哈弗H9 2024款 2.0T 汽油四驱极境版

【满意】乘坐舒适性和隔音效果让我比较满意。虽然是硬派越野定位，但开起来不像传统越野车那么“颠”，尤其高速时车内很安静。
【不满意】内饰有点“老干部风”，中控屏不够精致，视觉感受偏传统。年轻人可能会觉得不够“科技”。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是它的可靠性和通过性。我常年跑西南山区，泥地、石子路都跑过，H9几乎没掉过链子，底盘结实，信心很足。
【不满意】车机界面有些老气，操作逻辑也不够直观，连手机导航更顺手些
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】行驶质感非常好！我的车开了这么久，完全没有异响，静音效果非常好。座椅很舒服，而且后排比前排更舒服。原车滤震很好，行驶起来完全感觉不出来这是个带大梁的车，很多人坐了我的车都是这个结论。
【不满意】要说不满意的有两个点，其一就是前脸中网太严肃了，对于我这种30不到的人来说太老成了，我一直想等一个成熟的改装方案，目前市面上好看的就是力魂，不知道会不会出相关套件，拯救这车的前脸。第二方面就是原车的底盘离地间隙稍微还是保守了点，原车的姿态没有达到最好的状态，我觉的底盘再高2公分整个视觉效果会好很多。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间大，家庭用车舒服，性价比真高。市面上能找得到的真的没有几个。
【不满意】目前还没最不满意，得开个十几万公里才能总结出来。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】对新h9最满意的点就是空间，5.1米车长带来的是巨大的车内空间，原来开轿车头部空间那是简直没有。这换了h9头部空间贼舒服，都能伸懒腰。
【不满意】对新h9最不满意的地方就是内饰塑料件比较多，副驾驶不能调整高低。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】自从买了车之后觉得很不错的非常好，可以带着孩子一家人一起出去旅行了。其实当时买车加上各种置换什么的价格真的非常不错的真的花小钱办大事。开车出去很有面子，外观设计感觉看起来车子值30多万。空间没得说真是大的，当时选择5座的这样后面空间很大。有时候出去她们在前面我喜欢在后面躺着真舒服。内饰也不错小储物的地方特别多，可以放各种各样的小东西一点也不说乱。我当时➕钱选的小书包，小书包现在看真的很大气这样不会把后面的门子给弄的不好，轮胎也有轮胎的霸气。大家一直在乎油其实我也一直很关注，因为我上下班不开就没有大家用的那么多。我这边综合下来11个左右有时候也不固定，觉得这么大的车也值了。综合下来全家是比较满意的
【不满意】暂时还没太有，就是觉得里面内饰塑料干太多。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观——石青灰，颜值高👍非常吸睛； 空间——乘坐空间宽大，2850轴距乘坐舒适。大大的后备箱妥妥的为长途穿越而来👍； 内饰——棕色给人一种高级感。硬质门框、中控内饰有硬朗感，跟H9越野属性很搭； 动力——2.0T动力足够，跟变速箱匹配的不错，冲劲满满； 智能四驱——雨天，智能四驱在高速上车速较高时也无打滑跑偏现象，操控性非常好；座椅——包裹性支撑性好，靠背向后放倒简直就是一个大躺椅。通风按摩功能很给力特别在跑长途时； 智慧巡航（车道保持）—— 在长途驾驶时很给力，减轻驾驶疲劳，手和脚得以放松； 油耗——更有惊喜，特别是在长途高速路上平均油耗8-9.x。蛮惊讶的！
【不满意】截止目前，还主要在铺装路面上跑，还未在非铺装路面上长距离驾驶过。暂时没有不满意的地方。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是哈弗H9的越野性能。无论是爬坡还是泥泞道路，它的四驱系统都表现得非常稳定，底盘高度和通过性也非常适合越野爱好者，带着全家去野外旅行毫无压力。
【不满意】最不满意的是车内部分细节，尤其是中控屏反射问题。阳光直射时，触摸屏会有明显反光，影响操作和阅读导航内容，尤其在开车时，操作会比较麻烦。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是H9的通过性和底盘厚重感。平时接送孩子、周末偶尔郊游，遇到烂路或非铺装路面完全不用担心，底盘扎实，底气十足。
【不满意】最不满意的是转弯半径偏大，城市里掉头或者窄巷调头不太方便，需要多打一把方向，新手刚上手可能会不太习惯。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是哈弗H9的越野能力和舒适性兼备。虽然平时大部分时间用来城市通勤，但偶尔跑长途或是出差时，H9依旧能提供很强的路面适应性，特别是底盘悬挂表现，过减速带或烂路很平稳。
【不满意】最不满意的是油耗问题。虽然平时开得不多，综合油耗大概13L/100km，但这车的自重和动力表现确实让油耗偏高，市区堵车时尤其明显。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】