网上车市 » 汽车大全 » 比亚迪 » 元PLUS » 2024款 荣耀版 510KM 超越型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 元PLUS |
| 购买车型 | 2024款 荣耀版 510KM超越型 |
| 裸车购买价 | 13.98万元 |
| 购买时间 | 2024年9月 |
| 购买地点 | 安徽-合肥 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4850公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】元PLUS纯电动的非常环保,特别经济实用,而且用车成本比较低,符合我的预算,这款车子的总价也不算太高,优惠力度还比较大,作为家用代步车子还挺不错的,动力方面十分地足。
【不满意】底盘是有点硬的,在过减速带的时候能够明显感觉到它的颠簸性,动力表现还是挺优秀的,起步的时候速度很快。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元PLUS |
| 购买车型 | 2024款 荣耀版 510KM超越型 |
| 裸车购买价 | 13.98万元 |
| 购买时间 | 2024年9月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 8562公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方就是车辆的外观,看一眼之后,就能够留下很深刻的印象,比亚迪家族龙颜的设计方式,真的是适合很多的车辆,日间行车灯很犀利,夜晚的灯光也够用。贯穿式尾灯是否已经成了标配。
【不满意】不太习惯一体式的座椅,总感觉头枕不能调节,好像差了一点什么感觉,但还好,乘坐的效果是没什么问题的,不需要担心。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元PLUS |
| 购买车型 | 2024款 荣耀版 510KM超越型 |
| 裸车购买价 | 13.98万元 |
| 购买时间 | 2024年11月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2589公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的就是车辆的空间,千万别小看这台紧凑型的suv,使用的空间效果真的是特别地棒,无论是前排的腿部空间,还是后排的头部空间,都完全没有问题,可以达到一个好的使用效果。
【不满意】最不满意的地方,我觉得就是4s店的服务有待提升,在我确定买车之前,一共是去了三次的4s店,第1次进店和第3次进店的感觉完全是不同的,要按照我的脾气,我是不会在他家买的,但我媳妇儿说了,差不多就行了,也没过多计较。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元PLUS |
| 购买车型 | 2024款 荣耀版 510KM超越型 |
| 裸车购买价 | 13.98万元 |
| 购买时间 | 2024年10月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4532公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】在我看来,买这台车,就是为了车辆的性价比,首先就是车辆的价格特别有优势,而且现在全系还送保险,在同级别当中,竞争力挺强。前后是空间,别看是紧凑型suv,但空间的使用,是没有问题的,完全满足得了一家人出行。
【不满意】不满意的地方,我觉得就是在高速公路上的时候,隔音的效果不是特别理想,其实这也很好理解,我觉得也并不是什么问题,毕竟车辆是纯电的,没有发动机的轰鸣声,自然外界的声音就传进来了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元PLUS |
| 购买车型 | 2024款 荣耀版 510KM超越型 |
| 裸车购买价 | 13.68万元 |
| 购买时间 | 2024年10月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1850公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】这车的功能挺多的,设计也比较精美,迎合了年轻人的审美和需求,有种活力四射的感觉,最让我满意的是,这款车型的外观设计。我是一个十足的颜值党,对于外观有着较高的追求,而这车的外观比较罕见,看起来挺犀利的,车子的光泽度很棒,搭配个性的造型,这样的外观设计深得我心,看起来非常帅气。现在这车已经开了一段时间了,我是越看越喜欢。
【不满意】不满意的是,当时购买的时候,软磨硬泡了好久,销售还是不肯多优惠一点,只是赠送了价值大概1000块钱的礼品,有点小失望。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元PLUS |
| 购买车型 | 2024款 荣耀版 510KM超越型 |
| 裸车购买价 | 13.98万元 |
| 购买时间 | 2024年8月 |
| 购买地点 | 广西-来宾 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2236公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】性价比应该是它最值得拿来说上一说的,从性能上来讲,所有配置不仅齐全还很实用,对于同级别的车子来说就是愿意买它的单的那款,加上它的续航那么高,平时用车的话不需要频繁的充电也能用很久,所以不仅续航上没有焦虑,无形当中还节省了一笔不小的开支,听说新能源保养的成本也很低,那用车成本上又是一大优势,纯电车的驾驶感也很好,没有什么要磨合的过渡期,动力方面就是又快又顺,点一下就起步了,操作不复杂,驾驶感受也是能很直观的感受得到。综合下来用车体验感不错加上它整体的性价比的话就觉得买得很值得了。
【不满意】开快了有点飘,之前有一次上高速的时候速度踩快了,一下就觉得有些飘,稳定性要加强会更好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元PLUS |
| 购买车型 | 2024款 荣耀版 510KM超越型 |
| 裸车购买价 | 14.5万元 |
| 购买时间 | 2024年7月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】总体来说,元PLUS凭借其实用性和驾驶体验,赢得了车主的认可。最满意的地方就是真的省钱,每天电费才几块钱。提车价格也很划算,我的是510KM超越型,15w落地,并且比亚迪是送充电桩的,小区也没有限制,直接就安装了,座椅挺舒服的,内饰我也很喜欢,操控很灵活,一点都没有SUV的笨重感,当时害怕自己驾驭不了,上手了两天就发现自己的担心完全是多余的,这个车子的表现还是很不错的。
【不满意】车主还提到遥控车窗有时会触及后排,胎压监测显示不准确,转向右偏等问题。此外,车内味道虽经多次高温消毒仍存,车门关合力较大,且音响系统与豪华品牌相比稍显欠缺。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元PLUS |
| 购买车型 | 2024款 荣耀版 510KM超越型 |
| 裸车购买价 | 13.98万元 |
| 购买时间 | 2024年9月 |
| 购买地点 | 四川-宜宾 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车内空间是元PLUS的一大亮点,作为一名年轻人,我经常会和朋友们一起旅行,元PLUS宽敞的后排空间让大家坐得舒适自在,无论是长途旅行还是日常通勤,车内的舒适感都让我和乘客们感到格外另外惬意,另外车内的储物空间也设计的很合理,方便我存放各种物品,时刻保持车内干净整洁。
【不满意】元PLUS的隔音效果有待提升,在高速行驶时,车内的噪音比较明显,尤其是风噪和胎噪,一定程度上影响了驾驶的舒适性和乘坐感受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元PLUS |
| 购买车型 | 2024款 荣耀版 510KM超越型 |
| 裸车购买价 | 13.98万元 |
| 购买时间 | 2024年9月 |
| 购买地点 | 湖南-郴州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是省钱,以民用电价0.6 元 / 度计算,每公里的电费成本才一毛钱不到,相比燃油车,使用成本大幅降低,对于日常通勤来说非常经济实惠。
【不满意】在进行车辆保养或维修时,常常需要提前预约,而且即使预约了,到店后也可能需要等待较长时间才能轮到自己的车辆进行维修保养,这对于我的时间安排会造成一定的不便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元PLUS |
| 购买车型 | 2024款 荣耀版 510KM超越型 |
| 裸车购买价 | 13.98万元 |
| 购买时间 | 2024年11月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这款车的驾驶体验让我感到非常满意。它搭载了高效的动力系统,加速迅猛,响应迅速,让我感受到了前所未有的驾驶乐趣。同时,车辆的悬挂系统经过精心调校,能够过滤掉大部分的路面震动,提供舒适的乘坐体验。无论是高速行驶还是城市道路,都能轻松应对,让我对驾驶充满了信心。
【不满意】虽然元PLUS的品牌声誉和售后服务广受好评,但在某些特定配件的供应上,我偶尔会遇到等待时间较长的情况。尤其是在一些较为冷门或特殊需求的配件上,这种等待有时会让我感到不便。这虽然不是什么大问题,但确实影响了我的使用体验。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】