腾势D9 2024款 DM-i 980 四驱尊贵型

【满意】腾势 D9 DM-i 旗舰版真的是一款非常棒的车！它的外观时尚大气又有商务范儿，开出去很有面子。车内空间那叫一个宽敞，七座的设计对二胎家庭来说太合适了，能让全家人都坐得舒服。而且这台车的驾驶感受也特别好，动力强劲又平顺，开起来很轻松。座椅舒适得让人惊艳，不管是长时间驾驶还是乘坐都不会觉得累。车内的各种设计也很贴心，储物空间很合理，能方便地存放物品。总之，腾势 D9 真的是一款让人非常满意的车，无论是家用还是商务使用都很合适，能给你带来非常棒的体验！
【不满意】刚坐车内座椅有点硬；车子减震效果不太好，走烂路时颠簸感明显，特别是过连续减速带和各种颠簸路段时，坐起来不太舒服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方当然要数它的外观设计了，这也是我最想称赞它的地方，拥有一张无与伦比的帅气的前脸，很是时尚、前卫，关键是它把纯电动车自带的那种优雅得体的美感呈现了出来，让人看了就觉得特别舒服、养眼。两边的大灯设计同样也很有吸引力，看起来犀利十足，很有气势。车身应用了大量流畅的线条来作点缀，形成一种流动之美，跑起来特别好看。作为颜控的我，看了这样的外观，简直就是心生欢喜，太入我的眼了。而且说句大实话，它那别致且富有个性的设计，把整体的辨识度也提升了很多，看一眼就能记住它，这也是高颜值车所具有的魅力。
【不满意】最不满意的地方就是车内异味有点重，应该很多朋友都跟我一样，不喜欢闻车内这股味道，挺影响乘坐体验的。相比起刚提车回来那段时间，现在的情况好很多，至少异味淡化了不少。对于车内异味，我每天就是用最简单粗暴的方法——开窗通风，开车之前先通一会儿风，开车的过程中也会稍微打开点窗，这样异味的影响会比较小。另外，我还放了一些碳包在车内，也能帮助吸附异味。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车子的行驶质感比较优秀。而且车子的车机系统反应比较灵敏。不管是前排还是后排的舒适度非常优秀。
【不满意】车身比较大，虽然配备了360的全景影像。但是对于新手和女司机还是不太友好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这车真的挺智能的，坐在车里，只要说一声，它就能帮你做很多事情，比如导航、放音乐、调空调，特别方便。而且，它的屏幕联动也很厉害，可以显示很多信息，让你随时了解车辆状态。 D90用料十足，它用了很多高强度钢板，还有自动紧急制动功能，能在紧急情况下帮你刹车，避免碰撞。它的电池也很安全，不用担心起火或者爆炸。 这车开起来特别稳，遇到不平的路面也能轻松应对。而且，它的座椅特别舒服，尤其是第二排，跟飞机头等舱似的，坐上去就不想下来了。这车的空间也很大，坐七个人都没问题。第三排的空间也很宽敞，不会像其他车那样挤得难受。
【不满意】不满意的地方就是腾势D9在内饰和细节方面也有待提升。比如中控台的设计和交互优点停留在几年前的水平，操作虽然直观易用但不够精致；多媒体屏幕的逻辑细节不够周到，导致车厢内可能出现多个音源同时响的情况；还有就是第二排的按摩功能力度不够大，感觉舒服度差一点。 在就是售价有点高，尤其是如果与一些同级别的豪华MPV相比，会觉得性价比不够高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】四月春光明媚，我有幸试驾了腾势D9这款备受瞩目的新能源车型。作为一名汽车爱好者，我对这款车的期待颇高。在试驾过程中，我深入体验了它的各项性能，要说最满意的方面我觉得是舒适的驾乘体验和比较不错的外观颜值设计。驾驶腾势D9的感觉非常舒适，无论是座椅的支撑性还是悬挂系统的调校，软硬舒适的商务座椅对身体的包裹和支撑效果很多，比我现在这辆车驾乘感好多了。外观也是我比较喜欢这款车的重要一点，虽然我不是颜值控，但是对于颜值还是有一定追求的，毕竟爱美之心人皆有之。
【不满意】虽说我对这台车的整体试驾效果还是比较满意的，但不瞒大家说我觉得这辆车也有需要改进的地方，首先是在车载娱乐系统的操作上，我认为还有一些可以改进的地方。系统的反应速度有时略显迟缓，且界面设计不够直观，这对于追求高科技体验的驾驶者来说可能会感到不够满意；再就是试驾车内饰有异味，或许和最近天气温度上升也有一定关系吧，但是作为消费者我觉得这个问题还是需要解决的，毕竟现在我们大家对生活环境的要求越来越高了，希望厂家能重视消费者的反馈和需求吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】试驾车：腾势D9 2024款 DM-i 980 四驱尊贵型（坐标：湖北襄阳） 最近我在湖北襄阳探亲期间，陪表姐去4S店做保养，正好4S店旁边两三公里处就是腾势中心。乍然春风起，吹得漫山樱花遍地。之前跟表姐聊天了解到，表姐家已是三胎家庭，加上家里两位老人，有时候一家人出行一辆车不够用，一直想换个7座的MPV。 2024款腾势D9亮相后，我们利用表姐爱车在做保养这段时间，立刻骑着共享单车前往襄阳腾势中心试驾这款新车。步入展厅，新款D9立刻吸引了我的目光，它矗立在展厅中央，气势非凡。在工作人员的帮助下，我预约了一场长时间试驾，特意挑选了一条路线，以便能充分体验新款腾势D9的卓越性能。 这次深度试乘试驾后，我觉得有几个比较满意的地方： 1. 增设流媒体后视镜，行车过程中可更好地观察车后情况，其广角镜头视野较传统后视镜更为开阔。 2. 新款D9为驾驶座和副驾驶座增添了电吸门。 3. 新款D9针对副驾驶座椅高低调节问题进行了改进，现在副驾驶座椅可以调节高低。 4. 方向盘和换挡区域改为实体按键，减少误触风险。 5. 新款腾势D9的冰箱升级为压缩机冰箱，解决了旧款半导体冰箱制冷不佳的问题。新款冰箱可调节-6℃至50℃的温度，且具备节能、杀菌等功能。 6.二排座位增设小桌板，便于上网办公和儿童学习。
【不满意】缺点就是新车味道大，但有高温消毒功能，开了好几次轻很多，但家里有小宝宝的要注意，建议高温消毒个5次再让小宝宝坐吧。这是这款车最大的一个缺陷。
【空间】
【动力】
【操控】
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】要说最满意的地方，莫过于腾势D9的外观和内饰了，在网上第一眼看到腾势D9的照片我就喜欢上这款车了，霸气侧漏的前脸看上去特别有视觉冲击力，尤其是两侧银色的饰条更加彰显了整个车气派的感觉，顺着腰线一直延展到车尾，贯穿式的尾灯显得整个车的档次一下就上来了。内饰上面配置的也很丰富，无论是座椅还是其它门板上的地方都是软皮包裹，坐上去就感觉上档次。整个车空间很大，无论在第几排都不会有憋屈的感觉，方向盘都是物理按键，不会误触，操作台的按键按上去很有感觉，回弹很好，也不会按错，中排配备的小桌板也很实用，总体来说是一款不错的车型。
【不满意】整体来说没有什么太过明显的缺点，三排座椅的挪动位置再往后靠一靠会更好。
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【其他】

【满意】腾势D9上市的那两天我就心痒痒 一直想去看看实车感受一下 这两天天气挺好 就去4S店试驾了一下 真的是最具性价比的MPV 开着很丝滑，车内空间不用多说 一直是都是宽敞舒适 座椅的包裹性各方面也很优秀，新款的D9的冰箱更是让我爱不释手，兼顾了家用贺商用两方面，7座刚刚好，适合假期外出游玩
【不满意】就实际驾驶体验感来说 这套动力总成与以往的印象中搭载DM-I的车型不太一样 整体动力响应会慢一点，毕竟MPV车型是以舒适性为主 也可以理解，但是它的动力一旦循序渐进释放出来，也称的上底蕴丰富
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【性价比】
【其他】

【满意】内饰看起来很豪华还有一些智能化的贴心小设计 家里老人和小孩操作都比较便捷轻松不会感觉繁琐外观开出去很大气 商用开出去接待客户也比较有面子
【不满意】二排座椅平躺第三排的空间会很小 但是也可以理解 毕竟车身的长度在这放着
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】