岚图追光 2024款 PHEV 四驱超长续航旗舰版

【满意】入手岚图追光之后，我才真正体会到一台全能轿车该有的样子，通勤、商务接待、全家短途出游全都能轻松hold住。整车车身线条大气舒展，不管日常独自上下班，还是接送客户、带上家人出门，气场都恰到好处。后排乘坐空间宽敞，座椅柔软厚实，长时间坐着不会压抑疲惫，行驶安静顺滑，动力响应轻快，出门完全没有燃油车的噪音震动。车内储物设计合理，后备箱容积充足，行李箱、采购物资、随身行李都能妥善收纳。隔音处理到位，关上车门隔绝外界车流嘈杂，智能功能操作简单，续航扎实稳定，家用体面两不误，舒适、颜值、实用、静谧全部兼顾，综合表现均衡无短板。
【不满意】日常长期用车有一处明显功能短板，车辆硬件没有任何损坏故障。车载自带在线音乐曲库覆盖面不足，很多小众老歌、独立音乐人专辑在系统内无法搜到，没办法直接车机播放。每次出门想听收藏歌单，只能拿出手机蓝牙连接，每次重新上车都要手动配对，步骤繁琐。商务出行途中想播放舒缓音乐招待同行人员，频繁操作手机很不体面，长途自驾想放松听歌也多了不少麻烦，只能等待后续OTA更新扩充音源资源，影音娱乐完整度有待提升。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】平时日常通勤、出门会客、短途出游全靠岚图追光陪着我，长久相处下来满是舒心踏实的陪伴感。整车坐乘质感柔和静谧，宽大后排空间舒展，座椅通风加热按摩全都配齐，不管我独自开车赶路，还是带上家人、接待同行友人，久坐都不会浑身僵硬。行驶安静顺滑，没有杂音，关上车门就能隔绝路上喧嚣。车身线条优雅耐看，智能配置操作简单顺手，后备箱储物能力够用，长途续航扎实稳定，不管是工作日早晚奔波，还是闲暇时光短途散心，它总能安安稳稳一路相伴，每次坐进车内内心都格外放松。
【不满意】长期日常使用能明显感受到一处功能短板，车辆硬件不存在任何损坏故障。车机内置音乐曲库覆盖范围有限，不少小众老歌、独立曲目都没有收录，没办法直接在车机内播放。我通勤路上习惯听歌舒缓情绪，每次想听收藏的曲目，只能拿出手机蓝牙连接，每次熄火重新上车都要手动重新配对，整套流程繁琐。行车途中操作手机容易分散注意力，存在安全隐患，只能等待后续OTA扩充音源，日常通勤的影音体验不够省心。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】换了岚图追光之后，我真切体会到高端轿车带来的出行幸福感。最打动我的就是整车的乘坐体验，同时搭配专属静音轮胎，日常行驶过程中车内格外安静。内饰大面积的真皮材质触感温润细腻，再加上柔和的车载氛围灯，不管是我自己开车通勤，还是家人乘车出行，都能拥有舒适放松的乘坐环境，妥妥的移动轻奢座舱。
【不满意】我想聊聊用车以来发现的功能短板问题，主要集中在车载氛围灯这个细节上面。原本我特别喜欢氛围感拉满的内饰设计，当初选车也格外看重车内灯光营造的整体氛围。但实际使用后发现，这款车的氛围灯运作模式还是过于单一，色彩没办法全面展开律动色彩。还有一点是哨兵模式不能设置自动开启，每次都需要自己手动开启，我反复在车辆设置界面调试排查，确认并非操作问题，属于本身功能层面的局限，对于个人感受来说，算是一个不小的遗憾。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】拥有这辆追光之后，它带给我的出行体验一直让人舒心。整车营造出的雅致氛围贯穿内外，坐进车内就能感受到满满的精致感。车内静谧效果十分出众，行驶途中外界的杂音很难传入座舱，不管是日常赶路还是长途出行，都能拥有安静的环境。座椅的舒适度调校得恰到好处，贴合身体曲线，长时间乘坐也不会觉得疲累。各类功能使用起来顺手自然，整体驾乘感受沉稳又惬意，不管是独自驾驶，还是搭载亲友出行，都能收获不错的体验，也是我日常出行最信赖的伙伴。
【不满意】在长期使用过程中，我发现车辆存在一处功能短板。车内部分物理按键的标识字体偏小，在光线不足的环境下，辨认起来会有些费力。而且按键排布比较集中，行车过程中想要盲操作找准对应功能，需要反复摸索，没办法一步到位。对于习惯行车中简单调节功能的我来说，这样的设计影响了操作效率。作为主打舒适体验的座驾，这类细节设计不够贴心，没能充分兼顾到实际使用中的便捷性，算是日常用车里一处小小的缺憾。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的 前后四个座位都能按摩、通风、加热，冬天开车开加热，屁股一会儿就暖了，不用冻半天。夏天开通风，后背再也不会湿一片，跑长途开按摩，腰一点不酸。我老婆说比家里的按摩椅还舒服，我爸妈坐后排也常开加热，冬天坐久了也不冷。还有安全配置特靠谱，有次前面车突然刹车，它自己就停下来了，没撞上，这功能救了我好几次。底盘也扎实，过坑洼路不怎么颠，开着心里踏实 。
【不满意】这车的智能化小毛病有点多。蓝牙钥匙特别难用，有时候我拎着菜走到车旁，要等好几秒才解锁，偶尔还失灵，得掏机械钥匙开门，特别麻烦。车机导航是老版本的百度地图，有时候路线走错了也不会自己换，而且应用商店里啥软件都下不了，想用别的导航都不行。冬天开暖风吹脚，脚还是有点冷，这点不太舒服 。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意 这底盘是真有料，上次送媳妇儿回娘家，导航把我领到一条坑坑洼洼的水泥路，轮胎咕咚咕咚往前压，我心里咯噔一下，想着这下可得颠死了，哪知道这空气悬挂一上来，那魔毯的感觉就有了，过大坑就弹一下，屁股底下闷闷的，软软的，大块的颠簸直接就没了，车身沉下去又给稳稳托住，真跟坐船一样，丈母娘坐后排平时晕车，那次啥事没有，还一个劲夸这车稳，上了高速更不用讲，贴着地飞，超车变道那叫一个整，支撑给的特别足，弹性也好，我后来查了下，前双叉臂后五连杆，还都是铝合金的，真舍得下本。动力特别上头，双电机四驱，390千瓦，官方说5.9秒破百，实际在红绿灯排第一个，电门稍微给一点，车直接就弹出去了，推背感一下就来了，旁边的车就慢慢被甩在后面，心里头那叫一个美，有一次在高架上，一辆思域来回来去地挑衅，我本来没想搭理他，看他一直别我，我一脚电门踩到底，车“嗖”地就飞出去了，把那思域甩老远，我媳妇在旁边一直笑，说我跟个小孩儿似的，其实这动力给的就是信心，需要加速脱困的时候，说来就来。
【不满意】后备箱这个是真的有点说不过去，它没按键，就一个感应的，我抱着一堆快递箱子，累得要死，在车屁股后面抬脚晃了半天，那门就是没反应，旁边人看我就跟耍杂技一样，最后只能把箱子全扔地上，掏出钥匙按，或者从车里头开，这体验还不如给我个物理按钮方便，开口也小，标着410升是能装，可它又矮形状又怪，有次买了个卧室的挂衣架，包装是方的，我跟我媳妇在车后面捣鼓了半天，死活塞不进去，最后把后排座椅给放倒了，从侧门硬给塞进去的，皮子还给刮了一道，心疼了好几天，但凡是个头大点的东西，这后备箱就没辙，要是做成掀背就好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】它最大的优点就是底盘调校得不错，平时上下班的时候，以四十五公里每小时的速度平稳地穿过三个减速带，坐在后排的人几乎感觉不到明显的颠簸，周末的时候在高速上过弯，车身的姿态仍然很稳，内部的空间也很宽敞舒适，到了冬天的早上七点钟打开车子的时候，方向盘和座椅都已经暖和起来了
【不满意】车机系统功能有明显的缺陷，主要表现为智能语音交互技术的不足，当前系统只能处理单条指令，执行多步骤操作时，要多次触发语音命令，而且没有连续指令识别能力，在导航模式下调节音量或者路径设置的时候，还要多次唤醒设备才能完成后续指令输入
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的应该是配置，追光几乎所有的配置都拉满，四个座椅通风加热按摩都有，底盘全铝，尺寸给足
【不满意】系统不够智能，车身有人说话，车机突然唤醒，搞的好尴尬。还有后备箱开启既然外面没有物理按键，都需要在车里打开，不够便捷
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】隔音效果颇为出色，只要把车窗一关，外界的噪音便几乎全都被阻隔开来，即便是处于高速行驶的状态下，车内的环境依旧保持得相当安静，如此一来，无论是听音乐还是与人交谈，都不会受到任何影响。该车的空调无论是制冷还是制热，其速度都非常快，并且还配备了温度分区控制功能，这一功能着实很实用，能够很好地满足不同乘客对于温度方面各不相同的需求。
【不满意】导航地图只能用百度，我一直习惯用高德，这下可太不适应了，有些路线规划啥的，感觉都没高德好用。而且系统还很封闭，好多我想用的软件都下载不了，像我平常喜欢听的一些小众音乐软件都装不了，听歌都受限制。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最喜欢追光的外观，太帅了！商务运动都满足，很有豪车范！内饰也很有科技感的一台车。设计挺独特的，比目前套娃设计强多了。 其次，驾驶感受也很不错。双叉臂，多连杆，cdc以及空悬，底盘配置很丰富。开在路上驾驶体验感很好！
【不满意】1.实体按键有点少，尤其是后备箱没有按键，搬行李时很不方便，还得用到钥匙或者去车里操作，很麻烦。 2.智能化一般，车机使用体验差一些，软件有限，识别的也相对慢。智驾上，纯视觉方案的稳定性也一般，不如激光雷达的靠谱。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】