哈弗大狗PLUS新能源 2024款 Hi4 102km 潮电版Plus

【满意】我驾驶风格比较激烈，但现在无论是纯电续航还是油耗，表现都相当给力，在使用成本方面让我相当满意。
【不满意】车窗设计的太小，视野有些压抑。发动机动力也一般，超过100km/h之后会有些衰减，输出不够持续。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】隔音效果好，市区里行驶，动力系统没有什么噪音，高速上，风噪和胎噪也不明显，随时随地都能给我一个安静舒适的出行环境。
【不满意】后排中间的位置凸起太高，中间乘客坐着像蹲在里面的感觉。发动机的动力爆发不足，超过100km/h之后加速没那么畅快。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的当然是省油省钱，现在这么高的油价，我的二狗PHEV天天充电跑，市区80km是没问题的，用电更省钱。
【不满意】刹车踏板的脚感不太好，制动力也没那么强。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间宽敞，乘坐舒适，作为插电式混动，低速下和电动车没啥两样，非常安静。
【不满意】动力中规中矩，不算多么有爆发力。转向电子味太浓，有些虚无缥缈的感觉。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意二狗phev的动力，很有爆发力，没有汽油车的延迟，让我感觉特别的得心应手，开着非常跟脚。而且整个动力系统的平顺性很好，匹配特别默契，什么时候用电机驱动，什么时候用汽油机驱动，电脑都安排的明明白白。
【不满意】空间表现上不尽如人意，看着乘坐区域挺大，但是后排中间的凸起太高，坐人会非常难受，降低了空间使用率。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的当然是二狗PHEV的这套插电式混动系统，加速给力，性能很棒，真的是给了我一个全方位的用车出行体验。
【不满意】续航表现太弱了，尤其是在我这里气温太低，现在充满电也就能跑50公里，出门基本上是在用发动机在驱动。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意二狗phev的动力性能，我之所以选择这款1.5T的混动，就是看中了它强劲的加速表现，不管是日常的超车还是偶尔我想体验刺激，全油门下去，它总是能给到我预期中的动力输出。
【不满意】价格不便宜，但是在部分功能配置上没有达到我的预期，副驾驶座椅只有简单的四向调节，第二排座椅不能前后调节，同价位中真的是有些不够厚道。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】二狗phev的外观内饰设计是让我最满意的地方，颜值很高。外观上，多边形的大中网，上方粗壮的饰条很有哈弗家族的特点。侧面腰线很高，给人一种非常优雅动感的气息。内饰部分，用料材质相当厚道，中控大屏也带来了富有科技感的氛围。
【不满意】刹车踏板的行程不线性，踩下的过程中力度变化不均匀，脚感不是太好。另外，底盘对于琐碎震动的化解处理一般，连续的颠簸路况行驶，缺乏高级感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间非常宽敞，乘坐空间和后备箱容积都足够大，特别实用。
【不满意】车轮尺寸偏小，和车身整体的比例不太协调。再就是配置上，相对于这个价格而言，我认为还不够给力。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我最满意的就是二狗新能源这台车它的使用成本很低，我算了一下，大概每公里的电费成本是不超过一毛钱的，比起燃油车来说确实省太多了。
【不满意】从这段时间的使用来看，我觉得二狗新能源主要的问题有两点，一个就是说作为一台SUV，底盘还是不够稳；另外就是说新车阶段，味道还是有些明显。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】