网上车市 » 汽车大全 » 捷途 » 旅行者C-DM » 2024款 C-DM 208KM 山野版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 旅行者C-DM |
| 购买车型 | 2024款 C-DM 208KM山野版 |
| 裸车购买价 | 19.5万元 |
| 购买时间 | 2024年5月 |
| 购买地点 | 山西-大同 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 5000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方就是颜值,和插混这个动力组合。
【不满意】后备箱空间有点点小,充电速度相对来说不是很快。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 旅行者C-DM |
| 购买车型 | 2024款 C-DM 208KM山野版 |
| 裸车购买价 | 19.5万元 |
| 购买时间 | 2024年4月 |
| 购买地点 | 内蒙古-呼和浩特 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 4700公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】我和我媳妇儿一直喜欢这个车,从去年开始就关注了,今年出来混动后三月底在我们本地交了2000盲订,最后退了,又去呼和浩特提的车,呼和浩特优惠的多,在本地实在讲不下来,预售价出来之后提的车,裸车加帐篷20个w整,因为想要电动帐篷,太喜欢这个帐篷了,之前也没露营什么的,就是想要这个帐篷,4s店卖12999,因为预售价提车,不知道正式发售价,购车合同就写了超出2000部分退还,正式发售之后降价七千,退了5000,保险4700多不到4800,上牌什么的店里要了1000,梯子和侧背包都没要,要了一个机甲包,正式发售以后又不行,只能要梯子和小盒子,最后要了梯子,这个都是正式发布以后权益里有的,奉劝兄弟们以后不管买什么车还是不要预售定车,预售和正式发售活动不太一样,正式发售有一个加600带全尺寸备胎的活动,感觉这个比较实用一些,不过要了全尺寸备胎,后面就没有那个方书包了,预售提了车就不能要全尺寸备胎了,这些都是定制,需要工厂下单。开了三个月,不到五千公里,总的来说我感觉不错,第一次买国产车,体验还好,油车顶配主驾有按摩,这个没有,帐篷一直在车上装着,充一次电能跑个170公里左右吧。
没啥文化,想到哪说到哪了就,这个车空间不错,视野也挺好,主副驾都有迎宾座椅,美中不足的是没有座椅按摩,油车的高配还是顶配就有主驾座椅按摩,不知道为啥混动顶配没有这个功能,提车的时候正好有雪山银是现车,我和我媳妇儿也都不太喜欢黑色和公路灰,喜欢雪山银,提车4s店送的脚垫太阳膜都没要,送的质量大家都懂,出去做的脚垫,贴的太阳膜,还贴了隐形车衣。
前后排空间我感觉都够用,我175坐后面也挺宽敞,就是后备箱感觉有点小。车机流量送的五年,一个月6个G,不知道为什么没有HI CAR,捷途x70都有,山野配置的音箱是索尼的,玻璃是双层夹胶的,隔音不错,油耗具体不知道了,提回来市区开一直用电,充一次跑个160-170吧,帐篷一直也没取,就在车顶上放着,六月份跑了一次高速,不知道是不是有帐篷影风阻大,高速油耗八九个吧,因为有帐篷,全景天窗好像也没什么用了。
有四种驾驶模式,经济,公路,运动,雪地,市区我就一直经济模式开,偶尔用用运动,挺平顺的,超个车什么的都挺好,之前一直开油车,感觉新能源太香了,碰上充电站搞活动,一度电三毛多,充满十四五块钱跑一百六七十公里,简直不要太省钱,保养还没保养过,保养多个电瓶的检测,几十块钱好像。
四驱的不知道什么时候上市,应该就今年下半年,现在能订车了,不知道什么价,这个配置其实个人感觉小贵,再便宜点买的人估计更多,反正买车么,个人感觉喜欢哪个买哪个,太犹豫了反而不好,也没做什么对比,邻居前两天提了猛龙,在一块停着感觉尺寸也差不多,也没试驾别的同级别车,也说不上太多,第一次接触新能源的车感觉挺满意的,干了两年多的汽车租赁,过手的车也蛮多的,个人感觉山海T2不错,各方面都挺好的,有想法的朋友不要犹豫了,赶紧提车吧!
【不满意】没有抬头显这点吧,还有感觉仪表盘有点别扭
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 旅行者C-DM |
| 购买车型 | 2024款 C-DM 208KM山野版 |
| 裸车购买价 | 19万元 |
| 购买时间 | 2024年6月 |
| 购买地点 | 山西-晋中 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】颜值,最喜欢的就是颜值,还有蓝白也是加分项内饰
【不满意】感觉座椅有点硬而且膝盖处不能调节角度,没有四驱,没有 HUD。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 旅行者C-DM |
| 购买车型 | 2024款 C-DM 208KM山野版 |
| 裸车购买价 | 19.4万元 |
| 购买时间 | 2024年5月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 3300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】外观,空间最满意,重庆5.5订车,烟雨青顶配,最先选的是蓝白内饰,结果要等的比较久,4s店通知有个黑红内饰, 直接提之,等不了了。
【不满意】车机有点一般,只能说够用,有点电流声, 虽然用的8155,但谈不上什么智能。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 旅行者C-DM |
| 购买车型 | 2024款 C-DM 208KM山野版 |
| 裸车购买价 | 19.2万元 |
| 购买时间 | 2024年6月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 3升/百公里 274公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】一直喜欢越野车,原来开的是北京40,但是油耗太高了伤不起,换车后和老婆出去玩的次数也越来越少,直到捷途山海T2准备上市,就一直在关注这款车,我们都喜欢方盒子造型,发布会也是和老婆一直蹲守看完,原本老婆也是不想换车,但是跟她分析了很多这款车的优势,加92的油,平时上班通勤208km纯电续航也很够用,加满油市区可以续航1300km,可以每个周末周边游,再远一点续航也够用,还不用心疼加油费,最后她还是心动了,说最喜欢的还是副驾的腿托,设计实在贴心。
提车后感觉能一起打卡想去的好多地方,真的是山海之间,说走就走!
【不满意】车机软件偏少切不能下载,分享给老婆的密钥功能也少
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 旅行者C-DM |
| 购买车型 | 2024款 C-DM 208KM山野版 |
| 裸车购买价 | 19.42万元 |
| 购买时间 | 2024年5月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 1600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最吸引我的就是外观,超帅气。坐在车里视野特别开阔,车内空间大超舒适,内饰精美,提速也很快。
【不满意】一开始提车的时候没注意那个倒车下翻不知道怎么往上翻,后来去4S店帮我调了一下就好了。有时候我从单位出来往副驾驶放东西,走近了车锁自动解开,放完走到主驾驶车门那车就上锁了,让我觉得很无语,只能再满包翻钥匙手动按开锁。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 旅行者C-DM |
| 购买车型 | 2024款 C-DM 208KM山野版 |
| 裸车购买价 | 19.5万元 |
| 购买时间 | 2024年5月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车子驾驶动力达到需求,最满意的还是6.6kw的外放电适合我们这种喜欢户外和救援的人
【不满意】车子提回来方向有吱吱的摩擦声,后来通过加了润滑油解决了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 旅行者C-DM |
| 购买车型 | 2024款 C-DM 208KM山野版 |
| 裸车购买价 | 20.99万元 |
| 购买时间 | 2024年4月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 5800公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】奇瑞捷途旅行者山海T2混动版 电续航208km,总续航能跑1300km,满油满电。今天和朋友。去太湖。去山野,去露营。今天有一点小雨。但是开上自己的爱车,风雨无阻。不管刮风下雨。他永远都会在原地等着你。买完山海T2。混动版。我很满意
用纯电跑也就2毛钱一公里,动电跑也就6个油。还好。综合划到5毛钱。很实惠
在城市道路上班,我感觉我加的一箱油一年都用不完
【不满意】那天和朋友去西瓜地。朋友去挪车。没有系安全带。车没走,使劲加着油门儿。然后硬拖了四五米,然后打电话给我的,我去 把我给心疼的。那轮儿都脱了一层皮。不系安全带就是不走。前轮儿硬往前扒的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 旅行者C-DM |
| 购买车型 | 2024款 C-DM 208KM山野版 |
| 裸车购买价 | 19.5万元 |
| 购买时间 | 2024年5月 |
| 购买地点 | 辽宁-本溪 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 700公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】1️⃣选车:之前一直开的丰田普拉多2.7排量的,陪伴了我6年时间,在市区那是真费油啊,随着时间和公里数增加,维护成本日益增长,这两年也是一直在考虑换车,综合考虑还是想油电插混比较好,家里有车库安装个充电桩很方便,我们这的电费才0.52元一度,市区用电长途用油,各大平台都查询了一圈,猛然发现捷途山海T2非常适合我这边的用车需求,纯电续航200+,馈电续航1300+,车内空间也大,虽然是两驱,但我这边没有深度越野需求,所以两驱完全够用,去周边和朋友旅游露营,后备箱的空间也完全合适。
2️⃣提车:在家反复算了价格和对比,也试驾了好几款车最后还是选了山海T2山野版纯电续航208公里(落地价:19.45万加保险4600元加上牌120元总共20W之内搞定),提车很快,正好店里刚到一台现车,不用等,还是那句话早用早享受。
3️⃣驾驶:从出4S店到现在,快速路、水泥路,都开了,城市各种路面跑了520公里高速就跑了180公里.总共跑700公里。
优点很多
1.视野很开阔,因为之前家里有辆丰田霸道对比一下感觉视野都差不多,车内空间没的说高矮胖瘦都能轻松兼容。
2.出了店之后去加油站加了200块钱的油,表显示425KM,估计加满了1100肯定有了,毕竟70升大油箱。跑了700公里了油表显示还有401公里,因为只有跑高速的180公里到了强制保电阶段用了一点油,剩下都是用电。
3.动力和操控上面,标准模式,在红绿灯或稍微开阔的路,提速快!整体感觉还很轻盈,在这个2吨重的硬派越野一下窜出去的那一刻很自信。过减速带和稍微路况不是太好的路面,避震也调教的比较舒适。
4.座椅有记忆功能,打开门座椅向后迎接你的仪式感还是满满的,副驾带女王腿拖,女朋友上车后立马调起来舒服伺候,座椅加热座椅通风现在也是咱们国产车的标配了还是很不错,主驾带充气腰托,年纪大点的车主开长途腰也不会再困了。
4️⃣其他方面:我选的顶配山野版,加3000块选择公路灰加黑红内装饰还真帅,耐脏大气上档次,12个索尼音响的音质也是真的好,轮胎尺寸虽然19跟20寸在肉眼上没有明显太多的差别,但是肯定是越大越好看,对于电池我本身不是太懂,但选宁德时代肯定还是没错的,毕竟排名第一的电池品牌。
5️⃣总结:驾驶我的爱车山海T2已经两周了虽然还有一些功能没有用到,但是能用到的功能我基本都很满意的,支持国产车!汽车工业发展这么多年相关技术也都很成熟了,条件允许的人和需要的人可以选这款车。
【不满意】我也发现了一个比较严肃的问题,我购买的是山野版208公里的电池表显数据,买回家充满电一看是203公里,那5公里哪里去了,后来我为了证实一下隔了一天又充满电还是显示203公里,我就去4S店找到经理交涉,后来通过厂家工程师了解的这个问题有出现的,就是原厂出厂的时候初始设置问题,需要车电系统升级后就好了,我当时的想法就是这是严格的数据真实问题,所以请厂家认真对待尽快处理。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 旅行者C-DM |
| 购买车型 | 2024款 C-DM 208KM山野版 |
| 裸车购买价 | 18.2万元 |
| 购买时间 | 2024年5月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 1升/百公里 200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是续航里程1300+,纯电续航轻松200
【不满意】暂时发现两点,1:前挡索尼音响在大太阳情况,会折射到玻璃上,2:水晶档把大太阳会刺眼
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】