零跑C11 2024款 纯电 580尊享版

【满意】舒适度很满意，我185身高坐在里面很舒服，空间很大很够用，整体感觉对得起价格，不会后悔。驾驶感受也很好，动力很线性，很流畅，没有卡顿点头的感觉，很容易上手，而且是爱不释手哦！
【不满意】8255芯片有点浪费，车机支持软件和功能还有待提升。目前还不支持分屏，腾讯视频等一些主流app还没适配，希望多多OTA哈！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】【驾驶感受】强烈推荐轻松模式，本人搭滴滴的电车会晕，所以尝试了一下经济和动力模式，差点把自己也搞晕了。还是老老实实轻松模式+蠕行模式，最接近油车的感觉。 【空间内饰】内饰配色不是特别喜欢，内饰浅色感觉特别容易脏，特别是米灰色不是很耐脏，所以能买的保护件都买了，而且个人更偏爱黑色，黑色比较耐脏，随便摸随便蹭都不会脏！所以能弄成黑色的基本都弄黑了，一是保护内饰，二是个人喜欢黑色，要是官配直接出黑色配色就更好了，都不用担心了！ 【内饰音响】自带喇叭虽然很多，又带了DSP功能，如果对于音质没有特别要求的人确实使用了！ 【天窗天幕】可能对于在广州热带地区的真的会比较热！白天开车真的会很热，空调开了不是特别凉，毕竟广州太热了，可能天窗需要再贴个膜隔热一下，效果可能会凉快一点！ 【内饰氛围灯】c11的氛围灯是四个门框上有，而且氛围不是特别强，不像c10一条隐藏的氛围灯相对来说会更好看一点，更喜欢c10的氛围灯，不过氛围灯可有可无，但是希望能升级的更好看一点，霸气的外观，足够大的空间加上好看的氛围灯简直无敌！ 【空间表现】4米78的车厂能给到2米9的轴距，坐过我车的亲戚同事都说后排非常大空间，这点很满意。 【充电时间】400V,正常水平20-80%35分钟 【智能化】ACC自适应巡航非常好用，Lcc车道居中能用但老是要提示扶方向盘。车机软件，只能说够用，基本的音乐导航视频！有更多的软件给你探索。 最后说一下！听说23款大灯不亮，我这24款的提高了1倍的亮度，说明这个车企还是听用户的反馈的。各位准备购车的车友注意一下，新势力可以考虑，零跑性价比确实很高！自从拥有了电车，基本每天晚上下班都开上出去外面溜达几圈，特别是休息放假的时候，约上三五个好友一起开车出去自驾游真的不要太爽！本来平时不出门，买了电车以后陆续变得爱出门玩，感受生活旅行的快乐！最后分享一下我的车照，拍出来真帅气！
【不满意】希望续航能更给力一点，希望车机升级的更好，更智能
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】6月1日在零跑官方直营店下定了24款零跑C11 580尊享版+选装包，最开始在其他4S店看了深蓝S7、SL03，但是我朋友在5月初刚提了24款零跑C11 580尊享版，我就去坐他车体验了下，感觉不错。后来就去试乘试驾了零跑C11，感觉还是不错，就下定了。终于在6月24日提车了。 零跑C11这款车还是不错的，之前我一直开的是14年购买的9代思域，一直开的是油车。更换纯电车后第一感觉就是车不抖了、空间变大很多，SUV视野开阔很多，而且后排和后备箱都挺宽的。但是方向盘给我的感觉挺轻的，可能是还没有习惯的原因。其实我喜欢C11的外观，C10的内饰。C11的内饰三个屏幕感觉有点繁琐了，但实际操作起来却十分便捷，各种功能都能轻松找到并操作。灯带呢没有C10的好看但是C11感觉外观更大气一点，所以还是入手了C11这款车。因为平时没有开长途的习惯就直接入手的纯电车型，没有考虑增程。本来从油车换电车的目的就是为了节约油，所以就直接选择的纯电车型。 整体来说，对零跑C11还是非常满意的。我选的是松蓝灰+驼绒棕的内饰，松蓝灰嘛事24款新颜色，看起来也比较耐脏。驼绒棕和雾紫呢，因为雾紫带的是米白色，感觉颜色太浅了不耐脏所以就选择的驼绒棕内饰。总的来说，24款零跑C11 580尊享版给我带来了全新的驾驶体验，无论是从性能、外观还是内饰方面，都让我感到非常满意，值得购买。
【不满意】暂时没有什么不满意的地方，雨刮器有时候感觉有点声音，问题不大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】目前价位的纯电车型来看性价比是最高的，其次电动遮阳帘是我选C11的首选考虑。新款的松岚灰也很耐看（C10就是找不到合适的外观颜色）。360影像对新手小白很友好，再窄的车位都可以挑战一下了😁
【不满意】旁边的副屏屏幕小，不能手机投屏不说，还取消了蓝牙独享，还拉低了颜值，作用真心感觉不大。个人认为没有副屏内饰颜值可以稍微再稍微提升一个档次，当然了改成C10那种一体式出风的颜值就完美了。 无线充电也很鸡肋，2024年了还有15W的车载无线充电，汗颜。😓😓😓 还有还有前两天系统升级了，最重要的导航没有任何改善，没有车道级导航和红绿灯。声音大小调控不合理了（连了carlink后），反向升级？？？
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】乘坐空间和座舱智能化，特别是一键备车和蓝牙钥匙真是太方便了，出门基本带一部手机就可以了，上车就人脸识别自动调好你最舒服的坐姿和各种记忆功能设置，抬脚就走，真是方便的不要太爽。
【不满意】车子走颠簸路段有点晃，而且有异响，会让人感觉底盘有点散不够整，行驶质感有点对不起这前双叉后五连杆外加FSD可变阻尼悬挂的豪华底盘配置。另挂怀挡拨杆有时候会没挂上，明明有声音提示了，但是前进或倒车竟然没变化，好几次误以为挂上了差点撞上，
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】360影像可以显示障碍物和车身间距离。底盘不错，软硬适中。方向盘很轻，操控性也很好。车内空间大，有电动遮阳帘。能耗非常满意。
【不满意】座椅舒适性不如C10，车机导航没有红绿灯读秒，也没有熟悉路线优先选择。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】首先是价格方面真的很香 无边框车门 同价位的座椅按摩最舒适 通风加热，方向盘加热都有满足了我的购车需求，因为是准备练车技，所以对智驾的需求不大，考虑到后期还是有置换的需求，所以想买一款性价比特别高的。24款的零跑符合了我所有购车的一个预期，总结一下就是合适的价格合适的车。
【不满意】自动泊车不够灵敏，后备箱的隔断拉手不能太用力，本人暴力小选手一个，直接给拉坏了，也没咋开过别的车，其余我感觉都还可以
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是这辆车的外观了，很大气，性价比这方面确实很好，没得说，棒棒的，特别是性价比，就这个价格能买到双叉臂多连杆+fsd可变阻尼悬挂，这个价位的车里应该没有配置比C11更高更好的选择了。
【不满意】最不满意的就是内饰的氛围灯个人觉得太丑了，无线充电很烫，还有汽车大灯。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】5月19日下订，6月17日提车，刚好等了4周。提车速度算慢还是快了？提车一周了，今天就说一说我对24款C11的总体感受吧。先说一下外观把，新款的C11外观其实并没有太大变化。我是在2022年下半年无意间路过零跑的城市展厅，见到展厅中间摆放着正是C11，我记得很清楚，当时那款展车是配备了3缸的东安动力增程器，纯电续航是285公里。我是第一眼就被C11的外观迷住了，咋看咋像保时捷的macan，这是我对C11的第一感受，也是我后续持续关注这款车的关键原因。在陷于颜值之后，我查看了这款车的配置参数，也浏览了很多车友的贴文，关于这款车的优劣特性，几乎都了解了个遍。有说这车是价格屠夫的，有说这车品控垃圾的，有说零跑品牌效益差的，有说这车售后差的，等等等等。因此，我这车的入手时间也从2022年下半年推啊推，推迟到上个月。在此期间，我陆续对比了深蓝S7，小鹏G6，哪吒L，但不管是价格、外观、电池包的容量以及试驾感受，都还是C11更胜一筹。冲着这双叉臂、79度电池、酷似macan的外观，决定不再当等等党了，早买早享受吧。由于跨市提车（人在广东中山，车在广东佛山），提车当天回程就跑了100多公里，总结下来就是：车子高速很稳，过弯一般（对比我原来那台马自达六），高速行驶风噪、胎噪都挺小的，电门反应迅猛，电机的蜂鸣声基本可以忽略，主驾视野宽阔，纳帕真皮的触感也很不错，14.6寸主屏幕一路播放着动画片，各项功能都非常有高级感。车尾箱空间巨大，感觉可以放4-6个行李箱。15万级别的车，开出了30万的体验。关于电耗的情况，不知是我驾驶习惯的问题，还是本身电池的电不太实，150公里里程表显掉电200公里，打个七五折，其中有约80公里是110公里时速的高速路段，其余均是60公里以内的城市道路。空调只开一档，动画片开了不足30分钟。回中山后上下班通勤这几天表显掉电则慢了一些，大概打九折的水平，也是一档空调，且没开动画片。另外，副驾那个小屏幕有点鸡肋，食之无味，弃之可惜。看视频又嫌屏幕尺寸太小，没有它又觉得副驾面前空空荡荡的，看点视频还得扭个头看这中控，怪难受的。总体感受：相对满意。外观、内饰、空间都长在我的审美上，车辆的动力配置也完全对得起这个价格，除了这台C11，我还给我太太也购置了一台T03，算是彻头彻尾的零跑粉丝了，希望这家企业能稳定良好发展，开发出更好的产品，提供更好的服务。
【不满意】车子还是避免不了有股味，虽说换了纳帕真皮，放了炭包，还是掩盖不了新车那股刺激性味道，可能需要再经过一段时间的开窗透气，才能慢慢稀释掉这个味道。
【空间】
【动力】
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【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观，续航，性价比这块确实很好，没的说，杠杠的，特别是性价比，这个价格能买到双叉臂多连杆+fsd可变阻尼悬挂，同价位应该没有配置比这个高的车子了
【不满意】内饰的设计有一些不太方便的地方，比如无线充电的速度太慢
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】