网上车市 » 汽车大全 » 零跑汽车 » 零跑C11 » 2024款 纯电 580尊享版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 零跑C11 |
| 购买车型 | 2024款 纯电580尊享版 |
| 裸车购买价 | 15.25万元 |
| 购买时间 | 2024年7月 |
| 购买地点 | 安徽-池州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 7280公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】咱就说这零跑C11简直是个宝藏车!从外观上看,那流畅的线条就像一个时尚的型男,走在路上回头率超高。每次开出去都感觉自己倍儿有面儿,而且它的空间那叫一个大,不管是前排还是后排腿部和头部空间都很充裕。我这大高个坐进去,也丝毫不觉得拥挤。
【不满意】没发现什么不满意的,做工或者色彩搭配是非常细致的,虽然说是辆车就会有一些小毛病的,但我觉得它的优点确实像星星一样多。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑C11 |
| 购买车型 | 2024款 纯电580尊享版 |
| 裸车购买价 | 15.2万元 |
| 购买时间 | 2024年10月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5211公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】说到零跑C11,最让我津津乐道的莫过于它的智能驾驶辅助系统了。记得有一次,深夜归家疲惫不堪,正是这套系统在关键时刻接管了车辆,自动调整车速,保持车道中央行驶,让我得以在星光下稍作放松,那份安心与信赖难以言喻。
【不满意】对于零跑C11而言设计感十足,在一些细节处理上也都很细腻,中控台的某些按键触感都有温润的回馈,长时间驾驶时也很舒心,倒是挑不出哪儿有不满意的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑C11 |
| 购买车型 | 2024款 纯电580尊享版 |
| 裸车购买价 | 15.15万元 |
| 购买时间 | 2024年8月 |
| 购买地点 | 辽宁-大连 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 7019公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】让我满意的就是它的空间,这空间表现,对于我们这种上有老下有小,时不时还喜欢出去浪的家庭来说,太实用了。其他方面的表现也很实在,零跑C11给我的感觉就是一辆适合家用的车。
【不满意】哪儿还有什么不满意的,满足了我的要求所以我对这个真的是情有独钟,设计特别适合年轻人的胃口,各种反应都非常灵敏,像我这种经常腰不舒服的人都觉得可以长时间乘坐。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑C11 |
| 购买车型 | 2024款 纯电580尊享版 |
| 裸车购买价 | 15.22万元 |
| 购买时间 | 2024年8月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4770公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】零跑C11就像是一股清流,配置丰富得让我眼花缭乱,价格却没有让我望而却步,直接击中了我的心巴。坐进车里感觉就像进了飞船驾驶舱,而且车机系统也很流畅,导航、音乐、各种APP用起来得心应手完全没有卡顿的情况。
【不满意】说实话我开了好几个月依然没有开腻的想法,每天早上出门第一件事就是和我的爱车见面,现在妥妥的成为了我最亲密的伙伴。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑C11 |
| 购买车型 | 2024款 纯电580尊享版 |
| 裸车购买价 | 15.13万元 |
| 购买时间 | 2024年9月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4025公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】买了零跑C11后,它就像我的出行小确幸。最满意的当属那超大的中控大屏,每次开车门它就像个科技大管家在那候着。导航的时候,路线清晰得就像在眼前铺了条实景路;看视频,那效果比我在家抱着平板还带劲,关键是等人的时候再也不无聊了。
【不满意】让我说不满意的地方确实有点小小的为难,储物空间用起来也很方便,唯一不满意的就是提车时间稍微长了一点,对于入手新车的我来说,每天都在等车的期待中还是挺难熬的哈。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑C11 |
| 购买车型 | 2024款 纯电580尊享版 |
| 裸车购买价 | 16.3万元 |
| 购买时间 | 2024年11月 |
| 购买地点 | 福建-福州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2333公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】一年半前一次偶然邂逅C11,第一眼就被外观和
内部空间所吸引,由于那个时候对这个新势力品牌综
合实力有存疑虑,但一见钟情的感觉始终在,所以中
途也一直有所关注,今年看着整体销量提升,并和斯
特兰蒂斯集团合作开拓海外市场。这也给我们这些消
费者加强了品牌信心。
2024年10月26日在没有试驾青况下,直接下定
锁车,11月11日到店,11月20日提车,目前整体驾
驶下来2333公里(含交付里程)整体感受如下:
1、轴距长、空间大、舒适性好#
2、外观大气低调(我选的黑武士)
3、车机流畅丝滑(期待加强OTA效率)
4、自定义方向盘按键,随时开启360影像
5、小憩模式+全景天幕,夜晚看星星
6、加选装包,迎宾座椅、座椅加热通风也不错
当然除了优点,缺点也是有的:
1、特别吐槽开门键(每个坐车的人都得说明)
2、副屏的功能太单一(开放性不强)
3、底盘调教要升级,白瞎了双叉臂和五连杆
4、智能化联动性要提升(互动单一)
5、风躁还是有点大(估计是无框玻璃门)
6、充电时间有点长,13-89%快充耗时50分
7、行驶过程车辆异响(暂时没有遇到)
喜欢一个事物,总有千万种理由,所有的事物都
是优缺点并存,要看用什么心态去平衡,希望零跑能
保持和升级车主赞赏的,改进被吐槽的,毕竟一辆车
会陪伴我们好几年,终归是有感情的,希望能一起成
长共同学习,在未来不断升级……零跑加电!
【不满意】充电时间有点长,13-89%快充耗时50分
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑C11 |
| 购买车型 | 2024款 纯电580尊享版 |
| 裸车购买价 | 15.35万元 |
| 购买时间 | 2024年8月 |
| 购买地点 | 吉林-长春 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5221公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】能手用摸到的地方都是软的,每次开车都会给我带来非常舒适的感觉,说实话真的给了我一个挺大的惊喜的,这个车子在节省方面做得很好,就算是停在一排车里,也能第一眼就看到它,零跑C11真正实现了智能化与日常生活的无缝对接。
【不满意】买车之前做了很多功课也去线下看了很多车,也是觉得它好才决定选它的。我是比较忠于自己内心的感受的,在许多方面都做得很好,车辆的整体装配质量很高,确实挑不出什么矛盾。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑C11 |
| 购买车型 | 2024款 纯电580尊享版 |
| 裸车购买价 | 13.1万元 |
| 购买时间 | 2024年11月 |
| 购买地点 | 江苏-无锡 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】整体外观年轻化,内饰相对简约,不复杂,空间大,满足一家5口,甚至是6口人的出行。
【不满意】缺点:车机导航没有读秒功能,中控大屏不可分屏操作,人工智能交流水平有待提高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑C11 |
| 购买车型 | 2024款 纯电580尊享版 |
| 裸车购买价 | 14.4万元 |
| 购买时间 | 2024年12月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】哎呀,终于!在2024年最后一个月,我迎来了我的新车宝贝——C11 580尊享版。从选车到提车,那心情就像坐过山车一样,期待又紧张。不过没想到 ,三周就提车了,我以为要等一个多月呢。现在,坐在新车里,感觉超棒。
触控和数字化仪表盘,科技感爆棚,让我这个科技控简直欲罢不能。还有副驾驶的小屏幕,可以用来给小朋友看动画片。
动力方面,C11 580也是不含糊。市区里开起来超灵活,油门一踩,动力就来了,加速嗖嗖地过滤掉路面的颠簸,为乘客提供平稳而舒适的乘坐体验。
以后的日子里,它就是我的出行小伙伴了,一起去看更多的风景,经历更多的故事。嘿嘿,期待和它的每一次出行!
我希望能够有越来越多的人成为新零居,这样售后也才会越来越好呀哈哈哈哈哈
【不满意】续航还可以再加油哦,然后智能化的操作可以再优化一点,有时候小零听不懂我在说什么呀,尤其是开车的时候听不懂就很捉急!!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑C11 |
| 购买车型 | 2024款 纯电580尊享版 |
| 裸车购买价 | 15.68万元 |
| 购买时间 | 2024年8月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5800公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】零跑C11这个车子的口碑不是盖的,价格的定位还是挺合适的,长途行驶的时候表现是非常优越的,颜色搭配也挺炫目的,它的储物空间设计非常的好,买车最重要的就是安全,一向注重安全性能,舒适性满给力的,有种吸引人眼球的视觉感。
【不满意】别的也不怎么重要了,我觉得也挺划算的,买车的时间还不长,现在正处于一个初步磨合的阶段,后排的乘坐空间非常的好,没发现什么不满意的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】