网上车市 » 汽车大全 » 比亚迪 » 元PLUS » 2024款 荣耀版 510KM 超越型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 元PLUS |
| 购买车型 | 2024款 荣耀版 510KM超越型 |
| 裸车购买价 | 15.58万元 |
| 购买时间 | 2024年9月 |
| 购买地点 | 湖南-岳阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】内部的静谧空间,我一起试驾是试驾了两次,第一次试驾的不是这这一款车,我爱人对车内的噪音很不安逸,就觉得在行驶过程中车子内部不够安静,我还是觉得没有很大的问题,所以试驾完后比较纠结,第二次是跟我爱人下班之后去的,时间稍微晚了一点,店内的试驾专员已经下班了,销售顾问带我们试驾的,结合上次我们提出的噪音问题,她给我们推荐了同样也是纯电的SUV元PLUS,带我们试驾了两圈,全程都在很认真的讲解,把车窗放下、升起让我们更好体验到车的一个静谧空间,元还真的是安静不少,我爱人对元的隔音效果很满意,她也比较喜欢这个车的外观。
【不满意】暂时没有发现什么糟点吧,要说就是不习惯开油车开太久了,很多东西有点肌肉记忆
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元PLUS |
| 购买车型 | 2024款 荣耀版 510KM超越型 |
| 裸车购买价 | 13.98万元 |
| 购买时间 | 2024年8月 |
| 购买地点 | 浙江-嘉兴 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最近2年,明显看到路上新能源车多了起来,在这里边大概有近乎一半是比亚迪。而且身边有好几个朋友新提了比亚迪系列车,而家里的确是很需要加一辆新能源车型,该出手了!去看车的时候被元PLUS吸引了。饱满的外观,长长的腰线,贯穿的尾灯,一下征服了我。
【不满意】各项配置都很到位,但是没有座椅加热和通风是最大的槽点,如果能加上这个,再加上方向盘加热,那就太完美啦!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元PLUS |
| 购买车型 | 2024款 荣耀版 510KM超越型 |
| 裸车购买价 | 13.96万元 |
| 购买时间 | 2024年8月 |
| 购买地点 | 江苏-连云港 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1380公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我觉得第一点是优秀的动力吧,达到了主流水平,起步的话没有拖拽感,会很顺畅,加个速时这推背感还蛮强,坐满人毫无压力感,速度给力,除此之外,续航里程还挺长的,充电快,没有电量焦虑,我在市区用车多,没有油车费钱的感觉,电费很低,养车经济方面不会增添多大的负担。
【不满意】我觉得中控区域配备的仪表盘尺寸不大,显得小气了些,观看起来的体验不好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元PLUS |
| 购买车型 | 2024款 荣耀版 510KM超越型 |
| 裸车购买价 | 13.54万元 |
| 购买时间 | 2024年4月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 8054公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】各种储物空间细节的精致度上确实不一般,线条设计方面也是比较有冲击力的,正常家用的话也完全没有问题价格上绝对的经济实惠,它的操控性非常完美。舒适性满给力的,后备箱的设计很合适,整体的一个驾驶氛围特别好,外观动力也都是我很喜欢的地方。
【不满意】就整款车各个方面做得都还挺均衡的整体感觉还是很满意,元PLUS第一眼给人留下的印象特别深刻,感觉每一个地方都是经过细细打磨的,驾驶体验非常良好。没啥不满意的,这个各个方面都蛮符合我的要求的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元PLUS |
| 购买车型 | 2024款 荣耀版 510KM超越型 |
| 裸车购买价 | 13.98万元 |
| 购买时间 | 2024年8月 |
| 购买地点 | 广西-桂林 |
| 购车目的 | 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】在试驾过程中,当我驶入一段蜿蜒的山路时,元 PLUS 在弯道中的表现简直让我信心爆棚。它那精准的转向和稳定的车身姿态,让我仿佛化身为一名专业的赛车手,尽情地在道路上挥洒着激情与速度,享受着驾驶带来的无尽乐趣。
【不满意】虽然元 PLUS 的内饰整体设计很有特色,充满了创意与个性,但在一些细节方面确实还有提升的空间。比如部分内饰材质的质感还有些不尽人意,让人感觉可以再上一个档次。一些塑料件的装配工艺也不够精细,在触摸和使用时能明显感觉到一些细微的瑕疵。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元PLUS |
| 购买车型 | 2024款 荣耀版 510KM超越型 |
| 裸车购买价 | 13.98万元 |
| 购买时间 | 2024年5月 |
| 购买地点 | 黑龙江-鹤岗 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4920公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】选择这款车的原因相信很多人都是差不多的,首先是销量,从这车上市到现在,销量一直都是非常顶的。最满意的还是价格和空间,而且基本上可以说是什么功能都有了,果断选择。
【不满意】在刚用它的时候有点内饰异味的存在,虽然都知道是新车的通病,但是也拿出来吐槽一下了,不过当时店里给我准备了不少的除味炭包,再加上我能很及时的通风,这车子用了七八天的时间就已经达到内饰里面温馨无限了,风格气质好了,真的做到了完美。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元PLUS |
| 购买车型 | 2024款 荣耀版 510KM超越型 |
| 裸车购买价 | 13.98万元 |
| 购买时间 | 2024年6月 |
| 购买地点 | 辽宁-鞍山 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1844公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我更喜欢的是车辆的好看外观,因为我是一个比较在意颜值的人,这时候换了新车,感觉平时出门都信心倍增,车型的外观设计是有着自己的特色的,看上去新奇还亮眼,平时往停车场一放,大家都忍不住仔细看看,一看就不是普通车辆,有车出门,自信心也变高了。
【不满意】现在用车是稍微有个小瑕疵,让我不太满意,主要是感觉扶手箱空间确实不够大,因为我们平时经常用车,放在车里的生活物品确实蛮多的。这样用起来方便,但如果车内的储物空间不够的话,就显得有点乱七八糟的,只能放在座椅上。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元PLUS |
| 购买车型 | 2024款 荣耀版 510KM超越型 |
| 裸车购买价 | 13.98万元 |
| 购买时间 | 2024年5月 |
| 购买地点 | 福建-宁德 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4622公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】大学毕业工作3年多了,到现在还是属于“单身贵族”。前年在家里的资助下已经买了房,今年又有了买车的打算。其实我买车的目的很纯粹,要求也不高,只要一辆品牌过得去,能够遮风挡雨的代步车就行,选来选去最后入手了这辆车。最满意的地方当属外观,紧凑的车身看起来非常灵动,当然还有品牌自带的豪华气质。
【不满意】这台车子我觉得让我不太满意的地方也有一些相对来讲,这台车子买了一段时间了,在刚提车回来的时候总是觉得车子有点异味,开车的时候都要开着窗子才行
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元PLUS |
| 购买车型 | 2024款 荣耀版 510KM超越型 |
| 裸车购买价 | 13.98万元 |
| 购买时间 | 2024年7月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1251公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我非常满意元PLUS的外观和内饰设计。外观设计非常时尚,大气,而且很有科技感。内饰设计也很出色,材料很环保,做工也很精细。
【不满意】我最不满意的部分是后排空间。虽然车内其他地方的空间很不错,但后排空间确实比较小。如果坐满人,就会感觉比较拥挤。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元PLUS |
| 购买车型 | 2024款 荣耀版 510KM超越型 |
| 裸车购买价 | 13.98万元 |
| 购买时间 | 2024年8月 |
| 购买地点 | 四川-泸州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】动力表现十分出色,元 PLUS 搭载的电动系统动力强劲,在加速时能带来明显的推背感,无论是在城市道路中起步超车,还是在高速上疾驰,都能轻松应对,动力输出的持续性也很不错,让人驾驶起来充满信心。底盘调校得恰到好处,悬挂系统能有效地过滤路面的颠簸,在过弯和高速行驶时都能给予车辆足够的支撑,保证了行驶的稳定性和舒适性。
【不满意】车内的储物空间设计有些不太合理,比如车门储物格的空间较小,放不下较大尺寸的物品,中央扶手箱的深度也不够,一些常用的小物件不太好放置。另外车辆在高速行驶时,车内的噪音控制还有待加强,风噪和胎噪都比较明显,一定程度上影响了车内的静谧性。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】