网上车市 » 汽车大全 » 比亚迪 » 元PLUS » 2024款 荣耀版 510KM 超越型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 元PLUS |
| 购买车型 | 2024款 荣耀版 510KM超越型 |
| 裸车购买价 | 13.98万元 |
| 购买时间 | 2024年3月 |
| 购买地点 | 安徽-黄山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4032公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】相应现在大家都买电动车的风潮,我也是多家新能源厂商对比之后,选择了这台元PLUS! 应该说从外观,功能配置,续航耗电量这些方面拉看,这台车都能满足我的要求,全家人都很喜欢它!尤其是在能耗续航方面,我对这台车是非常满意的,低成本的优势我们爱不释手!
【不满意】车里面一共有四个充电口,都是USB的充电口,现在好多手机的充电线都是双TYPE-C口的了,这样的设计显然已经不符合当前的用户实际使用需求了。作为设计师来说,要紧跟时代,要看清用户的真正需求再去做产品,不要闭门造车,搞一些不实用的东西出来。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元PLUS |
| 购买车型 | 2024款 荣耀版 510KM超越型 |
| 裸车购买价 | 13.98万元 |
| 购买时间 | 2024年3月 |
| 购买地点 | 河南-鹤壁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5144公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】选择这款车的原因相信很多人都是差不多的,首先是销量,从这车上市到现在,销量一直都是非常顶的。最满意的还是价格和空间,而且基本上可以说是什么功能都有了,果断选择。
【不满意】在刚用它的时候有点内饰异味的存在,虽然都知道是新车的通病,但是也拿出来吐槽一下了,不过当时店里给我准备了不少的除味炭包,再加上我能很及时的通风,这车子用了七八天的时间就已经达到内饰里面温馨无限了,风格气质好了,真的做到了完美。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元PLUS |
| 购买车型 | 2024款 荣耀版 510KM超越型 |
| 裸车购买价 | 13.98万元 |
| 购买时间 | 2024年8月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】官方公布的续航里程本就不错,而在实际使用中,其续航表现更是超出了我的预期。正常的城市通勤和偶尔的短途旅行,都无需频繁充电,让我告别了续航焦虑。
【不满意】在经过一些颠簸路段时,车内的震动感较为明显,影响了乘坐的舒适性。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元PLUS |
| 购买车型 | 2024款 荣耀版 510KM超越型 |
| 裸车购买价 | 13.89万元 |
| 购买时间 | 2024年7月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 672公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】因为是电动车的原因,在静音效果方面相比于传统的燃油车有明显的优势。比如平时在市区里面开,加速的时候也不会像燃油车那样嗡嗡的,还是比较安静的状态。如意来,你在车内乘坐的舒适感就很好。
【不满意】内饰的有些设计在我看来是比较多余的,比如说那个内侧的车门开关,还有空调出风口的设计,看上去也没有什么特别之处,反而有点画蛇添足的感觉。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元PLUS |
| 购买车型 | 2024款 荣耀版 510KM超越型 |
| 裸车购买价 | 13.98万元 |
| 购买时间 | 2024年8月 |
| 购买地点 | 陕西-咸阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】操控起来极其灵巧。方向盘宛如与您的双手心有灵犀,指向精准无比,在城市的狭窄巷弄中闪转腾挪,在停车场的狭小空间里自如穿梭,每一次驾驶都仿佛是一场精彩绝伦的表演,让您尽享驾驶的无穷乐趣。其续航能力堪称一绝,日常通勤轻松应对,周末的短途郊游更是不在话下。无需频繁担忧充电问题,极大地驱散了里程焦虑的阴霾,让您的出行随心所欲,畅行无阻。
【不满意】车内音响的表现稍显逊色。对于那些对音乐品质有着极致追求的人来说,车内音响的效果或许无法完全满足他们挑剔的耳朵,无法带来身临其境的音乐盛宴。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元PLUS |
| 购买车型 | 2024款 荣耀版 510KM超越型 |
| 裸车购买价 | 13.98万元 |
| 购买时间 | 2024年3月 |
| 购买地点 | 河南-洛阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5290公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这款车的空间挺不错,我一个人开着上下班来说真的挺合适啊,然后就是这个车的方向盘很轻,算是一辆很好开的车,我觉得这个车真的非常适合我,能开上这样一款车,我还是很满意的。
【不满意】内饰的塑料感有点重,车上的味道太大了,有点让人难以接受吧,一开始上车我自己也不太适应,开了段时间之后觉得还行吧,味道散散就去掉了,只要不是原则性配置硬件出现了问题,我都能接受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元PLUS |
| 购买车型 | 2024款 荣耀版 510KM超越型 |
| 裸车购买价 | 13.98万元 |
| 购买时间 | 2024年5月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2155公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我最满意的是元PLUS的续航性能。它能够以一次充电续航400多公里,让我在长途旅行时完全不用担心电量不足的问题。
【不满意】元PLUS的后排乘坐空间相对狭窄,尤其是腿部空间略显局促。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元PLUS |
| 购买车型 | 2024款 荣耀版 510KM超越型 |
| 裸车购买价 | 13.98万元 |
| 购买时间 | 2024年6月 |
| 购买地点 | 陕西-铜川 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】要说这趟试驾最让我满意的地方,那必须得是它的续航能力。官方说能跑510公里,我开着它在各种路况下跑了一圈,还真不是吹的,实打实能跑个差不多。这对咱普通车主来说太重要了,不管是日常通勤还是偶尔来个小长途,心里那叫一个踏实,再也不用担心半道没电的尴尬。
【不满意】我觉得最明显的不足就是车内隔音效果不太好。上了高速,那风噪和胎噪呼呼地往耳朵里钻,时间长了真有点闹心,感觉车内不够安静,影响了开车的舒适感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元PLUS |
| 购买车型 | 2024款 荣耀版 510KM超越型 |
| 裸车购买价 | 13.98万元 |
| 购买时间 | 2024年6月 |
| 购买地点 | 福建-南平 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 898公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】我是从十万以内的油车置换到14万的电车,驾驶感觉非常棒,续航也扎实,就是开空调以后耗电量很高,还有比亚迪元plus的空间,驾驶座,膝盖老容易碰到,储物箱也比较小,其他都很棒。
【不满意】没什么不满意的,就是担心小电瓶后面不靠谱
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元PLUS |
| 购买车型 | 2024款 荣耀版 510KM超越型 |
| 裸车购买价 | 13.98万元 |
| 购买时间 | 2024年5月 |
| 购买地点 | 四川-乐山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1030公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 1 |
【满意】首先外观好看 然后提速很快 充满电只需要不到20元贼便宜
【不满意】那个NFC钥匙 只要下车没有锁过几分钟在上车 都不能点火 每次都还要下车用NFC钥匙在识别一下 很不方便
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】