网上车市 » 汽车大全 » 腾势 » 腾势D9 » 2024款 DM-i 1050 尊享型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | MPV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.75 |
| 动力 | ↑ | 4.34 |
| 操控 | ↑ | 4.37 |
| 油耗 | ↑ | 4.34 |
| 舒适性 | ↑ | 4.42 |
| 外观 | ↑ | 4.59 |
| 内饰 | ↑ | 4.36 |
| 性价比 | ↑ | 4.45 |
| 购买车系 | 腾势D9 |
| 购买车型 | 2024款 DM-i 1050尊享型 |
| 裸车购买价 | 35.98万元 |
| 购买时间 | 2024年3月 |
| 购买地点 | 江苏-徐州 |
| 购车目的 | 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2350公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】腾势D9的空间表现是我最满意的一点,因为这款车的内部空间非常宽敞。无论是前排还是后排乘客都能够享受到足够的腿部和头部空间,而且车内储物格的设计也非常合理,可以轻松存放各种物品毕竟现在不像以,家庭成员这么多,日常出行不仅要考虑到自己,还要考虑家里人,哈哈,尤其是孩子还有老人,我们家里平时出行还是蛮多的,周末的时候就喜欢一家人出去玩,坐在这个车子上都很舒服的很,放心,第二排,第三排特别的给力,做下去没有压力,而且的话这个作业给身体的包裹感很强,我母亲给我的反馈也是特别好,不会长时间的开车,感觉到腰酸背痛,哈哈。。此外,它的后备箱也很大,能够满足我的日常需求
【不满意】新车刚提回来的时候味道比较大一些 不知道大家有没有闻到一股怪味,可能我这个人比较敏感。需要通风一段时间,而且要在太阳底下晒晒,其他的都还好啊。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 腾势D9 |
| 购买车型 | 2024款 DM-i 1050尊享型 |
| 裸车购买价 | 35.98万元 |
| 购买时间 | 2024年3月 |
| 购买地点 | 内蒙古-呼和浩特 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2341公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是这车的内饰了,因为家里有小孩嘛,所以对车内的环境比较在意。D9的空间表现让我非常满意,前两排都足够宽敞舒适,而且第二排的独立座椅还可以前后调节和靠背角度调节,第三排在满员的情况下依然不会拥挤。就这个驾驶体验,谁会不喜欢呢?而且它的外观我也很喜欢,我是车头还是车尾,这个设计都不会感觉到夸张,相反更符合我的审美,谁会不喜欢呢?你说是吧,尤其是这个线条感特别的强。很符合我的审美,特别精致的一款车子。
【不满意】不太满意的地方就是这个车的底盘有点低,对于经常走一些坑洼路段的人来说还是有一些不友好。还有就是新车内饰味道比较大,可能跟用料有关系吧,每次开车的时候都会开窗通风一段时间才好很多
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 腾势D9 |
| 购买车型 | 2024款 DM-i 1050尊享型 |
| 裸车购买价 | 35.98万元 |
| 购买时间 | 2024年3月 |
| 购买地点 | 内蒙古-呼和浩特 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2311公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间表现,最满意的就是这台车的乘坐感受。我身高178cm体重140斤坐在驾驶位调整到合适的坐姿之后,头部还有一拳多的空间剩余。后备箱容积也非常的大,平时出去自驾游或者拉点货什么的都可以轻松搞定
【不满意】要说不满意的,就是提车周期太长了。我本来以为腾势D9的交付速度会比较快,但是我等了一段时间才提到车,所以当时心里还是有些忐忑的。不过好在它整体的表现还不错,而且也符合了我的预期和期待。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 腾势D9 |
| 购买车型 | 2024款 DM-i 1050尊享型 |
| 裸车购买价 | 35.98万元 |
| 购买时间 | 2024年3月 |
| 购买地点 | 山东-临沂 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 502公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】了解到这款车是因为孩子的同学家有一辆,有一次孩子放学,我和他妈妈都没得空去接,孩子就让同学家的爸爸捎回去了。回家的路上,孩子就一直夸D9,说车子可高级了,还可以看动画片、还可以跟车子对话,还能在上边玩游戏!让孩子说的,这让本来就打算换一辆商务车的我也有了一点点心动……考虑到父母以后年龄也越来越大了,换个商务车乘坐也更舒适一些,而且一家人坐出门一辆车就足够了。周末就带着家人一起去看车了,销售说现在正好新款上市了。而且还有补贴,比去年买也要划算一些。在听销售给我一点一点的讲解以后,我更加喜欢上这款车!试驾的时候,以为这么大的车开起来肯定很笨重,没想到直接超乎我的想象!不仅提速很快,而且打方向盘也特别容易!简直比我的燃油车好开多了!试驾完,我和媳妇商量了一下,线上就交了2000块钱的定金。因为媳妇也感觉外观和内饰她也挺喜欢的。特别是第二排的座椅,可以按摩加热通风对父母来说坐车出去的旅游的时候也是一种享受。
【不满意】不太满意的点就是第三排不能放平,要是可以放平,后备箱空间也能大一点,还可以多放一些东西。还有一点就是可能因为是新车的原因,刚开回家的时候车内的异味有点大……特别是在太阳底下晒一上午,车内异味就更大了!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 腾势D9 |
| 购买车型 | 2024款 DM-i 1050尊享型 |
| 裸车购买价 | 35.18万元 |
| 购买时间 | 2024年3月 |
| 购买地点 | 山东-菏泽 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 4100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是它的空间,整车5米25的车身,加上1.92米的高度,1.96米的宽度,使得整个车的尺寸够大,空间够宽敞,前后排的乘坐体验非常舒服,第三排翘个腿完全没有问题,第三排的座椅还能通过前后的靠背进行调节,三排放到之后还能秒变大床,二排座椅中中间有个18CM的过道,进出第三排很方便。第二排还全系标配了小桌板,可以伸展也可以隐藏,增加了储物空间,在乘坐体验上很便利,整个车在坐满七个人的情况下,后备箱还能放下好几个拉杆箱和背包,载人装物都很宽裕。另外就是之前被格外吐槽的冷暖箱也改成了压缩冰箱了,不仅支持制冷制热,还有自动伸缩等功能,7.5升的容量,放个10瓶水很轻松。第二排的座椅调节还在扶手屏侧面新增了实体的按键,对于老人和孩子来说,更加的方便。
【不满意】最不满意的就是新车还是有点异味,虽然不是很大,但是个人对气味比较敏感,闻起来感觉有点不舒服,最近开车都是开着窗户,经过这一段时间的通风,味道也消除的差不多了,就是刚提车那几天,有点味道,不过相比于这个车的其他方面,这点小问题,不算事。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 腾势D9 |
| 购买车型 | 2024款 DM-i 1050尊享型 |
| 裸车购买价 | 35万元 |
| 购买时间 | 2024年3月 |
| 购买地点 | 浙江-宁波 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的就是腾势D9这款车的驾驶感受,车子开起来非常的轻松灵活。搭载1.5T涡轮增压发动机和电动机的组合系统,加速的时候动力非常强劲有力,提速也很快。内饰看起来很豪华,智能化的贴心小设计家里老人和小孩操作都比较便捷轻松不会感觉繁琐腾势D9外观也开出去很大气。
【不满意】最不满意首先就是优惠方面价格方面,毕竟家里花销也变大了还是有点压力。还有就是车辆的尺寸真的是太大了,对于我这技术来说,停车倒车还是有一些不方便的,而且地下车库的车位本身就比较窄,停进去还是有一定的难度的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 腾势D9 |
| 购买车型 | 2024款 DM-i 1050尊享型 |
| 裸车购买价 | 35.98万元 |
| 购买时间 | 2024年3月 |
| 购买地点 | 青海-西宁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1451公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这台车的外观是让我最满意的,整体车身设计比较流畅,没有那种笨重的感觉。另外就是它的动力也比较充足,提速非常快。再有就是空间比较大,坐满人也不会显得拥挤,一家人出行都挺方便的。
【不满意】车子的隔音效果我觉得还有一定的提升空间,特别是跑高速的时候车里面稍微能够听到一些风噪。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 腾势D9 |
| 购买车型 | 2024款 DM-i 1050尊享型 |
| 裸车购买价 | 35.98万元 |
| 购买时间 | 2024年3月 |
| 购买地点 | 山东-青岛 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 641公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】首先性能方面的表现肯定是满意,主要是电动车开起来一点都不会拖泥带水,加速就是一个干脆利索,比汽油车要痛快很多。虽然是个新品牌,但是悬架调的还行,至少没有什么奇怪或者不舒服的地方,偏舒适但也不至于那么软吧,而且有空气悬架,软硬呢都能自行调整,蛮不错的。
【不满意】第二排门板储物空间有点小,基本放个水瓶就用完了,干嘛不挖大一些挖深一些呢,门板上的这种空间放东西真的挺顺手的,可惜可惜。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 腾势D9 |
| 购买车型 | 2024款 DM-i 1050尊享型 |
| 裸车购买价 | 34.38万元 |
| 购买时间 | 2024年3月 |
| 购买地点 | 湖北-宜昌 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 6900公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】腾势是我的第四辆车,主要给公司直播团队使用。对车很满意,所以认真写个口碑。
2024年3月初,公司决定买一台MPV供直播团队外出使用,所以从以下几个角度选车:长途出行的安全性,舒适性,较差路面的通过性,落地价格,载人载物空间,还有外观等。
先后看了传祺M8,别克GLE,魏派高山,大通G80,岚图梦想家等等。
最开始比较中意传祺M8,先后去试驾了好几次,总感觉底盘不整,噪音有点大,底盘太低,特别是前包围导致通过性不太好,而且内饰多以黑色为主,非顶配二排座椅前后移动都不是电动的,就一直犹豫没下手。
高山车有点小,而且销量太少,不太靠谱。
别克车内哪哪儿都是手动的,配置太低,而且没有试驾车,直接不考虑。
大通销售只知道谈价格,不懂我需要什么。
岚图梦想家车确实不错,配置很高,加速特别猛,试驾都给我干晕车了,但外观我不喜欢,而且销售不专业,试驾的时候像打了一辆出租车的感觉。
腾势的销售很专业,服务到位,试驾了也感觉不错,3月11日提车,3月12日从宜昌出发直达广西,然后到海南,一大圈下来十来天,回宜昌直接首保,全程5600公里。
最满意的地方:
1、驾驶体验不错,高速低速开着都很稳;
2、车内配置比较高,相比老款做了一些实用性上的改动,特别是加了物理按键,更好用了;
3、车辆乘坐舒适度很高,长途乘坐体验不错。晕车的同事坐着说舒服,一点都不晕;
4、通过性不错,田间地头土路也能应付;
5、车机系统反应快,比较智能;
6、售后服务很好,比较人性化;
7、车辆小细节做得好,比如导航声音有单独的音响,主驾驶能听得清楚,又不太影响车内其他乘客。还有第二排插入式无线充电口很实用。
【不满意】整车开了6900多公里,所有开过,坐过的同事反馈都很不错,是一台好车,但也有值得改进的地方:
1、1.5T的发动机高速的时候虽然动力足够,但声音有点大,可以用嘶吼来形容。为啥不能弄个2.0T的?
2、没有发动机转速表,对一个开车习惯看转速表的司机来说不好,只能听声音判断发动机状态;
3、虽然腾势D9是我们所有看过的MPV里面后排空间和后备箱比较大的,但团队出行行李多的情况下还是不够用;
4、强制EV模式下电量低于百分之十,发动机强制介入给电池充电,基本就跑不动了,发动机声音特别大,为啥要做这个限制,难道不能纯油跑?很不喜欢这一点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 腾势D9 |
| 购买车型 | 2024款 DM-i 1050尊享型 |
| 裸车购买价 | 34.2万元 |
| 购买时间 | 2024年3月 |
| 购买地点 | 安徽-合肥 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 4200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】去年的时候就关注腾势D9了,就一直听说要改款改款的,就想着等等,新款一出来就直接大定了,外观没有什么变化,反正我是没看出来有什么变化,除了前脸的灯点条,整体外观还是非常适合我家的审美的。新款相比于之前的老款内饰上升级了不少,尤其在实用性上面升级后的腾势,内饰设计非常有科技感,车机屏幕画质很细腻,响应也很迅速物理按键操作起来也更加顺手,空间也不错,34.18万的价格也非常具有性价比,同价位能与之匹敌的MPV是少之又少。几十万的价格买到不输给百万级的享受自然各方面都是很满意的。
【不满意】米色内饰有点浅了,之前关注的那个灰色,比这米色深一些。不喜欢棕色的。最后还是选择这个比较浅的米色,担心不耐脏
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】