岚图追光 2024款 PHEV 四驱超长续航旗舰版

【满意】本人真实车主，说一些个人感受不一定对，供各位想买这车的朋友参考 最满意的是底盘和驾驶感受 原来开的是柯迪亚克SUV，现在追光是轿车，重心较低，有先天优势，再加上追光底盘前双叉臂后多连杆以及大量铝合金材料，对比之下比之前油车好太多了，特别是选的空悬+CDC,首先底盘整体性很好，感觉整一块那种感觉，然后过井盖，一些减速带这些干脆利落，同时过弯不容易侧倾，给人的信心很足，空悬+CDC舒适性有了很大大提高，媳妇也觉得比原来的油车稳得多，不那么抖了，原来在柯迪亚克上玩手机会晕车，现在基本没有这个感觉了。再说说动力上，电车加速的动力上比2.0T的油车好了不止一点，高速驾驶时即使选的燃油优先，急加速和超车时电机也会及时介入，提供充沛的扭矩，超车轻松！驾驶模式分为经济，舒适，高能和个性模式，经济模式整体稍省点电，官方说的是经济模式会自动关闭前电机，我也没法验证。同时本款混动车电池包达到40度，市区上下班基本就用纯电，跑高用混动模式，但是高速应该是没有变速箱变换档位，整体驾驶速度越高，发动机转速越高，超过115码后会比较费油估计能到9.5以上，但毕竟2顿多重的车还是满意的。
【不满意】最不满意的一个就是智能化这块，买车时还加了1万买个智驾包，但是目前使用下来必须有高精度地图的地方才行，比如快速路，高速等，但是一遇到闸道啥的就自动退出了，达不到所谓点对点的驾驶，目前使用范围很有限，但是跑高速的时候确实有点用，可以给司机省很多心。建议要新买这车的可以不选，可以等华为版。还有就是语音助手也有点傻，首先对话老是不能理解，然后网络感觉也有点问题，屏幕显示网络连接着5G,语音命令播放音乐或导航又提示没有网络连接。 另外一个点就是车辆实体按键基本没有，后尾箱也没有实体开启按钮，虽说有一脚踢功能，但是本人抱着东西好几次没踢开，给一起的人都逗笑了.....建议厂家考虑以后增加一些实体按键，特别是后备箱，对一脚踢也在后期OTA过程中优化一下！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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