岚图追光 2024款 PHEV 四驱超长续航旗舰版

【满意】外观符合我个人的审美，朋友们都说这个车平平无奇，有种帕萨特的感觉，可是我就是喜欢这种看起来不太扎眼，有些商务的车型 要说最喜欢，还得是这个车的机械素质，整体要比同价位的油车高一个等级，而且一共就两个配置，几乎都是拉满了，觉得岚图比较良心，没那么多花花肠子
【不满意】就是这个车整体没啥物理按键，后备箱也没有，蓝牙钥匙不好用，遥控钥匙也没有舒适进入，有点不符合这个车的气质，已经跟客服反馈了，说是后期会升级。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】提车至今两个多月，对岚图追光的机械性能表示非常满意，包括其平顺的驾驶体验、良好的减震效果以及稳定的转向和过弯表现，尤其是底盘的设计和用料被认为很扎实，乘坐感觉良好。 岚图追光拥有超过5米的车身长度和3米的轴距，提供了宽敞的内部空间，给家人带来了舒适的乘坐体验。车辆采用了“天地鲲鹏”的设计理念，融入了许多中国元素，如弦月式格栅和鲲鹏展翅贯穿式头灯，这些设计提高了车辆的辨识度，并增强了运动感。新增的快应用功能弥补了软件生态方面的短板，家人可以在快应用内方便地使用视频、音乐播放以及各种功能类软件，提升了日常的使用和乘坐感，总之超级棒。车身侧面采用大溜背造型，线条顺滑，整体设计既美观又实用。车内材质被提及为母婴级别，意味着使用了更为安全和健康的材料，这对于注重健康和环保的家人来说是一个重要的考虑因素，车辆的风阻系数做到了0.22Cd，这是一个非常出色的成绩，有助于提升能源效率和车辆的动力性能。如隐藏弹出式门把手、低风阻轮圈等细节设计，不仅提升了车辆的美观度，也有助于提高车辆的性能。可以看出岚图追光在设计、性能、空间以及用户体验等方面都得到了用户的认可和好评。
【不满意】岚图追光PHEV作为一款插电式混合动力车型，虽然在多方面有着不错的表现，但依然存在一些不足之处，具体如下： 后备箱:后备箱没有物理按键，开启后备箱繁琐。 温度控制：提车后真好赶上寒冬，在极端天气条件下，车中午休的舒适度不高，可能会出现冬冷夏热的情况，这表明车辆的温控系统可能需要进一步优化。 底盘调教：个人感觉虽然追光PHEV的底盘在低速时表现轻盈，高速时稳定性也不错，但可能仍有提升空间，以满足不同驾驶者的需求。 总的来说，尽管存在上述问题，追光PHEV仍然拥有许多优点，如L2.9级智能驾驶辅助、超高强度刚性车身等，这些都是该车型值得称赞的地方。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观！外观！外观！重要的事情说三遍！毕竟女人嘛基本都是外貌协会的！就是在商场里一眼看上了外观，后屁股很宽大秀气，水滴造型的尾灯真的是长在我心上了，怎么看怎么好看，车里随手碰到的地方都是皮质或者翻毛皮包裹，氛围灯刚好高级不夸张，天幕带遮阳帘真的是加分项，而且后排还有女王座驾，腿托，还有布灵布灵的水晶旋档，当时就下定决心要买买买！！
【不满意】不满意的地方就是充电桩和终身质保不能一起送，抠搜的厂家
【空间】
【动力】
【操控】
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】颜值耐看，内饰用料好，配置齐全，驾驶感受好。买这个车一个是看中外观，还有北方冬天温度低，纯电车续航打折太厉害，还有配置比较顶，四驱，空悬，四座通风加热按摩，丹拿音响，用料也不错，再一个有央企背书，相比新势力某马某合这些还是更让人放心。跟我以前的合资车一比就是一个天上一个地下，现在的国产车进步真的挺大
【不满意】车机不好用，UI不好看，APP商城没有应用…辅助驾驶一般，OTA慢而且没有明显升级，中控屏幕大黑边，hud显示的内容简单
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【操控】
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【性价比】
【其他】

【满意】全铝合金车架底盘，空气悬架，配置高，颜值很高，操控，底盘，舒适度同级别天花板，续航可以，空间大。
【不满意】车机导航为百度，版本陈旧，车机音响底子很好，但低音有点轰头
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】本人真实车主，说一些个人感受不一定对，供各位想买这车的朋友参考 最满意的是底盘和驾驶感受 原来开的是柯迪亚克SUV，现在追光是轿车，重心较低，有先天优势，再加上追光底盘前双叉臂后多连杆以及大量铝合金材料，对比之下比之前油车好太多了，特别是选的空悬+CDC,首先底盘整体性很好，感觉整一块那种感觉，然后过井盖，一些减速带这些干脆利落，同时过弯不容易侧倾，给人的信心很足，空悬+CDC舒适性有了很大大提高，媳妇也觉得比原来的油车稳得多，不那么抖了，原来在柯迪亚克上玩手机会晕车，现在基本没有这个感觉了。再说说动力上，电车加速的动力上比2.0T的油车好了不止一点，高速驾驶时即使选的燃油优先，急加速和超车时电机也会及时介入，提供充沛的扭矩，超车轻松！驾驶模式分为经济，舒适，高能和个性模式，经济模式整体稍省点电，官方说的是经济模式会自动关闭前电机，我也没法验证。同时本款混动车电池包达到40度，市区上下班基本就用纯电，跑高用混动模式，但是高速应该是没有变速箱变换档位，整体驾驶速度越高，发动机转速越高，超过115码后会比较费油估计能到9.5以上，但毕竟2顿多重的车还是满意的。
【不满意】最不满意的一个就是智能化这块，买车时还加了1万买个智驾包，但是目前使用下来必须有高精度地图的地方才行，比如快速路，高速等，但是一遇到闸道啥的就自动退出了，达不到所谓点对点的驾驶，目前使用范围很有限，但是跑高速的时候确实有点用，可以给司机省很多心。建议要新买这车的可以不选，可以等华为版。还有就是语音助手也有点傻，首先对话老是不能理解，然后网络感觉也有点问题，屏幕显示网络连接着5G,语音命令播放音乐或导航又提示没有网络连接。 另外一个点就是车辆实体按键基本没有，后尾箱也没有实体开启按钮，虽说有一脚踢功能，但是本人抱着东西好几次没踢开，给一起的人都逗笑了.....建议厂家考虑以后增加一些实体按键，特别是后备箱，对一脚踢也在后期OTA过程中优化一下！
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【性价比】
【其他】

【满意】油电混动，四驱双电机，纯油纯电切换电动都一样没有拖延，车身轴距长舒适，稳定性非常好，放一杯奶茶在后座在转弯处也可以非常稳不会摇晃倾倒。纯电模式续航长262公里，满足我上下班一周充一次电，而且还有纯油模式也满足我出远门，不担心里程焦虑。魔毯模式空气悬挂，在过减速带和凹凸不平的路面还真的比较舒适，而且遇到路肩，还可以利用空气悬挂把车身升高。车身的重量足够，总质量2245Kg，说明车身质量不错，用料比较足。整体的设计比较大气，有中式的底蕴和内涵。岚图是东风汽车旗下的品牌，而且是东风汽车独资控股，东风汽车也是多年专业造车企业而且军用车也是他们生产的，实力强大国企大背景，岚图汽车主要以出口为主，做外贸都知道出口标准比较高要求也比较严格，所以我相信岚图选择岚图追光。内饰比较精致，我们家有多辆德国品牌车对比之下这个车相对比国外品牌，性价比是非常高的。
【不满意】蓝牙钥匙太过灵敏，超级远距离都会自动开启车门，如果在车的附近站一会儿，总是开锁关锁有点尴尬。如果取消了蓝牙钥匙没有实体钥匙接近车门免按解锁功能，这操作也太麻烦了，还要拿钥匙出来，按开锁
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【其他】

【满意】驾驶感受稳且舒适，NVH比较出色，底盘滤震厚实，动力来得及时，驾驶感受给好评。 此外，售后服务不错，在交车一个月后，还组织车主进行了集体交付，面对面交流用车感受，解答用车问题，值得信赖。
【不满意】手机蓝牙钥匙不好用，出现过“罚站”的情况。
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【动力】
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【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】一.可油可电，纯电续航200多。200公里对于一般家庭用车，平时跑跑也够了，前提是家里有车位，有私桩。峰谷电价格半价，这几年一年电费也就每年几百块，油车真的不好比。作为家里纯电的补充，200公里纯电续航的追光PHEV，掐头去尾一般100公里一充也够了，万一跑个远路，加个油和油车一样随便跑，目前纯电超过200公里的中级轿车只有追光PHEV了。 二.岚图的国资背景，低调内敛中级轿车，媲美56E。我们家平时也比较低调，满大街的BBA其实都不符合我们的性格特点。这个时候追光PHEV出现了，外行看这个车，一个国产轿车，最多十来万。铝合金底盘，空气魔毯悬挂，43度大电池这些都是不可见的。现在新能源造车行业都要掀桌子了，小米也来了，大家都在亏，不晓得过几年X来、X鹏、X想、X跑、X吒等这些品牌是否还在。岚图系出东风，国资背景，虽然在车机和智能驾驶上面可能还有欠缺，相信很快就能赶上来的，大象转身慢，也可以理解。 三.细节决定成败。一直以来我都不喜欢贴膜后车子的感觉，追光PHEV给了我后排和天幕的原厂暗色玻璃；夏天开车，为背上出汗而烦恼，特别是真皮座位，追光PHEV给了我全车四座座位通风、外加冬天加热和按摩；方向盘加热体验过了，冬天离不开了；全车丹拿原配，音质调教一下，同价位车没的比；这么大的一个天窗，只有追光PHEV给了我原厂电动遮阳帘，同级中这样配置的寥寥无几。这样的细节，追光PHEV都为我们考虑到了，确实这个价位的车，这样的配置，诚意算是给足了。 四.许多看不到的地方。车身和底盘的用料，魔毯底盘空气悬挂，翻毛皮内饰等等。 五.虽然我在大学学的不是汽车专业，从2003年购置第一辆车开始，前后买过5辆车了，也算见证了中国汽车20多年的进步。我的汽车情节打心底里面佩服像卢放这样的汽车人，从一汽到东风，助推中国汽车的发展，他在用职业生涯的所有声誉下赌注。可以说，从网上开始了解了卢放，才会选择岚图。
【不满意】一.蓝牙钥匙不好用，建议增加实体钥匙的无钥匙进入功能。蓝牙钥匙连接不是很顺畅，时有时无。还有那个讨厌的迎宾，转向灯一直闪，感觉确实很LOW，有时车旁边一过就闪灯，车锁开开关关，后视镜不停地折起来的。我干脆车机里面把蓝牙钥匙解锁开关车门给关闭了。每次使用要么重新打开APP，要么用钥匙，非常不方便。都20年代了，无钥匙进入功能又不是什么高科技。 二.缺少尾门开关实体按键。手机蓝牙不好用，脚踢感应打开不是每次都成功。而且又没有一个实体按键，现在只能车机，钥匙打开，绝对不方便。 三.前座，包括驾驶座和副驾位，安全带卡扣回位不合理。每次都卡在座位的靠背这里，饰板都刮花了，建议改进一下尺寸，使得安全带卡扣可以顺利归位。我开过这么多车，追光PHEV倒是第一个有这个问题。 四.车机有卡死的情况，有一次转弯打灯，中控黑屏了，建议OTA改进。 五.方向盘按键由触摸改为实体按键更好。有好几次打方向的时候，误触到方向盘触摸按键，安全有影响。 六.购车无赠品，APP积分什么也没有，商城车品价格虚高。我购车后，销售就是送了一个淘宝货的地垫，其他什么也没有。看着人家有送好几万的积分，羡慕的要死。一直想要一个TPE的脚垫，商城标价800多吓死人。ETC明明可以内置，还要商城花钱买。目前天天签到活动也才1000来个积分，没办法，只有逼着我写帖子赚积分，换地垫。 七.厂商和销售商结算慢。目前购车定金5000元，还未到账，销售商那里的解释是开票的金额问题，我支付了全款，厂方定金退还到他们那里，再转给我。目前提车一个月了，进展缓慢。
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【其他】

【满意】驾驶感受满分！底盘调教非常好，空悬+CDC+魔毯，提速很稳，转向很准，过坑震动衰减很快，开着非常舒坦！
【不满意】智能化差点意思！蓝牙钥匙不灵敏，总被罚站，OTA1.3.5后好些了，可能厂家在优化吧。
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【动力】
【操控】
【油耗】
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【内饰】
【性价比】
【其他】