小米SU7 2024款 四驱超长续航高阶智驾Max版

【满意】颜值真漂亮，这车的颜值太帅了，超级喜欢，动力也够强，高速超车那就一个顺滑。
【不满意】空间有点小啊，还有高速的噪音真的是太大了，不是一般的大，是很大啊。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1.该说不说马力这个东西可以不用不能没有，平时超个车什么的真的一脚就来 2.把悬挂降到最低，那真的操控可以的，尤其是山路过弯的时候那一个爽，跑高速也特别稳 3.小米新车虽然有点味道但是味道真不大好评 4.颜值越看越顺眼，尤其是侧颜无敌
【不满意】1.越开越觉得又长又宽，小米这个c级车真的比平时路上的轿车都要大一圈 2.高速我不知道是胎噪还是风噪，反正不是很静音，勉强可以接受吧，毕竟是轿跑 3.音响感觉不是很惊艳只能说还行够用 4.侧面前轮后轮导风那个口特别容易脏 5.哨兵模式太耗电了一晚上20公里左右，我都不开了全凭个人素质
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方那必须是它的颜值了！说实话，当初看车的时候，一眼就被这车的线条给迷住了，特别有未来感，开出去回头率超高。还有就是它的静谧性，开起来真是安静得不行，有时候等红灯，感觉跟没启动一样，这点在市区开太舒服了。性价比来说的话我觉得小米是很值得的，首先来说我这台车的裸车价格是29.9万元，然后带上保险的费用是7980元，然后上牌费用是1000元，其实落地下来差不多30万出头，但是它能够给我带来无与伦比的动力，还有操控感，而且颜值也非常好看，去外面与朋友见面非常的有面子，开这台车去外面找女朋友也特别的好找，因为颜值好看，年轻人都喜欢，所以说这个价格来说的话，我还是比较喜欢小米的，最主要是家里面也有1台bba了，那我可以花这个价格体验一个不一样的感觉。当时家里面的人也劝我买燃油车，但是我觉得现在是新时代，新发展，其实体验一下新能源汽车也是一个很好的选择。载着小米暑期的动力，真的非常的强，比家里那台宝马五系好开多了，轻轻挥动一下电门，车子的动力就涌上来了，操控感强太多了。
【不满意】说实话，虽然说车子的颜值很好看，但是它的空间确实还是有点小了，特别是后备箱的空间能够放的东西并不是很多，我记得当时有三个大皮箱吧，放在后备箱的话是还有一个没法放进去的，还有一个就是他的车机系统，我觉得整体的流畅度不是很高，会有些卡顿，再者就是内饰的豪华感不是很强，毕竟我也花了将近30万的价格，那要是能够把内饰的质感做的更细腻一些会更好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】颜值比较满意，提车那天小区邻居都凑过来说这么帅，哈哈哈。开起来更是人车合一，底盘调校是真不错，过减速带大颠簸都能滤得很柔，高速跑起来又稳又顺。远程控车也贼方便，提前开空调、开后备箱，夏天上车再也不用蒸桑拿。
【不满意】底盘太低了，刚剐蹭完，心疼呀，前备箱每次开都得使劲按，跟这台车的智能感完全不搭，还有同价位30W级别的车别家都有座椅按摩，这个没有配上，长途开久了腰有点酸，这点确实可惜。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】首先肯定是外观帅气，即使是上市一年多了，在老家甚至是一线某些地方，都还是有回头率，满满的情绪价值。有时候出去玩发布顺风车，都会被优先邀请同行，甚至遇到想加钱坐su7的朋友。还有就是内饰高级（我选的紫色），被朋友夸夸夸。
【不满意】传闻新款要发布的，我的su7马上就要成为老款了，对此很不满意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】勉强能称道的只有外观设计和快充速度了，溜背轿跑造型确实比同级别部分车型更显运动，无框车门和隐藏式门把手算是加分项，停车时偶尔能吸引路人目光。800V快充平台实用性尚可，逛街时充电40分钟能从30%充到80%，补能不用等太久，日常通勤基本能满足一周一充的需求。
【不满意】短板一是车机系统难用，交互逻辑混乱，常用功能藏在多级菜单里，每次操作都要翻找，反应偶尔还卡顿。二是后排空间局促，身高175cm以上乘客头部就会顶到车顶，腿部余量也紧张，长时间乘坐特别压抑。三是底盘调校偏硬，过减速带时颠簸感比较明显，滤震效果差，长途驾驶腰酸背痛。四是隔音表现拉胯，高速上100km/h后风噪、胎噪扑面而来，交谈都要提高音量。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】首先肯定是颜值啊，外观就是好看啊，不管是朋友还是家里人对于颜值还是很认可的。手机蓝牙连接方便，离车近可以直接开车门不需要刷卡或者按车钥匙。内饰+氛围灯，感受不错。打开车门自动播放音乐和座椅伸缩，氛围感很好。
【不满意】等车时间太长了，基本都是四个月左右，产能这么差劲呢，还有就是车机很烂，360有时候不是很灵敏，对于车周边的石头有时候测不出来、导致两次划伤。导航延迟现象频出啊。底盘太低了点，不适合回老家啊，后驱车雨天转弯容易打滑，我遇到过一次，大家注意减速转弯。高速胎噪大，并且减震很硬，后排座椅不舒服，时间长了很累。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最让我满意的主要是两点：一是颜值超高，二是动力迅猛。这车外观真的很抢眼，低趴的造型加上流畅的线条，开出去回头率爆表，好几次被路人问是什么车。动力完全够用，红绿灯起步和高速超车都特别轻松，一脚电门下去，推背感说来就来，感觉路上见谁都能超。它开起来的质感也非常棒，底盘调校很有运动感，过弯时支撑性很好，转向精准，可以说是最好开的纯电轿车之一。
【不满意】车机系统吧，我感觉功能太多了，要是能够把它简洁明亮，这样的话会更好，让我直接一目了然。另外，等车时间实在太久了，我足足等了小半年才提到，这点确实需要有点耐心。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】SU7这车的性能是真的顶，四驱加速推背感很强，超车起来毫不费力，方向盘的指向性也清晰，变道超车很稳。还有就是外观设计方面辨识度高，溜背造型路上回头率满满。
【不满意】购车时强制绑定装潢套餐，不加装就拖延提车，销售态度傲慢，这方面我是有点不爽的，座椅通风效果一般久坐还是会闷热，车机偶尔卡顿，切换导航和音乐时反应慢半拍，自动雨刷灵敏度不准，小雨时频繁启动，大雨时反应滞后。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最让我满意的就是su7这车的动力和操控感。周末带家人去郊区玩，高速上超车特别干脆，四驱系统响应快，一点不拖沓。走盘山路的时候底盘特别稳，过弯支撑性好，开起来无压力。之前开的是老爸那台老雅阁，换到SU7简直像从老年机换成了智能机，整体体验提升太大了。
【不满意】方向盘手感有点轻，说真皮的把套，摸起来不太像呢，车载ETC得自己另外装，还有就是轮毂都顶配了还要花钱才能选21寸梅花轮毂，不能免费吗？非得6000才行？别老学合资车。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】