网上车市 » 汽车大全 » 坦克 » 坦克700新能源 » 2024款 Hi4-T 极境版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 坦克700新能源 |
| 购买车型 | 2024款 Hi4-T极境版 |
| 裸车购买价 | 46.8万元 |
| 购买时间 | 2025年1月 |
| 购买地点 | 江苏-无锡 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观 内饰,其实主要就是冲这2点买的。。长城造SUV这么多年了,700又是目前的旗舰车型,相信不会瞎搞。。所以选车的时候也没有啥犹豫。第四辆车,就是想买辆国产新能源,领克900、华为M8没有出来。主要还是觉得越野嘛,大排量机械的靠谱些。比亚迪的豹8不是我的菜,坦白说,可能还是我更相信实在的老魏。。。
【不满意】目前还没有啥最不满意的地方,如果要找一个,那就是纯电续航太少了。其次就是电池放在后备厢,后备厢就特别高,而且空间也就小了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 坦克700新能源 |
| 购买车型 | 2024款 Hi4-T极境版 |
| 裸车购买价 | 46.6万元 |
| 购买时间 | 2025年1月 |
| 购买地点 | 浙江-台州 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 220公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】坦克700提车分享
🎉终于提到了心仪已久的坦克700!从看车到订车,再到今天的提车,整个过程充满了期待与激动。
🚗初见坦克700,就被它的霸气外观所吸引。硬朗的线条、宽大的车身,彰显着越野的狂野与不羁。内饰也是精致至极,豪华感十足,让人爱不释手。
🛣️试驾过程中,坦克700的动力表现让我印象深刻。加速迅猛,操控灵活,无论是城市道路还是乡村小路,都能轻松驾驭。越野性能更是没得说,通过性极强,让我对未来的探险之旅充满了信心。
😊提车过程很顺畅,唯一缺点就是没有脚垫送只有一张纸,希望坦克早点出原厂脚垫补发给我们这些老车主。提车回家,一路上心情美美哒。感谢家人的支持与陪伴,让我能够拥有这辆梦想中的座驾。未来的日子里,坦克700将陪我走过更多的风景,留下更多美好的回忆。
📸最后,附上几张爱车的美图,与大家分享我的喜悦!
【不满意】原厂脚垫都没赠送 万一下雨天提车这个座舱就要弄脏了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 坦克700新能源 |
| 购买车型 | 2024款 Hi4-T极境版 |
| 裸车购买价 | 46.8万元 |
| 购买时间 | 2024年11月 |
| 购买地点 | 吉林-吉林 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 13升/百公里 2260公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间巨大,之前开凯迪拉克xt6。感觉满意。
【不满意】目前没发现,要是续航里程再多谢些更好了,比如坦克500hifZ。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 坦克700新能源 |
| 购买车型 | 2024款 Hi4-T极境版 |
| 裸车购买价 | 46.8万元 |
| 购买时间 | 2024年3月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 38000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】轮胎一换,更加帅气了。年一过完就准备进西藏
【不满意】就是后门那里容易进灰尘,希望以后会有改进。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 坦克700新能源 |
| 购买车型 | 2024款 Hi4-T极境版 |
| 裸车购买价 | 46.8万元 |
| 购买时间 | 2024年10月 |
| 购买地点 | 湖南-长沙 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2540公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】很荣幸能成为坦克700的车主,不得不说这车回头率是真的高,简直是一个吸睛利器,我虽然看过了很多豪车,但还是无法拒绝坦克700这种独特的气质。它霸气的外观设计配上这个豪华的内饰,放在任何一辆豪车面前都是不输的。
【不满意】外观和内饰都还好,配置也不错,就是没上智驾有点可惜,目前开着还行,其他的没感觉哪不好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 坦克700新能源 |
| 购买车型 | 2024款 Hi4-T极境版 |
| 裸车购买价 | 44.8万元 |
| 购买时间 | 2024年11月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 4820公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】就目前的用车环境来说,可油可电还真是一个即经济又方便的选择,不然像坦克700这么大的一台SUV,如果光烧油的话,那他的油耗估计相当高,单纯用电的话,新技术我又担心在跑长途或者是高速时充电没那么方便,而插电混合动力就兼顾了两者的优点,较好地解决了这个问题,打消了我在用车上的顾虑。
【不满意】这么合我意的一部车,当时差点因为价格原因错过了他,后来对比了好久,觉得还是实用最重要,毕竟车要用好久,鱼和熊掌也不可兼得,好事不能占全。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 坦克700新能源 |
| 购买车型 | 2024款 Hi4-T极境版 |
| 裸车购买价 | 44.88万元 |
| 购买时间 | 2024年11月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 3880公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】坦克700有三个地方让我比较满意:1,外观大气狂野,是个男人都会喜欢。2,动力比较强劲,开着不拖拉,非常有激情。3,配置非常的丰富,辅助性的,安全性的配置都很到位。
【不满意】提车时间有些长啊,对于急着用车的我来说简直就是煎熬,当时就跟销售说明了情况,他也答应了尽力跟催,但最后还是拖了近一个月才等到车,办事真不靠谱。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 坦克700新能源 |
| 购买车型 | 2024款 Hi4-T极境版 |
| 裸车购买价 | 45.8万元 |
| 购买时间 | 2024年11月 |
| 购买地点 | 广东-东莞 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 3970公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】坦克700的配置相当丰富,不论是安全性方面,还是辅助驾驶上的功能,都非常的齐全。而且不是那些花里糊哨,华而不实用来凑数的配置,而是我在实际开车过程中实实在在能用到的功能,让我的驾驶更加的轻松,也更加的安全。
【不满意】现金优惠小了点,在合资车都大幅降价的今天,坦克700的这个优惠力度,确实有点拿不出手。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 坦克700新能源 |
| 购买车型 | 2024款 Hi4-T极境版 |
| 裸车购买价 | 47.8万元 |
| 购买时间 | 2024年11月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1200公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】坦克700陨石灰,在我家叫大灰熊,够大够灰够壮实!除了后备箱稍微小一点以外,电池续航稍微短点以外其他没啥缺点,油箱要是能再大点也更好,这个级别的硬派大号越野车,油箱可以直接干到100升吧,目前85升如果出去浪的话,还要带几桶油备用啥的,后备箱本来就不算大了,有点点麻烦。其他都完美,绝对是辆好车!
【不满意】后备箱较小,纯电续航较短,纯电电池容量不太够
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 坦克700新能源 |
| 购买车型 | 2024款 Hi4-T极境版 |
| 裸车购买价 | 46.8万元 |
| 购买时间 | 2024年10月 |
| 购买地点 | 湖南-常德 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1553公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】坦克700新能源让我最满意的就是乘坐空间和操控性,车身很长,在同级别车中也是属于偏上的水平了,车内的空间利用率很高,前排座椅可以调整到比较舒服的位置后,后排还能轻松翘起二郎腿。
【不满意】不满意的就是后备箱的容积太小了,装不了太多的东西,有时候要运货啥的,就不太够。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】