载不了的，对我这个强迫症来说有点不友好，虽然是有点问题但是我不太满意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】用车成本非常经济性，便利性又不受影响。平时我充电方便，很多时候都是把二狗PHEV当做电动车来用，3天左右充一次电差不多够。即使是馈电状态下油耗也不高，一公里4毛多，很经济。
【不满意】底盘不够高级，特别是过坑洼路面时缺少那份厚重的感觉，速度快了甚至有些弹跳。而且配置低，很多想要的功能都没有。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】我这款最低配的二狗phev，性价比是超高，配置完全够用，还不需要交购置税，太值了。
【不满意】后备箱偏小，装太多东西只能放倒后排座椅才行。坐满人的情况下，动力没那么给力，提速一般，不够畅快。
【空间】
【动力】
【操控】
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【性价比】
【其他】

【满意】纯电续航够给力，绝大部分时候我都可以把它当做一辆纯电动车来用，使用成本真是挺低的，经济性很好。即使是馈电状态下，油耗在同级中也相当有优势，反正不管怎样用着都很省钱。
【不满意】后排空间有点紧凑，不算太大。另一个是智能化程度低，行驶稳定性不太好。
【空间】
【动力】
【操控】
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【性价比】
【其他】

【满意】配置相当丰富，可以说要啥有啥。不仅是平时用车方便，舒适性很好，功能也多。
【不满意】车身尺寸太大了，操控上就显得没那么灵活，市区车多的情况下，连续转弯并线，感觉没有那么自如。
【空间】
【动力】
【操控】
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】本以为二狗PHEV的尺寸大，操控会是一个明显短板，但实际上没有，二狗PHEV的加速、转向手感还有底盘调校都挺好的，开起来很自然，即使是连续转向并线也不会拖泥带水，非常干脆。
【不满意】没有隐藏式车门把手，新能源的元素不太多。再就是配置不高，很多流行的功能都没有。
【空间】
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【操控】
【油耗】
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【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间很大，到偶尔一家老小五个人一起出发的情况，一辆车就能搞定还是很舒服的，要不然开两辆车太麻烦了。
【不满意】纯电续航就是70km多点，我之前还期待它能跑一百公里以上，没达到我的预期。另外就是这个价格不算便宜，整体的成本增加了不少。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】最满意二狗新能源这套插电的混动系统，除了用车成本经济之外，它的加速表现和平顺性都挑不出什么毛病来，平常在市区里面超车，深踩油门，动力的爆发感很明显，高速后段加速也很持续，能给我足够的信心。
【不满意】用下来没有什么不满意的，就是整车的颜值并不算太高，也有可能是设计风格和以前的车型相比没有太大的变化、路上能见度高、看着有些审美疲劳的原因。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】