岚图追光 2024款 PHEV 四驱超长续航旗舰版

【满意】油电混动，四驱双电机，纯油纯电切换电动都一样没有拖延，车身轴距长舒适，稳定性非常好，放一杯奶茶在后座在转弯处也可以非常稳不会摇晃倾倒。纯电模式续航长262公里，满足我上下班一周充一次电，而且还有纯油模式也满足我出远门，不担心里程焦虑。魔毯模式空气悬挂，在过减速带和凹凸不平的路面还真的比较舒适，而且遇到路肩，还可以利用空气悬挂把车身升高。车身的重量足够，总质量2245Kg，说明车身质量不错，用料比较足。整体的设计比较大气，有中式的底蕴和内涵。岚图是东风汽车旗下的品牌，而且是东风汽车独资控股，东风汽车也是多年专业造车企业而且军用车也是他们生产的，实力强大国企大背景，岚图汽车主要以出口为主，做外贸都知道出口标准比较高要求也比较严格，所以我相信岚图选择岚图追光。内饰比较精致，我们家有多辆德国品牌车对比之下这个车相对比国外品牌，性价比是非常高的。
【不满意】蓝牙钥匙太过灵敏，超级远距离都会自动开启车门，如果在车的附近站一会儿，总是开锁关锁有点尴尬。如果取消了蓝牙钥匙没有实体钥匙接近车门免按解锁功能，这操作也太麻烦了，还要拿钥匙出来，按开锁
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】驾驶感受稳且舒适，NVH比较出色，底盘滤震厚实，动力来得及时，驾驶感受给好评。 此外，售后服务不错，在交车一个月后，还组织车主进行了集体交付，面对面交流用车感受，解答用车问题，值得信赖。
【不满意】手机蓝牙钥匙不好用，出现过“罚站”的情况。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】一.可油可电，纯电续航200多。200公里对于一般家庭用车，平时跑跑也够了，前提是家里有车位，有私桩。峰谷电价格半价，这几年一年电费也就每年几百块，油车真的不好比。作为家里纯电的补充，200公里纯电续航的追光PHEV，掐头去尾一般100公里一充也够了，万一跑个远路，加个油和油车一样随便跑，目前纯电超过200公里的中级轿车只有追光PHEV了。 二.岚图的国资背景，低调内敛中级轿车，媲美56E。我们家平时也比较低调，满大街的BBA其实都不符合我们的性格特点。这个时候追光PHEV出现了，外行看这个车，一个国产轿车，最多十来万。铝合金底盘，空气魔毯悬挂，43度大电池这些都是不可见的。现在新能源造车行业都要掀桌子了，小米也来了，大家都在亏，不晓得过几年X来、X鹏、X想、X跑、X吒等这些品牌是否还在。岚图系出东风，国资背景，虽然在车机和智能驾驶上面可能还有欠缺，相信很快就能赶上来的，大象转身慢，也可以理解。 三.细节决定成败。一直以来我都不喜欢贴膜后车子的感觉，追光PHEV给了我后排和天幕的原厂暗色玻璃；夏天开车，为背上出汗而烦恼，特别是真皮座位，追光PHEV给了我全车四座座位通风、外加冬天加热和按摩；方向盘加热体验过了，冬天离不开了；全车丹拿原配，音质调教一下，同价位车没的比；这么大的一个天窗，只有追光PHEV给了我原厂电动遮阳帘，同级中这样配置的寥寥无几。这样的细节，追光PHEV都为我们考虑到了，确实这个价位的车，这样的配置，诚意算是给足了。 四.许多看不到的地方。车身和底盘的用料，魔毯底盘空气悬挂，翻毛皮内饰等等。 五.虽然我在大学学的不是汽车专业，从2003年购置第一辆车开始，前后买过5辆车了，也算见证了中国汽车20多年的进步。我的汽车情节打心底里面佩服像卢放这样的汽车人，从一汽到东风，助推中国汽车的发展，他在用职业生涯的所有声誉下赌注。可以说，从网上开始了解了卢放，才会选择岚图。
【不满意】一.蓝牙钥匙不好用，建议增加实体钥匙的无钥匙进入功能。蓝牙钥匙连接不是很顺畅，时有时无。还有那个讨厌的迎宾，转向灯一直闪，感觉确实很LOW，有时车旁边一过就闪灯，车锁开开关关，后视镜不停地折起来的。我干脆车机里面把蓝牙钥匙解锁开关车门给关闭了。每次使用要么重新打开APP，要么用钥匙，非常不方便。都20年代了，无钥匙进入功能又不是什么高科技。 二.缺少尾门开关实体按键。手机蓝牙不好用，脚踢感应打开不是每次都成功。而且又没有一个实体按键，现在只能车机，钥匙打开，绝对不方便。 三.前座，包括驾驶座和副驾位，安全带卡扣回位不合理。每次都卡在座位的靠背这里，饰板都刮花了，建议改进一下尺寸，使得安全带卡扣可以顺利归位。我开过这么多车，追光PHEV倒是第一个有这个问题。 四.车机有卡死的情况，有一次转弯打灯，中控黑屏了，建议OTA改进。 五.方向盘按键由触摸改为实体按键更好。有好几次打方向的时候，误触到方向盘触摸按键，安全有影响。 六.购车无赠品，APP积分什么也没有，商城车品价格虚高。我购车后，销售就是送了一个淘宝货的地垫，其他什么也没有。看着人家有送好几万的积分，羡慕的要死。一直想要一个TPE的脚垫，商城标价800多吓死人。ETC明明可以内置，还要商城花钱买。目前天天签到活动也才1000来个积分，没办法，只有逼着我写帖子赚积分，换地垫。 七.厂商和销售商结算慢。目前购车定金5000元，还未到账，销售商那里的解释是开票的金额问题，我支付了全款，厂方定金退还到他们那里，再转给我。目前提车一个月了，进展缓慢。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】驾驶感受满分！底盘调教非常好，空悬+CDC+魔毯，提速很稳，转向很准，过坑震动衰减很快，开着非常舒坦！
【不满意】智能化差点意思！蓝牙钥匙不灵敏，总被罚站，OTA1.3.5后好些了，可能厂家在优化吧。
【空间】
【动力】
【操控】
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【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间内饰，外观我也很喜欢，整体操控很平顺，动力足。配置很齐全，该有的都有了。车辆开起来很平稳。
【不满意】后备箱没有按钮，车机的交互功能还比较少，应用商店可选的app不是很多。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】从试驾，看发布会，小定大定，最终于24年1月1日提车，提车时还遗漏了帽子，感受到了汉阳交付员，门口岗亭大叔的拾金不昧，特别感谢，所以无论从产品，服务，我对岚图都非常的好评！ 空间很大，特别是后排腿部，外出办公在后排简直不要太爽，后排地台基本没有凸起，开起来十分紧致，油门刹车都非常线性，转向指哪打哪。油箱经过中石化认证46L，加油要注意高压油箱，有罩子的油枪不能怼着加，否则会跳枪。第一箱燃油优先城市路段跑下来500km，发了100km电，后续再测测看混动模式是否可以跑更多里程。
【不满意】现中控切换偶有卡顿，按道理8155不至于如此，行车界面，中控背景界面只有固定的一个，中控地图与音乐也不能同时展示，HUD对焦问题仍然存在，希望后期OTA能有改善。 手机蓝牙常规场景没问题，但对于用车频繁的我来说，根据车的距离不断的开与关，实在是让人不放心，强烈建议ota调整逻辑
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【动力】
【操控】
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】追光phev是自主品牌真正意义上的豪华行政座驾。半年前关注了纯电版本，当时纯电版的底盘、驾驶感受、配置、空间已经获得了很多第三方评测的一致好评。尤其在浙江赛道的同级车型对比测试，追光极限驾驶时的姿态保持的很好。可惜，叫好不叫座，每个月也就几百台交付量。有质感的底盘的吸引力还是不如冰箱彩电大沙发（其实追光也有四座按摩大沙发，可能不够软）。 个人感觉，追光定位是行政级，但纯电版的外形还是比较年轻运动，前脸、尾翼、低风阻轮毂，这些特征组合在一起，就只能瞄准少数细分市场人群。而这次phev推出后，霸气前脸、尾部灯光、紫色外观和整个车结合起来，更稳重大气，更能被广泛市场接受。搭配棕色内饰，老人、女性和小孩也能被打动吸引。 购买前，基本看了市面上所有同级车型，追光phev的产品力绝对可以。 使用一周下来，外观、内饰、驾乘都非常有质感。 为什么打高分，除了车本身外，还认同造车理念。底盘和驾驶质感还是很重要，毕竟是个长期资产，不是个快速消费品 另外，对于辅助驾驶，加了一万增配了L2.9包，有些功能目前还没开通，期待下一次ota升级。L2其实就够了。对于L2以上的功能来说，近几年内城市nca是肯定不会使用，城市路况太复杂，和系统抢方向盘体验太差。高速noa相对成熟靠谱，但毕竟时速快，还是不能完全交给系统。记忆泊车还比较有用，尤其车位在车库负二层远车位的。
【不满意】第一，老板位腿拖支撑力不足，第二，无线充电时，遇到带磁吸的比较厚的手机壳，就充不了电
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【动力】
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【性价比】
【其他】

【满意】2023年最后一天，提车岚图追光PHEV。关注追光已经有一年的时间了，终于等到混动版车型。。 吸引我的首先是外观，整车流线性非常好，给人一种非常舒适的感觉，还有完美的设计和精细的做工。车身的尺寸很大，对比了一下，比某6L还要大一点点。坐在后排都可以翘起二郎腿了。 其次是车内豪华的配置和宽大的空间。方向盘的握感和座椅的舒适度都非常得好。选的是棕色的内饰，翻毛皮的材料不知道会不会不耐脏。 车机的整体速度个人感觉还是挺快的，就是有时候用手机蓝牙钥匙需要解锁手机屏才能感应到，不知道是不是手机的问题。 驾驶感觉就没得说了，空气悬挂过滤减震都非常的好，车内也是非常的静谧，外面嘈杂的声音基本可以全部过滤。影响效果也是非常的悦耳，听起来没有杂音声音很通透。 充电方面，目前感觉还行，充一次电只花了24块钱，这冬季大概跑了210公里。油耗的话，加了200块钱油还没用过，下次跑高速的时候再试一下油耗。 整体而言，个人感觉是一个不错的车了，期待后续的用车体验会越来越好！
【不满意】座椅按摩声音有点大，不知道是不是所有的按摩座椅都是这样的
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【动力】
【操控】
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【性价比】
【其他】

【满意】空悬加cdc的行驶质感是真的好，有这个行驶质感直接锁单
【不满意】智能化做的是真差，实体钥匙无钥匙进入都没有
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【性价比】
【其他】

【满意】驾驶感受比较好是选它最主要的原因，加速和减速的感觉都很柔和，但提速和制动又比较迅猛，属于舒舒服服上100公里速度的那种。四驱、空气悬架加上静音胎，在高架和城市路上开都比较稳而且不颠簸、噪音也比较小。音响效果也比较满意。
【不满意】钥匙系统不太满意，钥匙没有靠近自动解锁功能，手机虽然有这个功能但不太稳定。后备箱没有按钮，每次也要掏钥匙按按钮，不太方便。
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【动力】
【操控】
【油耗】
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【外观】
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【性价比】
【其他】