元PLUS 2024款 荣耀版 510KM 超越型

【满意】这辆车最让我惊艳的就是它的智能化程度了，车机系统很流畅，与现在市面上很多合资车相比都是要领先很多的。
【不满意】最不满意的我觉得是空间方面的问题，后备箱的空间略微小了一点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车型外观和内饰，还有它的空间表现，最重要的当然是新能源的节省。我上班和家有50多公里，以前开一辆纯油车，也无所谓，因为一周也就回个两次这样。现在不一样了，小孩出世了，每天都要回了，所以才买的新能源，每天开车一小时这样，省了娃奶粉钱！
【不满意】目前还有没有什么不满意的，要说非要有，那可能是仪表盘的设计，我不是很喜欢，太小气了！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】总体来说，我对这次比亚迪元PLUS的试驾体验感到非常满意。它不仅拥有时尚的外观和精致的内饰，更在驾驶感受、续航能力和智能化方面表现出色。
【不满意】当然，作为一款新能源汽车，它还有一些需要改进的地方，但这并不影响我对它的整体评价。我相信，随着比亚迪的不断努力和技术的不断进步，元PLUS一定会成为更多消费者的理想选择。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方就是它的外观，这款车的外观设计非常时尚大气，搭配犀利的车灯造型以及独特的轮毂造型使得整个车辆看起来非常有力量感与运动气息并存
【不满意】最不满意的，我觉得这个车的隔音效果做的一般般吧，在市区开的时候还好点，但是跑高速或者快速路的话就有点吵了！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】内饰富有设计气息，年轻感，动感十足;动力澎湃，超车丝滑;辅助驾驶高速上体验良好，高速不累。车辆空间大，性能稳定，自动上下电用起来方便。
【不满意】高速电耗高，续航达成率60%;车漆较薄，车道保持性略差;喇叭不灵敏，越是着急越不响;有时候按喇叭有延迟。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】说实话真的给了我一个挺大的惊喜的，相对而言比较适合家用，对于这台车子的空间和舒适性方面还是很满意的，看上去真的是很有气势很有阳刚之气，我对车内的安全系数非常满意，坐过我车的人都觉得他很宽敞。
【不满意】在这个新时代里，当然生活也不能将就啊，每个人有每个人的体会我觉得很好在性能和配置各方面很好，是价格是在我的预算范围内，各方面都比较的平稳，总的来说对它没有很不满意的地方，精致的外观下隐藏着满满的爆发力。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是这款车的性价比，我选择的是510km超越型，这个版本配置了360度全景影像和透明底盘的功能，这个功能对于新手来说很实用，特别是倒车的时候。
【不满意】这款车让我不太满意的地方就是前排座椅没有加热通风功能，感觉冬天没有座椅加热的话，开车会有点冷。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这款车的配置也非常丰富，它配备了一套很齐全的驾驶辅助系统，可以实现很轻松的驾驶环境，让人开起来更加的轻松。此外，元PLUS还具备自动驻车、倒车影像等高级配置。
【不满意】最不满意的就是内饰方面的问题，中控台上的布局有点老气，尤其是触控液晶屏那里的设计不耐看，而且屏幕上还容易留下指纹，平时一打开驾驶位车门就会很明显的看到屏幕上的指纹痕迹，就感觉脏脏的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】作为一款紧凑型SUV，外观非常年轻化，这也是选择这款车的原因之一，停在路边还有不少回头率。也许是新车的原因，几乎很少看到同款车型。
【不满意】不太满意的是这个车的电耗表现目前来看还有进步的空间，可能同价位都是这样的水平吧，但是看到车友群好几个比我低的电耗，还是特别的羡慕。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间很大，坐着也很舒服，无论是我们一家人的体验，还是偶尔朋友坐我的车，在这方面对比亚迪元PLUS的整体评价都很高。
【不满意】方向盘看上去颇有运动感，但是尤其是在行驶的时候，在一些弯道较多的路面上激烈驾驶时，感觉不会那么轻松和从容，影响操控性。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】