哈弗H9 2024款 2.0T 汽油四驱极境版

【满意】选车时纠结过丰田普拉多、福特撼路者这些合资硬派越野车，但对比配置和价格后，发现H9的整体配置和性价比相对比较高。2.0T涡轮增压发动机搭配8AT变速箱，起步时完全没有小排量车的肉感，轻踩油门就能顺畅起步，涡轮大概在2000转左右介入，介入时几乎没有顿挫感，加速时推背感很明显，高速上从80超车到120，只要深踩油门，动力就能及时跟上。最意外的是它的操控性，买车前总觉得这么大的7座SUV，开起来会很笨重，开起来却完全不一样。方向盘力度很轻，女生也能轻松转动，而且转向特别精准，打多少就走多少，没有虚位。我爱人之前开家里的老CR-V都觉得费劲，现在开H9出门，也说比老车好驾驭多了。低速四驱模式更是超实用，进山时遇到一段碎石陡坡，坑洼还多，切换到低速四驱后，不用给大油，车子就能稳稳地往上爬，同行开合资车的朋友都忍不住夸这H9是真靠谱。开了三个多月，不管是平时上下班通勤、接孩子放学，还是周末去户外撒欢、跑长途，H9都没掉过链子，同价位里能有这样的动力和操控，真的没对手
【不满意】有点太大了，女生停车不方便，但是男人很喜欢这种大大的车型
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】H9空间，是真的大一点不吹全家五口人出门，坐里面那叫一个宽敞舒服。然后是配置给力，座椅通风、加热、按摩都有，还有两把锁、电动踏板、电动尾箱，车机语音控制也好用，用长城APP远程关车窗、锁车，一键就搞定，太方便了。越野性能也得说，上次和朋友去山里玩，开了越野模式，上山下河都没压力，还有锁加持，稳得很。
【不满意】油耗是真不低也给我开车手法有关系，市区开着得10-11个油左右，跑高速能降到9个多，对于我这种平时主要在市区通勤的，有点费钱。还有内饰，塑料件不少，虽然车窗、中控台这些地方是软包，触感还行，但整体看着还是差点意思。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我选择哈弗H9也是试驾了好几次才决定买的，我老家是河南的，目前居住在天津，由于没有摇到号直接开回老家上牌的，提车回来就跑了高速，动力杠杠的，目前用车4个月左右，综合实力很均衡，没有特别明显的短板。动力在市区开很够用，给油就走，2.0T比强劲还有四驱加持很多道路都能通过，日常超车、起步都挺轻快。空间是真宽敞，不管前排还是后排，坐进去都很舒展，一家人出游也不挤。配置也挺到位，像座椅通风加热这些实用配置都有，开长途或者天气极端的时候，体验好很多。
【不满意】车漆比较薄我贴了车衣会好一些，平时得小心点，生怕被小石子崩出痕迹。车机系统不太灵活。大灯高度和亮度也不太够，晚上开车总觉得差点意思。还有油耗，市区开着偏高，尤其是堵车的时候，开空调的话，十公里大概要10个油左右。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是外观，空间，内饰还有驾驶感受。越野配置也非常的不错。
【不满意】最不满意的是车子比较高，盲区比较大。停车的话，街上车位不怎么好停。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观比较耐看，个人感觉比老款时尚一点，老款个人感觉太老气了，新款有点像卫士的味道。 当时犹豫买500还是H9，500的后排空间啊，得房率没有哈弗H9的得房率高，第二个人感觉出去玩背着一块电池不安全，虽然说带电池能省油但是感觉不安全。综合下来还是订的H9
【不满意】车架已经到25W左右了，我感觉内饰用料感觉很马虎，之前一代九能摸到的都是真皮，现在我们这个能摸到的大部分都是塑料，所以个人感觉不是很值。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】乘坐舒适性和隔音效果让我比较满意。虽然是硬派越野定位，但开起来不像传统越野车那么“颠”，尤其高速时车内很安静。
【不满意】内饰有点“老干部风”，中控屏不够精致，视觉感受偏传统。年轻人可能会觉得不够“科技”。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是它的可靠性和通过性。我常年跑西南山区，泥地、石子路都跑过，H9几乎没掉过链子，底盘结实，信心很足。
【不满意】车机界面有些老气，操作逻辑也不够直观，连手机导航更顺手些
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】行驶质感非常好！我的车开了这么久，完全没有异响，静音效果非常好。座椅很舒服，而且后排比前排更舒服。原车滤震很好，行驶起来完全感觉不出来这是个带大梁的车，很多人坐了我的车都是这个结论。
【不满意】要说不满意的有两个点，其一就是前脸中网太严肃了，对于我这种30不到的人来说太老成了，我一直想等一个成熟的改装方案，目前市面上好看的就是力魂，不知道会不会出相关套件，拯救这车的前脸。第二方面就是原车的底盘离地间隙稍微还是保守了点，原车的姿态没有达到最好的状态，我觉的底盘再高2公分整个视觉效果会好很多。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间大，家庭用车舒服，性价比真高。市面上能找得到的真的没有几个。
【不满意】目前还没最不满意，得开个十几万公里才能总结出来。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】对新h9最满意的点就是空间，5.1米车长带来的是巨大的车内空间，原来开轿车头部空间那是简直没有。这换了h9头部空间贼舒服，都能伸懒腰。
【不满意】对新h9最不满意的地方就是内饰塑料件比较多，副驾驶不能调整高低。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】