网上车市 » 汽车大全 » 哈弗 » 哈弗H9 » 2024款 2.0T 汽油四驱极境版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 哈弗H9 |
| 购买车型 | 2024款 2.0T汽油四驱极境版 |
| 裸车购买价 | 20.3万元 |
| 购买时间 | 2024年10月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 27000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】2024年10月在西安购车,如今爱车行驶27000公里,日常通勤、近郊露营、短途越野全都兼顾,全维度五星实至名归。外观硬朗大气,方正硬派车身气场拉满,停在郊外草地露营氛围感十足。车内空间宽敞,满载家人+全套露营装备毫无压力,后排乘坐腿部富余,后备箱能放下天幕、桌椅等户外用品。
内饰用料扎实,做工精致,配置丰富,各类安全、舒适配置齐全。2.0T动力储备充沛,高速超车、非铺装路面越野底气很足,四驱系统靠谱,野外烂路通过性出色。日常综合油耗11L/100km,对于一台中大型硬派越野车来说表现亮眼。
一年用车没出现大小故障,保养省心,20.5万裸车价拿下四驱极境版,兼顾家用与越野,性价比拉满。闲暇开车奔赴山野露营,是我选择这台车最值得的收获。
【不满意】低速堵车时变速箱偶有轻微顿挫,车身体积大,市区窄巷、小型停车位泊车灵活性偏弱,车身自重偏高,短途市区拥堵路况油耗会小幅上涨。除此之外整车可靠性稳定,两万多公里无故障,依旧是兼顾家用与越野的优选车型。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 哈弗H9 |
| 购买车型 | 2024款 2.0T汽油四驱极境版 |
| 裸车购买价 | 19.7万元 |
| 购买时间 | 2026年2月 |
| 购买地点 | 江苏-连云港 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 8379公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】首先附上购车发票,裸车价在197,900,这个价格在指导价上优惠了32,000,性价比很高。买的时候价格很合适。真实车主口碑评价。对于这个车整体都很满意,不论是外观,还是驾驶方面
【不满意】不满意的地方是车尾的雷达并不是很好,倒车影像的摄像头在备胎上,导致车后保险杠有一段盲区,360全景影像也没有关于车后轮胎,导致倒车的时候曾经有过刮蹭
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 哈弗H9 |
| 购买车型 | 2024款 2.0T汽油四驱极境版 |
| 裸车购买价 | 20.49万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 河北-廊坊 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 9000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】我这身高前排调好,后排随便躺坐很宽敞。五一带爸妈出去玩,我妈坐后面一直说这腿终于能伸直了,以前开小轿车我爸老抱怨,这次啥毛病没有。后备箱装我全套钓鱼装备绰绰有余,后排一放倒,我躺进去腿能伸直,露营都不用搭帐篷。有次拉朋友搬家,一趟顶人家两趟,哥们直接说“你这车比面包车还宽敞!
【不满意】太大了,停车真是技术活。商场那种窄车位,我每次都得来回倒好几把,还总担心旁边车门磕我车上。会车时候也紧张,尤其那种老旧小区的小路,后视镜都快蹭墙了。油耗嘛,比轿车高是肯定的,但选这车的时候就有心理准备,不算意外。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 哈弗H9 |
| 购买车型 | 2024款 2.0T汽油四驱极境版 |
| 裸车购买价 | 22.5万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 广东-佛山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 19538公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 2 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】哈弗H9 佛山真实用车分享
最满意
这车最合我心意的就是空间大、底盘稳、气场足,兼顾家用代步和出去玩太合适了。我在佛山这边住,平时上下班通勤、周末带家人去顺德喝早茶、南海逛商圈,逢年过节还会周边自驾露营,这车完全能扛住。700公里续航日常跑根本不用慌,黑色车身看着大气,硬派范儿拉满。不管是一家人出行,还是拉东西装行李,都特别够用,开着出门安全感十足。
最不满意
缺点也挺实在,首先就是油耗偏高,日常开综合油耗11.8个,佛山市区红绿灯多、早晚高峰堵车频繁,走走停停油耗还会再往上走点。再就是车身太大了,佛山老城区老街巷多、小区车位又窄又小,窄路会车、倒车入库都得小心翼翼,新手开着会有点费劲。还有车机偶尔反应偏慢,不算特别丝滑,日常够用但谈不上流畅。
外观
选的纯黑色,方方正正的硬派造型,前脸大气耐看,停在哪辨识度都很高。佛山这边多雨潮湿,黑色车身耐脏,平时落点灰、淋点雨看着也不邋遢,不用频繁洗车。整车身形魁梧,不管是日常通勤,还是节假日出门自驾游,颜值气场都在线,看着就很扎实稳重。
空间
空间绝对是这车的大优势,家用太舒服了。前排座椅宽大,身高高点坐着头顶、腿部都不挤,长时间开车也不憋屈。后排空间特别敞亮,平时带爸妈、小孩一起出门,坐三个人轻轻松松,不会挤得慌。
我经常周末带家人周边游玩,后备箱能装超多东西,露营帐篷、折叠桌椅、零食行李、买菜囤的米面粮油随便塞,完全不用纠结精简物品。7座布局人多出行也能安排明白,佛山一家人出门聚餐、短途出游,载人载物都没压力。
内饰
内饰走的是简约硬派风格,不花哨但看着很规整。座椅厚实柔软,支撑性很好,佛山夏天闷热,坐着也不会闷得难受。车内储物小格子挺多,手机、水杯、钥匙这些零碎物件都有地方放,日常居家用车很方便。整体用料中规中矩,没有太多廉价感,日常家用完全够用,就是新车刚提回来会有点异味,散几天就好了。
智能化
日常用到的基础配置都齐全,360全景影像、自适应巡航这些都有。佛山早晚高峰堵车,开启辅助驾驶能省不少力气,不用一直踩着油门刹车。倒车影像也很清晰,车身大全靠这个辅助停车。就是车机反应一般,偶尔会卡顿,导航、听歌这些基础功能没问题,追求极致智能体验的话就别太高期待,家用代步完全够用。
驾驶感受
重点说说驾驶感受,也是我最满意的地方。
咱们佛山城区车多、堵车常态化,这车底盘特别扎实,走铺装路面稳稳当当,低速跟车很平顺,不会有明显顿挫,堵车蠕行很好控制,开久了也不累脚。
方向盘手感适中,不会太重,市区变道、掉头都还好。2.0T动力很够用,跑佛山快速路、近郊国道,超车提速一脚油门就上来,动力随叫随到。
而且底盘离地间隙高,平时走郊区坑洼小路、乡村土路,过滤颠簸效果很好,车里不会颠得难受。节假日开车去周边自驾游,跑长途高速车身特别稳,不会发飘,长时间开着坐姿舒服,老人小孩坐车也不容易晕车。不管是市区日常代步,还是假期长途出游,驾驶质感都很靠谱。
油耗
我平时大多在佛山市区通勤,红绿灯多、堵车频繁,现在综合油耗稳定在11.8个。市区拥堵路段油耗会更高一点,跑快速路、路况好的郊区道路,油耗能降下来不少。毕竟车身大、又是硬派SUV,这个油耗也算情理之中,能接受,就是日常代步油费会比小轿车高一些。
性价比
我是佛山本地提车,22.5极境版,落地总价225000,保险花了16500。这个价位能拿下中大型硬派SUV,带四驱、大空间、长续航,既能日常家用通勤,又能假期自驾出游,兼顾越野和家用。
对比同级别车型,空间、通过性、整体质感都很能打,平时居家过日子、全家出行都适配,整体性价比还算不错,家用刚需入手很合适。
【不满意】其实最不满意就是仪表盘 希望高级一点,现在都太简陋了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 哈弗H9 |
| 购买车型 | 2024款 2.0T汽油四驱极境版 |
| 裸车购买价 | 22万元 |
| 购买时间 | 2025年3月 |
| 购买地点 | 江苏-徐州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 13升/百公里 17230公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观方面一直都是议论比较大,都感觉改款之后外观跟上一代发生了天翻地覆的变化了,之前也是纠结一直下不定主意,直到在夫子庙我偶然看到一辆白色的二代大九在掉头,夫子庙的交通那是出了名的堵,看到这车掉头和周围的车比较实车真的比视频中大太多了,回头率也是相当的高,出去停在路边也有的老大哥过来敲窗户询问这什么车怎么看起来那么大,比我的大奔还大那么多,买个包子包子铺老板也走出来好奇询问,就冲这个回头率就很顶。
【不满意】智能化存在比较明显的差异,坦克系列猛龙系列用上咖啡3.0的车机明显智能化有了明显的提升,新款的H9全系也是用上了咖啡3.0的系统,但作为我们提车早一点的用户来说还在用2.0的车机就有了明显的落差,都是同样的芯片大家觉得还是希望能更新3.0的系统,更加的年轻化智能化。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 哈弗H9 |
| 购买车型 | 2024款 2.0T汽油四驱极境版 |
| 裸车购买价 | 23.79万元 |
| 购买时间 | 2024年10月 |
| 购买地点 | 湖南-长沙 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 28766公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】24年国庆提车,不知道不觉1年7个月,跑了快2万9千公里,市区,高速,山区都跑了一遍,动力充足,运动模式推背感十足,回头率巨高,最满意的一次有次堵车,直接下田地绕开堵车,那一刻20多万的车开出一百万的情绪价值,全场都在关注;
【不满意】5070的车,在市区有点过大不方便停车,市区堵车油耗能到13个油,但如果是环线或者高架,油耗也可以干到9个油,综合油耗11个左右,期望能出个hev版降低堵车油耗
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 哈弗H9 |
| 购买车型 | 2024款 2.0T汽油四驱极境版 |
| 裸车购买价 | 20.2万元 |
| 购买时间 | 2026年3月 |
| 购买地点 | 吉林-四平 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 298公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】生活不仅只有方寸之间的柴米油盐,还有大千世界和山海;生活将我们困在原地,说走就走的勇气,哈弗H9给你!
正月十五提车,当天看车下定汽油极境版,办理手续全程3个多小时,感谢店内高阳兄弟全程服务😊
几天下来体验了国道,高速,越野基地,真的非常舒服,体验感非常满意,特别是高速智慧巡航模式打开相当哇塞,完全可以无人驾驶,解放双手短时间放松一下自己,你用手机取放东西完全没问题,不建议长时间托管驾驶。越驾驶越爱,男人就该买一辆费油的车,时刻提醒自己加油
【不满意】没有不满的地方,总体来讲就差一把前锁,目前看两把锁足够用了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 哈弗H9 |
| 购买车型 | 2024款 2.0T汽油四驱极境版 |
| 裸车购买价 | 22万元 |
| 购买时间 | 2024年10月 |
| 购买地点 | 河北-保定 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 19500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】一家人的越野车,七座比较符合自己的用车需求,加安全,纯油车!24年国庆假期提的现车,正好我需要的配置在高碑店五洲4S店有现车,当天下定,当天提车(赠了五次保养+电吸尾门)。后来销售小哥还让去保定爱情广场参加了一次抽奖。25年夏天跟发小一起去内蒙转悠了一圈,这车适合在草原行驶!
【不满意】没啥不满意的,只是提车比较早,极境版只有+9寸轮毂,没赶上18寸的at胎选装!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 哈弗H9 |
| 购买车型 | 2024款 2.0T汽油四驱极境版 |
| 裸车购买价 | 22.99万元 |
| 购买时间 | 2025年12月 |
| 购买地点 | 江苏-常州 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 1700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的当然是可靠性和安全性,长城汽车在越野车的道路上不断进步,用料扎实,四驱系统稳定可靠,加上大梁,妥妥的移动堡垒
【不满意】目前没有任何不满意的地方,就是我的梦中情车
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 哈弗H9 |
| 购买车型 | 2024款 2.0T汽油四驱极境版 |
| 裸车购买价 | 19.29万元 |
| 购买时间 | 2025年12月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 1600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】赶在25年最后几天,把24款哈弗H9 2.0T汽油四驱极境版提回了家。至今开了快一个月,跑了1600多公里,市区通勤、周末周边游都试了个遍。先说说最满意的地方,整体用车体验很省心,动力、空间都够家用,开着也顺手,完全没辜负我当初的期待。
【不满意】再说说不满意的点,也不藏着掖着。主要是两处小遗憾:一是市区油耗略高,堵车时有点心疼;二是车机偶尔卡顿,反应没那么灵敏。不过都是不影响安全的小问题,日常用着能接受
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】