零跑C11 2024款 纯电 580尊享版

【满意】买新能源车那阵儿我可没少挑花眼，传统大牌造车新势力，各家都有花活儿。直到碰上零跑C11，试驾一圈，嘿就它了！成了我每天通勤、周末撒欢的最佳拍档。
【不满意】至今是一点不满意都没有的哦，这零跑C11最让我竖大拇指的，就是它实打实的性价比。买车嘛谁不想花小钱办大事。同等价位里，还有那自动泊车功能，我这停车技术本就马马虎虎，有了它狭小车位也能轻松拿捏。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】对于我这个新手来说，倒车的时候有这个360，随便怎么倒都不在话下！特别是窄路会车时，对新手很友好！不用担心刮蹭！
【不满意】主驾的遮阳板，真的很无语😓，每天下班的时候是迎着太阳开，太阳光线真的很影响行车视线，大家都知道遮阳板可以遮挡部分太阳光线，不那么刺眼睛，然后重点来了，我的遮阳板一点用都没有，前面挡不住，侧边遮不到，完全没有用！！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】开上零跑C11像穿上了定制西装，既显身份又不失舒适。这车仿佛懂我心思，每次启动都有一种这就是我的专属座驾的感觉。无论是城市的繁华街道还是郊外的静谧小路都能给我带来意想不到的惊喜。
【不满意】如果非要挑剔可能就是在初次接触时，需要一点时间去适应它的智能系统。毕竟与高科技产品第一次约会，总得有点磨合期不是？但一旦熟悉你会发现它比想象中更懂你。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】要是给我和零跑C11的故事起个头，那绝对是一眼倾心，久处生情。最让我拍案叫绝的，得是它那千里眼和顺风耳般的智能辅助。仿佛车内藏了个时刻候命、超懂我音乐口味的小机灵鬼。
【不满意】不过嘛这世上没有十全十美的事儿，C11也有点小 瑕疵，不过呢对于我的日常开车来说几乎没有影响，这个价格我觉得不能对它的要求太过分呀。
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【操控】
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【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1. 🌼零跑 C11，提车狂欢时刻😜 2. 😎零跑 C11，提车惊喜大爆炸😭 3. 🚗零跑 C11，提车爽到飞起😱 4. 👍零跑 C11，提车兴奋值拉满💥 5. 💖零跑 C11，提车快乐似神仙😜 6. 😜零跑 C11，提车愉悦无极限👏 7. 👀零跑 C11，提车乐趣无穷尽😃 8. 🤩零跑 C11，提车嗨翻银河系😍 9. 🔥零跑 C11，提车棒得要尖叫😎 10. 😻零跑 C11，提车笑容收不住🎉 正文： 👋亲爱的家人们，今儿个我要跟大伙好好唠唠我的零跑 C11 提车那些事儿😜。你们能想象吗，等待提车的那段日子，那真叫一个难熬啊，简直是度秒如年🤔。 终于盼星星盼月亮盼到提车的那一天，我一瞅见零跑 C11 ，瞬间就被它给迷得七荤八素啦😃！它那前脸的设计，时尚又大气，超大尺寸的进气格栅，那叫一个威风凛凛😎。车身线条流畅得就跟山间清澈的溪流似的，自然又优雅，活脱脱像一位气质出众的绅士💃。再瞧瞧那轮毂，造型独特得很，满满的都是运动气息💨。 一钻进车内，我更是惊得下巴都快掉地上了😜。那内饰材料的品质，简直绝了，摸上去那叫一个舒服👍。超大的中控屏，操作起来那叫一个顺滑便捷👏。还有那座椅，包裹性强得不得了，一坐上去，感觉就像被软绵绵的云朵温柔地拥抱着😌。 开起来的感觉更是没得说，动力那叫一个澎湃，轻轻一踩油门，“嗖”的一下速度就上去啦，简直爽歪歪😜。而且车内安静得很，几乎听不到啥噪音，这驾驶体验简直舒适到没朋友💖。 最最重要的是，价格美丽得不像话，在同级别车里面，性价比简直高到爆表😎。 总之，提了零跑 C11 ，我这心里头那叫一个美啊，高兴得嘴都合不拢啦😁。家人们要是也在考虑，别犹豫，赶紧冲，保准不会让你失望💖！
【不满意】续航可能有点少吧，虚，充满点跑400左右，动态续航开开以后可能会有变化吧
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【其他】

【满意】零跑C11给人的最深印象在于其无声的加速性能，在城市道路上便能体会到如丝般顺滑的动力输出，让人畅享驾驶的乐趣。拥挤的城市交通还是开阔的高速公路，都能提供令人满意的行驶体验。
【不满意】零跑C11在多方面表现出色，但若真要挑剔可能是其售价相对较高，这可能会让部分预算有限的消费者望而却步。
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【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是外观冰川蓝很爱，空间非常的大！
【不满意】看是智能化程度很高，其实智能化很低，中控屏幕开放的功能太少了！
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【其他】

【满意】在外观设计方面，零跑C11无疑具有非常高的水准，圆润饱满的线条和质感十足的车身让人过目难忘。内饰方面，零跑C11同样表现优异，选材考究，做工精细，给人一种豪华感这也是让我看了一眼就难以忘怀的原因。 驾驶体验方面，零跑C11的动力性能依然表现出色，加速平顺迅速，驾驶感受良好。然而，在隔音方面，零跑C11还有待提升，高速行驶时风噪和胎噪较都是其小小的缺点，但作为一款高性价比的车型来说这些小小的缺点远远不敌其优秀的表现。 价格方面零跑遥遥领先，与同级别的竞品车型相比有较大的竞争优势，配置上配备了诸多实用的科技配置和舒适性配置，使得车辆既有豪华感又亲民。 由于品牌认可度的不足，零跑C11的保值率相对较低，这对于一些注重车辆保值率的我来说也是一个需要考虑的因素，然而看到现在领跑作为新势力的领头几个企业，我深知零跑一定能在众多的品牌中脱颖而出，为此我对他充满期待，希望零跑汽车能够不断提升产品质量和服务水平，为我以及其他消费者带来更好的用车体验。 从一开始的闻所未闻不屑一顾，到迫不及待定下现车，真香仅仅需要2周不到的时间。作为一名新零居，我期待领跑能够在这条道路上越走越平坦越走越闪耀！
【不满意】续航里程有一点虚，希望这一方面以后能够大大提高。
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【满意】这辆车最满意的地方就是性价比极高！今年试驾了很多车，从比亚迪的汉，海狮07，海豹06，元up。银河的E8，E5。深蓝的S7，SL03。弈派的007，008。小鹏的03，G7。都没有让我觉得满意不是底盘不行就是性价比不高，有的内饰做工很差，摄像头不清晰。后来试驾了C11就觉得这应该是我理想的车辆，其实今年年初就试驾过2023款的C11，但是被老款的三连屏外观给劝退了是在是欣赏不来，10月重新试驾2024款给了不小的惊喜，于是果断下定提了580尊享版。
【不满意】车机系统还是得优化，跟目前主流的车机还是有差距。其次是前排的手机无线充电只给了15W约等于没有太不应该了。
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【其他】

【满意】前期试驾了很多台车，从吉利的银河E5、E8,极狐的阿尔法T5、S5，到长安深蓝的S7，启源的A07，哪吒L，零跑的C11、C10，包括特斯拉的model y都体验了一遍。最后发现在有限的预算（15W以内）零跑的两款车型是最有性价比的，其他的车型要么底盘不行，要么电池度数小，要么需要加钱选顶配才能获得智能化的体验。至于为什么选择11而不是10，是因为看中了11的双叉臂+五连杆+fsd减震底盘，已经同样价位下C11580尊享版比C10 530智享版+包多出来的斤10度左右的电和副驾屏幕。极致的性价比就是我选择零跑C11的理由
【不满意】1、品牌影响力不足:零跑汽车作为新兴品牌，品牌影响力尚不足，在消费者心目中的认可度和信任度还有待提升。 2、OTA落后:C11的OTA更新太慢了，几个明显存在且车主呼声很高的软件问题一直没有响应，例如:高德地图车道级导航，红绿灯倒计时，卡片式分屏，壁纸自定义等等，软件的小问题不少但一直没 有解决。
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【动力】
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【油耗】
【舒适性】
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【其他】