网上车市 » 汽车大全 » 哈弗 » 哈弗H9 » 2024款 2.0T 汽油四驱极境版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 哈弗H9 |
| 购买车型 | 2024款 2.0T汽油四驱极境版 |
| 裸车购买价 | 20万元 |
| 购买时间 | 2024年9月 |
| 购买地点 | 新疆-昌吉回族自治州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 12000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对于我来说这款车性价比很高,空间大,动力十足,越野性能稳定,很喜欢。
【不满意】就是后视镜有点小,要是在大点就好了,看的更清楚了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 哈弗H9 |
| 购买车型 | 2024款 2.0T汽油四驱极境版 |
| 裸车购买价 | 24.58万元 |
| 购买时间 | 2024年10月 |
| 购买地点 | 湖北-孝感 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 2970公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最让我满意的是二代H9作为家庭用车的安全感,高大的车身、扎实的底盘不仅带来了开阔的视野,也让人在路上感觉特别安心。同时,车内宽敞的空间能轻松容纳全家人和各种出行物品,无论是周末带孩子去公园,还是偶尔长途自驾,它都能提供一个舒适、安全的驾驶感受。
【不满意】车内坐着舒服,但是就是有点味道,我这车买了都快半年了天热的话还是有点味。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 哈弗H9 |
| 购买车型 | 2024款 2.0T汽油四驱极境版 |
| 裸车购买价 | 22.99万元 |
| 购买时间 | 2025年1月 |
| 购买地点 | 浙江-宁波 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 2750公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最让我满意的是它在提供硬核越野能力的同时,并没有牺牲掉日常乘坐舒适性。坐进车内,极境版丰富的舒适性配置,比如加热、通风甚至按摩功能,都让人觉得这不仅仅是台能越野的车,更是个能让人舒舒服服享受旅途的SUV。这种能在粗犷外表下提供精致内在体验的感觉,是我最满意的。
【不满意】相对不太适应的是它的刹车脚感。因为车重较大,刹车踏板初段感觉偏软一些,需要比开轿车时更早、更深地踩下制动踏板才能获得预期的制动力。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 哈弗H9 |
| 购买车型 | 2024款 2.0T汽油四驱极境版 |
| 裸车购买价 | 22.99万元 |
| 购买时间 | 2024年11月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 3420公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最令我满意的是尽管新哈弗H9拥有硬朗的外观和非承载式车身结构,但在日常驾驶中,车厢内部的静谧性控制得相当出色。路面噪音和风噪的隔绝做得比较到位,使得车内交谈轻松,长途行驶也不易疲劳。
【不满意】尺寸大虽然带来了空间优势,但在某些场景下确实会带来不便。比如在停车场找车位会比较考验技术。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 哈弗H9 |
| 购买车型 | 2024款 2.0T汽油四驱极境版 |
| 裸车购买价 | 21.6万元 |
| 购买时间 | 2024年10月 |
| 购买地点 | 湖北-孝感 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 4228公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】工作日是体面的商务伙伴,周末秒变带娃神器,节假日还能陪我一起去撒野。 平时开去见客户,大气稳重,气场十足,绝对不掉链子。 周末带上家人孩子,空间宽敞舒适,装上各种玩具零食,孩子们在车里也能安安静静。 假期心血来潮想去郊外露营, 四驱一开, 各种路况都能hold住。 感觉自从买了新H9,生活半径都扩大了不少, 以前很多想做的事情,现在都可以轻松实现了。
【不满意】不太满意的地方, 大概就是车身尺寸稍微偏大, 在一些老城区的窄路或者停车位比较拥挤的地方, 停车入位的时候需要稍微注意一下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 哈弗H9 |
| 购买车型 | 2024款 2.0T汽油四驱极境版 |
| 裸车购买价 | 21.6万元 |
| 购买时间 | 2024年10月 |
| 购买地点 | 湖北-襄阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 3902公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的绝对是新H9的行驶舒适性,特别是过烂路的时候,简直可以用“如履平地”来形容! 以前开轿车,遇到路面不好的地方,颠得七荤八素的,屁股都快颠麻了。 现在换了H9,哪怕是走坑坑洼洼的非铺装路面,车身也很稳,底盘把震动过滤得很好,坐在车里感觉很舒服,不会有那种颠簸感。 这舒适性,真是谁用谁知道,开过就回不去了!
【不满意】要说不太满意的地方,可能就是车载导航的UI界面,感觉稍微有点老气,如果能再时尚一点就更好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 哈弗H9 |
| 购买车型 | 2024款 2.0T汽油四驱极境版 |
| 裸车购买价 | 21.6万元 |
| 购买时间 | 2024年10月 |
| 购买地点 | 湖北-襄阳 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 4568公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是新H9的皮实耐用,真是个靠谱的老伙计! 这车买回来一年多,大大小小也跑了不少地方,各种路况都经历过,从来没出过什么岔子,小毛病都没有,质量真是杠杠的。 尤其是有几次遇到暴雨天气,路面积水挺深的,开着它心里就特别踏实,感觉再恶劣的环境它都能hold住。 这种可靠性,才是开一台车最重要的,毕竟谁也不想关键时刻掉链子,新H9这点真的做得没话说,值得点赞!
【不满意】跑高速的时候,速度上来之后,胎噪会比较明显。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 哈弗H9 |
| 购买车型 | 2024款 2.0T汽油四驱极境版 |
| 裸车购买价 | 21.6万元 |
| 购买时间 | 2024年10月 |
| 购买地点 | 湖北-襄阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 5128公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意必须是新款H9带来的安心感和舒适性,尤其是带娃出门的时候,简直太重要了! 以前开小车,孩子在后排容易晕车,闹腾,每次出门都像打仗一样。 换了新H9之后,感觉完全不一样了,空间宽敞,座椅舒服,底盘稳,孩子在后排睡得香香的,一点都不闹腾,大大减轻了带娃出行的疲惫感。
【不满意】车内储物空间如果能再多一些小格子就更好了。 像我这种有两个孩子的家庭,平时车里零零碎碎的东西比较多,水杯、纸巾、湿巾、玩具等等,虽然储物空间总体够用,但如果能多一些分隔的小格子,分类收纳就更方便了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 哈弗H9 |
| 购买车型 | 2024款 2.0T汽油四驱极境版 |
| 裸车购买价 | 21.6万元 |
| 购买时间 | 2024年10月 |
| 购买地点 | 湖北-襄阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 5008公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】要说最满意的地方,必须是新H9的可靠性,真让人放心! 自从有了它,感觉家里出行就有了个坚实的后盾。 平时接送孩子上下学,周末带家人去郊游,长假跑长途回老家,各种场景都应对自如,从来没掉过链子。 最让人安心的是,它那种稳稳当当、从容不迫的感觉,就像家里有个靠谱的老大哥,什么事都能扛得住。
【不满意】要说不太满意,可能就是感觉车漆稍微薄了一点,上次高速上跑了一趟,机盖上多了一个小石子崩的小点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 哈弗H9 |
| 购买车型 | 2024款 2.0T汽油四驱极境版 |
| 裸车购买价 | 21.6万元 |
| 购买时间 | 2024年11月 |
| 购买地点 | 贵州-安顺 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 4695公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】要说最满意,必须得夸夸新款H9带给我的安全感。今年春节带着一家老小去了趟云南,走的滇西环线,有些路段路况真是复杂,又是盘山路又是砂石路,甚至还遇到一段泥泞路。说实话,换成以前那辆小轿车我真不敢走。但开着新大九心里就踏实多了,四驱系统是真的给力,底盘也稳,感觉就像吃了定心丸。尤其是在一些偏远地区,路况不明,手机信号时有时无的,有这么一台靠谱的车在身边,心里底气就是足,再也不用担心被撂在半路了。这份安全感,才是最让我满意的。
【不满意】如果非要说一点不太满意的地方,那就是高速上速度起来之后,胎噪稍微有点明显。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】