腾势D9 2024款 DM-i 1050 尊享型

【满意】自从迎来了我们家的小宝贝，家庭出门用车就一直是我顾虑的点，在众多家庭用车mpv，腾势d9的驾驶性能 ，车内功能，用车的舒适度，综合评比下来，都深深赢得了我们全家人的心。
【不满意】续航与充电：虽然续航不错，但长途或偏远地区充电便利性有待提高。 内饰细节：部分内饰材质和细节处理不够精致，影响整体质感。 第三排座椅操作：第三排座椅调整略显繁琐，不够便捷。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1.静音效果非常的精密，虽然买的两驱，跑起来速度真心很满意。就算在高速上用油跑起来，发动机声音其实不大。 2.低调的奢华，对比了009，X9等等这些MPV，比亚迪的腾势D9确实在内饰做工方面下了点功夫。简洁不缺奢华。 3.目前来看，电车确实很省油。你熟悉了比亚迪DMI的操作后，你觉得真的很丝滑。高速HEV+日常模式，强制保电到你车实际的电量，如果满电就强制保电到70%；日常城区EV+日常模式，智能保电到25%即可。 4.空间，腾势D9的空间目前来说在MPV里应该是很不错的，特别是第三排，让坐在第三排里的不觉得有任何压力感。 5.7座车真的会给全家人带来欢乐，特别是拥有二胎的家庭。那些什么SUV的6座或者7座无可比拟的。 6.新车7月初生产的，7月底交车，这车的味道并不是很大，我觉得很友好，我没有特意去处理，只是放在露天晒了一两天。 7.4S店的标准服务还是可以，不管你是交车还是后来的精品装饰服务，去到那里都会有欢迎品有精致的餐食等等，虽然羊毛出在羊身上，哈哈哈哈，但是感觉很好。
【不满意】1.交车的流程，虽然腾势D9主打MPV的奢华，但是交车当天的流程真的不丝滑更不要追求奢华，还是很比亚迪。 2.提车2周不到，发现靠主驾这一侧的侧滑门有点不同的声音，关闭的时候锁明显有点拉扯卡壳感觉，声音比较大，应该是工艺问题。（4s说这是厂家出厂差异问题，也有一批车主有这样的问题，也上报过厂家，厂家推给店端调整，但解决不了。我也去看过展车也是存在这个问题。所以大家需要留意。目前我已经投诉到了总部，帮忙在解决中） 3.侧滑门开关门除了后排屏幕控制以外，内侧没有其他物理按键，所以后来在扶手上自己家装了水晶物理按键。 4.主驾上车的时候座椅有点高，有可能是底盘高那么一点点。 5.停车后目前还没有哨兵模式。 6.车机默认的音乐软件为酷狗和酷我，不能自己修改喜欢的音乐软件。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最让我感到惊喜的，就是它的超级混动技术。在如今油价波动不定的情况下，这一技术带来的低油耗和长续航能力实在太吸引人了。无论是城市拥堵路段的走走停停，还是长途高速的疾驰，它都能智能地在电动和燃油模式之间切换，始终保持着出色的燃油经济性。这让我在日常使用中大大降低了出行成本，而且没有了续航焦虑，想去哪儿就去哪儿。
【不满意】在试驾过程中，我也发现了一个让我不太满意的地方，那就是车机系统偶尔会出现响应迟缓的情况。有时候，我点击某个功能或者输入指令后，车机需要好几秒钟才能做出反应，这在需要快速操作的时候会让人感到有些着急。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是这台车的空间，因为买车的时候也是奔着这个空间来的。因为一家人也是比较多嘛，日常出行需求真的是蛮大的，袋子两个小孩去上学没事的时候带着父母一家人出去旅行，坐在这个车上都是比较的方便。而且内饰的设计也很豪华，做工不错，用料扎实，而且非常有科技感，小孩子都很喜欢，价格方面也比较合适，所以最终就选择这款腾势D9也不得不说用下来真的是很满意。
【不满意】目前还没有发现什么不太满意的地方，如果硬要说一个的话我觉得是刚提车的时候车里的味道比较大吧。因为我之前在展厅看的这台车，当时觉得里面也没有什么味道，结果拿到手之后我发现它里面还是有些气味的，虽然也闻不到。但是这个异味确实不太好处理，现在好多了，我都是开车的时候就开窗透气。还有一个点就是隔音效果不是特别好，不知大家有没有感受到平时在市区里看还可以。但是一旦跑高速，这个噪音还是有一些大的，有一些影响我。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这次试驾中，最让我感到惊喜和满意的，就是腾势D9出色的动力性能。当我踩下油门的瞬间，那种强烈的推背感瞬间袭来。车辆的加速迅猛且线性，无论是在城市道路上的起步超车，还是在高速公路上的疾驰，都能感受到源源不断的动力输出。DM-i 技术的加持，让电机和发动机的配合天衣无缝，切换过程几乎察觉不到顿挫。这种强大而顺畅的动力表现，让我的每一次驾驶都充满了激情和乐趣。
【不满意】然而，在整个试驾过程中，也有一点让我感到不太满意，那就是车机系统的响应速度。有时候，当我想要操作一些功能，比如切换音乐或者调整空调温度时，车机系统会出现短暂的卡顿，需要等待几秒钟才能响应。这在一定程度上影响了我的使用体验，尤其是在驾驶过程中，希望能够更加迅速和流畅地完成操作。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】腾势D9这车子的驾驶体验不错，车子的动力很充足，提速很快。方向盘指向精准没有虚位。车身虽然大但是操控起来并不费力，掉头灵活方便。车上配置高，360度全景影像、全速自适应巡航等功能实用性强。这台车的舒适性是我比较喜欢的地方，这个隔音玻璃，可以很好的隔绝外界噪音，坐在车内很安静，在市区内行驶的时候基本上听不到发动机的声音，只有在高速上才能听到一些胎噪。
【不满意】就是在内饰上面有点味道，可能是新车的原因吧！需要多一段时间的散味。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】不得不说，腾势 D9 给我留下最深刻印象且最让我满意的，当属其车内空间。它的车内空间极为宽敞阔绰，无论是前排的驾驶区域，还是后排的乘坐区域，都给予了乘客充裕的活动空间。这样的空间表现，让每一次出行都成为一种享受，即使是长途旅行，也丝毫不会让人感到局促与不适。尤其是在全家一同出行时，老人与孩子都能在车内自如地活动，尽情享受旅程的欢乐。
【不满意】也没有严格意义上的最不满意吧，觉得无论什么都是有好有坏，没啥是完美的，就是觉得这个A柱盲区有点大了呢，如果A柱可视更完美了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】因为家庭成员的增多，不得不考虑重新换一台空间更宽敞的车。而我的那台丰田凯美瑞就直接送给老爸了，他的退休生活也需要一台车。但是我们买车却又遇到了问题，该不该买一台别克GL8也是一件非常纠结的事情。本来当初就已经决定直接买这台MPV，但是老婆后来认为这台车的油耗太高，出门的经济性无法得到保障。有了这个想法之后，又看中了新能源电动车，但是我认为纯电动MPV，在续航方面始终无法做到无焦虑地长续航。不过选车的过程中刚好又看到了腾势D9，这款车在外观方面的设计肯定是没话说的，毕竟是比亚迪和奔驰合作的高端品牌，各方面的配置基本上拉满了。而目又是混动车型，在低速的时候可以用电，跑高速的时候可以用燃油。一家人最终决定还是选择腾势D9，只要满意就可以。最喜欢的是外观吧，这个外观看起来是真心霸气，超大的车头给人的视觉冲击力就特别强，更别说还有这么炫酷的中网，
【不满意】通过这么一段时间驾驶来看，目前还没有遇到特别让人不满意的地方，不过就是提车等了很长的一段时间，不过还好是家里面有一台备用车可以应付
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】一个月了没加过一次油。还有冰箱，遮阳帘，电吸门，后排无线快充简直是居家旅行必备啊！
【不满意】以下2点手机控制功能不足：手机App只能远程关窗，不能远程开窗和通风，且无法远程开启侧滑门，降低了整体的使用体验。新车气味：新车气味浓重，需要频繁开窗以确保舒适。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最最满意的就是舒适度，尤其是中排，坐上就不愿下来，长途旅行，一点都不觉得累。不过，开了两三千公里了，我自己还一次中排没有坐过呢，因为，开起来也是非常舒服！
【不满意】没有特别不满意的地方。如果非要说不满意的地方，那恐怕就是A柱盲区啦。盲区属实有那么一点点大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】