网上车市 » 汽车大全 » 比亚迪 » 元PLUS » 2024款 荣耀版 510KM 超越型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 元PLUS |
| 购买车型 | 2024款 荣耀版 510KM超越型 |
| 裸车购买价 | 13.98万元 |
| 购买时间 | 2024年8月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2569公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】元PLUS的动力最是满意了,有一说一,它的电动机响应真的非常迅速,而且加速线性且强劲,即便是有时候在高速超车时也非常的轻松,这一点确实很不错,带来了燃油车难以比拟的驾驶快感,而且车辆的操控性能也值得称赞,转向很精准,底盘扎也很实,不管你是开市区还是农村的路,都能提供稳定的驾驶体验。
【不满意】元PLUS的智能化配置真的是没有话说的,那个DiLink 4.0智能网联系统真的很好用,主要是车机系统真的很流畅,比我之前那辆油车的智能系统好用多了。但是不知道是不是我年纪大了,在某些功能的操作逻辑和用户体验上,仍然有待优化,例如,车载导航系统的界面设计相对繁琐,不够直观,有时在寻找目的地或设置路线时需要花费较多时间,不过可能也是我第一次用这种电车,好多模式都没太摸清楚,慢慢的就好了,只要不是车身问题,那都不是个事。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元PLUS |
| 购买车型 | 2024款 荣耀版 510KM超越型 |
| 裸车购买价 | 13.98万元 |
| 购买时间 | 2024年3月 |
| 购买地点 | 湖南-岳阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 6500公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满满意的地方还是蛮多的。因为是上绿牌,没有车船税购置税。
【不满意】买车后不久,有一个国家报废补贴2万块。心里很不舒服。还有一个就是前轮胎磨胎会比油车的严重。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元PLUS |
| 购买车型 | 2024款 荣耀版 510KM超越型 |
| 裸车购买价 | 13.3万元 |
| 购买时间 | 2024年10月 |
| 购买地点 | 山东-枣庄 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最初想买宋plus纯电版本的,没有现车,需要等2-3个月,元plus有现车,全款当时就能提车,也对比了其它品牌的车,还是觉得比亚迪是最佳之选,毕竟销量搁那了,最满意的就是喜欢它的外观和颜色,我买的是滑雪白,车机各方面都很智能,慢速行驶超静音。提速也很快,推背感十足,语音控制各种小程序,我还下载了布丁app动态的壁纸,很好看,从去年就关注这款车了一直没下手,今年正好赶上国补,趁国庆假期直接去4s店就买了
【不满意】最不满意的是它的内饰及门把手,为什么不设计普通的开门把手,方向盘上的仪表盘还不如我雅迪电动车的仪表盘大,这点不是很喜欢,还有车门上那三根弦没用储物槽太浅,无线充电太慢手机发热,不想给手机充电的时候中控台没有放手机的地方,车门把手那不能放东西,容易掉,其它的也没有什么不满意的了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元PLUS |
| 购买车型 | 2024款 荣耀版 510KM超越型 |
| 裸车购买价 | 13.98万元 |
| 购买时间 | 2024年6月 |
| 购买地点 | 湖北-襄阳 |
| 购车目的 | 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是这款车子的空间了,因为当时买车的时候也是看中它的空间才买的。前排和后排都挺宽敞的!坐在里面感觉很舒服自在且舒适感很强长时间乘坐也不会感到累或者压抑的感觉出现!而且后备箱也很大可以轻松容纳大量行李或购物物品等日常使用需求
【不满意】就是刚提回来的时候内饰有点异味不是很满意,需要多拍放几个去异味的竹炭包散散味
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元PLUS |
| 购买车型 | 2024款 荣耀版 510KM超越型 |
| 裸车购买价 | 13.98万元 |
| 购买时间 | 2024年10月 |
| 购买地点 | 江苏-徐州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】动力强劲,提速非常快。盲区监测安全系数提高,给驾驶带来更高的安全系数。整车隔音效果做的很棒。
【不满意】内饰有些复杂,开门把手突出,会让前排感觉有些拥挤。如果能改善下就更完美了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元PLUS |
| 购买车型 | 2024款 荣耀版 510KM超越型 |
| 裸车购买价 | 14.78万元 |
| 购买时间 | 2024年10月 |
| 购买地点 | 云南-保山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 3 |
【满意】初次见到元 PLUS,就被它那时尚动感的外观所吸引。独特的造型,流畅的线条,既有着SUV的大气稳重,和超长的续航很让我心动
【不满意】我不太喜欢它的开门方式,从里面出去的时候第一次居然没有找到它的门把手,有点尴尬!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元PLUS |
| 购买车型 | 2024款 荣耀版 510KM超越型 |
| 裸车购买价 | 13.98万元 |
| 购买时间 | 2024年9月 |
| 购买地点 | 江苏-徐州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 207公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】提速非常快,百公里加速7.9秒,续航不虚标
【不满意】内饰有点太前卫了太丑了,屏幕也太小了,看的眼晕
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元PLUS |
| 购买车型 | 2024款 荣耀版 510KM超越型 |
| 裸车购买价 | 10.8万元 |
| 购买时间 | 2024年7月 |
| 购买地点 | 河北-唐山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】省电,提速快,操纵感好,没感觉啥不好的地方。比亚迪的e平台3.0简直好用的不得了,刀片电池,那叫一个安全可靠,智能语音连续通话、DiLink智能网联系统、DiPilot智能驾驶辅助系统、VTOL移动电站等配置,让出行更便捷、更舒适、更安全。
【不满意】还是喇叭,之前开过好多车,喇叭轻轻一按就响,这个不行,非得用力按才行。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元PLUS |
| 购买车型 | 2024款 荣耀版 510KM超越型 |
| 裸车购买价 | 11.78万元 |
| 购买时间 | 2024年8月 |
| 购买地点 | 湖南-长沙 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1325公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】元胖最满意的一点就是提速快,超车快,超车完全没压力。而且纯电车再也不用考虑油费啦,真香!
【不满意】最不满意的一点就是刹车距离太远啦,跟油车刹车距离还是差点,所以一定要提前踩刹车。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元PLUS |
| 购买车型 | 2024款 荣耀版 510KM超越型 |
| 裸车购买价 | 13.98万元 |
| 购买时间 | 2024年7月 |
| 购买地点 | 浙江-金华 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】元plus是我喜欢的类型,空间布局合理,动力也比较优秀,这样一辆车子正好,让我觉得非常的顺心,体验也很好,后排的座椅可以放倒,外观的设计还是比较经典的,起步会做到非常的迅速,我和我的家人对他的评价都还是很不错的。
【不满意】倒车影像清晰度不够,还有后排的窗口比较小。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】